1.95号汽油或全部回归8元时代,对车主来说是好是坏?

2.油价近期调整时间

3.油价上涨是什么原因

4.汽油价什么时候下调

95号汽油或全部回归8元时代,对车主来说是好是坏?

油价290元每顿_油价多少钱一公斤

国内新一轮油价调整窗口将开启,有望迎来今年?第七次下跌?。国内汽、柴油价格有望下调至每吨280元的区间。本轮油价调整落地后,95汽油有望全面回归?8元时代?。原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%。相应的汽油、柴油国内零售价格每吨降低290元。不受惯性影响的下调。预计最终降价幅度将在280元/吨至300元/吨之间。折合升计算预计将降低油价0.22-0.26元/升,按家庭用车50升油箱计算,加满一油箱将少花10元以上,国庆期车主出行成本也将进一步降低。

如果汽油下调4毛钱,一周可以省20元,一个月可以省80元。对于很多私家车车主来说,一个月省下80元并不是什么大数目。看似激烈的价格战给消费者带来了切实的利益,但还远远不够。上海90家加油站纷纷降价。这个绝对数字听起来很多,但相对数字是570,整个上海。570意味着降价加油站非常少,不到五分之一,而且这些加油站绝大多数在二环以外,甚至在一些更远的地方。有些车主懒得开这么远的车,只是为了省几美分去加油站加一升油。

目前降价比较严重的像上海、江苏这样的地方,精品油的价格站也没有完全被认为是真正的市场竞争。当然,石油价格战,再怎么降价,总比什么都没有好,巨人们习惯了明知价格的天花板去漫游,现在终于可以放下这个地位来降价了,这一定是一个很大的进步。问题的关键在于如何让成品油价格在这一小步之后回归理性,让普通老百姓和消费者享受到更多的好处。

油价近期调整时间

最新调价在2022.9.21号24时,国内油价历经本年度第11次上涨后,7日新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅4.70%,油价预测下跌200元/吨。

继国际油价7日大幅下跌超5%后,9月8日,新一轮油价统计周期第2个工作日,当前原油变化率为跌幅7.83%,预测油价累计下跌幅度为330元/吨,折算为每升油价下跌0.25—0.28元。本轮油价调整时间为:2022年9月21日24时。

油价上涨是什么原因

国际原油价格 呈现强劲走势。 一方面,市场担心 能源危机 ,特别是欧洲 天然气 严重短缺,以及在高油价下对 石油 替代品的需求增加。 另一方面,沙特阿拉伯和俄罗斯每天只增产40万桶,这导致 原油 供应紧张, 国际油价 持续上涨。中国成品油价格迎来“四连涨”,这也是今年油价第14次上涨。10月22日,中国国家发展和改革委员会表示,根据近期国际市场油价的变化和现行成品油价格形成机制,自22日24时起,国内汽油和柴油价格分别上涨300元(人民币,下同)和290元/吨。相当于价格上涨,全国平均92号汽油和0号柴油价格将分别上涨0.24元和0.25元。

卓创信息成品油分析师孟鹏指出,加价政策实施后,以月行驶2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例,在下一个价格调整窗口打开之前(2021年11月5日24:00),消费者的用油成本将增加约18元。从物流行业来看,以每月行驶10000公里、每100公里油耗38升的斯太尔重型卡车为例,在下一个调价窗口打开之前,单车燃油成本将增加443元左右。

对于油价上涨的原因,孟鹏分析说,国际原油价格呈现强劲走势。一方面,市场担心能源危机,特别是欧洲天然气严重短缺,以及在高油价下对石油替代品的需求增加。另一方面,沙特阿拉伯和俄罗斯每天只增产40万桶,这导致原油供应紧张,国际油价持续上涨。自今年以来,中国成品油零售限价已经经历了20个价格调整窗口,包括14次上调、3次下调和3次搁浅。标准汽油和柴油每吨分别增加2000元和1925元,相当于92号汽油每升增加1.57元,0号柴油每升增加1.64元。与年初相比,消费者加满一箱50升92号汽油需要多花78.5元,出行成本大幅增加。

展望未来,卓创信息成品油分析师张肇欣表示,近冬季取暖用油需求有望增加,疫情逐步控制后,原油市场需求继续复苏,但市场供应没有快速增加的迹象,美国的石油库存仍然很低,这为油价提供了强有力的底部支撑。短期内,国际原油价格预计将保持强劲。

汽油价什么时候下调

油价将于9月21日下调!加满一箱油或少花约十元。根据国内成品油价格调整规则,新一轮成品油零售价调整窗口将于9月21日24时再度开启,目前综合原油品种变化率为-6.85%,国内油价呈下跌状态,预计汽柴油下调油价290元/吨,超过下调红线,折合升计算为预计油价下调0.22-0.26元/升,按照家用车50升油箱计算,加满一箱将少花10多元。