1.2022年青海西宁出租车还会有油补吗?

2.92号汽油最新油价调整时间

3.成吉思汗青海甘肃环线游记

2022年青海西宁出租车还会有油补吗?

青海哪里油价便宜_青海油费

2022年青海西宁出租车有油补。新一轮农村客运、出租车油价补贴政策突出四个不变,补贴资金转移支付性质不变,继续通过一般性转移支付下达,由地方统筹用于支持农村客运、出租车行业发展,补贴总量不变,费改税补贴基数不变,按现行基数下达各省(自治区、直辖市、单列市,含兵团,以下统称省),五年一个政策周期不变。

车辆油补

费改税补贴部分继续直接发放给农村客运经营者和出租车司机。涨价补贴部分由地方统筹用于支持农村客运和出租车行业发展,其中,农村客运涨价补贴主要用于支持农村客运发展,出租车涨价补贴主要用于支持城市交通领域新能源汽车运营。农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金,出租车油价补贴调整为城市交通发展奖励资金。

92号汽油最新油价调整时间

今天是2022年9月8日,截至本次油价调整计价周期的第2个工作日,原油综合变化率-6.15%,折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升,已经补足上一次上调的幅度,之后油价的变化我们更需要多多关注。

新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时,在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下,今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!

能够从数据中看到,本次油价调整幅度变化很大,持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽,此后若是能够延续这种变化,我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。

国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元,为1月11日以来的最低,比前一交易日下跌4.94美元,跌幅5.7%,交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元,为1月24日以来的最低,比前一交易日下跌4.83美元,跌幅5.2%,交易区间87.4-93.80美元。

核心逻辑:国际油价低位震荡,新一轮发改委批零限价下调概率较大,国内油市进入涨后高位震荡期,不合理泡沫可能被挤出,价格或会理性回落;当前价格多已推至高位,下游刚需购减少,价格缺乏上行支撑,但柴油偏紧,下跌空间也有限。

美联储可能激进加息,美元汇率强劲,经济衰退忧虑加剧,国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差,地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整,稳定或小跌可能性较大。

所以,回顾近期以来,国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现,欧洲能源供应担忧延续,供应趋紧预期仍存,而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来,国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位,中下游购心态趋于谨慎,市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬,主营销售任务压力加大,不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后,谨防中下旬可能会出现回落风险,建议业者谨慎囤货。

成吉思汗青海甘肃环线游记

因为受到广大网友的支持鼓励,我决定把近些年来走过的看过的美景都拿出来分享。

2020年盛夏,全国大部分地区高温天气持续,在这个季节里风景最美,气候最适宜的首选祖国的大西北地区,目前新疆疫情呈现高风险状况(2020年),严控外地人前往。只有青海甘肃最适宜盛夏出游。

7月25日开着爱车带着老婆出发,第一站是甘肃岷县,一路上下着小雨,气温凉爽,一路无话,安全到达岷县万国大酒店。单日行驶641公里。岷县万国大酒店停着好多陕西摩托车,摩友们自驾游嗨得很哦,想当年成吉思汗也是骑着马嗨得很的。

26日目的地是门源县油菜花景区,门源油菜花是很有名的一处网红打卡地,是国内面积最大的油菜花基地,拥有几十万亩的面积,沿着省道一路上漫山遍野的金**的油菜花非常漂亮,非常壮观,路边有很多处当地牧民圈起来收费的花园,要想进入花园照相就交费,站在路边不用交费也能照相,只是没有身处花丛的感受。从甘肃岷县到青海门源县606公里,加满油,居然余油还能跑440公里,百公里油耗6.5升,还剩半箱油,这个老家伙要成妖怪了。按现在的油价,每公里才0.39元。

第二站是张掖丹霞地貌景区,丹霞景区地处张掖市临泽县丹霞镇,观赏丹霞最美的时段是早上日出和晚上日落时分,这时阳光斜晒在景区的山上,呈现出五彩斑斓的颜色,真是上帝打翻的颜料板啊。丹霞景区的入园出园和游览线路及方式非常规范,门票费包含景区区间车费,费用是73元一个人,这个比起国内有的景区动辄300多元的门票费可真是良心价啊。

第三站是大柴旦翡翠湖,相比茶卡盐湖的名声,大柴旦翡翠湖名气不大,但是翡翠湖的优势在于景区面积大得多,盐湖也多得多,不存在游客拥挤照相的尴尬,而且翡翠湖还没有被大范围开发,不收取任何费用,还有一个好处是自驾车可以开到湖边,将爱车跟盐湖合影别提多美了,但是目前正在修建景区大门,估计很快就会收费,并且还能不能将车开到湖边也不好说,毕竟收费了就会规范管理了。当天是阴天,如果是晴天阳光灿烂的话景色会更美,只是烈日当空会非常晒,要做好防晒准备。

第四站是大名鼎鼎的青海湖,这个景区早已经闻名遐迩,我们却是第一次前往,青海湖非常之大,是国内最著名的咸水湖,是大西北风光的代名词,沿湖国道长度达到上百公里,在青海湖靠近西宁方向的南岸紧靠湖边是大片大片的油菜花和薰衣草花园,蓝天白云下,金黄的油菜花,紫色的薰衣草映衬着深蓝色的湖水,让人心旷神怡,能看到这样的美景,开了几千公里车的疲惫一扫而光,景区游客非常多,很多警察维持着秩序,每当大家最休闲的时候就是我们的警察同志们最辛苦的时候,好在沿湖边风景区很大,不会出现拥挤。在这里可以交费进花园照相,也可以不交费在路边上照相,很多人在放飞无人机,在这里有很多牧民招揽游客骑马,从公路边到湖边看起来很近,走路单边需要20多分钟,骑马也是一种美好的体验。

这次自驾游我还遇到一件值得纪念的事情,在从张掖到敦煌的高速上居然遇到沙尘暴天气,因为第一次遇到沙尘暴,所以不好评论有多厉害的标准,在沙尘最大的时候路上能见度只有30米左右,风力约有8-9级,本地车都减速慢行了,我刚开始也降低车速,后来感觉车身很稳,没有受到影响,于是将速度保持在110公里左右,能在大风沙中高速行驶,这得益于我的德系SUV底盘稳重,车身流线性好,风阻系数不高,让我有信心在大风沙中高速行驶。至此我已经经历了暴雨,暴雪,狂风,冰雹,冰天雪地的行驶历程,这次有了沙尘暴天气的行车经历,我的各种天气,各种路况的行车经历算是圆满了,该打道回府了,8天7晚4300多公里的单车双人单人驾驶大西北自驾游顺利结束。8天7晚共计费用支出:

吃饭:829元,平均每天118元。

住宿:1523元,平均每天218元。

油费:1864.35元,每公里0.43元。

过路费:1392.74元,每公里0.32元。

门票:145元。

杂费:65元。

合计:5819.09元。人均2909元。日均647元。日人均:323元。