1.案件回顾:惨无人道的分尸案,烹煮尸体淋上酱汁冒充麦辣鸡,后来怎样?

2.运输公司年度工作报告

3.关于新能源的调查论文

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案件回顾:惨无人道的分尸案,烹煮尸体淋上酱汁冒充麦辣鸡,后来怎样?

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“2012年9月,南京托乐嘉美食街的环卫工人在收垃圾时发现了一个怪事——这两天总是多出来一些熟肉,上面还淋着满满的番茄酱,像是被丢弃的麦乐鸡块。本是作为美食街,丢弃一些厨余垃圾也是很正常的,环卫工人没多想,只是连续两天,这个熟肉量大的有些怪异!

到底是什么怪异呢,自己也说不清楚,于是,这个环卫工人找到了自己同事帮忙,好巧不巧,这个同事参加过对越反击,并在对越反击战中担任卫生员,现在跟着儿子在南京生活,因为闲不住,所以就做了环卫工人一职。这位老同事在搬运时,有些碎肉掉了出来,毕竟是打过仗的老兵,在越南战场上见惯生与死。不对啊!这不像是猪肉鸡肉牛羊肉啊!这……这……这明明是人的大腿肉啊!老人家一眼就看出来了这是人肉,急忙打电话报警。刑警来后,一看,靠!这真是人肉!还被煮熟了!淋上番茄酱伪装成麦乐鸡!

事后,经过法医判断,这是一名年轻女子的尸体。这下南京警方炸开了锅!在整个美食街垃圾桶翻了好几天,终于找到了全部的尸体,唯独少了脑袋!怎么会唯独少了脑袋呢经法医系统解剖后,认定,这是名年轻的20岁左右的女人,身材高挑丰满,没有生育哺乳史。可以说这是一名很年轻的女孩子那为什么被整整切成数百块之多?并且高温煮熟后被淋上番茄酱呢?并不是想要做成人肉麦乐鸡食用,因为尸体几乎完整。高温煮熟是为了破坏DNA,掩盖尸体本是的尸臭味。而淋上番茄酱,则是为了伪装成厨余垃圾,用来迷惑美食街上的环卫工人。

也就是说,如果不是这位参加过越战的老兵,恐怕这起案件永无昭雪之日了,恐怕那是只能作为普通的失踪案处理了警方开始了系统的侦查,由于是夜晚丢弃的尸体,所以监控只能看个大概,这条线索于是就断了。这时,物证科传来了一个好消息,在塑料袋上发现了一枚指纹,这个可以作为日后嫌犯定罪的决定性证据。这时,警方对尸体的来源开始进行了大范围搜查。

但是,经过专案组费劲功夫的侦查,查遍了整个南京市整个江苏甚至全国的失踪女性,都没有符合的。难道死者家属没有报案?案子开始陷入了僵局,从2012年9月到2014年7月,警方一直毫无头绪。就在7月22日,江苏盐城市传来协查通报,辖区内的何青青已经失踪两年,何青青失踪前,曾在南京生活!了解到了何青青的情况后,警方第一时间做了DNA对比,很快,对比有了结论,死者正是何青青!

为什么何青青的家属才报警呢?原来何青青生前是作为出台**的工作,何青青与家里的关系也不是很好,经常和家里不联系,不过这次两年未联系,何家父母才有了怀疑。这样的事情也是太,,,而盐城市警方也以何青青电话能打通为由拒绝立案,拖来拖去,拖了整整两年。寻找到了尸源后,警方开始对何青青生前的人际关系开始了调查。

两年过去了,坐台**的工作本是就跳槽频繁,警方花了很大精力,找到了何青青的生前好友王**,她会对我们说些什么呢。王**表示何青青生前被姓乔的男人包养,而何青青性格刚强,非要乔姓男子和他的妻子离婚,不离婚就去他的单位闹事!警方得到线索后,开始了对这位乔姓男子的侦查,何青青的通讯录里果然是有南京某国有企业干部乔某的电话,还是一个公务员。

乔某有重大嫌疑!!!警方立即逮捕了乔某,经过指纹对比,完全一致!面对着铁证,乔某放弃了抵抗,交代了案件的全部经过。原来的乔某人生一帆风顺,家庭条件优越,人也帅气,在父亲的介绍下进入了南京本地某国企担任干部,妻子也是大学同学,两人毕业后很快结婚了。在妻子怀孕期间,乔某寂寞难耐,很快就跟夜总会的何青青勾搭在了一起。

没想到,何青青也不是省油的灯,一哭二闹三上吊,很快就把乔某的耐心搞没了。在乔某与何青青分手无果后,两人又因为琐事争吵,在争吵后,乔某一怒之下掐死了何青青。冷静下来的乔某,将何青青分尸煮熟后淋上了番茄酱弃尸。这场碎尸案此次案情大白!。

2015年5月南京中院不公开开庭审理了一起令人毛骨悚然的分尸案件。

根据庭审透露的细节,为了掩人耳目,乔某在将何青青尸体烹煮后,竟浇上番茄酱和酱油,并扔到美食街的垃圾桶里冒充餐厨垃圾,其作案的冷静和残忍,令人发指。公诉人认为,乔某作案手段极其恶劣,建议判处乔某,受害人家属也强烈要求判处乔某。案件没有当庭判决,将择日宣判。

根据乔某在法庭上的供述及检方出示的证据材料。乔某毕业于某名牌大学交通工程专业,毕业后就职于某高速公路公司,从事施工管理,属于那种智商较高, 收入也不低的人群。有着如此良好的生活和工作环境,乔某却不知道珍惜,经常和朋友流连出入于夜总会等场所,声色犬马醉生梦死。该案的被害人何青青,正是乔某在某夜总会认识的。

“我和她是在2010年认识的”,法庭上,乔某说,他在某夜总会和朋友聚会玩乐时,认识了在那里上班的何青青,并迅速发展成为情人关系。因为工作关系,乔某经常出差,这给了他很多厮混的机会。当时,乔某的妻子才刚刚怀孕不久。但是,乔某却似乎忘记了自己对家庭的责任,沉溺于这种罪恶的关系 中不能自拔。

感情甜蜜期过去后,矛盾和摩擦自然就来了。乔某说,因为常去夜总会,他的手机上常常会收到夜总会**发来的短息,后来被何青青发现了, 非常生气激动,在她的暂住处大哭大闹,为了安慰,他不得不向何青青保证,以后再也不和其他夜总会**来往了,何青青这才慢慢平静下来。

乔某称,到了2012年下半年,他最担心的事情发生了,何青青让他离婚,和自己在一起。这个要求当然被乔某拒绝,何青青为此要他给100万分手费, 否则就关系曝光。乔某担心自己家庭解体,就四处向朋友借钱,2012年8月,他以买房为名向一个河南朋友借了40万,以给分手费的名义向一个四川朋友借了30万,最后打了69万到菁菁的银行账户里。

“剩下来的钱,我是打算2012年年底给的”,乔某说,给了69万后,何青青的情绪平缓了下来,不再提离婚的事了,乔某也想慢慢把关系结束掉。就在这时,何青青的脚受伤了,没法上班,打电话给乔某,让乔某去照顾他。两人又姘居一起,给何青青打饭送饭,照顾得非常周到。

乔某称,2012年9月11日晚,自己帮菁菁洗头,菁菁嫌自己洗得不好,让自己到阳台上罚站,一直站了一个小时,后来实在站不住了才进屋。9月1 日早晨起床后,自己给菁菁买了早饭。吃早饭时,两人谈到油价涨价的问题。何青青突然问他,“你老婆开车一个月多少油费?”乔某回答说两千多。这时,何青青说,两千多也太多了,把你老婆的车卖了,把钱给我,乔某当即予以拒绝。

遭拒后,何青青大怒,便去抢乔某的手机,要打电话给乔某的妻子,公开他们的关系,两人随即大吵起来。“这时,她又逼我离婚,说如果我不离婚,就要找人打我的妻子和孩子。”乔某说,何青青此话出口后,他感到异常的激动和绝望,心想自己那么照顾她,还给她钱,她竟这样无情地威胁自己家人。“她在夜总会上班,社会关系很复杂,而且她自己说,和邻居吵架,把邻居弄伤了,我相信她能干出这样的事情。”

乔某称,在受到威胁后,长期压抑的情绪瞬间爆发,他把何青青推倒在床上,死命她的脖子,一直到不动了为止。之后,他探了一下鼻息,发现何青青已经死了。“当时,我想跟她一起死,后来又想投案自首,但拿起电话的时候,我想到了我的家人,就放下了电话。”之后,乔某做出了一系列行动以掩盖自己的罪行,其冷静程度令人咋舌。

因为当天下午要出差到山东泰安,乔某担心尸体放在屋里会发臭,就去商场买了一台作为样品出售的冰柜。当天中午,冰柜送到后,乔某将的尸体放进了冰柜冷冻保存,还去超市买了除臭剂放进去,以进一步消除尸体可能发出的异味。9月13日下午,乔某从泰安出差回宁,第一件事就是去出租屋确认尸体情况。在确认没有问题后,他去了超市。

在超市里,乔某购买了斩骨刀、锯条、垃圾袋、保鲜膜、大包等物品。“我买这些是准备分尸的,我在出差途中就已经想好了要这么做”,乔某在法庭上供认道。在买到这些东西之后,乔某在菁菁的暂住地进行了分尸,分尸后简单打扫了出租屋,并将尸体用保鲜膜和垃圾袋包好,装在大包里,分三次打车,准备将尸块运 到自己租的翠屏东南小区某室内销毁。

分尸后烹煮还淋上番茄酱

乔某在翠屏东南小区某室租的房子,是用于岳父母等人来照顾怀孕的妻子住的,后来,岳父母没在里面住,但房子并未退租,就那样一直空着。因为没有钥 匙,乔某在翠屏东南旁边某酒店开了个房,先把尸块放在酒店房间里暂存。9月14日,乔某从岳母那里要来了钥匙,将尸块转移到了自己租的房子里,然后从超市买了高压锅、蒸锅等餐厨用具。

之后,乔某花了两个多星期的时间,将尸体进行了细致的破碎,然后放在高压锅和蒸锅里蒸煮。为了掩人耳目,乔某在蒸煮完的尸块上淋上番茄酱和酱油,冒 充普通的餐厨垃圾,扔到了托乐嘉小区美食一条街的垃圾桶里。在冷静地处理完这些之后,乔某想将何青青的头颅敲碎取出大脑。在敲的过程中,颅骨顺着上面的自然纹理(即人字缝)裂成了三块,下颌骨也掉了下来,牙齿掉了一地。令人毛骨悚然的是,乔某面对这种惨景,竟重新将颅骨拼接起来,连同何青青的几部手机及驾驶证等,一起放进了一只保险箱里,并寄存在朋友那里。

用情人手机回短信伪造在世象

至于未将颅骨销毁的原因,乔某在法庭上说,是为了还债。“这笔血债我迟早要还的,我是想将来哪天向警方投案,或者警方找到我时,这颅骨就是我犯罪的证据。”乔某说,未销毁头骨还有一个原因,就是他和何青青相处了两年,还是有点感情的。在干完这一切后,乔某在网上找了一个收购旧家电的人,让对方到此前居住的地方,将他装何青青尸体的冰柜收走了,又将所有的作案工具扔掉了,还将菁菁的金银首饰全部拿到首饰行卖掉了,“我给了她那么多钱,卖掉首饰就是想挽回点损失。”

更恶劣的是,乔某杀死何青青后,为了迷惑其家属,竟用何青青的几部手机互相拨打,并拨打移动的10086客服电话。乔某自己也办了一张新手机卡,用于拨打何青青的手机,此外,还用何青青的手机回复其家人及朋友发的短信,称去外地玩了。在何青青的父母打电话给他打听菁菁的消息时,乔某还安慰他们说,“叔叔、阿姨,我是青青的好朋友,你们不要着急,应该不会有事的,不行就去公安机关报案吧。”乔某这一行为,一直持续到手机话费全部消耗完,自动停机为止。

落网时知道自己该还债了

乔某的行为不仅迷惑了何青青的家属,也迷惑了警方。在何青青失联后不久,家属就向警方报了案,但多次拨打何青青手机时都显示正在通话,警方因此误以为只不过是在和家人闹情绪不愿接电话而已。一直到其失踪满两年后的2014年9月14日,警方按法律规定将其列入失踪人口予以立案,并开展侦查工作,这才发现乔某有重大作案嫌疑,并将其拘传到案进行审查,迫使其交代了犯罪事实。

“这两年,我们从老家来南京不下上百趟,没想到等来的竟然是这样悲惨的结局。”法庭上,何青青的家人泣不成声。而乔某在法庭上称,作案后的两年里,他内心也备受煎熬,经常念诵佛经,希望何青青在那边过得好。在警方找到他时,他心里想,时间到了,该还债了,便向警方坦白了自己的作案事实。根据乔某的供述,警方从其朋友处提取了保险箱,从中找到了菁菁的头骨,菁菁身体的其他部分,都已经无法再找到。

死亡原因及受害人过错成辩论焦点

庭审中,双方的争议焦点集中在两个方面。一是何青青的死亡原因。辩方认为现有证据单一,基本全是乔某口供,缺乏其他证据印证。鉴于其生前社会关系复 杂,不能绝对排除其他合理怀疑。对此,公诉人认为,在乔某烹煮尸体的出租屋里发现了从菁菁颅骨上掉落的牙齿,还从一只垃圾袋上找到乔某的指纹,再结合乔某在超市的购物记录等,已经能够形成完整的证据链,足以证明乔某故意并分尸烹煮的事实。乔某的辩护人还称,乔某的家人愿意无条件接受菁菁家人的赔偿请求,请法庭参考乔某的犯罪并非有预谋而起,及其保存犯罪证据,且到案后能如实供述的情节,对其从轻或减轻处罚。

双方的另一争议焦点是菁菁的行为是否构成受害人过错。辩方认为,菁菁明知乔某有家室,还逼乔某离婚,并言语威胁,对乔某构成强烈刺激,导致乔某积压的情绪爆发,最终,何青青对此有过错。而公诉人则认为,何青青虽然有此举动,但乔某并非只有一条路可以解决,行为并不构成刑法学意义上的过错。“乔某对生命和法律极端藐视,其行为性质极端恶劣,建议判处乔某。”

受害人家属强烈要求判死

刑事部分的审理结束后,法庭还进行了附带民事赔偿部分的审理。在这部分审理中,何青青的家人强烈要求判处乔某,还提出了121万余元的索赔请求。菁菁的家人认为,乔某阴险狡诈,人做不出的事情他都做了,何青青不知道他有家室,他是在骗取感情。在此过程中,菁菁的好几位家人都出现了情绪崩溃的情形,在 审判长提醒下才慢慢控制住情绪。

在最后陈述阶段,乔某先向菁菁父母表达了歉意,又向父母妻儿表达了自己的愧疚之情。“爸爸妈妈,你们要保重好身体,你们在,我就在,你们不在,我就不在了。老婆,我们曾经有过一段轰轰烈烈的爱情,但愿时间能冲淡你的痛苦,照顾好女儿,希望你能迈过这个坎。女儿,你是上天赐给爸爸最好的礼物, 你的生日和爸爸是同一天,这是我们的缘分吧,爸爸以后再也不能和你去游乐场了,再也不能和你一起看海了,你以后要勇敢,要懂得感恩,要爱自己身边的人,无 论爸爸在哪里,都会凝望着你。”旁听席上,乔某的家人早已泣不成声。

此案残忍程度比之22年前的“南大碎尸案”有过之而无不及。所幸告破。到此处小编不禁长叹一声,罪犯乔某本来有美好的前程和幸福的家庭。都是因为控制不住自己的欲望,最终害人害己。

由于此案后续审判没有公开。所有资料人名皆是化名。

运输公司年度工作报告

运输公司年度工作报告(精选5篇)

 我们眼下的社会,越来越多人会去使用报告,其在写作上有一定的技巧。为了让您不再为写报告头疼,下面是我整理的运输公司年度工作报告(精选5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

运输公司年度工作报告1

 根据股份公司关于《安全风险分级管控与隐患排查治理实施指南》和物流集团有关规定精神,为进一步强化公司道路运输安全基础,提高对自有车辆安全管理水平,上海公司组织开展了对奉贤运作部自有车队安全生产危险因素、风险隐患、运输环境等进行了风险评估,以强化责任制落实为重点,推动安全生产岗位责任落实,建立健全隐患排查治理及重大危险源管控的长效机制,按照“安全第一、预防为主、综合治理”原则,加大防止对“超速、疲劳驾驶”的工作,有效防范、减少或杜绝各类安全生产事故的发生。

 上海公司现有自有车辆8辆,20××年1—9月份已安全行驶里程45.2万公里,没有发生道路交通事故;没有发现行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

 20××年以来上海公司对驾驶员考核工作良好,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,在6月安全月活动中驾驶员综合素质考核合格率达100%,各月份安全学习驾驶员参与率100%。

  一、加强组织领导,落实主题责任

 上海公司奉贤运作部自有车队为进一步做好道路运输安全管理工作,切实加强对自有车辆安全管控工作的领导,自有车队主动把安全工作列入重要工作日程,车队经理直接抓具体工作落实情况,公司技术安全部监督配合,车队班组全面深入开展检查、培训,形成了上有领导过问、安全部门监督,下有班组团队管理、员工参与的齐抓共管的良好局面,年度安全岗位责任书签字覆盖100%。

  二、组织机构健全,各项安全制度措施到位

 根据上海公司运作经营特点,在对自有车队运输线路进行路检风险调查与分析的基础上,完善跟进或修改现有安全管理体系,细化组织分工,明确职责。对部分规章制度进行实时修改,做好安全工作的长效管理、日常管理,强化责任制的落实,积极配合辖区交警支队、道路运输协会做好和谐与稳定工作。

  三、加强调度管理,确保行车安全

 为确保20××年度车队车辆出行安全,公司技术安全部深入到奉贤运作部自有车队多次召开安全工作例会,认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,提升风险控制能力,协助自有车队制定了较为全面的安全工作管理办法和应急措施:

 1、将安全责任落实到人、到车;

 2、强化单车车辆技术状况检测;

 3、严把驾驶员季度绩效考核关;

 4、做好防“超速、疲劳驾驶员”工作;

 5、加大车辆出场安全检查力度;

 6、落实GPS、径卫视觉监控平台值班记录制度,落实24小时实时监控,对违法车辆驾驶员进行电话或短信警示;

 7、检查自有车队各类记录归档情况。

 抓好重点时段、重点车辆和重点驾驶员的安全检查,保障重点时段、危险路段、恶劣天气和重要节日期间的安全运作,以高度的政治责任感和事业心实现各个重要节点期间的安全无事故。

  四、加大安全宣传教育力度,预防为主

 安全工作的指导思想是“安全第一、综合治理”,因此对驾驶员的安全教育工作是“预防为主”的前提。自有车队班组针对驾驶员安全意识薄弱、自我保护意识差的情况,实施每月多频次现场教育培训。使其明白各项安全工作的相关规定要强化,包括交通法规意识、工作责任心意识等。分析夏季安全工作特点推出,对高温、暴雨、台风等恶劣天气状况增多,是各类事故高发期、易发期的形势进行预判加以提醒,严峻的形势给安全行车会带来风险隐患,或可能会造成一定的负面影响。自有车队将全面把握夏季天气特点,结合公司运输生产实际情况,组织驾驶员开展事故警示教育活动,参加事故安全分析会学习交流,树立更高的安全责任感,起动了很好的效果。

 1、会议贯彻宣传;

 2、利用标语、宣传栏、安全平台宣传安全工作;

 3、抓住“安全月活动、防疲劳驾驶专项活动”主题进行宣传,实现“零违章”;

 4、以“节日安保”为重点,广泛做好安全生产实质性宣传。

  五、风险工作重点

 1、做好驾驶员夏季防高温、防疲劳、防超速、防违章等方面的教育培训工作,提高驾驶员的安全意识和安全生产操作技能。借6月安全生产月活动和夏季防疲劳行动的开展,技术安全部对自有车队管理团队和一线驾驶员进行了一次全面的隐患排查,严禁“病”车上路运营,同时加强驾驶员队伍的安全生产教育,提高安全生产能力;对车辆技术状况、车辆在途运输过程进行有效管理抽查。

 2、广泛宣传、全民动员,以“安全发展、生命第一”为主题的宣传活动,增强全员安全意识,营造浓厚的安全工作氛围,严格落实车辆“三检”,遇有恶劣天气情况及时做好预防工作,按照要求逐车年检查、安全设备、车辆状况、证件等,发现问题及时落实整改。

 3、认真做好“中秋、国庆”两大节日的安全生产大检查“回头看”工作,秋冬季节,雨雾天气较多,给道路运输安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。因此,做好应急预防、自我完善、持续改进、持续提升,抓好车辆动态监控平台在线率100%、定位良好、无超速、无疲劳驾驶、无电子违章记录,并确保对监控数据和情况进行记录。

  六、应急救援管理

 有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对自有车队和公司行政小车班驾驶员进行安全技能培训。有培训考核记录并入档保存,对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,对不安全因素做好疏导化解整治工作,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把运输安全工作进一步做好、做实、做细。

  七、严格执行保险规定

 按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

 20××年一至三季度上海公司在运输安全管理工作方面虽然取得了一定的成绩(本次评估分值是:98分),但在接下来的第四季度中我们不能松懈,应更好地加强对驾驶员的安全教育培训,很抓各项预防事故的措施,加大对“超速、疲劳驾驶”违法行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理,稳定运输生产安全。

运输公司年度工作报告2

 20xx年,是我们xx运输公司稳步发展的一年。回顾这一年的工作,我1月至8月在材料科(配件员)负责叉车、吊车、汽车装饰用品的和购。8月至今到涤纶车队任副队长负责车队车辆的配件和修理(包括叉车、北方奔驰、五十铃等),还有5S管理工作,工作复杂而重要,有时要身兼数职,让我深刻体会到了肩上任务的艰巨和责任的重大,所以“把每一项工作做精做细,尽心尽责,全力以赴”是我的责任;“企业的利益高于自身的一切利益”是我在工作中的座右铭。在繁忙的工作中我锻炼了自身也磨练了自已。一年的情况,总体上可以用四个词来概括:迎难而上,尽职尽责,不失斗志,不辱使命。

  一、履职情况

 一年来,我按照岗位要求严格履行着自身的职责,积极参加公司组织的各项学习活动,始终做到在思想、行动上与公司同心同德。工作中能够按照轻重缓急认真安排和妥善处理各项工作。管理上做到了办事不越权、不越位,工作不拖沓、不含糊,矛盾不上交、不下压,责任不躲避、不推诿。发挥好了决策参谋、调查研究、综合协调、督查督办“四大职能”,用全新的5S管理理念,简化办事程序,提升层次,真正做到了让领导放心、上下级称心、全体员工顺心。

  二、与时俱进,职务适应能力强

 20xx年我的工作汲及面广,工作节奏快,业务知识理论性强,如果固步自封、疏于学习、不思进取,就会如同逆水行舟、不进则退。我自8月担任涤纶车队任副队长一职以来,我就始终把加强学习作为干好工作的基础,严格要求自身围绕工作重心时时学习、处处学习,不断调整学习思路、拓宽知识领域、更新知识结构,学习了业务办理工作方面知识,也学习和了解其他方面、其他领域的知识,既讲究了学习方法,端正了学习态度,更注重了学习效果,既做到了向书本学,更向实践学。向领导、同事学,不断更新知识、气势磅礴知识储备、拓展知识领域,在学习实践中积累经验,经受锻炼,增长才干。通过学习,进一步解放了思想,活跃了思维,树立了一定的超前意识,具备了较快的接受新生事物,在工作中发挥主观能动性,打开新的工作局面的岗位适应能力。

  三、存在的不足以及今后的打算

 回顾过去的工作,有成绩,也有差距,就目前的实际情况来看,我的工作仍有待加强,业务拓展能力有限。作为车队副队长,在许多方面也存在着不足:面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性。有时工作急躁,急于求成,工作力度和措施还不够,这些都有待于我在今后工作中去完善和提高。

 我将从以下几方面努力整改提高:一是要提高认识水平,增强工作的预见性,时刻保持强烈的忧患意识;二是加强学习,提高理论水平,不断完善和充实自身,特别是对公司和车队各项制度要学深、学透,做到应用自如。

 历尽天花成此景,人间万事出艰辛。在今后的工作中,我将继续锤炼自身配合大局的能力、应对复杂局面的能力,在涤纶车队任副队长的岗位上,在分管的工作中,为公司发展添砖加瓦!

运输公司年度工作报告3

 XX县XX汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献。

  一、运输工作:

 通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

  二、安全管理:

 安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

  三、建立健全档案管理制度

 我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

  四、精神文明及服务工作:

 继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输公司年度工作报告4

 我是xxxx年担任xx运输公司经理的,一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下:

  一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。

 根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市场。一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在xxx年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。

  二、千方百计完成各项经济指标在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,圆满完成了各项经济指标。

 一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成的265;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收1405.5万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成的150,交纳税金103.6万元。

  三、拓宽思路,创新经营。根据xxx年的运输市场及道路情况:

 过路费、罚款增多,油价上涨,运输成本相应增加,我在对运输市场认真的调研后认识到,要想适应市场,必须有占领市场的资本和条件。在xxxx年的基础上,首先加强了业务科的力量,新增驻外配货站,进一步了解掌握信息。第二,增加重型、大吨位车辆,增加26辆箱式斯太尔重型车,把禹州、密县、焦作的煤拉往江苏的徐州、盐城、连云港等地,使我们在煤碳对外运输中占领一席之地;增加10辆大型拖拉机,运量达12万吨,使工程成本有所降低;8辆重型罐车,每辆可为公司节约包装袋钱380万元左右;增加的工程机械在满足公司工程的情况下,对外承接工程,增加外收入。灰、渣销售也创出一条新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我们自己拉着销售,二是客户来单位自己拉,使今年的灰、渣销往太康、鹿邑、徐州等地,收入160多万元。在今年的对外经营中,我们已初步了解进入市场,并尝到竞争市场的甜头,为04年竞争市场积累了经验。在面对市场中,通过站点掌握信息,联络朋友,扩大业务面。单位和在外配货人员,相互结合,内配外拉,从而打开了经营之路。在对外经营中,我们注入管理,增强信誉,结识客户,打造品牌,使商电铝业物流车在好多省、市、地区众多客户中增加信誉。有的外地客户专程来商谈运输业务。

  四、营造良好的外部环境。随着运输公司的发展和规模的扩大,营造一个好的外部环境,对搞好增收增效至关重要。

 我们的对外单位牵到商丘及周边省内省外的业务部门,交通、交警、路政部门,有的具体到一个执勤点,一个超限站等。根据货源情况,我们对几条主要线路,商丘周边及省内省外的站点,接入、疏通、协调。有的通过建立警民共建单位,有的路政部门通过赠送锦旗等方式建立友谊,达成共识,争取谅解,得到帮助。给好多大队、站点建立了长期友好关系。我们的车辆行驶中节约了时间,减少了罚款,今年节约规费、半价费、保险费用127万多元。

  五、建立制度,严格管理。

 根据运输公司路线长,难度大,复杂性多的特点,在管理上,措施上不断的创新,管理方式、方法上不断地变换,管理始终对工作起到规范作用,不断创新的管理,给公司带来较大的效益,使我们的各项指标稳步增长。

 今年以来,运输公司继续完善“四定”工作,定路线、定里程、定费用、定油耗。在长途车辆的管理上,开创了一条新路。规范了路途行为,堵塞了路途漏洞,实现了效益的最大化。今年干部跟车考察,及时了解情况,走近路,走罚款少的路,及时调整线路,尽量跺着路政,有的线路转着走,尽量节省费用。存在的问题:

 1、在安全上,虽然取了多项措施,年初让每位驾驶员制定安全措施,并坚持每周上安全教育课及安规考试,并对发生事故的人员严格考核。但碰挂现象、事故时有发生。安全工作存在薄弱环节,部分司机安全意识淡薄,责任心不强,存在着侥幸心理,只凭习惯,麻痹大意,造成了经济损失。

 2、“四定”工作做得不够细,不具体,对复杂线路考察不到位。有的考察干部、管理人员,在考察线路中有应付差使的'现象,责任心不强。

 3、在对外经营上,对市场了解的不够深入,竞争力不太强,真正到市场中去拿钱的本领还要提高,更缺乏竞争市场的人才。下一步我将认真总结,根据总公司五年发展目标,继续遵循现实规律,以经济建设为中心,以实现效益为目的,开拓市场,艰苦创业,倍加努力的工作,为实现公司经济持续增长而努力奋斗!

运输公司年度工作报告5

  一、主要业绩

 我自去年9月份到运输开展以来,在上届领导班子打下的坚实基础上,紧密围绕生产经营这个中心,努力抓好运输公司的各项。生产经营上,通过运输公司广大干部员工的共同努力,取得了前所未有的经营成果,xxxx年总收入xxxx万元,实现的xxx,不但实现了自负盈亏的目标,而且还在消化“三费”、人工成本大幅度增加的条件下,实现超额利润xxx万元;安全管理上,严格落实“三位一体”全员安全生产责任制度,强化“十八法”管理,加强现场监督检查,加大全员安全技术培训和素质教育力度,切实取各种有效措施,自任职后遏制了重大责任事故的发生;在费用控制上,从健全各项制度、理顺运行程序入手,堵塞管理漏洞,强化过程控制,完善合同管理,加强预算管理,监督资金管理,使各项非生产成本同比有了大幅度下降。

  二、学习情况

 平时较忙,就提议班子成员利用晚上业余时间对党和国家重要条例、上级会议精神和领导讲话进行深入学习,认真做好读书笔记,主动参加中心组的学习讨论,坚持结合实际,努力做到学以致用。通过学习,我逐渐体会到这样几点:一是中必须严格落实民主集中制,加强领导班子成员之间的沟通交流,积极倾听群众意见,遵守班子议事规则与程序,坚持重大问题的民主决策才能避免在管理中出现失误;二是只有努力围绕“公正、公平、公开”的原则,增加的透明度,严格按照制度办事,才能保证我们的各项的正常开展;三是把有利于运输公司发展、有利于提高职工生活水平的原则作为一切的出发点和落脚点,在完成上级任务的同时,确保职工收入有所提高。在今年效益较好的情况下,我们对改善职工做了很多积极的,如对综合楼、回场检查站暖气管线进行改造,及时解决外雇工住宿、增加职工等等。

  三、情况

 在抓生产运行方面,为确保油田生产建设的顺利进行,我特别注重抓员工的服务意识,要求生产组织部门经常与用车单位沟通,及时掌握生产动态,合理套派车辆,平稳组织生产。进行用户质量回访活动,利用公司政策支持,进一步规范市场运作,以服务质量赢得市场,以科学管理巩固市场,收回和正在收回xx、xx、xx、xx等法人单位量,规范了油田内部的货运市场。面对运量与运力不均衡的矛盾,积极申请局里的资金支持,投资xxx多万元更新现有设备,适时借用外部运力,健全和完善货运网络,今年,在三个主力车队等全运输公司生产系统的共同努力下,最大限度地满足了钻井搬迁、倒运污水、原油拉运等工程的用车需求,有力地配合了油田公司的夺油上产。同时,为了适应公司快速发展形势,我们主动出击,正在筹备建立物流平台,努力扩大营运项目和市场范围,为开拓油田外部市场进行谋划,积极寻找更大的生存与发展空间。

 在抓经营管理上,我本着谁主管谁负责的原则,规范经营运行程序,对每笔业务的发生实行过程控制,做好各项费用的审核把关;抓收入、修理、材料等关键环节的管理程序,推动内部管理水平的提高;着力调动全员创收增效的积极性,号召职工树立节约意识,以挖潜力、增活力为目标,实现内部市场化经营,以经济手段调节生产运行;进一步压缩非生产成本,减少不必要的开支,改变以往“三费”控制方法,将费用落实到人头,以合同为依据控制结算,从源头堵塞漏洞,达到增效的目的。

 在抓安全上,作为安全生产的第一责任人,我首先在思想上高度重视安全,把安全作为的第一要务,严格履行好安全生产责任制,提高安全管理人员的标准,督促安全规章制度在基层和岗位员工身上的落实,下大力气培养全员的岗位操作技能和安全生产素质,起初在经营形势不太明朗的情况下也坚决保证了对安全的资金投入,包括运输作业必备的劳动保护用品和车辆机具安全隐患的整改,解决了运输多年劳保用品的配备问题。在日常中,我要求必须贯穿HSE现代安全生产管理体系主线,加强对风险的识别和预防,制定干部安全检查制度,加大安全监督检查力度,对重点路段、重点设备、重点人员进行重点监督检查,落实责任人和相关监督检查办法,把安全重点放在现场,狠抓现场安全生产,对违章作业严厉处罚,确保了生产的平稳运行,四季度无任何上报事故发生。

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关于新能源的调查论文

新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。能源世界有最全面的资料

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[编辑本段]分类

新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部伸出所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说,新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源,新能源普遍具有污染少、储量大的特点,对于解决当今世界严重的环境污染问题和(特别是化石能源)枯竭问题具有重要意义。同时,由于很多新能源分布均匀,对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。

据世界断言,石油,煤矿等将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源。

联合国开发署(UNDP)把新能源分为以下三大类:大中型水电;新可再生能源,包括小水电、太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能(潮汐能);穿透生物质能。

一般地说,常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源,而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此,煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源,而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及核能、氢能等作为新能源。随着技术的进步和可持续发展观念的树立,过去一直被是做垃圾的工业与生活有机废弃物被重新认识,作为一种能源化利用的物质而受到深入的研究和开发利用,因此,废弃物的化利用也可看作是新能源技术的一种形式。

新近才被人类开发利用、有待于进一步研究发展的能量称为新能源,相对于常规能源而言,在不同的历史时期和科技水平情况下,新能源有不同的内容。当今社会,新能源通常指核能、太阳能、风能、地热能、氢气等。

按类别可分为:太阳能 风力发电 生物质能 生物柴油 燃料乙醇 新能源汽车 燃料电池 氢能 垃圾发电 建筑节能 地热能 二甲醚 可燃冰等

[编辑本段]新能源概况

据估算,每年辐射到地球上的太阳能为17.8亿千瓦,其中可开发利用500~1000亿度。但因其分布很分散,目前能利用的甚微。地热能指陆地下5000米深度内的岩石和水体的总含热量。其中全球陆地部分3公里深度内、150℃以上的高温地热能为140万吨标准煤,目前一些国家已着手商业开发利用。世界风能的潜力约3500亿千瓦,因风力断续分散,难以经济地利用,今后输能储能技术如有重大改进,风力利用将会增加。海洋能包括潮汐能、波浪能、海水温差能等,理论储量十分可观。限于技术水平,现尚处于小规模研究阶段。当前由于新能源的利用技术尚不成熟,故只占世界所需总能量的很小部分,今后有很展前途。

[编辑本段]常见新能源形式概述

(具体内容详见各能源形式所对应的词条)

太阳能

太阳能一般指太阳光的辐射能量。太阳能的主要利用形式有太阳能的光热转换、光电转换以及光化学转换三种主要方式

广义上的太阳能是地球上许多能量的来源,如风能,化学能,水的势能等由太阳能导致或转化成的能量形式。

利用太阳能的方法主要有:太阳电能池,通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能;太阳能热水器,利用太阳光的热量加热水,并利用热水发电等。

太阳能可分为2种:

1.太阳能光伏 光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置,由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。由于没有活动的部分,故可以长时间操作而不会导致任何损耗。简单的光伏电池可为手表及计算机提供能源,较复杂的光伏系统可为房屋照明,并为电网供电。 光伏板组件可以制成不同形状,而组件又可连接,以产生更多电力。近年,天台及建筑物表面均会使用光伏板组件,甚至被用作窗户、天窗或遮蔽装置的一部分,这些光伏设施通常被称为附设于建筑物的光伏系统。

2.太阳热能 现代的太阳热能科技将阳光聚合,并运用其能量产生热水、蒸气和电力。除了运用适当的科技来收集太阳能外,建筑物亦可利用太阳的光和热能,方法是在设计时加入合适的装备,例如巨型的向南窗户或使用能吸收及慢慢释放太阳热力的建筑材料。

核能

核能是通过转化其质量从原子核释放的能量,符合阿尔伯特·爱因斯坦的方程E=mc^2;,其中E=能量,m=质量,c=光速常量。核能的释放主要有三种形式:

A.核裂变能

所谓核裂变能是通过一些重原子核(如铀-235、铀-238、钚-239等)的裂变释放出的能量

B.核聚变能

由两个或两个以上氢原子核(如氢的同位素—氘和氚)结合成一个较重的原子核,同时发生质量亏损释放出巨大能量的反应叫做核聚变反应,其释放出的能量称为核聚变能。

C.核衰变

核衰变是一种自然的慢得多的裂变形式,因其能量释放缓慢而难以加以利用

核能的利用存在的主要问题:

(1)利用率低

(2)反应后产生的核废料成为危害生物圈的潜在因素,其最终处理技术尚未完全解决

(3)反应堆的安全问题尚需不断监控及改进

(4)核不扩散要求的约束,即核电站反应堆中生成的钚-239受控制

(5)核电建设投资费用仍然比常规能源发电高,投资风险较大

海洋能

海洋能指蕴藏于海水中的各种可再生能源,包括潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能、海水盐度差能等。这些能源都具有可再生性和不污染环境等优点,是一项亟待开发利用的具有战略意义的新能源。

波浪发电,据科学家推算,地球上波浪蕴藏的电能高达90万亿度。目前,海上导航浮标和灯塔已经用上了波浪发电机发出的电来照明。大型波浪发电机组也已问世。我国在也对波浪发电进行研究和试验,并制成了供航标灯使用的发电装置。

潮汐发电,据世界动力会议估计,到2020年,全世界潮汐发电量将达到1000-3000亿千瓦。世界上最大的潮汐发电站是法国北部英吉利海峡上的朗斯河口电站,发电能力24万千瓦,已经工作了30多年。我国在浙江省建造了江厦潮汐电站,总容量达到3000千瓦。

风能

风能是太阳辐射下流动所形成的。风能与其他能源相比,具有明显的优势,它蕴藏量大,是水能的10倍,分布广泛,永不枯竭,对交通不便、远离主干电网的岛屿及边远地区尤为重要。

风力发电,是当代人利用风能最常见的形式,自19世纪末,丹麦研制成风力发电机以来,人们认识到石油等能源会枯竭,才重视风能的发展,利用风来做其它的事情。

17年,联邦德国在著名的风谷--石勒苏益格-荷尔斯泰因州的布隆坡特尔建造了一个世界上最大的发电风车。该风车高150米,每个浆叶长40米,重18吨,用玻璃钢制成。到1994年,全世界的风力发电机装机容量已达到300万千瓦左右,每年发电约50亿千瓦时。

生物质能

生物质能来源于生物质,也是太阳能以化学能形式贮存于生物中的一种能量形式,它直接或间接地来源于植物的光合作用。生物质能是贮存的太阳能,更是一种唯一可再生的碳源,可转化成常规的固态、液态或气态的燃料。地球上的生物质能较为丰富,而且是一种无害的能源。地球每年经光合作用产生的物质有1730亿吨,其中蕴含的能量相当于全世界能源消耗总量的10-20倍,但目前的利用率不到3%。

地热能

地球内部热源可来自重力分异、潮汐摩擦、化学反应和放射性元素衰变释放的能量等。放射性热能是地球主要热源。我国地热丰富,分布广泛,已有5500处地热点,地热田45个,地热总量约320万兆瓦。

氢能

在众多新能源中,氢能以其重量轻、无污染、热值高、应用面广等独特优点脱颖而出,将成为21世纪的理想能源。氢能可以作飞机、汽车的燃料,可以用作推动火箭动力。

海洋渗透能

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如果有两种盐溶液,一种溶液中盐的浓度高,一种溶液的浓度低,那么把两种溶液放在一起并用一种渗透膜隔离后,会产生渗透压,水会从浓度低的溶液流向浓度高的溶液。江河里流动的是淡水,而海洋中存在的是咸水,两者也存在一定的浓度差。在江河的入海口,淡水的水压比海水的水压高,如果在入海口放置一个涡轮发电机,淡水和海水之间的渗透压就可以推动涡轮机来发电。

海洋渗透能是一种十分环保的绿色能源,它既不产生垃圾,也没有二氧化碳的排放,更不依赖天气的状况,可以说是取之不尽,用之不竭。而在盐分浓度更大的水域里,渗透发电厂的发电效能会更好,比如地中海、死海、我国盐城市的大盐湖、美国的大盐湖。当然发电厂附近必须有淡水的供给。据挪威能源集团的负责人巴德·米克尔森估计,利用海洋渗透能发电,全球范围内年度发电量可以达到16000亿度。

水能

水能是一种可再生能源,是清洁能源,是指水体的动能、势能和压力能等能量。广义的水能包括河流水能、潮汐水能、波浪能、海流能等能量;狭义的水能指河流的水能。是常规能源,一次能源。水不仅可以直接被人类利用,它还是能量的载体。太阳能驱动地球上水循环,使之持续进行。地表水的流动是重要的一环,在落差大、流量大的地区,水能丰富。随着矿物燃料的日渐减少,水能是非常重要且前景广阔的替代。目前世界上水力发电还处于起步阶段。河流、潮汐、波浪以及涌浪等水运动均可以用来发电。

[编辑本段]新能源的发展现状和趋势

部分可再生能源利用技术已经取得了长足的发展,并在世界各地形成了一定的规模。目前,生物质能、太阳能、风能以及水力发电、地热能等的利用技术已经得到了应用。

国际能源署(IEA)对2000~2030年国际电力的需求进行了研究,研究表明,来自可再生能源的发电总量年平均增长速度将最快。IEA的研究认为,在未来30年内非水利的可再生能源发电将比其他任何燃料的发电都要增长得快,年增长速度近6%在2000~2030年间其总发电量将增加5倍,到2030年,它将提供世界总电力的4.4%,其中生物质能将占其中的80%。

目前可再生能源在一次能源中的比例总体上偏低,一方面是与不同国家的重视程度与政策有关,另一方面与可再生能源技术的成本偏高有关,尤其是技术含量较高的太阳能、生物质能、风能等据IEA的预测研究,在未来30年可再生能源发电的成本将大幅度下降,从而增加它的竞争力。可再生能源利用的成本与多种因素有关,因而成本预测的结果具有一定的不确定性。但这些预测结果表明了可再生能源利用技术成本将呈不断下降的趋势。

我国高度重视可再生能源的研究与开发。国家经贸委制定了新能源和可再生能源产业发展的“十五”规划,并制定颁布了《中华人民共和国可再生能源法》,重点发展太阳能光热利用、风力发电、生物质能高效利用和地热能的利用。近年来在国家的大力扶持下,我国在风力发电、海洋能潮汐发电以及太阳能利用等领域已经取得了很大的进展。

新能源(或称可再生能源更贴切)主要有:太阳能、风能、地热能、生物质能等。生物质能在经过了几十年的探索后,国内外许多专家都表示这种能源方式不能大力发展,它不但会抢夺人类赖以生存的土地,更将会导致社会不健康发展;地热能的开发和空调的使用具有同样特性,如大规模开发必将导致区域地面表层土壤环境遭到破坏,必将引起再一次生态环境变化;而风能和太阳能对于地球来讲是取之不尽、用之不竭的健康能源,他们必将成为今后替代能源主流。

太阳能发电具有布置简便以及维护方便等特点,应用面较广,现在全球装机总容量已经开始追赶传统风力发电,在德国甚至接近全国发电总量的5%-8%,随之而来的问题令我们意想不到,太阳能发电的时间局限性导致了对电网的冲击,如何解决这一问题成为能源界的一大困惑。

风力发电在19世纪末就开始登上历史的舞台,在一百多年的发展中,一直是新能源领域的独孤求败,由于它造价相对低廉,成了各个国家争相发展的新能源首选,然而,随着大型风电场的不断增多,占用的土地也日益扩大,产生的社会矛盾日益突出,如何解决这一难题,成了我们又一困惑。

早在2001年,MUCE就为了开拓稳定的海岛通信电源而开展一项研究,经过六年多研究和实践,终于将一种成熟的新型应用方式MUCE风光互补系统向社会推广,这种系统用了我国自主研制的新型垂直轴风力发电机(H型)和太阳能发电进行10:3地结合,形成了相对稳定的电力输出。在建筑上、野外、通信基站、路灯、海岛均进行了实际应用,获得了大量可靠的使用数据。这一系统的研究成果将为我国乃至世界的新能源发展带来了新的动力。

新型垂直轴风力发电机(H型)突破了传统的水平轴风力发电机启动风速高、噪音大、抗风能力差、受风向影响等缺点,取了完全不同的设计理论,用了新型结构和材料,达到微风启动、无噪音、抗12级以上台风、不受风向影响等性能,可大量用于别墅、多层及高层建筑、路灯等中小型应用场合。以它为主建立的风光互补发电系统,具有电力输出稳定、经济性高、对环境影响小等优点,也解决了太阳能发展中对电网冲击等影响。

随着能源危机日益临近,新能源已经成为今后世界上的主要能源之一。其中太阳能已经逐渐走入我们寻常的生活,风力发电偶尔可以看到或听到,可是它们作为新能源如何在实际中去应用?新能源的发展究竟会是怎样的格局?这些问题将是我们在今后很长时间里需要探索的。

[编辑本段]新能源的环境意义和能源安全战略意义

我国能源需求的急剧增长打破了我国长期以来自给自足的能源供应格局,自1993年起我国成为石油净进口国,且石油进口量逐年增加,使得我国接入世界能源市场的竞争。由于我国化石能源尤其是石油和天然气生产量的相对不足,未来我国能源供给对国际市场的依赖程度将越来越高。

国际贸易存在着很多的不确定因素,国际能源价格有可能随着国际和平环境的改善而趋于稳定,但也有可能随着国际局势的动荡而波动。今后国际石油市场的不稳定以及油价波动都将严重影响我国的石油供给,对经济社会造成很大的冲击。大力发展可再生能源可相对减少我国能源需求中化石能源的比例和对进口能源的以来程度,提高我国能源、经济安全。

此外,可再生能源与化石能源相比最直接的好处就是其环境污染少。

新的能源是什么

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新能源,包括太阳能、风能、地热能、海洋能、生物质能和其他可再生能源。合理的开发利用新能源,可以改善和优化能源结构,保护环境,提高人民生活质量,促进国民经济和社会可持续发展。

新能源开发利用主要包括新能源技术和产品的科研、实验、推广、应用及其生产、经营活动。新能源的开发利用,应当与经济发展相结合,遵循因地制宜、多能互补、综合利用、讲求效益和开发与节约并举的原则,宣传群众,典型示范,效益引导,实现能源效益、环境效益、经济效益和社会效益的统一。

2

随着科学技术和社会生产力的不断发展,能源的问题显得越来越重要。目前,全世界的能源仍以煤、石油和天然气等化石燃料为主。这些化石燃料储量有限,同时它们又是极其宝贵的化工原料,可以从中提炼和加工出各种化学纤维、塑料、橡胶和化肥等化工产品。将这样重要的化工原料作为能源来使用实在可惜。随着社会生产力的发展和人类生活水平的提高,世界能源的消耗量愈来愈大。据估计,全世界石油、天然气和煤的储量最多只能供给人类使用一、二百年。因此,摆在人类面前的一项紧迫的战略任务就是探索新能源。目前研究开发的新能源主要有以下几种:

1.地热能与潮汐能

可利用的地热是地下热水、地热蒸气和热岩层。地下热水层一般在地下两千多米深处,温度80℃左右。将地下热水降低压力使之变成蒸气(在47.34 kPa时水80℃沸腾),可推动汽轮发电机发电。

潮汐能利用的是海水涨落造成的水位差。此种能量可以作为动力来推动水轮机发电。地球上潮汐涨落中蕴藏的能量是巨大的,但建造大规模的潮汐电站技术上有很多困难,成本也较高。

2.太阳能

太阳每年辐射到地球表面的能量约为5×10^22J,相当于目前世界能量消耗的1.3万倍,可以说太阳能是取之不尽用之不竭的无污染的理想能源。因此,太阳能的收集利用是当代科学家十分感兴趣的问题。

目前太阳能利用主要有三种形式。一种是直接利用太阳辐射热,建成太阳灶、太阳能热水器,太阳房(用于暖)和塑料大棚等,或利用太阳能来发电。太阳能电站是利用集热器吸收太阳辐射的热量,其蓄热材料(液态金属)温度可高达1000℃左右。所吸收的热量通过热交换器将水变成水蒸气推动汽轮机发电。这种转换方式称之为光-热转换。第二种是光-电转换,即利用太阳能电池将太阳能直接转换成电能。太阳能电池种类较多,主要有单晶硅电池、砷化镓电池、磷化铟电池和多晶硅电池等。目前太阳能电池效率还比较低,成本也比较高。它主要用于人造卫星等宇宙飞行器作为各种仪器设备的动力。第三种是光-化学转换,即将太阳辐射直接转换成化学能。绿色植物的光合作用就是光-化学转换,但它还不能完全受人控制。因此,研究各种完全可控的光-化学转换方法也是当今世界重大的研究课题之一。近年来发现,太阳能辐射到某一光化学反应体系后,能形成动力学上稳定的光产物,使光能转化为化学能而储存起来。另外,在催化剂存在时,由太阳光直接分解水而制得氢和氧的方法也是太阳能利用较有发展前途的一条途径。发展氢能具有独特的优越性。首先,氢的原料是水,丰富。另外氢燃烧后的热值较高,1g 氢燃烧后可放出143 kJ的热量,而1g煤燃烧只有31~32kJ,1g汽油燃烧也只有48kJ。还有氢燃烧生成水,它来源于水又还原于水,是顺应自然的一种循环,不会打乱自然界的平衡。又因燃烧产物无烟尘以及其它污染物,所以氢能又是无污染的清洁能源。

虽然,地球接受太阳的总能量很大,但是由于其能量密度很低,取得单位能量的一次投资大,能量转换效率有待提高。

3.核能

原子核裂变和聚变时都放出巨大的能量。原子核能是一种比较理想的能源。

(1)核裂变能

裂变是较重的原子核在足够能量的中子轰击下分裂成较轻原子核的过程。当235U原子核发生裂变时,分裂成两个不相等的碎片和若干个中子。裂变过程相当复杂,已经发现裂变产物有35种元素,放射性核素有200种以上。下面是235U裂变中的一种方式:

[编辑本段]未来的几种新能源

波能:即海洋波浪能。这是一种取之不尽,用之不竭的无污染可再生能源。据推测,地球上海洋波浪蕴藏的电能高达9×104TW。近年来,在各国的新能源开发中,波能的利用已占有一席之地。尽管波能发电成本较高,需要进一步完善,但目前的进展已表明了这种新能源潜在的商业价值。日本的一座海洋波能发电厂已运行8年,电厂的发电成本虽高于其它发电方式,但对于边远岛屿来说,可节省电力传输等投资费用。目前,美、英、印度等国家已建成几十座波能发电站,且均运行良好。

可燃冰:这是一种与水结合在一起的固体化合物,它的外型与冰相似,故称“可燃冰”。可燃冰在低温高压下呈稳定状态,冰融化所释放的可燃气体相当于原来固体化合物体积的100倍。据测算,可燃冰的蕴藏量比地球上的煤、石油和天然气的总和还多。

煤层气:煤在形成过程中由于温度及压力增加,在产生变质作用的同时也释放出可燃性气体。从泥炭到褐煤,每吨煤产生68m3气;从泥炭到肥煤,每吨煤产生130m3气;从泥炭到无烟煤每吨煤产生400m3气。科学家估计,地球上煤层气可达2000Tm3。

微生物:世界上有不少国家盛产甘蔗、甜菜、木薯等,利用微生物发酵,可制成酒精,酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点,用其稀释汽油可得到“乙醇汽油”,而且制作酒精的原料丰富,成本低廉。据报道,巴西已改装“乙醇汽油”或酒精为燃料的汽车达几十万辆,减轻了大气污染。此外,利用微生物可制取氢气,以开辟能源的新途径。

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盐城常通售价13.89万起,新世代潮跑利器—哈弗H6S上市

2021年10月30日,哈弗H6家族首款轿跑SUV——新世代潮跑利器哈弗H6S正式上市,官方指导价为13.89万元-16.49万元,同时还带来了包含金融礼、置换礼、流量礼、增购礼、用车礼、质保礼等在内的“六大潮燃礼遇”,以分期免息、高额置换、增购补贴、核心部件终身质保等诸多尊享权益补贴,为年轻用户带来了领潮出街的用车新选择。

面对年轻用户个性化和多样化用车需求,哈弗H6S同步推出了2.0T燃油车型和1.5T DHT混动车型,成为哈弗H6家族首款两种动力选择的车型,多重状态自由切换,性能节油完美平衡。

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