广西桂林全州油价_桂林今日汽油
1.南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走
2.地理时事20则(每则300字左右)
3.遵义市的地理壮太,土质,地理形势。是什么地质。
4.四马路怎么到东站宜必思酒店
5.描写战争的文章
南宁出发驾车走高速到辽宁省鞍山市怎么走
驾车路线:全程约2957.1公里
起点:南宁市
1.南宁市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,沿嘉宾路行驶90米,右转进入金洲路
2) 沿金洲路行驶250米,过右侧的广西投资大厦约90米后,左转进入民族大道
3) 沿民族大道行驶5.7公里,直行进入泉南高速公路
2.沿泉南高速公路行驶160米,直行进入泉南高速公路
3.沿泉南高速公路行驶355.7公里,朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向,稍向右转进入桂林绕城高速公路
4.沿桂林绕城高速公路行驶920米,直行进入桂林绕城高速公路
5.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里,朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向,稍向右转进入泉南高速公路
6.沿泉南高速公路行驶560米,过阳沟河中桥,左前方转弯进入泉南高速公路
7.沿泉南高速公路行驶322.8公里,朝北京/长沙方向,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶950米,直行进入京港澳高速公路
9.沿京港澳高速公路行驶282.8公里,在岳阳/随州/荆州/S61出口,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.2公里,直行
11.行驶2.4公里,直行
12.行驶10米,直行进入岳阳大道
13.沿岳阳大道行驶5.9公里,朝S61/监利/天门/随州方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.4公里,左前方转弯进入岳临高速公路
15.沿岳临高速公路行驶26.0公里,直行进入许广高速公路
16.沿许广高速公路行驶123.3公里,直行进入随岳高速公路
17.沿随岳高速公路行驶4.1公里,直行进入许广高速公路
18.沿许广高速公路行驶149.3公里,直行进入随岳高速公路
19.沿随岳高速公路行驶18.5公里,稍向左转进入许广高速公路
20.沿许广高速公路行驶38.2公里,直行进入焦桐高速公路
21.沿焦桐高速公路行驶148.1公里,朝平顶山/洛阳/许昌/南阳方向,稍向右转上匝道
22.沿匝道行驶990米,直行进入宁洛高速公路
23.沿宁洛高速公路行驶2.9公里,朝许昌/S83/南阳方向,稍向右转上匝道
24.沿匝道行驶0米,直行进入兰南高速公路
25.沿兰南高速公路行驶47.4公里,朝永城/兰考/S32/S83方向,稍向右转进入永登高速公路
26.沿永登高速公路行驶800米,直行进入永登高速公路
27.沿永登高速公路行驶26.3公里,朝鄢陵/S83/兰考方向,稍向右转进入兰南高速公路
28.沿兰南高速公路行驶79.1公里,朝开封/G45/濮阳方向,稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶1.2公里,直行进入大广高速公路
30.沿大广高速公路行驶420.1公里,朝沧州/黄骅/G1811方向,稍向右转上匝道
31.沿匝道行驶690米,直行进入黄石高速公路
32.沿黄石高速公路行驶102.7公里,朝北京/济南/G2/G3方向,稍向右转上匝道
33.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京沪高速公路
34.沿京沪高速公路行驶50.7公里,过天桥,朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向,稍向左转进入津沧高速公路
35.沿津沧高速公路行驶12.8公里,朝滨海新区/唐山/S60/G25方向,稍向右转进入王官屯互通
36.沿王官屯互通行驶380米,过王官屯互通约80米后,直行进入滨石高速公路
37.沿滨石高速公路行驶20.1公里,过丹拉跨线桥,朝滨海新区/唐山/G25方向,稍向右转进入长深高速公路
38.沿长深高速公路行驶730米,过团泊南互通约1.0公里后,直行进入长深高速公路
39.沿长深高速公路行驶120.4公里,朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向,稍向右转进入唐津高速公路
40.沿唐津高速公路行驶1.3公里,直行进入唐津高速公路
41.沿唐津高速公路行驶41.6公里,朝沈阳方向,稍向右转上匝道
42.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速公路
43.沿京哈高速公路行驶370.8公里,朝盘锦/营口/盘锦南/丹东方向,稍向右转进入丹锡高速公路
44.沿丹锡高速公路行驶930米,直行进入丹锡高速公路
45.沿丹锡高速公路行驶78.6公里,朝海城/沈阳/营口/大连方向,稍向右转上匝道
46.沿匝道行驶1.7公里,直行进入沈海高速公路
47.沿沈海高速公路行驶43.9公里,在鞍山出口,稍向右转上匝道
48.沿匝道行驶790米,直行进入千山西路
49.鞍山市内驾车方案
1) 沿千山西路行驶8.7公里,过五一立交桥约130米后,直行进入千山中路
2) 沿千山中路行驶760米,右转进入胜利南路
3) 沿胜利南路行驶450米,过右侧的大商集团鞍山新玛特总店北门约200米后,右前方转弯进入胜利广场
4) 沿胜利广场行驶280米,右前方转弯进入胜利南路
5) 沿胜利南路行驶50米,右转
6) 行驶20米,到达终点
终点:鞍山市
地理时事20则(每则300字左右)
1、地质灾害:2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡,造成22人死亡、1人受伤,直接经济损失350万元。国土部认为,根据调查,滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、石场开等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌,主要原因是,当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡,土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主,发生的数量和危害情况可能与常年持平,局部地区可能加重。南方大部分地区,尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生,汛期相对集中,其他时段时有发生。要求:各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅,及时应对出现的灾情险情。
2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射,标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。
时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统(全球定位系统)的功能及地理信息系统
3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务,历时163天,安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋,4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带,两次越过零度经线,共经过12个时区,总航程约2.8万余海里,其中冰区航行3900余海里。
4、逆势飙升的油价,作为世界最主要的能源品种,油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增,也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制,尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时,为了保持石油供应,美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开方式。在德国等国家,太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而,随着全球经济的普遍不景气,补贴减少,英国的幅度为甚,而西班牙甚至因为下手太重。
2011年,在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下,“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。
5、智利地震:北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震,造成部分城市电力中断,业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部,对铜供应市场不会产生大的影响,对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度:-35.1°经度:-71.9°深度:30 千米震级:7.1
当地时间2011年2月22日中午12时51分,新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里灾区现场(20张)氏6.3级强烈地震,震源深度距离地表仅有4公里,属于浅源地震。
6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据:全国总人口为1370536875人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比,十年共增加73899804人,增长5.84%,年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,0-14岁人口为2224537人,占16.60%;15-59岁人口为939616410人,占70.14%;60岁及以上人口为177648705人,占13.26%,其中65岁及以上人口为118831709人,占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比,0-14岁人口的比重下降6.29个百分点,15-59岁人口的比重上升3.36个百分点,60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点,65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。 大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,居住在城镇的人口为665575306人,占49.68%;居住在乡村的人口为674149546人,占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比,城镇人口增加207137093人,乡村人口减少133237289人,城镇人口比重上升13.46个百分点。 同2000年第五次全国人口普查相比,居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离口登记地半年以上的人口增加116995327人,增长81.03%。 出生人口的性别比(以女孩为100)是118.06,这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。
7、2011年7月21日,“阿特兰蒂斯”号完成谢幕之旅,美国的
航天飞机项目正式落幕。8、2011年7月,非洲东北部的“非洲之角”地区遭遇60年罕见大旱。
9、利比亚局势10、2011年10月份,世界人口达到70亿
11、苏丹南方独立改变非洲版图12、
#2012高考热词#
高铁里程第一:高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前,我国高速铁路运营里程已达7055公里,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。
遵义市的地理壮太,土质,地理形势。是什么地质。
2012-04-0714:472012地理时政热点简析1、地质灾害:2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡,造成22人死亡、1人受伤,直接经济损失350万元。国土部认为,根据调查,滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、石场开等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌,主要原因是,当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡,土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主,发生的数量和危害情况可能与常年持平,局部地区可能加重。南方大部分地区,尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生,汛期相对集中,其他时段时有发生。要求:各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅,及时应对出现的灾情险情。2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射,标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统(全球定位系统)的功能及地理信息系统3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务,历时163天,安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋,4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带,两次越过零度经线,共经过12个时区,总航程约2.8万余海里,其中冰区航行3900余海里。4、逆势飙升的油价,作为世界最主要的能源品种,油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增,也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制,尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时,为了保持石油供应,美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开方式。在德国等国家,太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而,随着全球经济的普遍不景气,补贴减少,英国的幅度为甚,而西班牙甚至因为下手太重。2011年,在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下,“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。5、智利地震:北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震,造成部分城市电力中断,业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部,对铜供应市场不会产生大的影响,对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度:-35.1°经度:-71.9°深度:30千米震级:7.1当地时间2011年2月22日中午12时51分,新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里灾区现场(20张)氏6.3级强烈地震,震源深度距离地表仅有4公里,属于浅源地震。6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据:全国总人口为1370536875人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比,十年共增加73899804人,增长5.84%,年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,0-14岁人口为2224537人,占16.60%;15-59岁人口为939616410人,占70.14%;60岁及以上人口为177648705人,占13.26%,其中65岁及以上人口为118831709人,占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比,0-14岁人口的比重下降6.29个百分点,15-59岁人口的比重上升3.36个百分点,60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点,65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,居住在城镇的人口为665575306人,占49.68%;居住在乡村的人口为674149546人,占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比,城镇人口增加207137093人,乡村人口减少133237289人,城镇人口比重上升13.46个百分点。同2000年第五次全国人口普查相比,居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离口登记地半年以上的人口增加116995327人,增长81.03%。出生人口的性别比(以女孩为100)是118.06,这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。7、2011年7月21日,“阿特兰蒂斯”号完成谢幕之旅,美国的航天飞机项目正式落幕。8、2011年7月,非洲东北部的“非洲之角”地区遭遇60年罕见大旱。9、利比亚局势10、2011年10月份,世界人口达到70亿11、苏丹南方独立改变非洲版图12、#2012高考热词#高铁里程第一:高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前,我国高速铁路运营里程已达7055公里,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。嫦娥二号第六次人口普查天河一号十二五规划中国一东盟自贸区南非世界杯深圳特区30年七大战略性新产业广州亚运会/不丹南盟会议/2016里约热内卢奥运/横滨APEC会/坎昆气候变化大会
四马路怎么到东站宜必思酒店
驾车路线:全程约2236.6公里
起点:四马路
1.钦州市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿人民路行驶500米,左转进入金海湾西大街
2) 沿金海湾西大街行驶1.5公里,直行进入金海湾东大街
3) 沿金海湾东大街行驶6.1公里,直行
4) 行驶260米,在第2个出口,左后方转弯进入G325
5) 沿G325行驶60米,右转进入钦陆公路
6) 沿钦陆公路行驶5.7公里,直行进入钦陆公路
2.沿钦陆公路行驶1.9公里,直行进入六钦高速公路
3.沿六钦高速公路行驶107.5公里,朝桂林/梧州方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶390米,过六景枢纽约690米后,直行进入泉南高速公路
5.沿泉南高速公路行驶311.3公里,朝灵川/临桂新区/机场/龙胜方向,稍向右转进入桂林绕城高速公路
6.沿桂林绕城高速公路行驶920米,直行进入桂林绕城高速公路
7.沿桂林绕城高速公路行驶26.8公里,朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向,稍向右转进入泉南高速公路
8.沿泉南高速公路行驶560米,过阳沟河中桥,左前方转弯进入泉南高速公路
9.沿泉南高速公路行驶322.8公里,朝北京/长沙方向,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶950米,直行进入京港澳高速公路
11.沿京港澳高速公路行驶146.3公里,朝黄花机场/浏阳/李家塘/长沙南方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.4公里,直行进入长沙绕城高速公路
13.沿长沙绕城高速公路行驶37.1公里,过捞刀河大桥,朝衡阳/珠海/岳阳/北京方向,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶1.2公里,直行进入京港澳高速公路
15.沿京港澳高速公路行驶240.1公里,过宝塔大桥,朝黄石/通山/崇阳/九江方向,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.4公里,直行进入咸通高速公路
17.沿咸通高速公路行驶11.3公里,过颜家湾大桥,朝黄石/蕲春/S78方向,稍向右转进入蕲嘉高速公路
18.沿蕲嘉高速公路行驶1.4公里,直行进入蕲嘉高速公路
19.沿蕲嘉高速公路行驶54.9公里,朝黄石/开封方向,稍向右转上匝道
20.沿匝道行驶1.3公里,直行进入大广高速公路
21.沿大广高速公路行驶25.7公里,朝黄石/麻城/开封/G45方向,稍向右转进入大广高速公路
22.沿大广高速公路行驶3.3公里,直行进入沪渝高速公路
23.沿沪渝高速公路行驶190.1公里,朝合肥/上海/景德镇/黄山方向,稍向右转进入济广高速公路
24.沿济广高速公路行驶760米,直行进入济广高速公路
25.沿济广高速公路行驶37.1公里,朝桐城/合肥方向,稍向右转进入合安高速公路
26.沿合安高速公路行驶2.0公里,过鸽子墩枢纽,直行进入合安高速公路
27.沿合安高速公路行驶60.5公里,朝蚌埠/徐州/合肥/南京方向,稍向左转进入京台高速公路
28.沿京台高速公路行驶670米,过马堰枢纽,直行进入京台高速公路
29.沿京台高速公路行驶61.3公里,朝徐州/南京/芜湖/包河大道方向,稍向右转进入京台高速公路
30.沿京台高速公路行驶830米,过小西冲枢纽约50米后,直行进入合肥绕城高速公路
31.沿合肥绕城高速公路行驶24.9公里,朝滁州/南京/G40/G42方向,稍向左转进入沪陕高速公路
32.沿沪陕高速公路行驶690米,过陇西枢纽,直行进入沪陕高速公路
33.沿沪陕高速公路行驶80.8公里,直行进入沪蓉高速公路
34.沿沪蓉高速公路行驶1.6公里,稍向右转进入沪陕高速公路
35.沿沪陕高速公路行驶24.3公里,朝南通/淮安/三桥/南京方向,稍向右转进入沪蓉高速公路
36.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里,过张店枢纽约610米后,直行进入南京绕城高速公路
37.沿南京绕城高速公路行驶49.4公里,朝竹镇/淮安/G25方向,稍向左转进入长深高速公路
38.沿长深高速公路行驶1.4公里,过程桥枢纽,直行进入长深高速公路
39.沿长深高速公路行驶126.4公里,朝连云港/徐州/盐城/G25方向,稍向右转进入长深高速公路
40.沿长深高速公路行驶1.6公里,过淮安南枢纽,直行进入淮徐高速公路
41.沿淮徐高速公路行驶12.1公里,过淮涟三干渠大桥,朝淮安机场/连云港/G25方向,稍向左转进入长深高速公路
42.沿长深高速公路行驶108.5公里,朝青岛/南通/G15方向,稍向右转进入灌云北枢纽
43.沿灌云北枢纽行驶1.1公里,过古泊河大桥约1.4公里后,直行进入沈海高速公路
44.沿沈海高速公路行驶119.8公里,过日照南立交,朝日照市区方向,稍向右转进入日照立交
45.沿日照立交行驶640米,过日照立交约530米后,直行进入日兰高速公路
46.日照市内驾车方案
1) 沿日兰高速公路行驶1.1公里,直行进入日兰高速公路
2) 沿日兰高速公路行驶240米,直行进入迎宾路
3) 沿迎宾路行驶6.9公里,右转进入临沂南路
4) 沿临沂南路行驶860米,左转进入大连路
5) 沿大连路行驶1.6公里,直行进入黄海二路
6) 沿黄海二路行驶570米,过右侧的海美惠百货超市约160米后,调头进入黄海二路
7) 沿黄海二路行驶590米,到达终点(在道路右侧)
终点:宜必思酒店(日照黄...
描写战争的文章
一
1931 年9 月18 日,日本帝国主义武装侵略中国沈阳,由于国民党蒋介石取不抵抗政策,使日军轻易占领了我国东北三省。1935 年5 月,日本又制造了“华北事变,, , 把侵略魔爪伸到华北地区,中华民族的生存受到严重成胁,开始上升为主要矛肩,国内的阶级矛盾逐渐下降为次要矛盾,反对日本侵略中国,已成为我国各民族、各阶层人民的首要任务。中国***首先是主张武装抵抗日本帝国主义的侵略。日军占题东北、华北后,1955 年8 月l 日,中央发表了“八一宣言”,号召全国人民团结起来,停止内战,一致抗日。全国人民在中国***的领导下,掀起了声势浩大的抗日救亡运动o ’国民党营垒中,在中国***倡导的抗日民族统一战线和全国人民抗日救亡浪潮的推动和影响下,国民党的一些爱国将士,开始有了抗日的觉悟。从广西来说,自“九一八事变”至1935 年,李宗仁和白崇禧迭向中央去电,请国民党中央早定大计,决心抗日。1936 年6 月1 日,广东军阀陈济棠和广西军阀李宗仁和白崇禧,发表通电,号召抗日,藉抗日之名,争夺南京国民党。“两广事变”实质是反映统治阶级内部的争权夺利斗争,但也含有要求抗日的因素。同年12 月12 日,国民党东北军爱国将领张学良和西北军杨虎城,发动了“”,将仍顽固推行方针的、不主张抗日的蒋介石及其随身文武官员拘禁起来。事变发生后,南京中的亲日派汪精卫和何应钦,主张派遣军队,进攻西安。中国***从全民族的利益出发,派周总理到西安调停,和平解决了,促进了抗日民族统一战线的形成。“”发生时,李、白再三研究发出通电,主张对张学良、杨虎城的请求,中央应予接受,而张、杨亦应先行释放蒋介石”① ,支持用和平方法解决。
1937 年7 月7 日,日军借口一个士兵失踪,向中国宛平城和芦沟桥武装进攻,当地守军第二十九军官兵,奋起抵抗,全国的抗日战争从此开始。7 月8 日,中央向全国发出通电,号召全国同胞和国共两党,团结一致,互相配合,筑成坚固的长城,共同抵抗日军的侵略,当时李宗仁支持了这个通电。7 月17 日,蒋介石在芦山发表谈话,宣称“如果战端一开,那就是地无分南北,年无分老幼,无论何人皆有守土抗战之责任”。② 蒋的这个谈话,确定了国民党准备抗战的方针。由于形势所逼,蒋桂双方达成妥协,21 日,李宗仁、白崇禧和黄旭初,“联名电国府拥护蒋介石在芦山的谈话”。③ 8 月4 日,白崇禧奉命调南京任会副参谋总长,并同蒋介石会悟;’商谈有羊呻、出兵抗日问题。8 月13 月,日军大举进攻上海,严重威胁了国民党的统治,蒋介石才下决心抗日,并于8 月15 日向所属部队下总动员令。李、白在此期间,向广西各界反复进行动员,广西民众在桂系的鼓动下,爱国热情高昂,纷纷从戎投军,在很短的时间内新桂系就征集了将近十万的新兵,加上原桂系第四集团军的第七军、第十五军,以及广西各县所编训的儿万民团,扩编成第二十一集团军和第十一集团军。第二十一集团军总司令为廖磊,下辖第七、四十八两个军,第十一集团军总司令为李品仙,下辖三十一、四十六两个军。四个军中,第七军、第四十八军和三十一军开赴省外抗日前钱作战,四十六军留下防守广西。8 月下旬,广西抗日大军,浩浩荡荡,分别由梧州、桂林出发,开往前线。廖磊率领的第二十一集团军打先锋,接着跟上的是李品仙率领的第十一集团军。9 月间,桂军先头部队到达徐州、海州集结待命。10 月初桂军奉令调往上海大场至南翔一带防守,15 日桂军开始接受战斗任务,与来犯之敌展开激战。桂军加入上海会战以来,不怕牺牲,英勇战斗,浴血奋战,故伤亡惨重,“总计上海战役第七军伤亡过半,死亡旅长庞汉祯、夏国璋、秦霖等六七人,团长廖雄、谢鼎新等十多人”,④ 战斗力大为减弱,遂于11 月13 日从上海撤至第五战区,与李品仙率领的第十一集团军,共同防守保卫津浦铁路南段。
1938 年3 月下旬,日军机谷师团,集中了四万多兵力,向台儿庄猛烈进攻。国民党军队在李宗仁的指挥下,奋起抵抗。驻津浦南段的桂军,连续阻击由南京北上的日军,牵制了敌人的增援步伐,为台儿庄大捷创造了有利条件。开战不久,蒋介石派副参谋总长白崇禧和军令部次长林蔚组织临时参谋团到徐州,协助李宗仁作战,双方经过惨烈之战斗,歼灭日军两万多人,缴获军用物资一大批,取得了国民党在抗日战场上的第一个胜利。日军在台儿庄受挫折后,旋即派遣四个师团兵力,向徐州进犯,包围徐州。国民党军为避免不利形势下的决战,于5 月15 日突围转移。在这次突围中,广西部队一七三师一O 三三团,由副师长周元率领,奉令调守徐州西南重镇蒙城,掩护突围,与敌崖战数天,全团官兵二千四百余人大部阵亡,副师长周元亦在炮火中壮烈牺牲。6 月,日本决定调十四个师团兵力进攻武汉,廖磊的第二十一集团军和新调来的第四十八军,奉命调往大别山防守。在此期间,守军不断地向皖西和鄂东袭击,截断敌军交通线,阻击敌军向武汉的增援部队,逼使敌寇进退维谷,一筹莫展。驻守湖北黄梅、广济桂军第八十四军的一八九师和一八八师,与进犯武汉之敌展开阵地争夺战,战况惨烈,双方伤亡人数达数千人以上,广西部队为抗日救国作出了应有的贡献。
新桂系除了派军队到前线抗日外,还在省内动员,组织学生军上前线协助部队抗战,1937 年11 月,广西第二届学生军成立,分别在西大、桂林、柳州、南宁和梧州等地招生,广西地下党也组织动员了一批党员和爱国青年,从戎投军,总共三百多人,在桂林李家村集训一个月后,12 月15 日即从桂林出发,途经湖南、湖北、河南,然后转入安徽,随同广西军队,辗转在抗日前线,深入城镇乡村,开展抗日救国宣传。1938 年冬,随着日军的侵略向南推移,广西时局顿形紧张,桂系当局在中国***抗日民族统一战线政策和全国人民一致要求抗日的影响下,组织成立第三届广西学生军,各地青年学生,爱国热情颇高,踊跃报名参加,广西地下党组织亦发出号召,动员各大中学校中的党员带头报名。原拟定只收一千二百人,组织一个学生军团,后报名之人数激增至一万九千多人,经过筛选仍有四千多之众,于是扩编为三个团,1939 年1 月集中桂林训结;, 2 月初集训结束,即从桂林出发,分另,月干乐、桂平、犷定阳等地,深入乡镇,在街头小巷出墙报,张贴抗口标语,或边过报告会、座谈会、文艺演唱和办文化学佼等形式,宣传抗日救亡运动。广西学生军,在抗日民族统一战线鼓动下,走遍了桂尔、桂南、桂西广大地区,) ' ‘西境内1 沟十二个行政区,到过的就达十一个,全广西的九十九个县中,有五十五个县留下了他们的足迹,他们在前线或敌后,大力开展抗日立传活动,后桂南会战发生,还上前线参加作战,牺牲了十几个学生,他们的爱国主义精神,永远铭刻在人们的心中。
1938 年10 月,日军浸占武汉后,接着便向华南地区挺进,根据形势的变化,11 月28 日,国民党在南岳召开军事会议,决定设夭水、桂林两个行营,程潜、白崇禧分别为天水、桂林两个行营主任,统一指挥南北战场。12 月2 .日“李宗仁、白学祛两司令为侵粤日军图犯桂省事,发表了‘告民众书’, 要求全省人民沉着应战,对日军侵略作最后之抵抗”,⑤ 力求阻止日军南侵。
1939 年11 月15 日,日本为了切断广西与越南的国际交通线,达到威胁英、法,封锁重庆的目的,派造第五师团和台湾旅团等部队共三万多人,在海空军的掩护下,从北部湾企沙、龙门强行登陆,当时国民党桂系在桂南的守军只有四个师和两个独立团,守防企沙的十九师五十六团第一营和守防龙门的十九师五十六团第二营,分别与敌激战一个多小时,官兵伤亡惨重,沿海阵地大部为敌炮摧毁,被迫向后撤退,企沙、龙门失陷。16 日敌攻占防城,17 日占钦州,接着日军在飞机的配合下,冲破十九师在小董的防线,沿琶钦公路向南宁进犯。23 日下午,敌一部窜至良庆,守军一七O 师补充团与之展开阻击战。24 日上午,敌向蒲庙进犯,与守军一七0 师主力发生激战。与此同时,日军第五师团主力军,用飞机和大炮,向南宁城区猛烈袭击,守军一三五师伤亡较大,又无其它增援,被迫沿岂武公路撤退至高峰,南宁陷落。11 月25 日,国民党军队第五军第二百师第六百团在南宁城郊二塘,与敌相遇,激战两天,予敌重伤,团长邵一之和团附呆其升中弹牺牲,副团长文模负伤,士兵伤亡过半,遂撤网宾阳思陇整编。26 日,占南宁之日军进犯高峰,双方经过激烈的战斗,’高峰阵地,在敌讥轮番轰炸下,大部被摧毁,守军一三五师和一七0 师,退至武鸣县北马安圩、陆榆圩一线,12月1 日,高峰陷落,4 日,日军以第五师团为主力进占昆仑关。
日军在钦州湾登陆时,正在重床出席国民党五届六中全会的白崇禧,于11 月19 日飞返桂林,商讨应付战局。次日,“白崇禧特电广西省,召集全省村街民大会,动员民众,配合军事力量,破坏公路,实行空室清野,痛击进犯桂南之日军”。⑥ 当时,广西部队较单薄,驻地分散,“难于防守。日军占领南宁、昆仑关后,切断了中国通往越南的国际交通路线,‘严重地威胁了重庆的国民党统治,因此,国民党决定组织反攻,从湖北、湖南、四川等省抽调约十五万兵力到桂南,抵御日军北上。白崇禧一面将指挥部搬设迁江前线,一面抽调汽车将杜幸吸第五军及其它部队急速向宾阳俞线阵地输老。12 月15 日,各部队调整基本完毕,白祟禧发布反攻命令。18 日,国民党部队约十五万人,依照白崇禧部署开始反攻,南宁东非面险要的昆仑关,’是双方必争的战略要地J 当时占领关隘的是日军自称‘钢军万的第五师团,反攻昆仑关正面主攻部队是蒋介石嫡系杜幸明第五军,桂系的部队主要布置在誉钦、琶龙、琶武三条路线上,随击与牵制日军的增援部队。开战后,昆仑关之战斗最为激烈,双方经过残酷的枪炮战,反复的争夺,阵地得而复失,失而复得,持续进行了将近半个月,国民党军队终于在12 月31 日克复了昆仑关,击毙日军四千余人,生俘一百O 三人,缴获军用物资一大批,取得了昆仑关的胜利,戮穿了“皇军不可战胜,的神话,增强了全国人民抗战必胜的信心。
1944 年4 月,日本为了打通北京到广州和南宁的大陆交通线,防止美国利用在桂林、柳州的空军基地袭击日本,拯救入侵南洋的日军,发动了像、湘、桂战役。同年8 月衡阳陷落后,日军第十一军以四个师团的兵力沿湘桂铁路向桂林进犯,另外,日本由广东抽调第二十三军二个师团沿西江由梧州入侵,对桂林、’柳州构成夹攻的态势。当时国民党蒋介石命冷柳州第四战区司令张发奎进行防守,白崇禧亦以会副总参谋长的身份到桂林指挥这次会战,将桂系的第十六集团军主力调往桂林防守,并组织成立桂林防守司令部,由第十六集团军副总司令韦云松任防守司令。同时将粤军第六十二军和第三十五集团军一部调到柳州防守。9 月初,日军前锋抵达湘桂边境黄沙河,守全州的中央军第九十三师,一触即馈。在大敌当前,蒋介石为了保存自己的实力,把他的摘系军安置于贵州省内,不愿调进广西参加会战。白崇禧为了保存桂系实力,避免自己的部队受到过大的削弱,亦在临战前将桂系一个主力师和一个团的兵力调离桂林,使守城兵力更为单薄,仅有一万多人。10 月9 日,敌军向桂林发起进攻,月底敌推进至桂林。11 月初,敌对桂林城区发起全线攻击,国民党桂系守军与之进行了顽强的抵抗,城防司令韦云松带领部下弃城突围,留守部队一三一师师长阔维雍在此生死关键时刻,写下遗书,誓与桂林共存亡,率领将士,与敌进行了激烈的赓战,官兵大部壮烈牺牲,粮绝弹尽,外援无望,迫敌军已逼近北门东镇路师指挥所时,阔愤慨自杀殉国。城防司令部中将参谋长陈济桓、三十一军参谋长吕旋蒙、三九二团团长吴村均在战斗中壮烈捐躯。10 日,守军一部突出重围,桂林陷落。11 日,日军未经什么战斗就占了柳州。日军占柳州后,继续向南推进,24 日,南宁陷落。
日本侵略者从9 月初踏入广西边境后,国民党新桂系作了一些布防应战工作,将桂系主力调集桂林,准备与之决战。驻守桂林的广大官兵大都是爱国的,他们在敌我悬殊’的情况下,临危不惧,顽强抵抗敌人的入侵,不少将士为国捐躯,这是值得人们缅怀和赞扬的。但从整个战役看,除桂林守军作一些抵抗外,其它战线都不曾经过什么战斗,一触即演,节节败退,致使日军从侵入全州到占领南宁,前后仅用二个多月的时间,广西将近八十个市县的广大地区就陷敌手,基本完成打通了南北大陆交通线,这是国民党消极抗日、积极的结果。
二
在抗日战争期间,国民党基本上是推行一面抗战,一面的两面政笨。“七七事变”以前,蒋介石国民党对日本的侵略,取了不抵抗主义的政策。新桂系在此阶段则不然,' “九一八事变”后,1933 年李宗仁写了一篇论文,“名之曰‘焦土抗战’" ,⑦ 表明了要抗战到底的决心,认为“抗战则存,屈服则亡,除坚决抗战外,更不容有徘徊余地”,⑧ “如果中央不起来对日抗战,我们广西民众,也要起来首先发动民族革命斗争,广西,是与民众共存亡的,我们就要动员了,希望大众一心,誓死抗日,以图国家民众之生存”。⑨ 在国家民族危亡的关键时刻,新桂系大声呼唤抗日,说明他们开始转变,有了抗日的要求,反映他们具有爱国主义的思想和行动,他们的言论,对唤起民众和推动抗日救亡运动的发展,是有一定积极作用的。同时,我们还应该看到,新桂系的“抗日”亦含有与蒋争权夺利的因素,反映了李、白同蒋介石之间统治阶级内部的矛盾和斗争。
“七七事变”到1938 年10 月武汉失守,“国民党的对日作战是比较努力的”, ⑩ 从新桂系来说,自抗战全面爆发后,李、白即在全省进行动员,抽调了“抗日军二十万开赴前方” 作战,是全国各省派出军队最多的省份之一。这支军队,先后参加了淞沪会战、台儿庄战役和武汉大会战等战役,与敌人在战场上浴血奋战,打得相当顽强,给日军以巨大的杀伤和消耗,其‘本身亦牺牲一大半,为保家卫国和中华民族的解放事业作出了贡献,这些应给予充分肯定。
1938 年武汉、广州失陷后,抗战进入相持阶段,日本重新调整了对华侵略政策,对国民党取了以政治诱降为主,军事打击为辅的方针,把主要兵力指向***领导的抗日根据地,减轻了对国民党战场的正面进攻。这个方针的改变,促使国民党亦将其政策逐渐转移到反人民方面,国民党营垒中的亲日派汪精卫还于12 月底公开发表通电,主张中止抗战,对日求和。新桂系在此期间,亦随着形势的变化而趋向消极抗日、积极,但由于中国***在广西的统一战线工作的推动和影响,使桂系没有完全和***破裂,还能坚持抗战。汪精卫叛国投敌后,1939 年1 月5 日,李宗仁、白崇禧立刻通电全国,“拥护开除汪精卫,要求国民将汪通缉归案”。@到桂南会战时,桂系当局除了派军队参加会战外,还在全省进行动员,组织人力物力,保证前线军需供应,为杜幸明第五军正面攻关,提供了有利的条件。
但是,新桂系是代表官僚、地主阶级利益的,阶级本质决定了他们的抗战不可能完全是从全民族的利益出发,也包含有巩固本集团统治的利益,因此,他们要抗日,也要。李宗仁在1932 年7 月11 日西南执行部联合纪念周会上说:“我们数月来,所希望努力的两大工作,就是剿共和抗日。… … 我盼望除剿共外,抗日的工作还要加紧进行”。⑧ 可见桂系的抗日和都是相提并论的。1939 年至1943 年间,以蒋介石为代表的国民党,为消灭中国***领导的人民抗日力量,先后掀起了三次高潮。新桂系同蒋介石一唱一和,连续制造了桂林的“七九”、玉林的“一一三”和南宁的“一一五”,大量逮捕和我革命干部和革命群众,给广西的党组织遭受到严重的破坏。抗战胜利后,国共两党签订了《 双十协定》 ,后蒋介石片面编毁《 协定》 ,发动内战,新桂系的主要头目白崇禧旋于1946 年3 月,“给蒋介石写了万言书,主要内容是拥蒋,并建议开发新疆及西北各省,建立长期根据地”。⑧ 表明了其与人民为敌到底,投靠蒋介石,招致最后和蒋介石一起覆灭。
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