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1.西双版纳泼水节暂停

2.野象谷高铁站到野象谷多远

3.RAV4荣放的云南建水、西双版纳之行，国门内的浓浓异域风情！

4.各位给自己的车加的95还是98？

西双版纳泼水节暂停

云南西双版纳是旅游胜地，生态环境非常好，这里有热闹的泼水节。就像我们的新年一样，泼水节也会举办很多丰富有趣的活动。但由于年的疫情，在疫情完全解除前，西双版纳宣布取消泼水节。

西双版纳取消泼水节

云南省西双版纳傣族自治州今天发布通知：在疫情宣布解除前，停止傣族泼水节等主办的集会活动。年内国家有关节日和国家法定节日，含正常节日。

通知要求，要加强防控措施，减少民族节日民俗活动中的人群聚集。西双版纳边境贸易旅游交易会将延期举行，具体时间另行通知。清明节的祭祀活动崇尚简朴，避免聚会活动。

泼水节是哪一天

泼水节是傣族新年，相当于公历4月中旬(4月13-16日)，一般持续3到7天。

泼水节的由来

西双版纳、德宏一带的傣族也把这个节日称为“上汉”、“上简”。两个名字都来源于梵文，意为周转、变化、转移，意味着太阳进入黄道十二宫一周，开始过渡到新的一年。庆祝活动持续三到七天。第一天叫做“Netmold”(死亡的意思)。人们认为这一天不吉利，所以不洗头，不理发，也不工作。我们去抓钟摆，赛龙舟，提高海拔。

次日称为“净脑”(臭意)，认为不洁。你要洗澡，洗头，理发，换衣服，洗佛像，洗佛塔。晚上会举行赶集，放烟花，放孔明灯笼，让一年中所有的疾病、灾难、脏东西都送人，干净利落地进入新的一年。这两天在傣历里算是“空日”，不是旧年，也不是新年。第三天是大年初一，称为“霸王马”(意为神灵和一年的开始)。

德宏泼水节

德宏自治州是美丽的孔雀之乡、葫芦科之乡、中国翡翠毛料城、木脑龙松镇、东方珠宝城、中国咖啡之乡。有翟逸和郭亮、瑞丽江、蒙巴纳西珍园、包书铁塔、蒙巴纳西珍园等景点。

西双版纳

西双版纳傣族自治州是世界上12个最热门的旅游目的地之一，也是中国的旅游城市。境内有中科院热带植物园、戴园、原始森林公园、公园、野象谷、蒙巴佛寺等景点，素有“动物王国”、“植物王国上的一颗翡翠”之称。

野象谷高铁站到野象谷多远

10公里。

野象谷高铁站位于云南省景洪市勐养镇东南部，而野象谷位于景洪以北的勐养自然保护区内的三岔河河谷，两者距离大约是10公里。

西双版纳野象谷地处西双版纳国家级自然保护区勐养子保护区、“联合国教科文组织人与生物圈保护区”之内，距景洪市22公里，是中国首家以动物保护和环境保护为主题的国家公园。

RAV4荣放的云南建水、西双版纳之行，国门内的浓浓异域风情！

一直想趁这个五一期长途出游一次，经过多方资讯比对后，我们一家子最终决定了前往云南；一是因为那边已没疫情威胁、二是因为云南省认可国家绿码，不会自己另玩一套......当然，高速免费、门票半价、油价史上最低、景区住宿超便宜等也是重要因素，这样的机会恐怕以后也不会再有了！ 这次出行，我的路线是广州-崇左-建水-景洪-沙甸-靖西-广州，全程4135公里，就我一个人开车，这年头当老公、老爸就得这么累。途中全程都没遭遇任何堵车，著名的昆磨高速“大风垭口”路段长达27公里的上下坡路也没传闻的那么恐怖，我这辆2.0的 RAV4 还是应付自如的。

第一天(4月27日)：这天下午下班后即出发，沿广明、深岑和广昆、南友高速直走，当晚十二点左右抵达崇左。途经的服务区均非常冷清，多数连便利店都没开、部分甚至热水都没有。

第二天(4月28日)：这一整天都在赶路，当天傍晚抵达建水。建水古城西门处的清远路路边有免费车位，从西门进入古城后即可找客栈住宿。想象不到吧？当晚许多客栈仅报价80元/晚。

安顿下来后先趁着夜色逛了一下古城。

第三天(4月29日)，早上天气意外转阴并下起了小雨，我对建水的印象一直都跟大理般阳光明媚呀，这下子全“泡汤”了。

这里是云南提督的学政考棚，清代时云南的举人们都得从这里过关斩将后才能出滇赴京殿试。

一处古色古香的道教寺院。

建水古城的主要商业街，朱家花园就从这里进去。

到建水，这处“佩奇家的花园”(我家孩子语)不可不参观，废话就不说了，纯上图最实际！

古城东门(朝阳门)门洞处的当地人。从这里到西门其实没多远，所以车停在西门外很方便。

城郊十八孔桥附近的铁路。下午赶往西双版纳要上的高速途径这里，顺路参观了一下，雨中的此行遗憾不少。

从建水到景洪所走的天猴高速也多是山路，雨后腾起的云雾非常壮观。当晚抵达景洪。离开建水后，当地的防控工作人员非常细心、还会致电向你确认离开时间。

天候高速停车区打卡。之后就是昆磨高速了，有著名的27公里“死亡坡路”大风垭口段，货车比小车还多，高速堪比蜿蜒山路，确实需要小心驾车。限速多在80-100-110-120间频繁切换，一不小心就没分了！

第四天(4月30日)：早上先赶往中科院热带植物园——这里其实跟广州的中科院华南植物园颇相似，作为广州人，多不会对这类热带景象大呼小叫的。

热带植物园附近景象。

广东人常见的凤凰花。

倒是熊孩子将这里当成了一处公园。

比较少见的白莲花。

野地里的白鹤。

当天下午赶到附近的橄榄坝，现在已命名“傣族园”。由于疫情，里面的佛寺都不对外开放了。

四点之后即可驾车进入傣族园里，可以吃住在景区内，顺便让小R在当地的新式傣族民居里亮个相。

黑云混合着阳光的景象。

今年的泼水节也取消了，这处“万人泼水广场”上空无一人。

我累得直张口，孔雀们也无聊到老在开屏，平日在广州动物园还从不曾见它们开屏过！

当天入住傣家木楼，才100元/晚哦！

这里的“道具枪”其实是真的，“中缅边境”是的、但旁边的“湄公河”(澜沧江)却绝对地道真实！

第五天(5月1日)：早上离开傣族园时又下去了雨......热带天气，多半会在午后开始放晴。

各地都很多燕子，也超多飞蚁....

从傣族园导航往中缅边境处的“曼飞龙白塔”，地图上看不出路况，原来走的是这样的砖铺乡道！几十公里能走个大半天，速度只有20左右。

路况不好，两侧多是橡胶林，沿途也经过了多处边境检查站，多是问问“从哪里来、要到哪里去”而已，这方面我已成哲学家了，故而一路通行无阻。

边境附近的村庄，这勐龙镇跟缅甸仅一山之隔。

看似经历过大风的橡胶林。

图中远处的大山就是缅甸区域。

曼飞龙白塔景区已废弃，无人售票且可直接开车上山。

从勐龙沿214国道到勐海(出品许多普洱茶的地方)，沿途经过的“景真八角亭”……这哪是什么“亭”呀，分明就是富丽堂皇的地方寺院！

景真八角亭附近的村庄还在新修这样的大佛塔，日后，这些佛寺佛塔估计会以套票形式收费了；目前当然都是免费参观的！

修建中的佛塔...路也在修建中，看车子一身泥巴，一般小车还是别上去的好。

从勐海赶回景洪后已是傍晚，正好到澜沧江边欣赏一下初日落时的夜色。

远处的“湄湄公河景兰大酒店“看上去够豪华吧？我是远远看看就好了。

通过这座“西双版纳大桥”就可过江、到景兰大酒店附近的告庄夜市去参观和吃晚饭。

“告庄西双景”是景洪澜沧江东岸繁华夜市的统称，不过这叫法真的让人觉得困惑陌生，远不如叫“大金塔风情街”之类来得直接贴切。

这个金灿灿的塔自然就是大金塔了。

穿过塔往江边走，江畔处热闹非凡的夜市场景绝对会让人大为惊叹……这分明就比过年还热闹呀！

这一行里，住宿最贵的景洪也只有150元左右，算是比较不错的酒店了，平日里都是三四百以上，旺季时五六百以上。

第六天(5月2日)：这天早上就到曼听公园去，即传说中的“傣王御花园”。 其实我在二十多年曾前到过这里，从前这里面哪来的“御花园”呀！都是为了旅游新修的。虽是新修，不过那总佛寺绝对值得参观！曼听公园和总佛寺其实都可以免费停车，总佛寺门口对面有处挂牌“总佛寺停车场”的地方其实是私人的收费停车场。

曼听公园里的白塔。

貌似只有这一处牌楼是真正的御花园古迹。

新修的傣王行宫，原址重建。

总佛寺前悬挂着中泰两国国旗，也是两地的公共佛教区域中心，任何信徒都可进入参观和祈祷祭拜——当然，里面的佛像是禁止拍照的。

浓浓的异域风情呀！朋友们看了图都以为我们到了泰国。

在公园里还看到了罕见的白孔雀。

曼听公园和总佛寺半天时间就足够了，于是这天下午我就驱车进入城外的基诺山区域，期待能见到野象。基诺山附近的道路新铺了沥青，非常好走！

很可惜，野象没看到，我从前去过的老山寨也全部被拆掉翻新为新建筑了！经济发展的代价吧。记得多年前到这里的时候(上世纪九十年代)，经常能在乡间见到耕地的大象、山寨里的民族风情也很浓郁，现在一切都已成历史。

第七天(5月3日)：这天上午去野象谷参观完就得启程回去了。

野象谷里多半是看不到野象的，但“大象学校”里有驯养的演出可满足小孩子的好奇心。

孩子们还可以到野象救助中心近距离与大象接触(喂养及触摸)、听听这些被救助对象的故事，其中不乏网红及一些“小强”。

被救助的小象长大后就会被放归山林，现在留下的多是身体有顽疾和残疾的。

喂养大象。

在栈道上走了半天，唯一看到的野象就是这哥们(应是公象)。

能在这溪谷里看到象群真的得凭运气，因为母亲和小象都是成群出动，公象才特立独行。

大象学校里的“大笨象会跳舞”。

从景洪回程路上经过沙甸，本以为会看到沙甸大清真寺的黄昏景象，赶到后却是黑云压顶、却一滴雨也没下。

第八天(5月4日)：回程路上经过靖西，顺路绕到旧州玩了整个下午，然后一路夜车直奔广东！ 前年国庆时曾在靖西、大新一带的渠洋湖、鹅泉及德天瀑布等地玩过，这次到旧州仅仅是因为非常顺路，非特意前往。路上看到有处“安德古镇”，大家切莫被那个“古”字骗了，镇上唯一的一座“古塔”估计都没有家里的老爷爷年纪大(新修的)。

安德镇区域经过的一处公路“隧道”，确实是挖出来的，并非天然岩洞。

旧州景区管理很差，门票上印的就是25元(前年就是这价格，觉得不值没去)，对外则提价到50元再“五折”、最后还是25元，里面连厕所都破到无人修理、公共厕所旁出现了收费的私人厕所。

在旧州，唯一能看的只有自然山水，唯一“旧”的人文建筑就只有一处文渊阁了！其他都是翻新建筑，完全不值一游。

靖西一带乡间草坡上经常会看到马，这季节种植的多是烟草。

最名副其实的“烟花”！

合那高速边上有溜溜的草坡、溜溜的云下有孤独的马。

第九天(5月5日)：这天上午安全抵家，竟然一点堵车都没遇到过！ 这一路上先是在完全、绝对可以安全跑120的合那高速上全程注意着100和80的限速(隧道区域切换非常频密)、在120的南友、南宁绕城高速上爽过后，又在破烂的广昆高速上以120速度颠簸了数小时，直到进入广东境内后，车底下的喧嚣才突然全部安静了下来。 需说明一下，我开车有超强的耐力，以上行程切勿模仿，因为确实会很累、很累、很累！

各位给自己的车加的95还是98？

如题，马上首保了，销售让我一直加98，但是我看官方是写的加95，在座各位都给自己车子加多少的油？ 看你发动机压缩比，简单点就看排量吧。2.0EA88895足够。如果你是3.045型或者50型。用98也不过分。说明书上有说：建议使用98，95可能不能完全发挥发动机功率。这是3.0说明书上写的。 关于汽油的使用方面，只要按照说明书上和油箱盖上的建议型号来进行选择就肯定不会错，厂家的建议才是最权威最有说服力的，千万不要妄自主观判断或盲目听从所谓“懂车人士”的那些说辞 95完全足够98的油不比95纯净是一样的只是在提炼过程中用的添加剂的种类和剂量有差别不同标号的汽油相差在于辛烷值和抗爆性像a6如果是2.0t或差别不大的话发动机压缩比摆在那里了没必要用98不一定有好处 我现在还加98号，我们云南西双版纳油价太高了，比内地要高四角一升最少，那个星期五98号的油和95号的油一样家，所以没个礼拜五把邮箱灌满。98号的油价格是九元五角六一升，是不是太贵了，95号也是八元六角七一升。 你说这话我他么最相信了，我们这里的加油站很多都是92和95都是一个罐里面出的，专坑哪些开好车的人，有些人就感觉心里因素加95的好，但是你们有多少人对比了，有时候92的正规油不次于95的，我有个熟人开加油站的他说以后加油加92的就行不要加95的，有很多猫腻是你们不懂的，看似俩罐可以用一个罐，也可以分开罐，总之很多加油站都是这个样子 有能力当然98的好，这玩意就和燃油添加剂一样，短时间是看不出效果的，公里数久了发动机挖煤时就看得出效果了，98的不仅清洁而且抗爆性也好！ 加油看心情，说明书有写你加什么油都可以。我跑高速嫌加95需要排队，加92感觉也是一样的，一口气跑2000公里 @2019