1.国际油价重挫近7%，对哪些行业的影响最大？

2.国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

国际油价重挫近7%，对哪些行业的影响最大？

国际油价全年行情_国际油价一年走势图k线

国际油价重挫近7%，对很多行业影响是比较大的，大型工厂以及汽车运输行业和需要石油等行业的影响是比较大的。

一、国际油价重挫近7%

国际油价开始上涨，很多行业会受到影响，都是由于一些因素造成的，所以对行业影响会越来越大。从今年1月份的时候，石油的油价开始上涨发现跟国际关系也是有一些原因的，主要的原因就是美国还有一个原因就是沙特俄罗斯它是产油国。因为双方之间的关系变得比较紧张，从而石油的进出口也变成一个难题，虽然是一个自由市场，但是由于这些因素操控，所以油价会出现暴跌，也会出现暴涨，最主要的操控者就是美国。虽然油价上涨是一种最终的结果，但是影响的行业特别多，很多地方已经出现了石油缺乏，工厂或者是相关的运输业，就难以维持。

二、新能源的开发

石油的价格波动虽然是短期的，但是事实上却影响了很多产业格局，甚至影响全球所有的产业，如果有价持续暴涨，新能源汽车行业可能会更好发展一些。现在人们出行都非常困难，油价一直在上涨，对于新能源行业也是一个机遇，但是相关的技术需要更进一步才能用新能源代替石油，这也是未来的一种规划。新能源主要来源就是电力，无论是水力发电还是火力发电，都是比较节约环保的，但是中国的石油以及煤炭比不上美国和俄罗斯。只有通过这种方式才能让交通运输业得到更好的发展，所以新能源汽车行业要取得更大的突破，才能够实现完全代替石油。在这块能源的供给上，中国能够自给自足，也不会缺乏原材料，所以新能源的开发指日可待。

国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。

相反，如果国际原油下降了，虽然进货成本也下降了，但是前期进货的库存的成本还是原来的成本，并没有下降，所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底，石油公司就是商业公司，商业决策要优先服从利润最大化的原则，国际原油涨价，如果不快速涨价就会亏钱，所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌，保持暂时不降价，并不会损害利润最大化，这个降价的时间可以迟缓一步，这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外，还有一个重要原因就是，国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为，因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动，这就存在一个合理的观察时间窗口，同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说，如果涨价，即使是短期涨价，那也必须马上跟涨，因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。