1.疫情冲击下,石油价格“大跳水”,2020这只黑天鹅还要飞多久?

2.油价2021首次调价,未来的油价走势会如何?

3.沙特与俄罗斯如何达成妥协,使油价企稳?

4.原油价格跌至两周低位,为何会一跌再跌?

疫情冲击下,石油价格“大跳水”,2020这只黑天鹅还要飞多久?

3月份沙特原油价格走势图_3月份沙特原油价格

据外媒3月11日报道,特朗普考虑宣布“国家级灾难”,借此调度资金应对肺炎疫情。应声之下,资本市场一片恐慌美股在周三创下新低。每股结束了自2009年金融危机以来的牛市,从技术上正式宣告进入熊市。

在北美泛滥愈发严重,以至于汤姆汉克斯宣布被感染、NBA宣布停赛,让之前认为戴口罩就是pussy的美国人,才意识到的可怕。

现在疫情对于北美经济影响恐怕才刚刚开始。

更可怕的是,黑天鹅的飞上天空翅膀一振,羽毛四散飞落。飘落下来的羽毛又引发了新一轮的危机。

神助攻的石油

跌到30美金一桶,比矿泉水还便宜的石油,成为了黑天鹅中的战斗机,在毁灭世界经济的路上神助攻了一把。

沙特和俄罗斯一直不太对付,因为这两家是全世界最大的石油出口国,人设大概就是腾讯和阿里。只不过中东人卖了石油喜欢买跑车盖高楼,东欧人卖了石油喜欢造飞机造坦克。

在出现之前,沙特和俄罗斯暗中较劲,明面上还是相敬如宾互相赚钱。可是一来,石油需求量下降,再加上美国页岩油的产量大大增加,这让原油市场的价格越来越低。

然后3月6日,这些产油的大佬们就在一起商议,要减产石油保价格,这样大家一起省力又赚钱。但是这个提议被俄罗斯拒绝了。从心理学上来讲,沙特和俄罗斯就是典型的“囚徒困境”。用《三体》中的话讲,这就是黑暗森林法则。

沙特和俄罗斯正式开撕了。

原油这东西全世界产的品质虽然也有差异,但是都差不太多,俄罗斯产的喝不出鱼子酱味儿,中东产的也都不是加金箔的。两家开撕就是回到了市场经济的原点,比价格,拼谁生产成本低。

所以沙特就率先出手,沙特阿美CEO宣布,沙特阿美4月份原油供应量将达到1230万桶/日,向市场上大规模抛售石油原油,以驱逐市场竞争者。市场应声而动原油期货交易一天暴跌30%,送了无数多头操盘手上了天台,直接把价格砸到了30美金/桶。

在沙特打开价格战以后,销售市场忧虑的伊朗、阿联酋及其别的OPEC产油国竞相增加产量,市场更加焦虑。

从在历史上看,这是沙特的惯用手法,也是市场竞争中大寡头才能有的手段。1985年底至1986年3月,因英国原油产量升高,沙特大幅度提高产量造成油价崩溃,原油期货暴跌66%。

这一系列操作看的中国消费者一脸懵,说好的石油越用越少,现在买汽油车的未来有一天会面临无油可加的困境。怎么这石油越来越多?果然电动车都是骗人的。

其实石油枯竭论和二氧化碳全球变暖论一样,都是科学家的推测而已,没办法证明。而且石油这个东西到底是怎么来的?地球上还剩多少?本来就没人能说明白,美国页岩油革命之后,大家更迷惑了。

而这次原油价格暴跌也让美股跌到熔断,让89岁的美国股神巴菲特都说:活久见。

石油、汽车与美国大选

其实此次危机并不单单是金融风暴这么简单,它息息相关着美国的大选和世界政治格局。

从2008年金融危机之后,美国经济一路走高。特朗普作为共和党总统上台之后也在紧抓美国经济和制造业。承诺给美国人更多的就业机会和更好的经济增长,是特朗普的立足之本。在此次美股暴跌之前,特朗普也确实做到了。

所以此次美国股市的暴跌,对于即将要竞选的特朗普不是一个好消息。如果美股继续这样跌下去,那么美国群众对于特朗普的信心将会再次大跌。

特朗普现在的就是反正美国石油有的是,大家就多买车、多开车、多造车,这样经济就起来了。

而民主党则心怀爱与和平的主张,让大家像莱昂纳多学习,多骑自行车,让我们减少碳排放和污染拯救地球。只要都献出一点爱,世界将变成美好的人间。

所以特朗普也在推特上发出呼喊:爱汽车就给特朗普投票。同时特朗普也在使劲推行工薪减税法案,以争得更多工薪阶层的支持。

可现实情况并没有这么简单。虽然此次石油竞争中,美国现在不缺石油,但是美国制油成本大概是沙特的两倍以上,沙特打价格战只是少赚,而美国躺枪就是赔钱,很难在此次竞争中持久的玩下去。石油在30美金这个价位,再持续一段时间,美国石油就面临被迫停产了。

即便如此,为了维稳自己的选票。特朗普还是发了油价降低是个好消息的推特,在背后也透露着很多的无奈。

所以如果这次疫情和石油价格战导致了美国大选的格局,那么这只黑天鹅,还要再飞一会。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价2021首次调价,未来的油价走势会如何?

八涨五跌十二搁浅

2020年已经成为过去,在这不平凡的一年,各种事物都在经历着不同寻常的变化,而在2020年最后一天,国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。

相比较于上一次的价格调整,本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油,有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。

根据国家节日安排意见国内成品油的调价规则,在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整,首次调整的时间为1月24日24时,后面每10个工作日一调整。

从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。

整个2020年,国内成品油的调价呈现出了一幅?八涨五跌十二搁浅?的态势,油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。

2020年末,国内油价已经是五连涨,一度涨得让司机们心慌慌,大家都在担心油价会一直涨下去,因为目前疫情和国际形势的各种不确定性,也给油价的调整带来各种影响因素。

油价受什么影响?

但是广大消费者大可不必过于担心,因为油价一直是受市场调控的。

在过去几个月,石油市场经历了堪称灾难的困境,从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始,疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃,欧派克历史性的减产,索性最终并未成行,一连串的导致油价不断下跌,遭受如此重击,想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。

虽然这仅仅是短期的状况,但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。

从长期和行业的本质来看,油价的反弹是自然的循环,但是因为,一起的发展似乎又没法循规蹈矩。

通常情况,如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增,油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击,导致消费的递减,而目前的储油能力已经达到极限,所以,当前的需求水平实在难以拯救油价。

疫情不仅对经济有打击,同时带来的是各种封锁,相应的是人们通勤和旅行的减少,石油的需求降低,所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。

因此,2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素

另一方面,按照国家发改委现行价格规定,国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制,因为近期国际油价总体上涨,这也导致了国内成品油价格的上调。

而美国新总统上任之后会带来新的一轮经济刺激,美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息,导致国际油价的上涨。

2021油价走势

短期来看,我们很快就要迎来下一轮的价格调整,而根据当前的国际原油价格水平,下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势,幅度接近于105元/吨

沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产,而即将推出大规模的积极刺激机会,希望以此提振市场士气,各种因素作用下,下一轮油价上调俨然是势在必行。

由此意味着,我们极大概率要迎来油价?六连涨?。

当然,这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内,国际油价会维持在50-60美元/桶的价格,但是冲破60美元的概率并不大。

这是之前分析的多种因素作用的结果,其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等,这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说,油价上调还是面临着不小的阻力,一方面疫情不断反复,经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。

同国际油价一样,国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势,但是上涨的幅度并不会特别大。

2021年,国际油价势必还是会面临波动起伏的状态,一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂,不论是哪一方的作用力,都会倒是油价的起伏。

全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复,疫情能否得到有效控制,疫情持续时间,疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况,需要综合这些方面去考虑。

而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议,另外还有地缘政治因素也可能成为X因素,像中东问题,美伊关系,叙利亚、利比亚战乱等等,太多的问题会最终作用到油价上,我们无法预知未来世界走势。

所以与之息息相关的油价走势更是难以预知,只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。

2021年,只能说全年的油价平均水平会高于2020年,价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平,具体的情况,还请大家拭目以待。

沙特与俄罗斯如何达成妥协,使油价企稳?

综合多家外媒报道,沙特和俄罗斯的能源部长在G20峰会期间,进行石油减产谈判会议,但是和3月初的谈判一样,双方始终未能达成减产协议。沙特和俄罗斯都将坚持自己的增产,沙特同时将继续自己低于25美元每桶的销售价格不变。

由于俄罗斯和沙特阿拉伯都不打算在石油价格战中退让,美国原油行业相关人士表示,如果原油需求继续保持当前的低位,而沙特和俄罗斯等国依然增产,那么三个月内,全球原油将无处可储存,势必将下跌,尽管国际原油市场乱象横飞,但对于中方而言,却未尝不是一件好事。要知道,中方作为目前世界上最大的原油进口国,在当今油价暴跌之际多进口国际原油,不仅能省去极大的一笔成本,而且还可顺带做好战略石油储备。目前,受谈判破裂影响,国际油价再次暴跌。

原油价格跌至两周低位,为何会一跌再跌?

第一、受疫情影响,需求端急速下跌引起油价下跌压力。

我们都知道,整个全球原油进口主要集中在亚太,欧洲和北美三大地区,合计占比全球原油进口的94.9%,据统计其中2018年,亚太各国原油进口总量12.12亿吨,占比全球石油进口量的53.6%,各国平均原油对外依存度71.5%。2018年,中国原油进口4.65亿吨,占比全球原油进口量的20.5%,全球第一,原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年,美国原油进口3.86亿吨,占比全球原油进口量的17.1%,全球第二,原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年,印度原油进口2.28亿吨,占比全球原油进口量的10.1%,全球第三,原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年,日本原油进口1.51百万吨油当量,占比全球原油进口量的6.7%,全球第四,原油对外依存度82.8%。

目前由于疫情影响,据统计2020年中国进口原油大幅下滑,引起产油国库存增大,其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降,油价自然有降价压力。

第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。

上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂,周一沙特报复性调低原油价格,导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%,日内最低价格触及31.38美元,引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。

其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势,加剧了暴跌。

第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。

记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量,如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。

上个星期多家国际机构认为,国际原油价格,很可能将从现在的45美元左右,跌到20美元左右,甚至会跌到10美元左右,没想到暴跌来得如此之快!紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元,简直就是闪崩模式!

2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始,原油价格从年初的最高的65.65美元,短短两个多月时间腰斩不止。最低跌到了27.34美元,总之就是恐怖来形容了。

此时全球关注的一个问题是,2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知,当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额,大幅增产导致价格下降,当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本,逼迫许多美国页岩油生产商走向破产,在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。

不过,之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日,原油世界还在为当年沙特的决定买单。

当然作为原油进口大国的我们而已,量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情,如此一来我们可以节省多少外汇储备啊,加上原油价格暴跌有利于RMB国际化,美元不再那么牛哄哄了。