穿甲弹钨合金价格_穿甲钨芯弹

1.每分钟发射超万发的近防炮，为何要用价格昂贵的钨芯弹？

2.穿几弹有几种?各有什么区别?

3.脱壳穿甲弹的钨合金的性能

4.钨合金穿甲弹的硬度

5.37mm穿甲弹是什么材质是否是贫铀合金弹体吗

每分钟发射超万发的近防炮，为何要用价格昂贵的钨芯弹？

这是最后一关，保命用的，还在乎这点钱？这么一艘舰沉了就是丢了一个团级单位，打仗还有省钱的啊！

这东西要对付各种各样导弹，高速机动飞行的导弹要被击中并不容易，所以用高射速形成一片弹幕，希望又几颗刚好撞上，弹头轻了软了不足以破坏导弹弹体，所以用钨合金弹头既重又硬刚好，钨合金很贵但比几亿的军舰又不算什么了。

从实战效果来看，以高射速火炮为武器的近防火炮作战效能都比较差，迄今为止的30多年里从未击落过反舰导弹。这种系统可能还是转行打打小型舰艇和直升机效能更好。

可以考虑通过优结构，在保证效能的前提下降低对钨的使用量，优化工艺提高生产效率，从而降低成本！ 打仗还是要有资金支持，除了要提高武器效能，也要提高钱的效能！

近防炮打出去的是一个面，你攻击过来的导弹除了饱和攻击外，基本都是一个方向射过来的，经过外层防空的拦截其实角度已经不大了！还是有机会拦截的！

现在钨芯弹算是全人类所有弹种非常先进的了，能有效对付各种目标，而现代反舰导弹普遍配有装甲防护，一般的根本无法有效摧毁，而钨芯穿甲弹性能先进能够有效催毁目前已知的反舰导弹。一发一千块按普通人的想法来看自然非常昂贵，以052D驱逐舰为例，一艘裸舰造价30亿，现代反舰导弹怎么着也得几百万一枚的造价也有更贵的，花128万打烂敌人几百万的反舰导弹保住自己几十亿的军舰，这点钱贵吗？我觉得很便宜！

个人理解，既然是近防炮，那就代表敌人一到眼前，生死存亡的关头。这个时候你追求的是成本价格，还是能活下去？命都没有了，省下那些钱干什么用？

穿几弹有几种?各有什么区别?

穿甲弹是依靠弹丸强度、重量和速度穿透装甲的炮弹，现代穿甲弹弹头很尖，弹体细长，用钢合金、贫铀合金等制成，强度极高。

穿甲弹个个都长着非常坚硬的脑袋壳(即弹头),是坦克,飞机,军舰式装甲车辆的死对头.当然,对付混凝土工事,它也照样当仁不让.穿甲弹为什么本事这么大呢 这是因为:一,它的弹体特别结实,由合金钢(或钨,铀合金)制成,弹体前端都是实心的,还有防裂槽,不怕在撞击目标的瞬间破碎或折断;二,它的速度高,贯穿能量大,能洞穿较厚的装甲和流线型外形,同时还配有延期引信,在钻进目标"内脏"后再爆炸;三,它的射击精度高,加之身体都是流线型,能在飞行中减少空气阻力,瞬息间直接命中坦克或飞机等活动目标.

穿甲弹早在十九世纪便已在战场厮杀,当时,它主要对付装甲战船,用得还不普遍.直到第一次世界大战中坦克面世,装甲弹才风风火火冲进战场,其性能也有了很大改进.这期间装甲弹是一种适口径穿甲弹,即穿甲主体的直径与穿甲弹弹体的口径相同.这类穿甲弹又叫普通穿甲弹.

穿甲弹的弹头不同,通常人们还把普通穿甲弹分为尖头穿甲弹,钝头穿甲弹和被帽穿甲弹.前两种穿甲弹主要用来对付均质装甲,而后一种由于在弹头上加有风帽和被帽,因而穿甲能力强,可用来对付表面经硬化处理的非均质装甲.

第二次世界大战时,重型坦克杀上战场,装甲厚度达到150-200毫米.面对这样的"硬骨头",钝头和被帽装甲弹都显得无能为力,于是便出现了一种次口径超穿甲弹.所谓次口径,是指穿甲主体的直径小于弹径.

这种次口径超速穿甲弹的弹体内,有一个用硬质合金制成的弹芯.由于穿甲弹是依靠弹丸的动能来穿透装甲的,因而当弹丸以高速撞击装甲时,强度高而直径细小的弹芯就能把大部分能量集中在装甲的很小面积上,从而一举把"乌龟壳"穿透.

后来,坦克不肯示弱,又把装甲增厚,于是便出现了威力更强的超速穿甲弹.这种弹按其稳定方式的不同分为两种:一种是以弹丸自身旋转稳定的,另一种是借助于装在弹体上的尾翼稳定的.目前,应用比较广泛的是依靠尾翼稳定的超速脱壳穿甲弹,也称作"长杆式"尾翼稳定脱壳穿甲弹.

"长杆式"尾翼稳定脱壳穿甲弹重量轻,初速高,再加上弹丸飞出炮口后弹托(卡瓣)在气流作用下脱落,使空气阻力大为减少,因而通过细而坚硬的弹芯能将大量动能集中作用在装甲很小的面积上(它的穿甲能量比普通穿甲弹大四倍),就好像用锥子扎鞋底一样,击穿很厚的装甲.

为了提高长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹的性能,近年又出现了用高密度铀合金（比如美军使用的贫铀穿甲弹）和钨合金（比如中国）制作弹芯的穿甲弹,它们的穿甲本领更强,尤其是铀弹芯的穿甲弹在硬脑壳钻进装甲后,还能产生1000℃以上的高温,使装甲局部熔化,发出强烈的白灼光.而且它的造价仅为钨合金的一半,所以目前各国都重视发展这些.

破甲弹和穿甲弹不同,它不是依靠动能来打穿"乌龟壳",而是利用"聚能效应"来显本领.所以它不需用高初速火炮发射. 破甲弹的战斗部是一个倒锥形的紫铜罩，锥心向内，锥口向外，引爆后，高温高压将紫铜罩瞬间熔化（铜的熔点低，且铜材质延展性好），形成向前喷发的高温高速金属射流，用这股金属射流的高温和压力来烧灼装甲钢，争取将其烧穿，高温熔流飞溅进车内，借此引爆或油料，也能对车内乘员构成威胁。什么叫"聚能效应"呢 比方讲,太阳光用放大镜聚焦在一起,就能把手灼伤."聚能效应"又叫"门罗效应",它是1888年由美国人门罗在做实验时首先发现的.这种将能量聚集起来的效应,是通过在药柱端面上的椎形槽产生的.后来,人们又在椎形槽上加了一个金属罩(称为药型罩),使能量更进一步增大.当引爆药柱时,就会在槽的轴线上产生一股高速(达9000～10000米/秒),高温(1000℃以上),高压(100万大气压以上)的"金属射流",能将很厚的金属板击穿.

破甲弹的原理就是这种依靠"三高"(高速,高温,高压)来制服坦克.在威力极大的金属射流面前,厚厚的装甲就好像一堵被高压水枪喷射的土墙,顷刻间土崩瓦解.

破甲弹的品种很多.早期使用的破甲弹,多用旋转稳定方式,即弹丸绕自身轴线旋转.但由于旋转影响射流的稳定性,使破甲威力下降,因此现代破甲弹便用不同方式消除旋转的影响.其中一种被常用的办法就是用滑膛炮来发射破甲弹(后来线膛炮也能发射,并使之不旋转),弹体不旋转或微旋,而以尾翼稳定弹丸的飞行,这与前面提到过的长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹道理一样,它们都比由线膛炮发射的旋转稳定的同类弹丸威力强,而且能击穿夹心饼干似的多层复合装甲.目前,坦克炮常配用的长鼻式固定尾翼破甲弹,就是一种破甲威力大,飞行稳定好的反坦克,被广泛使用.

另外,近年来出现的反坦克子母弹和制导炮弹,可以说是破甲弹的表兄弟,因为它们都是按照破甲弹的作用原理来破坏坦克的.

脱壳穿甲弹的钨合金的性能

密度高：高密度钨合金的密度一般为16.5~19.0g/cm^3，即相当于钢密度的两倍以上。 抗拉强度高：烧结态W-Ni- Fe高密度合金的抗拉强度为800~1000MPa，热处理和形变加工处理后其强度可提高到1300~1500 MPa。 延性好：W-Ni-Fe高密度合金具有很好的延性，其烧结态的伸长率可以达到10%~15%，经真空或气氛脱氢处理后，伸长率可提高到20%~30%。 良好的吸收射线的能力：高密度合金的吸收射线的能力比铅高30%~40%，其稳定性也比铅好。 良好的电性能：W-Ni-Cu、W-Ni-Fe高密度合金具有较好的导电性、耐电蚀性、耐高压等电性能。 良好的导热性及较低的线胀系数：其导热系数为模具钢的5倍，其线胀系数只有铁或钢的1/2~1/3. 良好的耐腐蚀性和抗氧化性。 良好的可焊接性：高密度合金可以用铜、银焊接料进行钎焊，可进行电镀。 良好的机加工特性：由于W-Ni- Fe高密度合金具有很好的延性，可以进行车、铣、刨、车螺纹和攻丝等机加工，还可以进行轧制、旋锻和锻造加工等大形变强化处理。

钨合金穿甲弹的硬度

你要问的是钨合金穿甲弹的硬度达到多少吧，80以上。

钨的重合金的莫氏硬度直逼9，强度十分高，简直是制作穿甲弹内芯的最佳材料，而我国用的钨合金穿甲弹，硬度达到18.75每立方厘米，可以达到80以上。

在1150炮附近由30毫米小火炮发射的30毫米小穿甲弹，可以轻松穿透80毫米钢装甲，可以轻易穿透反甲。

37mm穿甲弹是什么材质是否是贫铀合金弹体吗

不是，都是钨合金的。

1，小口径穿甲弹并没有很强的穿深要求，主要对付的是装甲车辆、飞机和中小型舰艇，所以尽管贫铀合金比钨合金效果好但是用不着。

2，钨合金的总体使用成本较低，贫铀合金具有一定放射性，使用、储存都会对人体产生一定危害。

3，贫铀合金穿甲弹用来对付皮糙肉厚的坦克，在中国叫“特种穿甲弹”。主要配合坦克炮使用。