1.油价大跌,这些能让你爽上好几倍的车可以考虑下了!

2.油价或现年内最大跌幅,加满一箱少花11元

3.油价大幅下跌,上班族工薪阶层,现在买车合适吗?

4.国际油价持续低迷对世界经济有何影响?

5.私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

油价大跌,这些能让你爽上好几倍的车可以考虑下了!

油价太低代表什么_油价太低代表什么意思

没错,油价跌了,比你想象的还要大。

近日,受到全球经济和石油供求的影响,国际原油的价格持续走低。3月18日,2020年第5轮成品油调价窗口开启,油价应声下跌,92#汽油降价0.81元/升,单价5.49元/升,这也就意味着汽油价格重回5元时代,并且按照目前的走势,未来还会有较大的下降空间。

油价下跌其实是很多车主喜闻乐见的事,并且这次跌幅之大,更是让广大车主喜大普奔,奔走相告。对于一些还未买车的朋友来说,这也算得上是一个利好,油价的下跌意味着用车成本支出的减少,多少可以刺激到许多消费者的购车欲望。

但是买车是一件比较头疼的事,目前汽车市场上各种车型琳琅满目,选择一台合适的车型就显得非常重要,而动力也是很多消费者关心的地方。

但是这几年各大车企无一例外的推行小排量发动机,甚至三缸机开始成为市场的主流,不得不让人感叹曾经大排量发动机的时代一去不复返,尤其是V6发动机的车越来越少。

对于大部分人来说,尤其是年轻一点的朋友,可能很少体验过V6发动机,接触最多的可能就是普通的1.5-2.0L排量的四缸机。V6发动机之于普通四缸发动机的美好,就像是你一部旧手机用了三年,换了一部新手机之后,你会被其性能、拍照、流畅度所震撼,然后你就会开始嫌弃你的旧手机。

V6发动机的6个气缸是两两左右叉开的,形成一定的夹角,因此在结构上比较紧凑,所占空间较小,在汽车上布置起来较为方便。此外V6发动机最大的优势在于,工作过程的振动能够一定程度的相互抵消,因此平顺性更加优秀,进而提高发动机工作效率,原本6个缸的动力上会变得更加充沛。

质感才是V6发动机的先天优势

当然,这都是技术层面上的优势,而V6发动机相对于普通4缸机来说,更重要的这些优势能够带来的驾驶质感。

质感是最很没有谱的东西,但是不同的东西体验过后大部分都能区分其优劣,高下立判之余就会带有所谓的质感。四缸发动机以目前的技术,动力可以压榨得很夸张,隔音也可以呈现你想要的样子,但是和V6发动机相比,一开起来就会露馅。

如果说四缸代表的是生活,那么V6代表的则是一种理想。V6发动机的那种从容,仿佛是历经沧桑后的泰然自若。你需要急加速的时候,它能够在各个区间给你充足的动力储备,随叫随到;你需要正常开的时候,它能够保持安静,尽可能的减少存在感。

这就是V6发动机的质感,这种质感的体现在于,你可以很轻易的用你的右脚踩在油门上就能够感受出来。当然除此之外,那种加速时候的平顺性也是四缸发动机很难做得出来的,V6发动机的动力的线性程度没有一个明显的爆发点,既不会有那种突兀的速度提升,也不会有光转速上去车速却不匹配的尴尬,所谓发动机的浑厚真是源自于此。

当然,很多人对于V6发动机的喜欢,更多的是源自于情怀,毕竟在十几年前V6遍地的时代,二十多万就可以买到像锐志这样的2.5L?V6发动机,很多中型车也喜欢搭载一台V6发动机给你,那才叫真正的高级,气缸某种程度上代表的就是“尊严”。

看似执念的V6情怀,倒不如说是对于以前美好的恋恋不忘。而如今虽然小排量气势不可阻挡,但是也还有一下比较“便宜”V6车型存在,那么对于V6执迷不悟的朋友来说,真的可以拿来解愁吗?

途昂X

指导价:28.99-43.99万元

途昂X是大众的旗舰豪华运动SUV,其面对的是更加高端精致化的豪华市场,虽然与同价位的BBA车型比起来有点心有余力不足,但是在顶配和次顶配两款车型上,使用的2.5T的V6发动机,可以说是非常少见到了。

这款发动机有着299匹的马力,500牛·米的扭矩,传动系统匹配7速双离合变速箱,并且提供四驱系统。从实际体验来看,途昂X的V6发动机有着非常不错的机械品质,能够非常高级的驾驶体验。途昂X算得上是目前SUV市场上一个特殊的存在,2.5T的车型有着较大幅度的优惠,次顶配的车型在优惠过后四十万元左右的价格,四十万买这样一台大众你甘心吗?

帕杰罗(进口)

指导价:34.98-39.98万元

即便是2020款的最新帕杰罗,用现在的眼光来看还是有点平平无奇,其方正的造型与设计依然有着厚重的年代感,但是在无数越野迷心中,“山猫”帕杰罗依然是殿堂级的存在,继承了三菱最尖端的造车技术的帕杰罗曾经在各种拉力赛中出尽风头,收获无数越野粉丝的瞻仰。

在动力方面,帕杰罗搭载了3.0L的V6发动机,其发动机最大功率为174马力,峰值扭矩为255牛·米,这个数值看上去像2.0L发动机的水准,但是帕杰罗的优势在于结构简单、故障率低、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。同时5速自动变速箱以及第二代超选全时四驱系统、H型大梁承载式车身设计、前后独立悬架、后差速器锁止,这些都是构成帕杰罗出色越野性能的重要因素。

红旗HS7

指导价:34.98-45.98万元

红旗在2018年从一汽轿车里面剥离出来后,开始重新焕发新机,并且销量在车市整体走下铺路的时候还能逆市上扬,实属不易。作为首款国产旗舰大型豪华SUV,红旗HS7的上市可以说是引起了很多消费者的关注,倾尽全力打造的红旗HS7有着不错的产品力,整个车型的价格区间与上面提到的大众途昂X的价格区间基本上重叠,所以在一定程度上还有着竞争关系。

在动力上,红旗HS7搭载了完全由一汽自主研发的3.0T的发动机,并且用了机械增压方式来提升发动机的动力输出,其最大马力337匹,扭矩峰值达到了445牛·米,配载着一台稳定性极佳的爱信8AT变速箱。从参数上看,其动力算是一个优秀的水准,这款大排量的V6发动机也非常符合红旗HS7高端豪华的定位,如果能在品牌影响力、客户口碑、品质保障以及营销渠道方面多下功夫,这款车型的前景还是非常可观的。

锐界

指导价:22.98-38.98万元

长安福特锐界作为一款中大型SUV,曾经也有着不错的市场销量,只不过随着时间推移、竞品的增多导致锐界缺乏一定的竞争力,福特品牌也在这几年的发展中有点迷失了自我。锐界ST是去年新推出的一款旗舰车型,其更大的作用是承担起整个锐界甚至是福特SUV的形象。

目前锐界ST是锐界全系中唯一搭载6缸发动机的车型,也正因为如此,才有了老大哥的底气,也有了高达38.98万元的售价。这款原装进口的2.7T?V6发动机最大马力为322匹,峰值扭矩500牛米,匹配的是8AT变速箱,百公里加速时间仅为7.23秒,可以说是一个非常优异的成绩。2.7L这个排量在市场中并不多见,这款发动机用了双涡轮增压、缸内直喷、双独立可变气门正时系统三大核心技术,为福特EcoBoost系列中动力非常强劲的一款,曾经还获得过沃德十佳发动机。

写在最后

目前市面上的V6发动机真的越来越少了,且行且珍惜吧,以上这些车型也是为数不多能控制在四十万元以内的。大排量是一种情怀,但是现在情怀的价格也是越来越贵了,甚至也只有那些不差钱的才消费得起,除此之外即便是很喜欢,大多数时候也会像生活妥协吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价或现年内最大跌幅,加满一箱少花11元

2020年8月23日24时中国的油价最终定格 在柴油245元/吨、汽油250元/吨,中国的车主们如今加满油会比以往多省11元(数据来自网络)。 这对中国的车主无疑是很大的。

那么如今油价还会降低吗?专家预测如果疫情持续加重而得不到解决,那么中国的油价还会出现下调。疫情的出现导致中国的商品出现供过于求。这种现象在美国更为常见,美国的疫情持续得不到有效控制,出现大量感染人数,在此期间死亡的人数也是让人们心寒。这次油价的交易日美国的油价就降到了 62.32美元 ,英国的油价降到了 65.18美元 。这样的持续下降对中国及其他国家的石油产业是一种不小的打击。

其实中国石油价格下降是有迹可循的。截止8月23日之前中国的油价就出现了10次上调只有2次下降,在这样的多次上调下,油价下降也是符合中国疫情发展规律的。疫情导致的结果是大部分人都选择待在家里,不给国家添乱,对外 旅游 的人数也大幅减少,这样对中国原油、汽油、柴油的需求都开始减少。

而油价下调就符合供过于求的发展规律。 国内92号、95号、号、90号等都出现了零售价的降低,最低的达到6.25元。 其实对中国油价的影响不仅来源于疫情还有对石油的需求减少。随着人们思想的变化和国家的发展需求人们越来越倾向于氢能源等清洁能源。随着中国及其它国家碳排放的统计发现实现清洁能源的目标刻不容缓。清洁能源符合中国的可持续发展战略。

油价下降体现了什么

油价时刻与 社会 生活紧紧挂钩,油价的降幅同时代表了国家的发展高低。此时油价下降就表现了国家发展因为疫情开始下降。疫情对中国的影响是极大的。这次的影响需要中国之后几年才能恢复。中国如今的发展停滞不前。

自2019年的后半年到如今2021年持续了已有2年,这两年中国损失严重,全世界的人都处在恐慌之中。还带来了一系列其它的,最近国家发布的数鼠疫,还有变异等,中国这两年一直不太平,人们在这种情况下就尽可能保命哪里还有其它的精力。所以油价的下降也符合当今 社会 的发展规律、符合人们的需求。油价下降是车主们的,但对 社会 来说这是巨大的压力。

世界各地因为疫情的影响许多机场都面临着关门的风险,澳大利亚客流量最大的机场已关闭,对原油的需求量大大减少。美国的疫情不断反复,国际航班不断减少,印度是一个人口极大的国家,有着严重的两极分化,下层人们的生活苦不堪言。下层人们也因为得不到良好的救助,以及生存条件差,加剧了的传播,国与国的来往不断减少,这次疫情还未结束就已有许多人命丧黄泉。而人是消费者。

消费者减少导致的结果肯定也是消费品的供过于求。商品下降的趋势也是必然的。然而这也只是一方面,石油作为不可再生不符合中国可持续发展战略,而且它的开会给地球母亲造成极大的危害,加工生产的汽油使用后会产生大量的二氧化碳及其它有害物质,酸雨的产生就离不开汽油这个“大功臣”。

酸雨带来的巨大危害中国也是有记录的,它所到之处万物皆死亡,土地也不能耕种。这对中国乃至世界都是灭顶的灾害。所以清洁能源的普及也是刻不容缓的。油价下降及汽油淡出我们的世界是必然的趋势。

应对策略

此次油价下降也给中国敲响了警钟。中国要加大研发力度和对疫情的控制及解决力度。油价下降中国要保护车主们的利益,确保让每位车主都能加到油。限制人员的流通也是一定范围内,毕竟中国的发展离不开人员流通。世界上许多的石油集团都在向新能源的方向靠齐,中国也应积极引导石油集团向清洁能源的方向发展。

最后,祝愿我们的国家早日度过难关,繁荣昌盛。各位小伙伴们有其它的意见也欢迎留在评论区。

油价大幅下跌,上班族工薪阶层,现在买车合适吗?

现如今汽油的价格是大幅度下降,所以说便激起了很多人买车的想法

因为买一辆车对于一个人来说还是比较重要的一件事情,一辆车可以帮助我们解决很多交通出行的问题。有的时候这辆车可以帮助我们搬家,帮助我们拉东西,还有帮我们去远一点的地方。

而且有一辆车,我们平时在周末的时候也可以出到附近不远的地方去郊郊游,去看一看山水,去放松一下自己的心情。并且平时上班的时候也不用再去挤拥挤的公交车和地铁。

总的来说,汽车改变了人们的生活,也改变了人们的出行习惯。有的时候我们很着急,但是打不到出租车,这个时候我们就会想,如果说自己有一辆汽车,那该多好。

那么在现在这种情况下,油价大幅度下降,那么是不是适合大家在这个时候买车呢?其实我们应该从三个方面来看这件事情。

1.买车的需求点

首先我们要明确自己为什么要买车?我对车子的需求在哪里?

很多人看到这个问题就会觉得很奇怪,我买车的需求就是我想要一辆车,其实并不是这样子的,任何一件事情,不是我们想做就一定可以去做的。我们要去考量自己当下的状况,去考量我们所需要的东西。

比如说我们是一个刚毕业的学生,我们现在去买一辆车,然后自己每个月还月供,这对于我们来说是一种比较大的压力。

又或者说自己离自己上班的地方并不是特别的远,每天早上坐公交坐地铁可以很快的就到达,而且并不是想象中那么拥挤。那么在这种情况下,我们其实是并不一定完全需要在现在就去购置一辆车的。

因为有车之后反而会增加我们的负担,你买了车以后你要加油,这是油费,你还要停车,这有停车费,而且如果很近的话,你每天也没有必要去开车,你每天花两三块钱去坐公共交通,它不香吗?非要花三四十元来养一辆车?

还有一种就是比较适合大家去购置的情况,就是首先我们离我们上班的地方比较远,并且公共交通在我们那个地方并不是非常的便利。

比如说我们早上需要比较早的上班,但是我所居住的地方距离公共交通的地方还有几公里远,我还需要再走一段路。那么在这种情况下,就非常需要购置一辆车辆来减少我们的通勤时间。

又或者说我们现在已经到了一个要谈婚论嫁的年龄了,我们的要求也是希望能够有一辆车,或者说是自己现在工作相对来说压力比较轻松了,工资也允许的情况下,我们也完全可以购置一辆车来提升我们的生活质量。

2.油价的下调

很多人看到油价大幅度下降,那么汽油的下降其实本质上来说是对于有车一族的消费下降了。

对于还没有购车想要购车的人群来说,它其实并没有什么质的改变,因为油价的下跌并不意味着车价也会下跌。而且大家必须要认识到一点的是,现如今的汽车市场上,包括整个国家都在极力的推崇新能源汽车

因为毕竟石油是不可再生,它虽然可以再生,但是它需要几百年的沉淀。是属于用一点少一点的,那么对于我们来说的话,我们肯定是希望用更清洁的能源来代替这种能源。

现在的油价下降并不代表着以后油价都一直会维持这样的水平,在新能源汽车的不断冲击之下,大家其实并不能太笃定以后的油价会成怎样一个趋势。

并且现在新能源汽车的冲击之下,有一些油车也会在以后的一些政策中获得一些相应的限制。大家如果仅仅是觉得油价下降了就适合买车的话,那么这绝对是一种相对错误的思想,因为油价下降并不代表着就适合你去买车。

3.是否适合买车

那最后一点就是是否适合买车了,其实不管在任何时候,不管油价是非常高还是非常低,只要合适的时间你买车都是合适的选择。

毕竟有车了之后你才会考虑到油价的问题,你在没有车之前,油价对于你来说并没有任何的意义。

可能现在汽油的价格很低,但是你没有车子,你在这个时候去购入一辆车子,你享受了一段时间低油价之后,油价还会慢慢的回升,你就会意识到原来汽油还是蛮贵的。

但是你在你原本有车的情况之下,你再去看汽油的价格,你会发现它涨涨浮浮对你来说也并没有太大的影响。

因为你有车的时候,汽油的价格涨了,你还是得开,汽油的价格跌了你也一样会开,至多因为汽油的价格涨或跌了,我就多开一些,或者说是少开一些,这没有太大的影响。

所以说汽油价格的涨幅对于汽车购置需求并没有太大的影响,汽油价格的涨幅或许会对汽车使用量有一定的影响。大家如果说是想要买车的话,那么就不要太去在意汽油的价格,因为汽油的价格不会永远是恒定的,你应该取决于你自己的需求。

国际油价持续低迷对世界经济有何影响?

随着世界经济的发展和人类生活水平的不断提高,石油作为主要能源来源,对于许多国家来说都具有极其重要的意义。而近日,由于全球石油供需失衡、国际油价持续低迷等原因,多个主要石油生产国家已经宣布自愿减产,这一将会对全球经济和能源市场产生全面而深远的影响。

首先,多国宣布实施自愿石油减产,将对市场产生直接和显著的影响。减产将导致全球石油供应量减少,进而可能引发油价的上涨。而由于石油是许多工业生产活动不可或缺的能源来源,其价格上涨也会影响到各种产业的成本和运营。同时,此次石油减产措施可能会被其他一些重要生产国家效仿,乃至于出现全面的减产局面,对于经济、金融和多种产业都将产生负面影响。

其次,自愿石油减产背后,还蕴含了许多经济和政治的因素。这次减产措施的核心指导思想来自欧佩克,而欧佩克是由包括沙特、伊朗、委内瑞拉等主要石油生产国组成的国际石油组织。实施减产意味着欧佩克主导的产油国将有意愿和能力在石油市场上掌控话语权,提高自身的议价能力。而这同时暴露了一些产油国的经济和政治压力,他们需要保证国内的财政收入和社会稳定,因此借助减产维持油价并提振预算收入,也可以说是一种政治手段。

值得注意的是,此次石油减产决定不是一时的决定,而是产油国妥协之后的长期合作。由此可见,石油行业的发展已经进入到了一个全球性的协调阶段,而减产只是这个过程中的一个小小的组成部分。全球能源市场的调整和重新平衡,才是目前引发减产背后的主要原因。毕竟,石油的产量和价格都是由供需双方效果制定的,而自愿减产只是代表着产油国们希望通过自己的努力推动市场价格的调整,并为全球能源市场的回归平衡尽一份力量。

总的来说,多国宣布实施自愿石油减产,将会对全球经济和能源市场产生全面的影响。市场的波动和调整,也让石油行业数据分析师居高不下,预计未来将会有更多的人投入到这个领域中。现在的产油国需要从过去的“追求市场份额”转变为更多元化的“调节能源供给”,不断适应新的市场环境和经济趋势,为人类的未来发展打造更合理和可持续的能源体系。

私营加油站的油为啥比较便宜?到底能不能加?

开车的朋友都注意到了,一般私营加油站的油价都比两桶油的油价低,而且人家还免费洗车和送东西呢,就此很多车主朋友就心生疑问了:为什么私营加油站的油价还相对较低呢?那到底能加不?今天轮谷就来给咱车主朋友们说说这个问题,希望可以解答咱朋友们心中的疑问,让大家更科学高效的养车用车。

为什么私营加油站的油价还比较低呢?

1、中间环节少

其实,正规私营加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的。但私营加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货,进货后直接放到加油站售卖。

而中石油、中石化从地炼公司进货后,必须先放入它们自身系统的油库,然后加油站再从油库里进油,然后才能对外销售,那这样就多了油库和运输的费用。

那在这个过程中,私营加油站就可以节省下油库费、运费、人力成本等,那节省下来的钱,完全可以用来降价促销或者搞活动。

2、运营成本低

除了上面说到的差别,私营加油站还没有国营加油站那么多的人员配置,且它一般会建在位置稍偏的地方,相对占地面积小,各项运营成本也比国营大加油站少许多。

正所谓麻雀虽小五脏俱全,私营加油站虽小,但它更加具有灵活性。它基本能实现零库存运营,如果看准了时机还可以囤油,等油价涨了再卖,这利润也是非常可观的。

因此它完全可以以降价的方式进行促销,所以它的价格要比中石油中石化的相对便宜一些。

3、市场化竞争

私营加油站,无论从规模还是品牌上都无法与国营加油站相比,面对相当大的市场竞争压力,就好像从狼嘴里抢肉吃,那它为了让更多的车主朋友前去加油,只能在保证油品质量的前提下,适当调低一点油价,来吸引更多的顾客。

私营加油站的油能不能加呢?

其实,正规一点的私营加油站的油,不是从中石油或中石化那批发来的,就是从地炼企业下属的石油公司买的。

正规私营加油站油品质量有保障

只要是正规的私营加油站,他们的油品来源是受国家监督的,地方炼油厂的油品也是受国家严格监督审核的,其实,有时候中石油中石化的也会从地炼厂进油,所以这个渠道基本是可以放心的。

另外,说得通俗点,加油站只是卖油的,并不具备造油的能力,所以说正规私营加油站质量还是有保障的。

某些私营加油站油品可能有问题

但是,这仅限于一些比较正规的私营加油站,少数“黑心”加油站为了降低成本,会使用一些品质较差的油,有的是来路不明的油,有的是黑作坊的私炼油。

更有甚者,还搞一些见不得人的事情,比如用特有的技术把加油机的系统调整,你加了50公升其实加到油箱的只有48公升。

破破烂烂的私营加油站尽量避免

这种加油站的运营实力一般也比较差,从加油站的装修就能看出来,那种破破烂烂、多少年都没装修过、荒草丛生、就那么几台加油机的加油站,见到这种,咱们车主朋友们就主动放弃吧。

轮谷总结:

轮谷要提醒咱们车主朋友们的是,私营加油站虽然价格便宜,但在选择时也要睁大双眼。

尽量选择一些营业时间较长、口碑较好的私营加油站,不要去那些价格过低或是故意山寨的。

95号车到底能不能加92号汽油?

上面给大家说了私营加油站的问题,相信大家都有所收获。开车加油是咱们车主朋友必不可少的,但不少车主朋友都有这个关于加油的疑问:92号和95号汽油的区别是什么?92号车能不能加95号汽油呢?95号车能加92号汽油吗?有什么影响吗?那我之前有写过这方面的文章的,如果你想知道答案,马上回复下面的关键词,立刻获取吧。

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