兰州29号汽油价格_兰州29号汽油价

1.兰州石化炼油厂的发展历程

2.西安旅游指南安去宁夏自驾游银川到公路旅行路线

3.去兰州销售润滑油市场如何

4.目前单双号规则

5.请未兰州交通出谋划策 急

兰州石化炼油厂的发展历程

炼油厂提出“主要经济技术中油排头、努力创建国内优秀炼厂”的奋斗目标，通过大力实施全方位对标管理，进一步加强精细管理，2007、2008、2009、2010年连续四年原油加工量超过1000万吨。

2010年，炼油厂以科学发展观为统领，紧紧围绕公司“367”目标任务，深入开展“三大排查”、“两大讨论”，不断深化安全主题活动，认真学习贯彻“十大不可违背安全条款”，持续推进全方位对标管理，深入开展岗位责任制大检查，基础管理不断夯实，整体工作在2009年的基础上稳中有升。全年累计加工原油1033万吨，完成年度的100.36%，生产汽、煤、柴总量688.80万吨，完成年度的100.70%。与此同时，炼油主要经济技术指标也创历史最好水平，加工损失为0.54%，同比降低0.05个百分点；综合能耗为65.75千克标油/吨，同比降低2.58千克标油/吨；吨油耗新鲜水0.47t/t，同比降低0.27t/t。

2010年，180万吨/年汽油加氢装置建成投产，是继550万吨/年常减压装置实现“当年施工，当年建成、当年投料开车一次成功”目标的又一的辉煌篇章。装置开车一次成功，对于公司炼油结构的战略性调整具有里程碑式的重要意义，标志着公司在炼油结构调整、汽油质量升级的历程中迈出了实质性的一步。

炼油厂继承“大庆精神”和“铁人精神”的优良传统，发扬“高严细实”的作风，坚持以人为本的价值理念，积极推进科学管理、和谐管理，使企业的管理基础不断夯实，组织凝聚力不断增强，企业发展能力不断提高，也逐步形成了“沟通、关爱、和谐、共荣”的炼厂文化和“站排头、争第一、创一流”的炼厂精神，有力地促进了企业的发展。2010年，炼油厂催化二联合车间催化二班被中华全国总工会、工业和信息化部等四部委联合授予“社会主义劳动竞赛先进班组”荣誉称号，卢朝鹏荣获全国“劳动模范”荣誉称号。

西安旅游指南安去宁夏自驾游银川到公路旅行路线

1.银川到西安自驾游路线

行车路线：全程约715.5km。

起点：银川市

1.银川市驾驶方案

1)从起点正西出发，行驶140米，稍微左转。

2)行驶270米，左转进入Peoples广场西街。

3)沿着人群行驶广场西街行驶330米，左转进入北京中路。

4)沿北京中路行驶2.3km，直行进入北京东路。

5)沿北京东路行驶4.6公里，右转进入丽景北街。

6)沿丽景北街行驶880米，稍微右转，进入京拉线。

7)沿京拉线行驶1.3公里，左转进入长城东路。

8)沿长城东路行驶1.1公里，左转进入银古公路。

9)沿银古公路行驶790米，直行进入印青高速公路。

2.沿着印青高速公路行驶450米，直行进入印青高速公路。

3.沿高速公路行驶269.3公里，前往衡山/玉林/安塞/延安，右转进入靖边立交桥。

4.沿靖边立交桥行驶750米，直行进入包茂高速。

5.沿包茂高速行驶124.3公里，前往西安an/G65W，然后右转，走匝道。

6.沿匝道行驶1.9公里，直行进入颜夕高速公路。

7.沿颜夕高速行驶292.5公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

8.沿聂风立交行驶1.8公里，直行进入包茂高速公路。

9.西安的驾驶方案一；一个

1)沿包茂高速行驶5.9公里，右转走匝道。

2)沿匝道行驶770米，直行进入包茂高速。

3)沿包茂高速行驶3.6公里，直行进入包茂高速。

4)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

6)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

7)沿未央路行驶130米。第二个出口，前方右转，进入凤城八路。

8)沿凤城八路行驶550米，到达终点。

目的地：西安一；一个

2.西安到银川自驾攻略

西安安-咸阳-礼泉-赣县-永寿-彬县-长武-泾川-平凉-固原-同心-中宁-吴忠-银川-平罗-惠农-乌海-磴口-何琳-婺源-包头-呼和浩特-准格尔旗

3.西安到银川旅游自驾游攻略

去西安旅行安，来回700多条路，也就是说来回一天，剩下三天，足够逛完几大景点安。估计路上玩的时间不多了。请先看看参考路线：

银川——盐池定边——燕安黄陵——铜川安赣县平凉固原中宁吴忠银川，往返1500公里左右，是大环线，基本没有回头路，往返距离差不多。

西安著名景点推荐安：秦始皇兵马俑，华清宫，陕西历史博物馆，大雁塔-芙蓉园(春节期间有灯会)，城墙-碑林，小吃可以去回民街和永兴广场。

在路上，如果你想停下来，你可以参观延安的宝塔山安，黄陵的黄帝陵，赣县的乾陵，平凉的崆峒山，固原的山。

4.银川到西安自驾多长时间

全程约991.5km。

起点：长沙市

1.长沙市驾驶方案

1)从起点往东出发，行驶70米，掉头进入富中路。

2)沿府中路行驶210米，左转。

3)行驶370米，右转进入岳麓大道。

4)沿岳麓大道行驶8.2公里，直行进入张敞高速公路。

5)沿张敞高速行驶140米，直行进入张敞高速。

2.沿张敞高速行驶20米，直行进入张敞高速。

3.沿张敞高速行驶139.1km，往靖州/岳阳/G55方向，右转进入石门桥枢纽。

4.沿石门桥枢纽行驶680米，直行进入二广高速。

5.沿二广高速行驶399.6公里，右转进入向阳立交。

6.沿向阳立交行驶1.1公里，直行进入尹福高速公路。

7.沿着尹福高速公路行驶1

11.沿沪陕高速行驶86.5公里，转西安绕过安城北/渭南/郑州/韩城，稍微右转进入天王。

12.沿着天旺立交行驶0米，直行进入西安环形高速公路。

13.西安的驾驶方案一；一个

1)沿着西安行驶绕城高速15.6公里，往G65W/泾阳/铜川新区/燕安，然后稍微右转进入吕小寨立交桥。

2)沿吕小寨立交桥行驶2.2km，前方右转，进入包茂高速。

3)沿包茂高速行驶30米，直行进入包茂高速。

4)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

6)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

7)沿未央路行驶130米。第二个出口，前方右转，进入凤城八路。

8)沿凤城八路行驶550米，到达终点。

目的地：西安一；一个

5.银川到西安自驾路线怎么走

西安安市景点：芙蓉园、大雁塔(音乐喷泉)、钟鼓楼(回民街附近(这里的贾三灌汤包比较有名，其他都是渣渣))、高家大院等。

西安附近有历山和华山安，这很好。

如果你爬华山，你最好在晚上8点前到达，第二天早上5点左右可以爬到山顶看日出。

去西安的驾车路线陕西安780公里，10小时车程。

这条路线有收费站-

宁夏回族自治区银川市

上京科公路

1.9公里

9.走坡道上的G20印青高速公路

部分收费路段

70公里

10.从渝京高速出口下高速，上包茂高速G65。

收费路段

180米

11.在岔路口，继续向右，走G65包茂高速。

部分收费路段

48公里

12.在下一个出口走未央路。

部分收费路段

6.银川到西安自驾游路线图

行车路线：全程约723.2km。

起点：银川市

1.银川市驾驶方案

1)从起点向北，沿着人广场东街行驶220米，然后右转进入上海西路。

2)沿上海西路行驶370米，右转进入泰康街。

3)沿泰康街行驶650米，左转进入北京中路。

4)沿北京中路行驶1.3km，进入北京东路。

5)沿北京东路行驶4.6公里，往湖滨街方向，进入北京-拉线。

6)沿京拉线行驶2.2公里，左转进入银古公路。

7)沿银古公路行驶1.9公里，直行进入印青高速公路。

2.沿着印青高速公路行驶440米，直行进入印青高速公路。

3.沿高速公路行驶269.4公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。

4.沿靖边立交桥行驶480米。过靖边立交桥约310米，直行进入包茂高速。

5.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。

6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入颜夕高速公路。

7.沿颜夕高速行驶292.2公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

8.沿着聂风立交桥行驶490米。经过聂风立交约1.3公里后，直行进入包茂高速。

9.西安的驾驶方案一；一个

1)沿包茂高速行驶10.2km，直行进入包茂高速。

2)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

3)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶400米。第三个出口左转进入未央路。

6)沿未央路行驶5.7公里，经过右侧秦岭国际文化大厦约190米，进入北关正街。

7)沿北关正街行驶780米，经过左侧鸿海大厦约250米，右转进入北门盘岛。

8)沿北门盘道行驶240米，前方右转进入北街。

9)沿北街行驶960米，经过右侧世纪山水酒店-商务中心约250米，进入西华门街。

10)沿西华门大街行驶170米，

11)行驶50米后左转。

12)行驶90米后左转。

13)行驶20米到达终点。

德斯坦蒂

7.银川到西安自驾游最佳路线图

总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。详细行驶路线：银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速；渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。有以下收费站：盐池、铜川、草滩。从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。至于过路费，楼主是什么车？如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。楼主也可以通过以下方式开车：一般路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安安。具体行驶路线：银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速101省道312国道崆峒大道(东段)通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗美16元，75元安)；燃油：287元左右。

:8.西安到银川自驾游沿途风景

1.从起点正西出发，沿西华门街行驶20米，然后掉头。

2.继续沿西华门街行驶320米，左转进入北街。

3.沿北街行驶890米，右转(西安邱琳宏业商业大厦an)行驶约290米，然后右转进入北门半岛。

4.沿着北门半岛行驶40米，靠左行驶。

5.继续沿北门盘岛行驶190米，在(安远门桥)靠左行驶。

6.继续沿北门盘道行驶60米，在(安远门桥)右转进入环城北路。

7.沿环城北路行驶900米，朝左侧的霍星路立交桥/莲湖路方向行驶。

8.继续沿环城北路行驶1.2公里，朝霍星路/朱宏路方向行驶，然后右转进入霍星路。

9.沿霍星路行驶1.3公里，然后在霍星立交左转，进入大兴东路。

10.沿大兴东路行驶2.0公里，面向西三环方向，左转进入连霍高速。

11.沿连霍高速行驶4.9公里，从西三环/尹福高速/G70/西安在(陇海铁路桥)上一环路，然后右转进入西三环。

12.沿西三环行驶4.8公里，过(志成门桥)约390米，直行进入尹福高速。

13.沿尹福高速行驶470米，往机场/咸阳/平凉/银川方向，靠左行驶(全路段收费)。

14.继续沿尹福高速行驶480米，在(六村堡立交)往机场/咸阳/平凉/银川方向靠左行驶(全路段收费)。

15.继续沿尹福高速行驶13.3km，靠左行驶(全路段收费)。

16.继续沿尹福高速行驶6.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

17.继续沿尹福高速行驶7.0公里，靠左行驶(全路段收费)。

18.继续沿尹福高速行驶60.2公里，靠左行驶(全路段收费)

19.继续沿尹福高速行驶25.9公里，靠左行驶(全路段收费)。

20.继续沿尹福高速行驶78.2km，到平凉/兰州/银川/G22at(泾河桥)，左转进入青兰高速(全路段收费)。

21.沿青兰高速行驶143.4公里，在(白家沟3号桥)靠左行驶(全路段收费)

22.继续沿青兰高速行驶1.3km，在(白家沟1号桥)左转进入尹福高速(全路段收费)。

23.沿尹福高速行驶25.2公里，在(小红沟桥)靠左行驶(全路段收费)。

24.继续沿尹福高速行驶73.8km，在(苋菜河大桥)靠左行驶(全路段收费)。

25.沿尹福高速公路继续行驶95.7公里，然后在(长沙河大桥)向右转前往银川/中卫/盐池/呼和浩特，进入京藏高速公路(t

28.继续沿京藏高速行驶35.7公里，在(滚泉沟大桥)靠左行驶(全路段收费)。

29.继续沿京藏高速行驶33.3km，在(清四曲桥)处转吴中/银川/G6/G70，靠左行驶(全路段收费)

30.继续沿京藏高速行驶650米，在(马立安曲桥)往吴中/银川/G6/G70方向，靠左行驶(全路段收费)。

31.继续沿京藏高速行驶57.0公里，在(王瞳路桥)右转往银川南/南环路/G0601方向行驶，进入银川绕城高速(全路段收费)。

32.沿银川绕城高速行驶8.1公里，在(两曲桥)沁水南街/郑源南街出口下高速，右转进入匝道桥。

33.沿上匝道桥行驶700米，直行进入沁水南街。

34.沿沁水南街行驶1.9公里，右转进入六盘山中路。

35.沿六盘山中路行驶1.0公里，左转进入宁一条街道。

36.沿着宁一条5.5公里的街道，然后左转进入Peoples广场东街。

37.沿着人群行驶广场东大街行驶310米，然后左转。

38.行驶130米，到达终点(道路右侧)

去兰州销售润滑油市场如何

我建议你多了解汽车，清楚汽车什么部位需要什么润滑油，了解汽油机，柴油机的工作原理，了解润滑油的润滑机理，了解SAE,API这些基本概念，了解其它品牌润滑油的优劣，相信你掌握这些知识后，在润滑油销售过程中肯定游刃有余。%D%A"润滑油作为一种工业产品，原本“藏在深闺少人识”，自去年3月份统一润滑油巧借伊拉克战争开展行销，11月18日统一、长城、昆仑三大润滑油纷纷在央视广告招标会上高价中标后，润滑油一夜之间变得万众瞩目。 %D%A目前，长城、统一、昆仑三大国产润滑油的广告同时在CCTV-1黄金时段播出，同为润滑油品牌，又在同一平台上进行广告传播，三者之间的可比性就比较强。本文从品牌发展战略、营销渠道建设、广告诉求与表现三个方面，对长城、统一、昆仑三大国产润滑油的传播攻略进行比较与分析。 %D%A表现：传播策略一重高端，二重投放 %D%A广告大师奥格威有言：每一则广告都要为品牌印象的积累服务。因此，在比较三大润滑油的最新电视广告之前，我们必须先了解他们各自的品牌发展战略与营销策略。 %D%A品牌发展战略：都往“高”处走 %D%A在国内润滑油市场，中低端产品的利润极其单薄，导致国内品牌占据了润滑油市场4／5的大饼，却只得到了1／5还不足的利润。在这种形势下，2003年后长城、昆仑、统一不约而同选择中高端作为品牌发展方向，也就不足为奇。 %D%A中石化在润滑油发展战略上实施“品牌整合”战略，自1998年以来，先后将古塔、环球、一坪、海牌、南海牌等几个市场份额不大的品牌转入“长城”旗下，中石化润滑油公司办公室负责人张秀甜表示，从2004年开始，公司把各个品牌全部统一到“长城”旗下的工作将全部完成。 %D%A与长城完全不同，中石油在发展昆仑品牌的基础上，并没有放弃老品牌，“除‘昆仑’外，我们原先还有3个名牌：七星、飞天、大庆，以飞天和七星为主打，大庆物美价廉用以夺低端市场，基本上形成了覆盖中国整个市场的一个品牌架构。”昆仑润滑油总经理廖国勤告诉记者。 %D%A统一的品牌战略也是往高端发展，“我们不仅要做第一品牌，而且还要做成高端润滑油专业制造商。”统一润滑油总经理李嘉说。 %D%A营销渠道建设：加油站与经销商各有侧重 %D%A“得渠道者得天下”，这是国内很多企业的共识。三大润滑油品牌都非常重视营销渠道的建设，都讲究精耕细作，又各有侧重。 %D%A“渠道就是力量，长城没有理由不倚重加油站的终端支撑。”长城润滑油公司皮定福主任告诉记者。2003年，长城润滑油北京、上海、武汉、重庆、茂名等五大销售中心相继浮出水面，2.8万多家中国石化加油站的产品推进、汽车连锁养护中心的相继落成，强化了“长城润滑油”的品牌地位。根据长城方面的，2004年要把终端层面融入汽车服务价值链，最终为消费者提供全方位汽车养护服务。 %D%A昆仑也在强化其渠道建设。“我们做昆仑品牌首先从中端网络做，一是加入所有的加油站；二是进入所有城市的汽修、汽配厂；第三是OEM。我当时有一个想法就是，基本上消费者想选择‘昆仑’产品的时候，一转身就能看见。”昆仑润滑油总经理廖国勤如此阐释其渠道策略。通过对市场终端的调查，昆仑发现润滑油市场真正的终端和权威，恰恰来自于换油工这样一个多数来自农村的城市弱势群体。于是，昆仑不仅专门成立了昆仑换油工人俱乐部，还为他们举办如象棋比赛等联谊活动。 %D%A统一润滑油总经理李嘉认为，润滑油这个行业一定要与消费者面对面地交流。为此，统一在全国有614家配送中心，两万多零售商和终端用户，他们的管理系统也是直接管理到零售商一级，实现与客户一对一的沟通。 %D%A对于很多人看好的加油站渠道，李嘉并不看好，“因为加润滑油一定要有专业的设备和专业的人员，但目前中国的加油站并不具备这样的条件；而且，消费者认为加油站是一个危险的地方，往往加完油就立即离开，所以停留的时间很短，因此这不是一个好渠道。”据了解，“统一”在全国建立了拥有1300家一级经销商、13000家二级经销商、产品直达县级市场的庞大销售网络。 %D%A广告诉求与表现：或重形象、或重内涵 %D?月21日(除夕)19：58，春节联欢晚会前，张艺谋亲自执导的长城润滑油广告“风云篇”首度亮相央视黄金时段。“请注意，这则广告的定位为长城润滑油品牌形象广告的气势篇，而不是很具体的产品广告。”长城润滑油公司皮定福主任对记者说，“这则广告就是要让受众对长城润滑油、对中石化有一个强势的印象，而不奢望受众记住我们的产品。” %D%A“一种无声的力量，让动力更加激扬”，皮定福这样解释张艺谋版广告片的意旨。“风云篇”展播之后长城顺势推出的将是“品质篇”广告，两者最大的区别在于，“风云篇”是气势上掘人，肆意张扬；而后者打的是品质牌，务实内敛。“品质篇”在央视露脸的时间将是3、4个月后。 %D%A在广告诉求上，昆仑润滑油的独特主张是“关爱”，但昆仑始终并没有拿关爱来直接吆喝，而是追求一种细腻的感觉，不那么直白。昆仑认为，关爱是一个长期的诉求点，是品牌的内涵。 %D%A在具体的广告创意方面，最初昆仑的首轮广告以塑造企业实力与形象为主，大漠风光，钻井，油车，飞机，蒙太奇式的手法拍摄给人以大片的震撼感，于气势磅礴中，使人产生民族当自强的联想；而“陀螺篇”广告则用快速旋转的陀螺来表现润滑油的功效，其灵性手法不亚于欧美大石油公司的广告设计；即使是最短的5秒广告“一路上有你”，也没有直接提及关爱。三版广告风格各异。 %D%A“我们的广告一定要表现品牌的差异，因为统一的产品定位是与其他品牌不同的。”统一润滑油总经理李嘉所指的不同，主要在于统一一定要做高档车用润滑油，“所以，我们的广告中没有油田，没有挖油机，有的只是司机、汽车和消费者的感受”。据记者了解，目前统一所做的“认证篇”广告，通过“统一润滑油是通过保时捷、宝马、大众这三种好车认证的好油”这一事实，来证明统一润滑油才是消费者值得信赖的专业好油，这则广告是由台湾人拍摄、在香港完成的后期制作. %D%A点评：润滑油广告一没个性，二没主张 %D%A长城、昆仑、统一三者的广告由于有高昂的制作费作为支撑，三个品牌所展示的电视广告无论在感染力还是画面质量方面都是成功的。 %D%A长城润滑油“风云篇”广告借助风云推移、变化万千的气象，传递润滑油的内在动力，把润滑油的保护作用表现得较为完备。但从策略角度而言，这样的主题实际上没有差异性，它其实还是在讲润滑油的一个共性的主张，显得没有力度。如果没有广告片中的文案，消费者可能会误认为是发动机的广告。 %D%A昆仑润滑油在广告表现中也用气势磅礴的画面，与中石油这样的坚强后盾联系起来，给人值得信赖的感觉。而另一版本广告“陀螺篇”则用快速旋转的陀螺来表现润滑效果。这种互补的广告方式对于丰满品牌是一种不错的策略。但第一版广告全篇归根结底是在交待品牌出身以及应用范围，是在向消费者陈述一个简单的事实，而这个事实实际上可以用“中石油出品”去完成。“陀螺篇”主题倒是较为明确，但实际上也是在表达一个产品共性的特征———润滑，没有建立昆仑润滑油专属的差异点。 %D%A当然，昆仑润滑油在建立品牌的初期就制定了品牌的核心价值———关爱，这非常值得称赞，但广告表现与品牌价值相左，以及拍摄这种应急的广告都十分遗憾。 %D%A对于一个没有强大背景支持的新品牌而言，统一润滑油的“认证篇”广告，通过“统一润滑油是通过保时捷、宝马、大众这三种好车认证的好油”这一事实，来证明统一润滑油才是消费者值得信赖的专业好油，是一个较为正确的策略方向，从策略、表现到执行各方面都还算理想，而且主题较为明确。 %D%A但笔者认为，统一的品牌亮相广告“多一些润滑，少一些摩擦”体现了一种关怀以及人文品牌个性，这种个性和联想在消费者中形成了很深的印象，如果在接下来的广告中甚至“认证篇”广告中能体现这种人文关怀，对于建立统一这个品牌的价值以及个性都会有好处，从这一点来讲，“认证篇”广告实际上是很大的一次浪费。 %D%A要打动消费者，需要靠品牌的主张，从现在这三个品牌的广告传播中我们看不到这种主张，看来塑造强势品牌不应只是一句空话，需要分步骤扎实做好工作。

目前单双号规则

目前规则：周一：5和0，周二：1和6，周三：2和7，周四：3和8，周五：4和9

单双号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。2007年的好运北京奥运测试赛期间，北京开始单双号限行。单号日子时候，只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路，双号日子的时候，只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。措施实施以后对城市交通拥堵起到缓解作用。2012年年10月，北京市交通委表示将启动2013年保障交通畅通措施的研究，评估特定时段特定区域机动车单双号限行；10月8日至11月7日，兰州市出租车试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行暂告中止。2013年1月16日起，济南为应对重污染天气实行单双号现行。

措施起源

中国劳动关系学院安全工程系的安红昌博士是发起人之一，2001年他来北京始开始关注北京城市交通，2007年1月在各种因素促使下他写就一篇《解决北京交通问题的长效机制研究》，并送达现北京交通委主任刘小明教授（当时是副主任），后又邮寄给现副总理（当时是北京市），其中就提到单双号限行，其思想来源于他以前生活的城市洛阳。较早前，洛阳对主要干道实行单双号限行。但遗憾的是，北京的限行已经违背了他的初衷，限行被变成了停行。

演变发展

2012年10月，北京市交通委表示，将启动2013年保障交通畅通措施的研究，重点研究深入推进弹性工作制和错时上下班工作方案，并评估特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施的可行性。

现在在好多城市已无作用，已慢慢变为车号限行，也就是每天限行那几个号，车牌号末尾数字有的就被限行。具体可到当地的交通网查询，在电视和广播上也会提前公布。　

2012年10月，北京市交通委表示，要建立每年9月份保障交通畅通工作长效机制，把握9月交通运行规律和特点，为第二年工作打好基础。此外，还将启动2013年保障交通畅通措施的研究。结合推动第九阶段缓解交通拥堵各项工作措施的收尾，立即着手开展第十阶段保障交通畅通措施的研究，重点研究深入推进弹性工作制和错时上下班工作方案，评估在特定时段、特定区域实行机动车单双号限行措施的可行性，结合年底开通轨道交通新线研究提高公交运力的措施等。[1]

从2012年10月8日至11月7日，兰州市出租车将开始试行为期一个月尾号限行措施，单双号限行将暂告中止。即每天限行两个尾号，法定节日及双休日不限行，限行区域与社会车辆相同。通过一个月的试行，兰州市有关部门将组织专门力量，跟踪调查由此引发的交通流量、市民出行方式、出租车运营等方面的变化情况及数据，为市委、市最终决策提供有效依据，最终决定是否实行出租车尾号限行措施。[2]

措施通告

为保证2008年北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好，履行申办奥运会时的承诺，根据《北京市人民代表大会常务委员会关于为顺利筹备和成功举办奥运会进一步加强法治环境建设的决议》，市决定，在2008年7月1日至9月20日期间，对本市机动车(含临时号牌车辆)取临时交通管理措施。现就有关事项通告如下：

一、7月1日0时至9月20日24时，持有**环保标志及悬挂试验车号牌的车辆，禁止在本市行政区域内道路行驶。

二、7月20日0时至9月20日24时，本市核发号牌机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶(单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0)，“二○○二”式号牌机动车按双号管理。单双号限行范围为：7月20日0时至8月27日24时，本市行政区域内道路；8月28日0时至9月20日24时，五环路主路以内道路(含五环路主路)、机场高速公路、八达岭高速公路主路(上清桥至西关环岛)、京承高速公路(来广营桥至白马南桥)。

三、以下机动车不受单双号行驶措施限制，准许在本市行政区域内道路行驶：

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆；

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆；

(三)持有北京奥组委核发的奥林匹克运动会专用车辆证件(不含车证底色为**的场馆和场馆临时车证)或市公安交通管理部门核发通行证的车辆(须遵守通行证的使用规定)；

(四)车身喷涂统一标识并执行任务的城管、工商、交通执法车辆，环保监察车辆及救援、清障专用车辆；

(五)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆(按批准的时间和路线行驶)；

(六)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆；

(七)殡仪馆的殡葬车辆。

四、邮政专用车不受单双号行驶措施限制，但邮政专用货车6时至24时，禁止在六环路以内道路(不含六环路)行驶(西六环路未开通路段以设置的交通标志为准，下同)。

五、以下机动车还须遵守下列规定：

(一)货运机动车，6时至24时，禁止在六环路以内道路(不含六环路)行驶。

(二)拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车，6时至24时，禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶；0时至6时，禁止在五环路以内道路(含五环路)行驶。

(三)京B号牌摩托车全天禁止在四环路以内道路(不含四环路辅路)行驶。

六、7月20日0时至9月20日24时，剧毒化学品运输车辆禁止在本市行政区域内道路行驶。其他危险化学品运输车辆在遵守单双号限行规定的同时，6时至24时，禁止在六环路以内道路(不含六环路)行驶。危险化学品(含剧毒化学品)运输车辆上道路行驶前，须经市安全生产监督管理部门和市运输管理部门核准(属剧毒化学品运输车辆的，还须提交市公安治安管理部门核发的证明文件)，确需进入禁限区域道路行驶的，向市公安交通管理部门申请办理通行证件，并按照批准的时间和路线行驶。

七、7月20日0时至9月20日24时，运输土方或渣土的车辆禁止在本市行政区域内道路行驶。

八、对北京奥运会、残奥会期间停驶的车辆相应减征车船税和养路费，相关规定另行发布。

九、违反本通告规定的，由市环保部门和市公安交通管理部门按照国家和本市有关规定依法处理，并不再享受减征车船税和养路费的优惠政策。

特此通告。

二○○八年六月十九日关于实施工作日高峰时段区域限行措施的通告：　在党中央、院的坚强领导下，在中央各部门各单位、驻京部队和广大市民的大力支持下，本市自2008年10月11日起试行的交通管理措施得到有效执行，取得良好效果，交通拥堵得到缓解，空气质量持续改善。但随着机动车保有量快速增长，空气质量改善和道路交通压力进一步加大。为贯彻落实院节能减排要求，为公共交通发展赢得时间和空间，保持道路交通基本顺畅，加快建设“人文北京、科技北京、绿色北京”，市决定自2010年4月11日起，实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：

一、本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车继续按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。

二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定，自2010年4月11日至2012年4月10日，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车(含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车)继续实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。

三、根据上述第一、二条规定，按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，每13周轮换一次限行日，分别为：

(一)自2010年4月11日至2010年7月10日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同)；

(二)自2010年7月11日至2010年10月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；

(三)自2010年10月10日至2011年1月8日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8；

(四)自2011年1月9日至2011年4月9日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。

2011年4月10日至2012年4月10日期间，限行的机动车车牌尾号轮换办法另行提前公告。

四、以下机动车不受上述措施限制：

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车；

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；

(三)车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆；

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

市将进一步贯彻落实优先发展公共交通战略，通过取加快轨道交通建设、优化地面公交运营环境、调整重点区域停车收费价格、整顿停车秩序、开展区域校车试点、加强占掘路管理、推进驻车换乘系统建设、进一步优化出租汽车运营模式、扩大高速公路不停车收费系统使用范围、优化自行车与行人交通系统等综合措施，进一步缓解交通拥堵。

特此通告。

北京市人民　

二○一○年四月一日

济南实施

2013年1月15日，济南市紧急会议提出，为应对重污染天气，自2013年1月16日起公务用车及社会车辆（公交车等民生保障车辆除外）实行单双号行驶；建筑工地室外作业一律立即停工；部分重点工矿企业临时限产限排。应急措施解除时间以发布通告为准。[3]

保障措施

将实行错峰上下班缓解道路拥堵

为把单双号行驶对市民带来的不便降到最低，北京市将在实行削减机动车总量措施的同时，专门设立公共服务窗口并建立了交通联络员队伍，方便奥运期间各种生产、生活物资的运输。同时，北京市还将延长公交、地铁运营时间，增加车辆，提高公共交通运营保障能力，满足市民正常出行需要。同时，根据需要对上下班时间和大型商场营业时间进行调整，实行错峰上下班。

处罚措施

违规车辆不减征车船税和养路费

充分考虑到广大市民的利益，对实行单双号行驶的车辆减征3个月车船使用税和养路费，而这两项政策将减征13亿元。据调查，的一系列措施，得到了广大北京市民的积极响应，大多数私家车主和车友会纷纷表示奥运期间少开私家车，尽量乘坐公共交通出行，有的市民提出“少开机动车就是在为奥运做贡献”。

各方反应

国际奥委会罗格于2008年7月23日在瑞士洛桑国际奥委会总部表示，他对北京在奥运会、残奥会期间取单双号的交通限行措施表示欢迎。

罗格认为，这一措施必将对北京奥运会、残奥会举办期间的交通运行和空气质量起到积极作用。他说，他对北京奥运会相关工作的整体进展感到满意，对奥运圣火在中国境内的顺利传递感到高兴。

20万私家车车主承诺不开车

由于公共交通保障得力，市民积极支持，有20万名私家车主主动承诺在“好运北京”体育赛事和空气质量测试期间不开车上路，这一人数目前还在增加之中。

重要影响

一是使路面车辆大幅减少，车速快了许多。从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。从西城区西单坐109路公共电车经过最拥堵的西四路段到达朝阳门，8.5公里的路程以前要走90分钟，现在只用了32分钟。这说明单双号限行起到了很好的减少交通拥堵的作用。

二是使空气质量大为改善。从1998年北京开始治理空气污染以来，由于减少了燃烧煤炭，北京空气中二氧化硫含量明显减少，主要污染物已经变成了由汽车尾气带来的一氧化碳污染。7月20日单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。

三是有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。为了筹办奥运会，需要取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门取大力发展城市地铁、轻轨的措施。就在2008年7月19日下午，北京又开通了3条新地铁线路，至此北京城市轨道交通已经达到8条线路，里程已经达到200公里。未来几年，北京还要修建多条地铁，届时北京三环路以内平均不到1公里就有一个地铁车站，公众出行条件将大为改善。

四是能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。去年夏天，北京进行了4天的城市机动车单双号限行试验，积累了一定经验。今年7月20日至9月20日在召开奥运会、残奥会之际，将大为改善这两个盛会期间的交通环境，积累更为丰富的交通管理经验，对今后各地交通管理起到良好的示范作用。

否认

连日来的雾霾天，使得北京市做出各种应急措施进行应对，包括公车停驶、土方施工暂停、学生取消户外运动等等。网上也传出不少声音，称雾霾天北京将会实施单双号限行。1月16日，北京市交通部门负责人表示，目前，该提法还仅是专家建议，交通部门尚无单双号限行的打算。

请未兰州交通出谋划策 急

解决交通拥堵的关键不在于疏堵，而在于制定长远的规划。

减少城市中心区的压力，逐渐分散城市中心区的功能，其次，优化城市功能，优化配置以及节约利用土地。

在城市中心区，人多车多空间少，停车场与汽车数量很不相称，停车也最困难，严重影响了交通质量。

重点发展城市的轨道交通。可以加宽机动车道，但是步行者的易达性很差，步行者设施缺乏

。

取交通限制措施。在中心商业区一些重要街道上禁止车辆通行，设为步行街或步行区；在市中心除公共汽车外，其他车辆白天均不得通过等。

把市中心区的工厂、仓库以及不适宜市中心功能的用地，迁到城市地区，适当分散城市的活动，从交通总量上寻找新的平衡。

落实优先发展公交的政策，调整过低的公交票价，优化公交运行条件。