钛金价格走势分析_钛金金价

1.哪个买机票便宜点买飞机票哪个划算

2.福特探险者竞争力分析：推荐四驱风尚版 与途昂/汉兰达谁更强

哪个买机票便宜点买飞机票哪个划算

出门旅游肯定是少不了购买机票，基本上机票就是一年中最贵的费用，今天小编就来给大家介绍一下关于机票怎么样购买才会更便宜的问题，下面就随着小编一起去看看吧。

移动互联网的时代，下至10岁上至60岁应该都喜欢用手机APP订票吧!我们常用的很多OTA平台比如携程、去哪儿可能包揽了80%以上的订票用户!但是!!!除了OTA平台真的还有很多便宜的渠道可以购买机票!

(超长预警，一定要耐心看完)

上OTA平台订票前，先去比价平台看看最低价

其实比价平台已经很多了，但是他们的知名度远远不及这些OTA平台，国外有很多做得很好的产品，目前国内也有几款还不错的!

下面给大家介绍几款比价APP，可以同航班全网比价，找到最便宜的机票!

1、KAYAK客涯搜索特价机票、酒店及租车|KAYAK客涯

客涯是国外的一款做的非常好的产品了，同时搜索数百家旅游网站进行比价。但是作为国外的产品，本身APP设计上不太符合国内用户的使用习惯。但是主页很简单，就是一个很大的搜索框，用起来没什么难度。主打的机票酒店的优惠，除了比价的主要功能，还开发了管理旅行、追踪航班状态、探索最低价格等。整体预订流程体验感还是不错的，出国旅游还是推荐的!

2、skyscanner天巡廉价航空、国际机票、特价机票查询预订、Skyscanner中国

天巡同样是一款国外的产品，但目前已经被携程收购!(讨厌携程的可以忽略)他拥有十分丰富的航线(OTA、航空公司和优秀票务代理的所有旅游产品)、汽车、酒店信息和丰富的用户，提供对一千多家航空公司的上百万条航线以及汽车租赁和酒店的即时在线比较，交易流程简单。

同时还提供30种语言的旅游搜索服务，有只能的人机对话聊天机器人，使用起来还是比较顺畅。同样推荐出国旅游的时候使用!

3、iGola骑鹅旅行findcheapflights,bookairlinetickets

这是一款国内的产品，相比前两款在设计上很符合国内用户的口味，但是在其丰富性上还是差了一点，不过针对国内旅游还是够用了。他的很多特色功能还是不错的，比如价格走势，一定预算可以去

哪是非常合适的!

4、momondo便宜机票-搜索及机票比价|momondo

这款产品有来自一千多家航空公司及旅游网站的价格，比价方面还是超级方便。是一个机票、酒店、租车的预订网站，搜索十分好用，很直观。

尽量航空公司或者APP预订，尤其关注廉价航空的活动

除了OTA平台和比价平台的APP，我们还要关注航司APP。

每个航空公司都可以通过自己的或者APP进行订票，一般来说价格都会比OTA平台要便宜，因为是自家的航线嘛!

OTA可以理解为二道贩子，懂了吧。

首先说一下传统航空，如果你想要行李托运，飞机用餐，在线选座，支持退改签等多项服务全包，并且经济无压力，那么就买传统航空吧!

虽然我说要多关注廉价航空，但是廉价航空相比传统航空，服务各方面还是差了很多，飞行体验也没有那么好。对金钱不那么敏感的可以乘坐普通航空!

虽然普通航空会贵一些，但是他们也会有各种各样的活动啊!有时候打折起来比廉价航空还要便宜!

传统航空

国内本土传统航空有：南方航空，首都航空，香港航空，港龙航空，国泰航空，深圳航空，昆明航空，西藏航空、东方航空，中国国航，澳门航空，厦门航空，吉祥航空，四川航空，瑞丽航空等。

一般来说，航空公司的价格都要优惠一些!但是想要买到超级划算的捡漏特价机票，一定要关注他们的会员日!会员日尤其喜欢打折!

下面举例部分航空公司会员日：

海南航空的会员日是每月8日

东方航空是每月18日

四川航空是每季度19日

昆明航空每月16日

南方航空是每月28日

国航是「每月同月数日」，即「1月1日，2月2日」，以此类推。

注意：一定要提前注册各大航司的会员，一半有优惠都会提前通知。

廉价航空

除了传统航空，廉价航空就如同他的名字一样，很多超级便宜的机票!

为什么这么便宜呢?

因航哥说了廉价航空的飞行体验没有普通航空好!因为他们一般取消了一些传统的航空乘客服务包括：托运行李费，餐饮，座位挑选，航空保险等，这些额外的费用都是乘客可以自行选择的，不购买这些服务费用到最后只支付机票价格和燃油税费算下来价格是非常便宜!

除此之外，在服务和设施上，肯定也比不了传统航空甚至是五星航空了，他们为了降低运营成本，会减少座椅之间的空间以此容纳更多的人。所以如果是长途飞行或者比较胖的人来说，坐起来舒适度会大大降低。

对于喜欢穷游人群廉价航空还是首选，不过支持的航线一般都是短途，所以也还好。但是廉价航空的机票基本都不支持退改签服务哟!

小贴士：像一些国家节日，国庆，春节，廉价航空比传统航空不一定会便宜!但是平常的话，绝对价格完胜!

以下是部分廉价航空举例：

国内廉价航空：春秋航空，九元航空，中联航，天津航空(评论的小伙伴说的，嘿嘿)

东南亚地区比较知名的廉价航空：春秋，虎航，酷航，香港快运，亚航，宿务，捷星

欧洲的廉价航空：瑞安航空、易捷航空

美洲的廉价航空：越洋航空、胭脂航空

澳洲的廉价航空：维珍澳洲航空、虎航澳大利亚

评论区网友指出：在澳大利亚千万别图便宜买jetstarau或者tiger

au，服务差到爆炸，tiger甚至水都不给，jetstar跟坐战斗鸡一样

对国内人来说，9元航空官方网站飞机票查询预订基本上是最便宜的，但航线航线都是国内的。而且廉价航空机上的食物和水都是要收费的!(包括一些服务)因此，赶上饭点的时候乘坐飞机，最好自己提前购买食物或者吃一点。

能提前2个月关注查看，就不要提前一个月

买机票一定要提前买!但是提前多久呢?能提前2个月去关注，就不要提前一个月!一般空行公司都会提前预售避免出现售卖滞留的问题，所以会提前2个月开始就有低价票，尤其是起飞前的1-2个月!

PS：评论区网友指出：此法只能说，多数时可适用于“廉航”，因为多数情况下不适用于全价服务的航空。另外国内国际以及不同航线均无法一概而论。例如，京沪/京广这种的干线早班航班无论提前多久都不可能买到便宜票;很多的洲际航线还会在起飞一个月以内放出大量低价仓位补舱(因为航空公司不是傻子，航空公司也知道很多人出国喜欢提前很久买“便宜”票，因此先卖贵得收益然后卖便宜票保上座率)

所以我想说，提前两个月去追踪你喜欢的航班的价格，一旦出现比平时价格低不少的价格还是值得购买的!因为我们没办法判断究竟什么时候最便宜，所以能抢到一张价格你认为还不错的，就可以下手了!犹豫徘徊=白来

这个时候看到非常划算的机票定要抢啊!是起飞前的星期二，这天绝对是近期最优惠的特价!如果担心机票后面的价格更便宜，你可以持续关注，在出行前允许退票的情况下，选择退票改买更便宜的!

其实这个时候买到真的就是赚到了，一般出去旅游，机票都是大头，能看到那么便宜的合适机票，一定要手快!不要犹豫，买了再请!

如果你要出国旅游，最好提前170天左右预定，也就是提前5到6个月就要关注!

TIPS：周四往周一返，可能是国际航空最便宜组合，比其他时间段要便宜20%。

出行人数9人以上，就买团体票

如果出行人数9人以上达到10人，一定要买团体机票!一般都需要提前申请，每个航空公司都不太一样，针对不同的人数和时间会有不同的折扣和票价。

团体票的优点就是大部分时候都比个人票要便宜(团购同理)，其次是办理登机手续的时候可以走团体通道，十分方便。

预订方式一般可以在航司进行，最好拨打航空公司电话进行人工预定，方便快捷!

关注共享航班，说不定会更便宜呢

很多人不知道共享航班，共享航班是指2个或2个以上航空公司联合销售同一趟航班的机票，一般共享航班的航班号前面会有一个*号标志(如*MU1111)，实际承运的是另一家航空公司。

一般来说，共享航班的同一飞机同一位置，在合作航司A\B的定价上也可能不同。所以如果预订共享航班，一定要去看看合作双方的价格，然后通过便宜的那个航司预订，又省下一笔钱!

PS：这里不确定一定会便宜，但是也有会这种情况

你的积分，可以兑换航空里程

平时大家都在用，相比蚂蚁花呗，的好处就是有积分。积分存在的最大价值，就是兑换航空里程!

那么平时有消费习惯的人来说，其实是个不错的消息。积分存了那么多，平时也没有关注，可以兑换机票应该是非常实际了!

下面是一些支持兑换航空里程的(源于网络)，可以参考：

中国银行：南航联名卡

交通银行：太平洋双币

花旗银行：给他加的礼享卡点32个赞

广发银行：留学生卡、商旅白金卡、南航金卡

华夏银行：很多卡都可以，但是只能兑换国航的

建设银行：金普卡、标准白金卡、豪华白金、钻石无限卡

兴业银行：南航联名卡、悠系列卡、标准白金卡兑换起来都比较划得来

招商银行：普通卡没戏，到了白金再说。比如Visa无限卡/经典白、AE运通白、银联钻石卡

中兴银行：钛金卡、白金卡及更高端的卡兑换起来才有价值，其他的卡虽然有但是比推荐兑换，没意思

工商银行：Visa国航知音白金卡、MasterCard南航明珠白金卡、南航金卡都可以。只不过普通的南航金卡兑换起来也不是很划得来

福特探险者竞争力分析：推荐四驱风尚版 与途昂/汉兰达谁更强

售价30.98~39.98万元，长安福特探险者于6月16日正式上市，此次上市车型均配备2.3T发动机+10速自动变速箱的动力组合，共有5种配置车型提供，每种配置均提供6座或7座版，让消费者可以根据需要进行选择。随着长安福特探险者的上市，准备购买30万元级别大七座SUV的消费者也有了更多选择。此次上市的长安福特探险者哪款值得出手，竞争力如何，小猫带您简单了解一下。

基本情况：

探险者是福特在北美市场的明星SUV，其定位略高于锐界，因为车身尺寸较大，在中国市场被不少人归入中大型SUV之列，与它定位相似的车型还有上汽大众途昂。据车企公布的官方数据显示，探险者长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距3025mm；相比大众途昂的5039mm、1989mm、1773mm和2980mm，探险者在尺寸方面具有一定优势。

动力系统方面，探险者全新配备2.3T发动机+10速自动变速箱的组合，最大功率203kw、最大扭矩425Nm，相比途昂330TSI的137kw、320Nm高出66kw、105Nm；与途昂380TSI车型的162kw、350Nm相比，也有41kw、75Nm的优势；同时，探险者的10速自动变速箱也有明显优于途昂的7速双离合变速箱。驱动系统方面，探险者入门级车型用前置后驱，其他车型均配备四驱系统。

购买推荐：

官方售价30.98万元起，长安福特探险者的价格门槛要高于大众途昂的29.99万元，也远远高于丰田汉兰达的23.98万元起；简单浏览探险者配置表可以发现，其价格门槛较高的原因在于入门级车型配置水平较高。

据官方发布的信息显示，在官方售价30.98万元的探险者EcoBoost?285后驱风尚版上，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、上坡、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入、远程启动功能、多功能方向盘、方向盘换挡、主/副驾驶座电动调节、语音识别控制系统、GPS导航系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、自动防眩目内后视镜、雨量感应式、三区自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等都是标配，其配置水平明显高于途昂、汉兰达的入门级车型。

官方售价32.98万元的EcoBoost?285四驱风尚版相比后驱风尚版价格高2万元，配置上多出适时四驱系统和陡坡缓降，小猫认为它是此次上市车型中性价比最高的一款，可以很好满足目标客户对舒适性、安全性等方面的需求。

官方售价35.98万元的EcoBoost?285四驱钛金版相比四驱风尚版价格高3万元，配置上多出360度全景影像、自动泊车、感应后备厢、方向盘加热、方向盘记忆、全液晶仪表盘、手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、驾驶位座椅记忆、车内环境氛围灯、外后视镜记忆、手动后排侧窗遮阳帘等；用3万元得到上述配置并不算亏，它也会成为探险者的销售主力车型。

官方售价37.98万元的EcoBoost?285四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版价格高2万元，配置上多出运动外观套件、前排座椅、后排座椅电动放倒、后排侧隐私玻璃等，性价比一般。官方售价39.98万元的EcoBoost?285四驱铂金版与四驱运动版ST-LINE的差别在于它用Platinum豪华行政套装。

竞争力分析：

从配置水平、性能表现和售价等角度考虑，官方售价32.98万元的EcoBoost?285?四驱风尚版将会成为探险者的主销车型，相比官方售价32.58万元的丰田汉兰达2.0T四驱至尊版，探险者除了动力优势明显之外，配置上也多出了车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、远程启动功能、方向盘换挡、语音识别控制系统、车联网、LED远光灯、LED前雾灯、雨量感应式雨刷、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等；汉兰达的优势是多出车内环境氛围灯、大灯清洗装置、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆、方向盘加热、中央差速器锁止功能等；就配置水平而言，小猫认为两款车不相上下，但探险者在公路性方面更有优势。

除了汉兰达之外，大众途昂也是探险者的主要竞争对手，在主动安全配置水平方面，探险者EcoBoost?285四驱风尚版要高于官方售价35.99万元的途昂380TSI四驱豪华版，前者的性价比优势非常明显。中低配车型配置水平与竞争对手顶配版或中配版相当，这也是探险者官方价格门槛较高的原因。

小猫心蓝观点：

在过去很长一段时间里，丰田汉兰达是30万元级别大7座SUV市场的领导者，除了自身不错的产品力之外，缺乏直接竞争对手也是终端售价坚挺且销量不错的重要原因。大众途昂原本是一个有实力挑战汉兰达的选手，但国产后将美版车型的8速自动变速箱缩水为7速双离合，严重影响到它的竞争力；福特锐界是一款价格不贵的7座SUV，但它由5座跨界SUV演变而来，且在北美市场福特用于对抗汉兰达的车型是刚刚国产的探险者。

展望长安福特探险者未来市场走势，虽然价格门槛要高于丰田汉兰达、大众途昂，但因为整体配置水平较高，让它依然具有较强竞争力。据乘联会公布的销量数据显示，汉兰达2019年销量为98506辆，途昂售出84003辆；在产品力、性价比方面均有一定优势的探险者，月均销量超过5000辆是可以完成的目标。

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