1.加了1年小加油站的油,小加油站的油为什么便宜

2.中国石油加油站油价不一样,为什么

3.私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

4.哪一个加油站的油好

5.服务区油价和市区一样吗

6.中石化、中石油的价格比民营加油站高很多,这是为什么?

加了1年小加油站的油,小加油站的油为什么便宜

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加油对于有车一族来说就是家常便饭,不过国内的油企,首先处于垄断地位的两桶油中石油和中石化,作为国企,油品和口碑还是有保障的。另外除了它们,外面还有不少民营加油站,也就是我们俗称的小加油站,有的车主问,我加了1年小加油站的油,为什么小加油站的油总是比国企的两桶油便宜,而且感觉小加油站的油也没有什么区别。那么接下来我们就来讨论一下小加油站的油为什么便宜?

小加油站的为什么比中石化和中石油的便宜?

1、油品来源

民营加油站的油来源,一部分是民营的炼油厂,还有一部分是直接从中石油中石化指定的炼油厂。很多人都以为民营炼油厂是那种非常劣质的形象,不过现在国内已经有不少民营炼油厂的规模发展的很不错,而且还有地方的支持,民营炼油厂的油的质量也是有一定保障的。

2、价格战夺取优势

民营加油站卖的油比中石油中石化便宜,很大原因是利用价格来夺取竞争力,之前我们也有说到,中石油中石化在国内有着垄断地位,民营加油站在巨大的压迫面前,只能打起价格战,借此来吸引车主。

3、人员成本少

人员成本优势是民营加油站的特点,民营加油站不需要国企体制那样庞大,不用供着数以万计的人,几个人也就就能够让一个加油站正常营业,在人员上就节省了大把大把的金钱。

除此之外,民营加油站也会出一些奇招,在油价低的时候大量购买成品油,等到油价上涨后以低于中石油中石化的价格出售,凭借价格优势获取利润,只要在油品变质前能把油卖出就没有打错算盘。

对于民营加油站,肯定会有人说油品非常差,还经常短斤少两。这个毋容置疑,有少量的民营加油站是有这种现象,但是不可能所有民营加油站都会这样“捣鬼”,要不然整个行业的口碑都没了,所以绝大多数的民营加油站都是在本本分分的做分内事,难免会有一家两家成为了“搞屎棍”。

最后我们建议车主,如果不差钱就老老实实去中石化中石油,要不然车辆出了毛病让修车找的第一个理由就是,谁让你加了民营加油站那些不合格的油。

如果为了省钱可以选营加油站,不过要选择一个口碑较好,靠谱并且方便的民营加油站。

中国石油加油站油价不一样,为什么

成品油是一种商品,它有固定的价值,也就有围绕价值上下浮动的价格曲线。而加油站作为经销成品油的场所,自然要面临市场竞争,确保它的定价能够盈利。

而国家发改委的成品油价格,其实只是一个最高限制。在这个限制下,加油站可以自己确定每升油的价格。加油站综合考虑运营成本、成品油批发成本、地理位置等因素,只要价格不高于发改委最高价格,不低于成本价造成亏损,就可以设立自己的价格。

不同的加油站之间相互竞争,也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。还有一个非常重要的原因,就是成品油的批发成本不同。

扩展资料

2018年到现在为止,共进行了15次的油价调整,共累计上涨汽油680元/吨,柴油665元/吨。换算成升计算,上涨汽油0.52元/升-0.58元/升,柴油0.52元/升-0.56元/升。加满一箱50升的油箱,现在比2017年底多花26元-29元。

中国的加油站鱼龙混杂,除中石油、中石化这“两桶油”外,还有很多地方品牌加油站,以及合资、外资加油站。不同的加油站之间相互竞争,也会导致同一种类型的成品油价格存在差异。

百度百科-油价

私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?

因为大部分人认为中石化企业比较靠谱,不会出现动不动关了门找不到人的情况。

私营加油站燃油相对便宜一些,并不是因为燃油品质不好。主要就是因为私营加油站的运营成本会比较低,会拥有价格上的优势。私营加油站要与中石化中石油等国营单位竞争,没有价格上的优势,根本没有竞争力的。私营加油站的汽油品质,一般情况下都是没有什么问题的,做买卖可不是一锤子而已。

私营加油站相对来说运营成本比较低,在我国的山东92号汽油出厂的价格大约为:5796元/吨,一吨汽油大概是1350升,折合成每升大概是4.29元,这个油价是没有加运费的价格,老板为了占领市场可能会以5元每升的价格进行销售,或者以成本价进行销售,挣取获得更多消费者的认可。

每个老板的经营理念都不一样,有的认为薄利多销比较好,有的就不这么认为。很多人选择后者的原因可能就是世界500强企业比较可靠,万一加油出现问题,最起码可以找到人,不至于今天充的会员,明天加油站就关门了这种情况。

很多人是哪里方便哪里来,并不会特意比较汽油的价格,一般都认为价格差不太多。如果只差五毛钱,确实不至于排长队去加油。而且时间成本就是金钱啊。有些人一下子买上万元的加油卡,可能会有礼品或者返利,也可能是别人送的。这样的话,中石化的加油站加油也是定点了,一般就没有必要去私营加油站加油了。

之所以国营加油站售价较高,主要是企业的成本和税收较高,而私营加油站之所以便宜,就是没有那么多分利环节。再者低价是后来者一贯的“伎俩”,但是消费者被“便宜没好货好货不便宜”的心理影响,始终担心私营加油站的油品质量有问题,或者说私营加油站就是个天大的陷阱,让人始终不能放心的选择消费。

虽然石油石化加油站油品也不见得比私人站好到哪里去。但是大多数石油石化加油站油品还是可以信赖的。私人站便宜一方面是运营成本低,另一方面有些私人站的油品不是国V标准。二是有些私人站汽油来源比较复杂,这就涉及到成本问题。

所以,不论私营、公营还是合资、外企,这些加油站源头油品绝对不会有问题,出问题的环节都在油站,也都是个案,并不能就此判断哪一类的油品更好或更差。低价吸引消费者,薄利多销是这些加油站的营销手段。

综上所述,在石油质量差不多的情况下,有人会选择价格比较高的中石化的原因就是因为对世界五百强的信任。

哪一个加油站的油好

一、“南方选择中石化,北方选择中石油”

为什么会有这么一个说法呢?中石油的全称是中国石油天然气集团公司,中石油可以说是中国最有资格的燃油加工厂了,其前身是中国的石油工业部,早期各大石油开公司都是其子公司。

中国的油田主要在北方,如大庆、辽河、克拉马依等。由于地域原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,中石油的原油来源几乎都是来自国内。因此,中石油更擅长原油、天然气的勘探开发的上游功夫。

中石化的全称是中国石油化工集团公司,而中石化的地盘主要是在南方地区,由于南方油田比较少,所以中石化的原油来源基本依靠进口,进口地大多为中东地区。原油勘探就不需要中石化过多研究了,中石化也就更专注于炼油、化工的中游功夫。

1988年,院对中石油、中石化两大集团进行上、中、下游的重组整合:两大石油公司以长城为界划分南北,形成两大集团平行竞争格局,这也是为什么民间传言南方选中石化、北方选中石油的原因。后来,中石油南上,中石化北下,两大集团对立格局被逐步打破。目前在下游的销售业务互有渗透,在南方可以见到很多中石油的加油站,北方也能见到很多中石化的加油站了,南中石油北中石化的印象也就渐渐淡化了。

二、“中石化比中石油更耐烧”

很多车主都听说过中石化的油比中石油的更加耐烧,同样加满一箱油总是会觉得在中石化加的油开的里程更远,到底是不是这样的?汽油属性有三个重要关键词,密度、热值、挥发性。其中热值决定同体积的汽油转化成内能的比例大小,而密度决定注入同体积汽油的质量大小。

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虽然中国石化和中国石油在炼油的方法上基本一致,并且加工后也都符合国家标准,但是二者在原材料和添加剂上的区别,导致中国石化的油在密度上比中国石油的油略大一些。

在国V排放标准实施之前中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。也就是说加注同体积的汽油,中石化的汽油质量比中石油的更大,也就是汽油含量更高,这也就是导致大家觉得中石化的汽油比中石油更耐烧的原因。

但是,近些年随着国V、国VI排放标准的实施,两家在汽油密度上的差距进一步缩小。不仅如此,中石化与中石油之间签署有油品互换协议,很多地方都是中石化、中石油的油库相互出油。并非所有城市都有油库,因此在同一区域内的中石油与中石化油品几乎没有区别。

可能有些老司机在自己实际用车时发现,某几次在中石化加油比在中石油加油能多开一定的里程,但请注意哦,不同路况以及不同的驾驶习惯也是油耗大小的决定性因素!此外,不同批次的油品可能也存在差异。如果对于油品是真的有执念,建议长期在同一加油站加油,因为不同区域的加油站油品会因实际生产操作情况产生微小变化,但这影响微乎甚微。

三、“中石油的优惠大所以油品差”

中石化与中石油的加油站经常都会有一些促销活动,但很多朋友发现中石油的优惠力度往往比中石化的更大,这也让大家觉得中石油的油品可能会不如中石化,但事实并非如此。

_中石油与中石化在上游勘探开、中游炼化领域相对而言都处于一家独大的境地,但下游销售的竞争还是非常大,市面上除了这两桶油还有中国海油、中化石油以及一些民营加油站,尽管油价由发改委统一制定,但实际经营中地理位置、周围加油站数量(竞争环境)是价格的主要决定因素,也就是供需关系决定的。加油站会依据不同区域作出不同的营销调整。因此,中石油与中石化会有一些直降活动也是正常现象。

为什么中石油的优惠力度看起来会比中石化的要大一些呢?首先,中石化的原油主要来自国外购,而中石油是国内自,从源头上中石化的成本就高于中石油,加上炼化过程中中石化的成本也是偏高的,导致中石化的出厂价格就是居高不下。因此,大家看起来中石油的优惠力度往往要稍大于中石化的,但这种现象也并非普遍存在,更与油品无关

服务区油价和市区一样吗

一样。高速服务站的加油站都是比较大型的公司,都为国营比如中石化或中石油,价格都是国家发改委统一定价的,不存在高速比市区贵的说法,都是跟本地相同一样的。只是服务区里的餐饮和零食饮料矿泉水这些东西才会比市区贵,因为需要支付更高的租金和更高的人工成本。

中石化、中石油的价格比民营加油站高很多,这是为什么?

1、运营成本低。

相比两桶油家大业大而言,目前很多民营加油站的规模相对都比较小,甚至有一些民营加油站只有一个网点,所以人员比较精简,人员开支相对比较少。而两桶油规模庞大,机构臃肿,另外员工工资待遇各方面比较高,所以光是人工成本开支就是很大一笔成本。除此之外,两桶油的油基本上都是由自己冶炼,自己运输,自己储藏,自己零售,这里面需要经过多个环节,无论是运输成本还是存储成本都比较高昂。而民营加油站运输环节就比较少,很多加油站都直接从两桶油或者一些地方炼油厂进货,然后直接运到加油网点中间可以节省很多环节的成本。

2、市场竞争激烈。

民营加油站的油之所以比两桶油便宜,倒不是说因为民营加油站有良心,而是因为市场竞争倒逼的结果。目前我国有很多油站,既有三桶油,也有一些民营油站,还有一些外资油站,很多地方都是1、2公里就有一个油站,竞争非常激烈。在这种市场环境之下,如果民营加油站定价比两桶油还要高,或者跟两桶油一样,根本没有什么优势,毕竟民营油站的品牌影响力没法跟两桶油相比。这时候民营加油站想要从市场当中分到一块蛋糕,就必须通过降价甚至大幅降价来吸引客户,这样才能谋取生存的空间。

看到民营加油站的油比两桶油便宜一两块钱,很多人觉得不可思议,毕竟一分钱一分货,民营油价这么便宜,是不是因为油有问题,所以才卖得这么低?加这些油之后会不会有什么问题呢?针对这个问题我们要具体问题具体分析。首先我们不排除市场上有一些民营加油站之所以便宜,确实跟油质有一定的关系。现在很多民营加油站的油都是从一些地方炼油厂进货的,不同的地方炼油厂因为技术不一样,管理不一样,结果导致油质或多或少都会有一些差别。

目前有一些小的地方炼油厂的油质确实没法跟两桶油相比,之前我曾经对比过,比如同样是跑高速,两桶油百公里耗油只需要7升左右, 而民营加油站的百公里耗油却达到7.5升左右。另外在动力方面两桶油的动力明显要比一些民营加油站的动力更足,所以就我个人而言,我一般都更倾向于在两桶油加油,虽然贵一点,但是动力更足,油耗也更低一点。但是大多数民营油站的油其实没有什么问题,跟两桶油并没有什么区别。目前有很多民营油站的油其实就是从两桶油的炼油厂进货的,他们跟两桶油并没有什么区别,只是因为市场竞争激烈,加上民营油站的本身运营成本比较低,所以他们定价比较低而已。

另外就算一些民营油站的油是从一些地方炼油厂进货的,但只要这些地方炼油厂技术过关,它的油质跟两桶油其实也没有多大区别。从很多网友反映的实际情况来看,有些网友长期在这些民营加油站加油,并没有看到明显的问题,并没有出现大家所说的积碳或者其他问题。所以这些比较便宜的民营加油站是否值得信赖,大家一定要根据油价的实际情况来判定,如有一些人长期在这些民营油站加油,从来没有发现问题,那我觉得这些民营油站的油质是有保障的,大家完全可以放心的加。但是如果大家在一些民营加油站加油之后发现,虽然价格便宜,但是明显感觉到动力不足,而且油耗更高,那我觉得就没有必要加了。