2020汽油价格一览表_2020气油价表

1.五菱宏光迷你版电动汽车具有哪些优点？

2.黄金突然暴跌，黄金抛售潮真的来临了吗？接下来是涨还是跌？

3.国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

4.「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

五菱宏光迷你版电动汽车具有哪些优点？

在2020年五菱宏光推出了一款纯电动车的产品，五菱宏光mini，它的出现受到了许多女性朋友的喜爱，是非常火爆的一款车，它的优点有价格低，然后车身小巧轻便，虽然它的车小，但是车内的空间还是足够大。接下来我就分点给大家具体的说一说它的这些优点。

1.价格低。五菱宏光迷你这款车最大的优点便是它的价格十分的亲民，官方的指导价格为2.88万，3.28万，3.88万，分别为轻松款，自在款和悦享款。它在同等的车类型当中，价格也算是比较低的，就是如果你想拥有一辆属于自己的车，而你又没有那么多的存款的时候，你就可以选择这一款车，它之所以大卖主要的原因之一也在于它的价格比较的亲民，他这一系列产品做到了真正的惠民一说。

2.车身小巧轻便。它非常火爆的原因之一，还有就是它的车身比起一般的汽车来说比较的灵巧，而这一类车也毕竟要受女性朋友的喜欢，不论是在倒车或者将车停在车位上，由于它灵巧的车身，大大方便了女性朋友在停放车时的这一难题。然后就是它的外观，它的外表给人十分小巧的感觉，然后它的车模是可以在车上贴上自己喜欢的图案，会给人一种眼前一亮的感觉，对于女性朋友来说会觉得十分的可爱，它的车身线条也是做得很有层次感，十分的简洁明了。

3.车内空间大。虽然它的外表看上去很小，但是它车内的空间是足够大的，可以容纳4个成年人。如果平常我们没有什么大型的东西要放的话，它的空间是足够我们用了。

以上就是我对五菱宏光mini优点的一些总结，希望能够帮助到您。

黄金突然暴跌，黄金抛售潮真的来临了吗？接下来是涨还是跌？

金价走低，现货黄金一度跌逾1%，日高回落逾20美元至1721.45美元/盎司；因投资者获利了结，且在刺激措施和全球经济出现积极迹象的情况下，交易员们青睐风险资产。

黄金暴跌20美元

原因一：

由于对各大经济体放松停摆措施的乐观情绪高涨，美股在本周却依然保持着强劲的上升势头。标普500指数周二收高，较3月份的近期低点已反弹超过40%。标普500指数和纳指在过去七个交易日中有六日收涨。

尽管美国国内动荡仍在加剧，但对经济重启的乐观情绪盖过了这一担忧，市场焦点仍是在疫情下的经济复苏。与此同时，虽然此前有媒体报道称，中国暂停购买美国农产品，一定程度上引发市场忧虑，但最新消息显示，中美贸易局势没有出现恶化迹象。据路透社报道，中国企业本周一仍购买了至少三船至少有18万吨的美国大豆，并将在10月或11月装运。这些因素叠加提振了市场风险情绪，促使资金从美元资产中涌出而流入股市。对经济重启的乐观情绪持续存在，股市持续上涨体现了这一点，在这种前提下，很容易理解黄金可能略显脆弱。

原因二：

有数据显示，COMEX最活跃黄金期货合约在北京时间23:28-23:30三分钟内成交量为5543手，交易合约总价值超9.5亿美元。因为投资者获利逃出，黄金迎来大跌20个点左右。

当然了，由于近期市场避险因素较多，不能就以少量资本获利而断言黄金要续跌了，因为近期而言，对疫情二次爆发的不确定性，还有中美局势，美抗议活动的，美元持续走低，都为黄金多头提供避险动能。

与此同时，本周特朗普在白宫玫瑰园发表讲话，誓言要?立刻?终结各大城市的，该消息给避险黄金带来了一些支撑，令黄金隔夜跌势受限。

美国越演越烈， 特朗普政途凶险？

非裔美国人弗洛伊德在警方执法过程中死亡导致全美各地爆发激烈抗议。为了镇压抗议活动，展开了宵禁措施。

据报道，这是纽约市首次实施宵禁，宵禁时间从23点到第二天凌晨5点。宵禁期间，除必要工作者外禁止外出。

同时，针对愈演愈烈的示威活动，特朗普1日首次就此发表全国讲话，称暴力抗议活动是?国内恐怖行为?，在不能平息骚乱和暴力冲突的州，他将动用军队。

为什么这个总统总喜欢以暴制暴？

按照一些美国人的说法，一方面，这是因为特朗普个性；另一方面，不排除更大的政治算计。

第一，特朗普一直将自己打造成硬汉，现在硬汉遭到了前所未有的挑战，他勃然大怒。情绪化的总统，难免有情绪化的表现，一定要去教堂门口站一站，就是一个例子。

第二，必须看到，支持特朗普的，不少是白左势力，特朗普现在也是进退两难，反正黑人不大可能支持他；但向示威者屈服，他口中的?沉默的大多数?可能也会放弃他。

第三，也不排除一些美国人的推测，如果美国陷入更大的动荡，乃至内战，对特朗普来说，其实更中下怀，战时总统连任的可能性，就大大增加了。

毕竟，最新几乎所有民调都显示，两大总统候选人，特朗普落后于，如果现在马上大选，那特朗普几乎必输无疑。

根据机构调查，超过55%的美国人不赞成特朗普在弗洛伊德去世后对抗议活动的处理方式，其中有40%的人表示?强烈?不赞成。CNN的一名分析人员撰文称，在今年5月全美国40多个民意调查中，都领先于特朗普，而且的领先优势也十分显著，平均超过特朗普6个百分点。

所以，结果也就很简单：如果服软，特朗普肯定输；如果强硬，说不准还有翻盘的希望。

但一国总统，执政期间发生这么严重的种族歧视，随后引发几十年来最严重的全国性骚乱，以至于自己都被迫进入白宫掩体，也别提肺炎死亡10万人了，特朗普就足以载入史册了。

但美国，最糟糕的可能还未到来。

展望本交易日，接下来市场重点关注美国5月ADP就业人数变动和4月耐用品订单终值等数据，与此同时，加拿大央行（BOC）将公布利率决定，行长波洛兹将迎谢幕秀。如果美国ADP就业数据依旧未能显现明显好转迹象，则美元将遭受进一步打压，黄金则可能趁势飙涨，反之亦然。

小非农如约登场，美国就业市场能否出现曙光？今天最重磅的数据，当然要数美国5月ADP就业人数，市场预期为减少900万，前值为减少2023.6万。在经历了4月份的断崖式下跌后，相信市场对于这份ADP就业报告不会有多大期盼了。投资者需要关注的是，美国企业裁员的速度和力度是否放缓，以及大部分因疫情而关闭的零售商店会否重新开门。针对各个行业的不同情况，美银在其最新报告中作出了解读。其中，住宿与餐饮服务行业是受疫情冲击最严重的行业，5月可能出现250万人失业，三个月累积失业人口将达930万。此外，在零售贸易、医疗保健及社会救助行业、管理及支持服务、艺术、消遣行业以及公共管理行业，都有超过50万的失业人数。至于小非农公布后的市场行情，数据预计对美股影响寥寥，汇市反倒可能出现异动。美元连日下挫，让市场感到困惑。有分析认为，避险资金已经越来越多地流入黄金、白银和美债市场，美元吸引力正在下降。如果就业数据再爆雷，美指可能应声大跌，黄金则会获利上行。

一大风险正在靠近。。。

回顾3月的那次价差异常，一个天大的秘密被揭露......黄金期现价差异常的事故刚刚过去2个月，黄金似乎已经从震惊中恢复过来。随着黄金涨势渐稳，在套利热情的驱使下，大批黄金正被源源不断地运往纽约商品(以下简称为COMEX)。然而，近日黄金期现价差似乎又有了扩大之兆。在回顾了3月那场事故后，一个可怕的猜想似乎越来越可能成真?恐怕运再多的黄金过来也无法阻止价差的再次?裂开?。不仅如此，有迹象显示，如今已有一部分银行率先逃离现场......

在过去两个月，约有550吨的实物黄金从全球疯狂涌入美国，并存在了COMEX黄金期货的交割仓库里，COMEX的黄金库存飙升至创纪录的2600万盎司。

这是非常巨大的数字，单是这550吨净增量就足以在全球央行的黄金储备中排在第11位！

图：COMEX的实物黄金库存在过去2个月暴增了550吨

为什么会发生？

传统上，期金交易大多数都以现金结算，很少实物交割。这次史无前例的实物黄金大转移背后，究竟发生了什么了？

最表面的原因是期金价格和现货黄金出现了少有的价差。这种价差为套利创造了良好的环境。

图：黄金期现货的价差在这一波走势中，最高一度扩大至约75美元/盎司

所谓的黄金期现套利，理解起来非常简单：因为纽约期金每盎司比现货黄金高出70美元（这个数字用作举例说明），所以就可以在纽约期货市场上卖出一份期货合约，然后再在市场上买到相应的100盎司实物黄金（纽约期金一手合约为100盎司），运到纽约等待交割，就可以赚到无风险的（70美元-运输成本-仓储成本）利润。

这种价差的长期存在，刺激了市场的套利行为，让?市场的力量?在全世界疯狂寻找实物黄金，并将其运到美国。

在这一简单的现象和解释背后，还有两点值得进一步探究的?现象?：1. 套利的利润不是凭空变出来的，总要有人为其买单，谁是买单的人？2.6月交割的黄金期货合约在对现货持续大幅升水之后，在临近交割日时突然大幅对现货贴水近20美元，为什么？

这两个问题实际上是一个问题。期货市场上简单来看只有两个因素：多头和空头。套利者明显是期货市场上的空头?卖空合约来锁定其与购买实物黄金时的价差。所以简单来说，为期货空头提供利润来源的，就是期货多头。

那谁又是纽约黄金期货市场上的超级多头？答案是：在美国的银行。

据最新的市场消息：汇丰、摩根大通等这些利用黄金期货对冲现货黄金风险的银行，不再愿意持有大规模的纽约黄金期货头寸了。因为大幅度的期现货价差，导致银行的期金持仓账面亏损数千万美元，汇丰曾经一天内就浮亏2亿美元。

为什么银行会是期金的多头？

这里举两个例子大家就容易理解了：一方面，银行需要满足客户对实物黄金的需求，在客户下单的时候，银行就需要通过期货市场先锁定价格。在此前期现黄金价格差距非常小，通常不足1美元的情况下，银行可以通过对客户报价的溢价和交易手续费等方式覆盖所有成本，并实现盈利；另一方面，银行本身有黄金融资的业务，在黄金融资交易中，银行是黄金借出方，所以需要通过期货市场多头来?对冲?这部分头寸。

而银行是Comex黄金期货最大的用户群，约占所有Comex期货的三分之一以上。

另外，到了期货结算日临近的时候，期货价格对现货价格的升水反转成贴水，究竟是怎么回事？

我们知道，整个期货交易是零和博弈（若算上交易手续费等就是负和博弈）：多头赢的钱就是空头输的钱；反之空头赢的钱就是多头输的钱，到最后池子里钱的总数是不变的。既然套利空头已经通过买现货卖期货锁定了赢的钱，到最后参与交割的多头一定会出现账面亏损?参与交割的多头在该合约上输的钱，就体现在合约临近交割日或到交割日时，期货价格对现货的贴水。

未来如何演变

首先，期金对现货维持大幅升水情况，让银行在期金交易上出现了亏损，可能会让银行尽量削减不必要的黄金多头头寸，如停做黄金融资业务。实际上，自期金市场开始?见证历史?以来，很多银行已经减少了Comex期金交易，因担心期货与现货的价差可能再度扩大。而据消息人士称，有些银行有意将未平仓的期金减少50%-75%。

这样一来的结果可能是多头减少，套利空头的空单压制金价，并让超级升水消失。短期内金价可能会因此承压。

当然，这只是一个理论上的过程，实际情况还要密切关注Comex实物黄金库存的变化情况：如果库存持续累积，说明实物交割的需求低于供给，多数多头的需求不是获得实物黄金，而仅仅是为了博弈未来价格会更高，那期金短期突然向下调整的可能性就会越来越大：因为这些多头持有黄金的目的是?投机性?的，最终不是为了持有实物黄金，而是换回更多法币。

除非出现全方位的系统性崩溃，所谓的?黄金投资?在99.999%的时间里的最终宿命是换回法币，剩下的只是时间早晚和时机问题。

事实就在眼前，大银行们正在逃离COMEX，部分央行的表现变得心虚，这一切举动就像给市场无声的警告?如果还是没人愿意兜底，黄金价差将再次?裂开?。

国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

近日，国际油价大幅下跌。有媒体报道：“截至5月31日收盘，纽约商品7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元，收于每桶69.46美元，跌幅为4.42%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元，收于每桶73.54美元，跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩，在我看来主要是以下四方面因素影响：

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车（特斯拉、理想汽车、蔚来汽车）的强势崛起，购买汽油车的受众在进一步减少，这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候，油价下降也是必然的。

我身边的朋友，平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看，电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车，加大普及电车的嘛！虽然不太现实，但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少，按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国，为了保障财政的收入，打破了先前签订的“减产协议”，不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外，俄罗斯因为担心石油产量减少，国家经济难以维持，还让美国获利（美国也是石油一大生产国），干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制，但是他最终找到了中转站，通过“中介”进行售卖，销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定，社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年，中东地区战乱不断，西方内部的不和谐等，不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩，用于保障社会的运行，其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势，巩固美元地位，美联储进一步加息（目前仍未看到加息结束）。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产，银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品，石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱，导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性，导致市场普遍处于观望状态，投资购买情绪低下，因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑，可以有效降低国家进口石油的成本，当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌，尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看，油价下跌仍将继续，回到5元时代也不是不可能，就让我们拭目以待吧。

「特写」煤价飙涨、矿区排队等煤，有贸易商一笔交易就挣600万

2020年12月29日，今冬最强寒潮袭击北方地区。在河北省秦皇岛港口，寒风凛冽。即便在太阳的照射下，白天最高气温仅有零下三度，靠近公路的河流均已结冰。

在空旷的厂区里，除了架在上空的铁路运煤专线外，随处可见一座座堆积成山的煤堆。但与往年相比，这些煤堆已有所减少。

当天下午，在秦皇岛港口附近，秦皇岛港口的一位工作人员向界面新闻介绍，受天气转冷和经济复苏加快影响，下游终端耗煤需求大幅回升，纷纷增派船赶往北方港口抢煤。

“抢煤“，成了近期众多煤炭交易商的常态。

“今年赚的还可以，就是煤炭太紧张，没货。”江志明从事煤炭贸易十多年，目前在一家发煤企业从事管理工作。

2020年11月中旬以来，煤炭需求持续高涨，煤价不断攀高。

“这个月的煤价，是十年一遇的行情。”江志明告诉界面新闻，“胆子大的赶上了，有的人都没想到能赚到这么多。”

沙经理常年在黄骅港、秦皇岛码头装船。10月左右，他所在的公司以每吨560元的价格，提前抢到了煤。两周前以每吨760元的价格出手，一笔卖了3万吨煤，不算中介费，赚了600万元。

“这不算赚的多的，有些大贸易商发财了。”他说，前几年煤价忽高忽低，做煤炭贸易不赚钱。

一位不愿具名的煤炭分析人士告诉界面新闻，内陆电厂并不缺煤，挣钱多的贸易商，多为沿海电厂供货。

界面新闻获悉，12月31日，北方港煤5500K动力煤现货价格已达850元/吨，现货交易成交价约823元/吨。多位行业人士认为，煤价上涨趋势或延续到2021年1月中旬。

江志明预计，动力煤价格可能达到1000元/吨。这将接近煤价12年来的高位。

2008年，动力煤现货价格冲高至1060元/吨。自2012年起，煤炭行业结束十年黄金期，煤价随之滑落，之后经历起起伏伏，但再没能站上1000元关口。

2020年12月16日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上称，受电力、钢铁、建材行业用煤需求旺盛、气温偏低暖用煤有所增长影响，今冬煤炭需求较前几年增加较为明显。

12月，全国发用电同比增长11%左右，增速比去年同期提高了6个百分点。因寒潮来袭，当月全国日最高用电负荷超过夏季峰值，20个省级电网用电两位数增长。

除经济快速复苏、煤炭需求激增因素外，煤炭主产地供应受限，也是今年煤价走高的主要原因。

作为第一产煤大省的内蒙古，今年开展了倒查20年涉煤腐败问题，当地煤炭供应受到影响。下半年发生多起煤矿事故，导致环保、安全检查升级，也加剧了煤炭供需紧张。

目前的坑口煤炭，是非常抢手的。在部分主产区，出现了近年少见的“排队等煤”现象，煤炭价格也一天一涨。

12月30日，据榆林煤炭交易中心官微消息称，榆林地区在产煤矿销售普遍较好，煤矿即产即销，均没有库存。面煤、籽煤出货顺畅。

榆林煤炭交易中心数据显示，12月23日至今，榆林地区35家煤矿上调价格，涨幅5-40元/吨不等。

“煤价太高也有风险。”

在另一位李姓煤炭贸易商看来，目前真正的市场煤交易并不多，电厂要求兑换长协，且均根据需求买煤，并不会像以前那样进行囤货。

“高日耗、低库存”，已成为下游电厂普遍现象。个别电厂库存可用天数，甚至降至个位数。

12月28日，河南安阳市发改委发布《安阳市煤电气保障情况分析报告》称，安阳市两个热电厂电煤库存均处于警戒以下。

其中，安阳电厂可用优质煤库存4万吨左右，每天耗用8000吨，可用库存不足5天；林州电厂可用优质煤库存6万左右，每天耗用6000吨，可用库存10天，均严重低于最低库存警戒线。

安阳市发改委表示，电煤告急的原因，主要为煤源紧张及运输困难。

安阳市主要购山西煤，由于部分煤矿停产，山西煤源紧张，煤价由每吨400多元涨至600多元，即便接受高价，依然很难买到。

安阳电厂每日进煤3000吨，缺口近5000吨。林州电厂每日进厂3000吨，缺口3000吨。预计这两个电厂后期库存仍持续下降，停限热风险极大。

12月28日，全国出现大面积降温，中央气象台发布最高级别橙色寒潮预警。此次降温范围覆盖了全国中部到东部的大部分地区，煤炭运输难度将进一步加大。

煤炭矿区“一煤难求”，铁路发运压力不小，煤炭港口也热闹非凡，派船北上增多，运价连续创新高。

秦皇岛煤炭网信息显示，截至12月15日，海运煤炭运价指数报1346.54点，各航线运价均刷新近三年新高，秦皇岛、唐山、沧州三港口合计锚地船舶数量170艘，电厂购需求高。

在上游供应不足、需求旺盛的带动下，港口煤炭库存快速下滑。

界面新闻获悉，2020年8月中旬至今，秦皇岛港煤炭库存已连续四个月处于500万吨的低水平，甚至下探至490万吨。

一位资深煤炭分析人士对界面新闻表示，秦皇岛往年的库存量一般在550万-600万吨。

“从来没有这么低过”。

据他多年观察，秦皇岛下锚船超过30艘、甚至40艘以上，港口存煤量在500万的低位徘徊半个月左右，煤价肯定会上涨，且将带动周边港口煤价。

界面新闻获取的一份近期秦皇岛港煤炭昼夜生产情况表显示，当前秦皇岛煤炭日均发运煤炭52.4万吨，铁路日均到车6439万吨，港口卸车6453车。

“秦港的设计能力是1.93亿吨，即日均发运52.8万吨，目前发运量接近设计能力。”某贸易企业驻秦港业务经理周先生告诉界面新闻。

在另一煤运港口黄骅港，目前煤炭库存仅为150万吨，日均发运量创新高。

界面新闻从国家能源集团神华黄骅港务公司获悉，12月，黄骅港日均发运煤炭达60万吨。

2020年，黄骅港年度煤炭吞吐量达约2.04亿吨，秦皇岛煤炭吞吐量约达1.76亿吨。黄骅港超越秦皇岛，成为中国煤运第一大港。

秦皇岛港是中国“北煤南运”主枢纽港，分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主，拥有煤炭码头和原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主。

上述不愿具名分析人士认为，秦皇岛港被黄骅港超越的原因在于总调度量不足。大秦线曾出了两起事故，煤炭运送产能降至480万吨，之后大秦线进行检修，煤炭货运部分分流至其他港口，检修结束后，运送产能也未恢复。

另一机构分析人士对界面新闻表示，目前很多电厂在曹妃甸拥有自己的码头，蒙冀线分流了大秦线运量，曹妃甸港则分流了秦皇岛港的货运量。

另一位不愿具名的秦皇岛煤炭交易中心人员对界面新闻表示，秦皇岛港和黄骅港的客货源结构不同。秦皇岛港属于公共码头，户头较多，这使其垛位的运送效率没有后者高。

据该人士介绍，黄骅港煤炭吞吐量中，除伊泰集团年1000万吨外，均为国家能源集团煤炭，属于业主码头。

秦皇岛煤炭则基本由四家煤企构成，七成煤炭来自山西。其中，同煤集团占大头，每年下水量达5000万吨，中煤集团约为4000万吨，国家能源集团和伊泰集团分别约1000万-1500万吨。

煤价的抬高，也与煤炭进口政策不断收紧有关。

国家统计局数据显示，1-11月，煤炭进口量2.65亿吨，同比下降10.8%。

其中，10月进口煤炭1372.6万吨，同比下降46.56%；11月进口煤炭1167万吨，同比下降43.8%。

据普氏能源统计，今年1-8月，中国进口澳洲动力煤3860万吨、治金煤3160万吨，合计7020万吨，平均每月进口近1000万吨。

澳洲煤炭主要在广东、福建省等南部港口卸货。目前，华南不少电厂只使用5500大卡煤。澳煤进口受限后，5500大卡煤在市场上紧缺，只能依靠神华集团和同煤集团的煤炭替补，出现结构性短缺。

一位在中东从事煤炭进口的贸易商告诉界面新闻，限制澳煤进口后，印尼、俄罗斯 、南非、哥伦比亚的进口量均有所增加，在一定程度上弥补进口煤缺口。

中国煤炭工业协会预计，2021年全球经济逐步复苏，将带动煤炭需求进一步增长，煤炭供需可能出现紧平衡状态。

12月28日，国家发改委经济运行调节局主要负责人公开表示，将全力组织增产增供，指导山西、陕西、内蒙古等煤炭主产区和重点煤炭企业，在确保安全的前提下，加快产能释放。此外，根据供需形势适当增加煤炭进口。

国家能源局电力司司长黄学农日前接受新华社访时称，将做好煤炭安全稳定供应，提高重点区域和重点电厂存煤水平，确保不出现缺煤停机。

国家统计局12月27日发布的数据显示，煤炭行业利润正加速修复，11月当月利润同比增长9.1%，增速年内首次转正。

截至12月28日，全国统调电厂电煤库存达1.32亿吨，可用天数为17天，处于高位水平。其中，湖南电煤库存336.9万吨，可用25天；江西电煤库存248.7万吨，可用16天。

（文中江志明为化名）