石脑油现货价格_秦皇岛石脑油价格

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2.哪里有关于秦皇岛港的介绍

3.秦皇岛港务局的油品业务

4.秦皇岛市海兴船舶燃料供应有限公司怎么样？

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秦皇岛市海盛燃料油有限公司怎么样？

秦皇岛市海盛燃料油有限公司是2009-03-25在河北省秦皇岛市注册成立的有限责任公司，注册地址位于秦皇岛市海港区东港镇孙庄村（原砖厂）。

秦皇岛市海盛燃料油有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130300687015953K，企业法人朱明远，目前企业处于开业状态。

秦皇岛市海盛燃料油有限公司的经营范围是：许可经营项目：易燃液体、石脑油的批发（危险化学品经营许可证有效期至2015年11月12日）一般经营项目（项目中属于禁止经营和许可经营的除外）：内航水路运输船舶代理；未列入化学危险品名录的燃料油、重油的零售；沥青、润滑油的销售。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为754820万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共1788家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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哪里有关于秦皇岛港的介绍

一、港口简介

1、地理位置

秦皇岛港属河北省秦皇岛市海港区辖境。该港坐落在环渤海圈北岸的中端，西南临渤海湾，东北近辽东湾，同大连港、天津港成鼎足之势，堪称北中国及北京的重要门户。该港地理中心坐标：39°54′4〃N，119°36′26〃E，港阔水深，风平浪小，一年四季不冻不淤，是我国北方的一座天然良港。

2、自然条件

风况：常风向西南西（WSW），出现频率为10.6%。强风向为东北东（ENE），实测年平均风速3.9米/秒，最大风速23.9米/秒。春、秋季多西南风或西南西风，冬季为东北或东北东风，夏季多南风。

降水：年平均降水量656.2毫米，年最大降水量1221.21毫米，年最小降水量419.5毫米。年降水主要在6~8月间，占全年降水总量的70%以上。日最大降水量215.4毫米。

雾况：据统计能见度小于1000米影响港口作业的天数年平均为9.2天，其中持续在4小时以上的雾日为5.8天。雾日多发生在春末夏初。

气温：季节较明显。多年平均气温10.3℃,夏季最热在8月份，月平均24.5℃，冬季最冷在1月，月平均气温-6.5℃。

冰况：附近海域每年初冰日为11月下旬，终冰日为翌年3月上中旬，冰期平均为105天，最长可达124天，常年岸边有少量固定冰，冰的厚度一般为10~30厘米，5米等深线以外很少出现固定冰，对船舶航行和港口装卸运输生产无影响。

3、交通条件

秦皇岛港是中国以煤炭、原油输出为主，杂货、集装箱进出口为辅的多功能综合性重要港口，亦是世界最大能源输出港口之一，在“西煤东调，北煤南运”，以及对外贸易上发挥重要作用。

港口建有 170 多公里的自有铁路，有国内较先进的机车和编组场，给集疏运带来了便利条件。港口靠近京沈高速公路，京山、京秦、大秦、沈山四条铁路可直通港口，铁路是港口集疏运的主要方式，约占货物集疏运总量65％～75％，京沈高速公路、102 、205 国道、秦承公路与疏港路相连，公路运输约占货物集疏运总量10％左右。与世界百余国家和地区的港口开展了贸易往来，并同日本苫小牧港、澳大利亚纽卡斯尔港、比利时根特港等一批港口结为友好港。

秦皇岛港货物集疏运方式以铁路为主。经国家批准，秦皇岛港自有铁路与国家铁路实行分开管理原则，港口设铁路运输公司。全港拥有的各种类型内燃机车32台，自备车辆361辆，拖运能力达到22250吨，铁路线路总长172千米（其中装卸线长度39千米）。

港区道路总长53千米，主要分布于杂货泊位后方。主干道面宽12米，次干道面宽7米，均为混凝土路面。以港区1号门和4号门公路、铁路高架立交桥与市区干道相连，集疏港条件畅通便捷。

4、经济腹地

秦皇岛港具有独特的经济地理地位,位于东北、华北两大经济区的结合部和半径300千米的环渤海经济圈的中心地带,因此秦皇岛港口经济腹地遍及中国北部地区,直接腹地为秦皇岛市和冀东、塞北、辽西地区。按港口功能分工和货源分类,秦皇岛港主要货源煤炭分布于山西北部、内蒙古西部、宁夏、陕西北部,以及河北、北京等,这些地区都是中国著名的煤炭生产地。

内贸煤炭主要流向沿海工业较发达的沪、浙、苏、闽、鲁、粤、桂、琼、辽等九个省市,约占全港煤炭中转量的五分之四；外贸煤炭主要流向日本、东南亚、欧洲，以及中国的台湾省和香港特别行政区,约占全港煤炭中转量的五分之一。

二、港口发展

1、港口历史

秦皇岛港是我国重要的对外贸易口岸，是目前世界最大的煤炭输出港，始建于 1898 年，是我国清代光绪皇帝御批的唯一自开口岸。

1998年 秦皇岛港首次成为天津――蛇口内贸集装箱班轮航线中转港。

1999 年初列为中央直属管理的大型国有企业。与国内37家收、发货方签定了年度煤炭运输中转协议，有4100万吨煤炭从此港中转、秦皇岛港吞吐量以超年度200万吨的强势再次跃上8000万吨目标。

2000年秦皇岛港累计吞吐量达到43万吨，年吞吐量首次跨上9000万吨台阶。

2001年1月1日起正在运行秦皇岛港办公自动化系统准备工作已经完毕。2002年3月，院把管理权下放给河北省。9月，秦皇岛港务局进行公司制改造，成立秦皇岛港务集团有限公司。

2003年秦皇岛港六分公司成功接卸了首列12000吨的超大型煤车，这是秦皇岛港有史以来接卸的最大列车。

2004 年 1 月，改制为产权多元化的有限责任公司，是国家重点建设的港口。

2、港口规划

在保持北煤南运主枢纽港地位的同时，在 21 世纪初确立环渤海散货中心港地位，全国提升港口功能，实现集装箱运输的跨越式发展。

针对港口的实际情况，秦皇岛港将认真谋划长远发展。在港口内部，要立足于现有条件，加快结构调整步伐，优化港口配置。“十五”期间，全港投资 50 亿 ~60 亿元，实施“西煤东迁”、“西矿东迁”，建设 10 万吨级或者 20 万吨级原油泊位、跨越式发展集装箱运输、浚深航道、扩大仓储面积，使港口功能布局更为完善。

在“十五”期间，秦皇岛油港规划建设包括四个散装液体石化品种码头和一个 20 万吨级原油装卸码头在内的液体石化港区，并新增60万立方米原油重油储罐，将满足。各类船舶自由出入安全停靠，储罐的油品及液体化产品储运能力将达到800万~1200万吨/年

三、港口现状

1、港口条件

三公司（老煤区）：设计能力1585万吨，堆存能力85万吨。

泊位 长度（米） 吃水 靠泊能力

7# 151 10 1

8# 200 10.4 1.5（高潮可装3万吨级煤船）

9# 200 10.7 1.5（高潮可装3万吨级煤船）

二公司（煤一期，二期和一期扩容）；设计能力3800万吨，堆存能力150万吨。

泊位 长度（米） 吃水 靠泊能力

201# 275 14 5

202# 232 14 2（实际可装5万吨级煤船）

203# 320 14 5

204# 307 14 5

200# 273 14 5

六公司（煤三期）：设计能力3000万吨，堆存能力150万吨。

泊位 长度（米） 吃水 靠泊能力

301# 340 17 10

302# 250 12.5 3.5

303# 250 12.5 3.5

七公司（煤四期和预留、扩容）：设计能力5500万吨，堆存能力215万吨。

泊位 长度（米） 吃水 靠泊能力

704# 215 12.5 3.5

705# 215 12.5 3.5（高潮时可装5万吨级煤船）

706# 295 17 10

707# 295 14 5（目前按3.5万吨级煤船掌握）

708# 245 14.9 3.5

709# 250 14.9 5

九公司（煤五期）：设计能力5000万吨，堆存能力400万吨。

泊位 长度（米） 吃水 靠泊能力

901# 282 14.9 5

902# 337 19.7 15

903# 300 19.7 10

904# 263 19.7 5

905#（预留） 263

906#（预留） 300

以上秦港煤炭泊位23个，能使用的21个，预留2个，煤炭设计通过能力1.8885亿吨，堆存能力955万吨，垛位经加宽、加长后，堆存能力将超过1000万吨。706#、301#泊位最大可装14万吨级煤船，三公司最小可装5000吨级煤船。

仓储堆场及能力

秦皇岛港共有生产性仓库、堆场总面积113.2万平米，总容量290.1万吨。其中仓库面积7.7万平方米，容量10.4万吨；堆场面积105.5万平方米，容量2.7万吨，其中煤堆场87.8万平方米，堆存容量264.2万吨，内外贸货种分类储存。另外，尚有散粮筒仓，其容积7.47万立方米，容量5.89万吨。先进的运输方式和便捷的集疏条件，缩短了货物在港储存周期。煤炭装船直取率达6%以上，原油管道输运直取率100%，杂货取铁路、公路集疏港，直取率平均在37.6%。

装卸机械及能力

秦皇岛港有下设七个港务公司和一个流动机械公司：

第一港务公司： 主要经营原油、柴油、汽油、磷酸、航空煤油、石脑油、重油、船舶燃料油、奥里油、二氯乙烷、甲醇等石油化工液体散货的进出口装卸、储存和水陆换装作业。公司拥有东港区101号、102号、103号、104号4个液体散货泊位，均拥有高效输油臂，岸上有多家单位的100多万方储罐，年设计通过能力1650万吨。作为华北最大的液体散货中转基地，秦皇岛港务局第一港务公司目前正在规划5个0.5－15万吨级液体散货泊位和占地650亩的液体散货储罐区。

第二港务公司： 主要经营秦皇岛港煤一二期码头的煤炭装卸业务。公司拥有东港区201号、202号、203号、204号4个泊位，其中201号泊位为2.5万吨级，202号泊位为5万吨级，合计年通过能力为1000万吨。203、204号泊位均为5万吨级，合计年同过能力为2000万吨。

第三港务公司： 主要经营秦皇岛港西港区煤炭码头装卸业务。公司拥有西港区大码头7号、乙码头的8号和9号3个万吨级深水煤炭专用输出泊位，总设计能力为1585万吨；各类固定装卸机械176台(套)；煤炭（焦炭）堆存场地总堆存面积29.54万平方米，总堆存能力（煤炭）65万吨。

第四港务公司： 主要经营杂货装卸业务，其货种有散辆、矿石、木材、钢铁、化肥、水泥、玻璃、大纸、饲料、集装箱、大型成套设备等。公司拥有西港区2号、4号、5号、6号、14号、15号、16号等7个泊位。其中万吨级泊位5个。最大靠泊能力3.5万吨级；有仓库14座，容量3.79万吨；堆场17处，容量14.34万吨。

第五港务公司： 主要经营散粮、化肥等货物的装卸业务，可为客户提供散装货物的灌包服务。公司拥有西港区12号、13号、17号、18号、19号等5个泊位，其中12号为散粮专用泊位，19号泊位为散货（如化肥、水泥等）罐包专用泊位；拥有先进的散货罐包机9台，1000t/h的悬臂装船机一台，门座式起重机14台；仓库两座，面积1.73万平方米；散粮筒仓最大仓储能力为5.5万吨。

第六港务公司： 是“七五”期间国家重点建设项目——秦皇岛港煤码头三期工程的使用管理单位，主要承担山西、内蒙等的煤炭疏运和出口运输任务。公司拥有301号、302号、303号三个大型煤炭专用泊位，其中302、303号泊位为3.5万吨级，301号泊位为10万吨级，设计年通过能力3000万吨；有翻车机、堆料、取料机、装船机和皮带机等大型成套装卸设备27台（套）；4个大型储煤场，总面积达20.6万平方米堆存能力为150万吨。

第七港务公司： 主要经营煤四期码头的煤炭装卸业务。公司拥有东港区704号、705号、706号、707号四个泊位，其中707号泊位为预留项目，未形成靠泊能力；综合年设计通过能力近期为3000万吨；拥有亚洲最大的煤炭堆存场地，总面积35万平方米，可堆存煤炭200万吨。

流动机械公司： 主要担负第二、三、六、七港务公司的煤炭作业，以及机械维修；公司拥有汽车起重机从16吨至225吨9个起重级别型号14台；7.25吨至40吨轮式起重机8个型号60台；斗容量由0.5立方米至4.6立方米规格的装卸机90余台；叉车2.5吨至40吨9种规格46台；挖掘机、推土机、牵引车、自卸车及半挂车等车辆70余台。

航道

现有主航道、东航道、西航道、老航道、煤三期航道、10万吨级航道等共6条。

航道名称

航道尺度（米）

航道底质

满载通航最大船舶

长度

设计水深

实际水深

底宽

主航道

6700

-13.5

-13.0

120

泥沙

5万吨

东航道

4679

-13.5

-12.8

120

泥沙

5万吨

西航道

4843

-12.8

-12.0

100

泥沙

3.5万吨

老航道

3145

-12.0

-9.5

100

泥沙

1万吨

煤三期

2475

-13.5

-13.0

120

泥沙

5万吨

10万吨级航道

21200

-16.5

120

卵石

10万吨

锚地

港口锚地主要用途为待泊、引航、检疫、避风。分为西锚地、东锚地、油轮锚地3处，其中西锚地水深-12米，锚泊能力10艘；东锚地水深-14米，锚泊能力26艘；油轮专用锚地水深-14米，锚泊能力10艘。锚地至南山头灯塔距离3~7海里，锚地底质均为泥沙，易于着锚，水深适中，是良好的港口锚地。

2、主营业务

秦皇岛港的主营业务包括：煤炭运输，杂货运输，油品液化运输，集装箱运输，船舶代理，理货业务，船舶引航，客运业务。

四、吞吐量

1、货物吞吐量

港口吞吐量由改革开放前 18 年的2219万吨，增加至 2001年的1.13 亿吨，其中煤炭完成1亿吨。

1998年秦皇岛港口货物吞吐量7792万吨。

1999年秦皇岛港口货物吞吐量8261万吨。

2000年秦皇岛港口货物吞吐量43万吨。

2001年秦皇岛港货物吞吐量突破1亿吨,从此跨入世界亿吨大港行列。

2002年秦皇岛港口货物吞吐量达到1.11亿t,第二次突破亿吨,其中煤炭吞吐量为0.98亿t,创我国煤炭输出港最高。

2003 年秦皇岛港口货物吞吐量 1.256 亿吨，煤炭吞吐量突破 1 亿吨。

2004 年秦皇岛港口货物吞吐量 1.53 亿吨，比上年增长 20.27 ％。其中秦皇岛港务集团有限公司全年完成吞吐量 1.5 亿吨，比上年增长 19.68% ，净增 2472 万吨；其中，煤炭完成 13160 万吨，增长 2188 万吨、增长 19.94% ；杂货完成 1472 万吨，增长 305 万吨、增长 26.2% ；港口吞吐总量、煤炭、杂货、集装箱吞吐量均创历史最高纪录。

2005年秦皇岛港口货物吞吐量1.6902亿吨，提前20天完成1.6亿吨年，其中煤炭完成14513.9万吨，创秦皇岛港历史新高。

2006年秦皇岛港口货物吞吐量突破两亿吨，其中煤炭输出量达到1.85亿吨，占到中国沿海港口下水煤炭的50%。

2007年，秦皇岛港货物吞吐量完成2.45亿吨，比上年增长21.7%。

2008年，秦皇岛港货物吞吐量为2.49亿吨。

2009年，秦皇岛港货物吞吐量达2.4382亿吨。

2、煤炭吞吐量

1999年秦皇岛港按这条思路实现了煤炭运输量逐月增长,全年秦皇岛煤炭吞吐量62.5万吨，创造了历史最高纪录,提高了港口煤运市场占有率。

1998年秦皇岛煤炭吞吐量6904.2万吨。

2001年秦皇岛煤炭吞吐量完成1亿吨。

2002年秦皇岛煤炭吞吐量92万吨。

2003年秦皇岛煤炭吞吐量101万吨。

2004 年秦皇岛煤炭吞吐量完成 13030 万吨。

2005年秦皇岛煤炭吞吐量完成14513.9万吨。

2006年秦皇岛煤炭吞吐量完成1. 86亿吨。

2007年秦皇岛煤炭吞吐量约完成2.5亿吨。

2008 年秦皇岛港煤炭吞吐量完成21791 亿吨，同比增加388 万吨，增长1.8%，其中，内煤完成2.04 亿吨，同比增加1051 万吨，增长5.4%，外贸完成1413 万吨，同比减少663 万吨，下降32％。

2009年，秦皇岛港煤炭年吞吐量已达到2.02亿吨，再次超过了两亿吨大关。这已是该港自2007年以来煤炭年吞吐量第三次超过两亿吨。

（东北亚煤炭交易中心）

秦皇岛港务局的油品业务

秦港股份公司拥有中国第一座管道运输油码头，油品运输由第一港务分公司经营管理。现有油品生产泊位4个，其中2万吨级泊位2个，5万吨级泊位1个，3000吨成品油泊位1个；拥有油罐27座，容量28.1万立方米，设计年通过能力1540万吨，除原油运输外，还可承担柴油、磷酸、航空煤油、石脑油、奥里油、汽油、甲醇等20余种成品油和液体化工原料的接转业务。秦港股份公司按照“开发大宗货源、稳定既有货源、拓展化工品运输”的思路，投资兴建了64车位铁路车台1座、6车位汽车台1座，大大提高了陆域集疏港能力，成为中国石化公司进口原油中转港。

秦皇岛市海兴船舶燃料供应有限公司怎么样？

秦皇岛市海兴船舶燃料供应有限公司是2003-06-25注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于秦皇岛市海港区龙海大道200号。

秦皇岛市海兴船舶燃料供应有限公司的统一社会信用代码/注册号是91130300752403005U，企业法人曹志刚，目前企业处于开业状态。

秦皇岛市海兴船舶燃料供应有限公司的经营范围是：前置许可经营项目 ： 压缩气体及液化气体：氨、易燃液体：石脑油的批发、零售；一般许可经营项目：国内船舶代理；货运代理；货物运输（河北海域船用柴油、船舶燃料油运输）；燃料油的加工；柴油、润滑油、其他化工产品、未列入危险化学品名录沥青、燃料油的销售；房屋租赁；装卸、仓储服务；货物进出口；在秦皇岛港丙烯腈泊位：从事为船舶提供码头设施；为委托人提供货物装卸；为国内航行船舶提供燃、物料供应服务；船舶污染物（含油污水、残油、生活污水）接收；港口经营（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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知道了解辽河油田的请进!800分!

辽河油田是以石油、天然气勘探开发为主、油气深加工等多元开发为辅的大型联合企业，是中国第三大油田，在全国500家最大企业中位居前列。原油年开能力1500万吨以上，天然气年开能力17亿立方米。

(1)辽河油田位于辽河下游、渤海湾畔，被沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连环抱，交通便利，物产丰富，气候宜人，人文和地理环境十分优越。新兴沿海开放城市——辽宁省盘锦市

(2)这个回答全不现实，我不是工商局的。全局目前有47个二级单位，用工总量8万余人，资产总额1亿元

（3）就在周围看看就找到了。

（4）很客观的说，是个小城市，可以说是发展中，建市很晚，所以没有自己城市的深层次的文化，本地人基本都是二三十年前的外来人口，在辽河油田之上发展起来的城市。

消费水平偏低，工资虽然偏低，但是2000的工资就可以生活的比较滋润了。

一些商业街的位置还是比较热闹的，比如兴隆台的步行街，双台子区的二百商业城附近。

如果在这里生活，还是很舒服而且悠闲的，毕竟这里没有像很多大城市那样生活节奏过快。

盘锦人同样继承了东北人的一些习惯，比如说话很大声，豪爽，不会特别计较，而且由于是小城市，整体素质还有待提高，不过人们还都是很实在的，如果你跟盘锦人交了朋友，你就会忽略很多他们不好的细节，而且盘锦人大多数是绝对够义气的，但如果你不喜欢东北人的一些习惯，你也可以把它看成没素质，那你最好还是不要来了

衣：盘锦小商品市场还是很发达的，你要找大商场可能会比较少，出名的就那么几个，二百，兴隆大厦等等。但是如果你要买低等价位的服装，很多，而且样式也不少，双台子区的商贸城，兴隆台也有几家，都是这样的，里面不仅有各种衣服还有饰品，包包，鞋子，美甲店等等，没有你找不到只有你想不到。

食：盘锦吃的一定让你很舒服，虽然没有五星级酒店（最好的是四星），但是盘锦盛产大米，河蟹，盘锦大米绝对比泰国香米等等更好吃，据说盘锦的某一小块田地有专门提供给大米，所以盘锦大米即使算不上全国最好吃的大米，也绝对排在前两名。河蟹就更不用说了，很有味道，而且不会很贵，每年十月份河蟹超级肥。

住：盘锦房租便宜，买房也便宜；这几年房价涨了，中等价位的房子大概在两千左右，3000元/平米以上的房子算是很好的

行：出租车起步价6元，每公里好像是一块五，而且很多出租车不打表，那样就是一定范围内5元随便跑，远一点的10快，市内基本不超过15块，如果你到某些指定地点做两个区直接的回头车，按人头算钱，每人一般是5元，就是平时10--15元的路程，如果再远一点，也绝不会超过10元，如果你在大城市呆过，就知道盘锦出租车绝对便宜，我家不是很有钱，但是从小到大，做过公交车的次数似乎是个位的，出门就打的 。

综上所述，如果你要发展事业，不要来盘锦，如果你想活的舒服，盘锦很不错

就现在的资料啊