海南工业润滑油价位多少一吨_海南工业润滑油价位多少

2024-07-02 12:04:40

1.海南巨澜新能源有限公司怎么样？

2.国内常见润滑油排名？

3.润滑油的其他

4.精炼植物油是什么

5.机油5w30和5w40区别在哪里，高粘度机油是否可以更好的控制油温？

6.中海油和中石化的油有什么区别

7.国家对润滑油等辅油类仓储安全管理有何规定及要求？

海南巨澜新能源有限公司怎么样？

海南工业润滑油价位多少一吨_海南工业润滑油价位多少

海南巨澜新能源有限公司是2013-10-17注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于海南省三亚市吉阳镇吉阳大道100号（海南群力药业有限公司宿舍楼411、412房。

海南巨澜新能源有限公司的统一社会信用代码/注册号是91460200075736602U，企业法人李光栋，目前企业处于开业状态。

海南巨澜新能源有限公司的经营范围是：许可项目：危险化学品经营；危险化学品仓储；燃气经营（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：集中式快速充电站；成品油批发（不含危险化学品）；石油制品销售（不含危险化学品）；油墨销售（不含危险化学品）；成品油仓储（不含危险化学品）；低温仓储（不含危险化学品等需许可审批的项目）；化工产品销售（不含许可类化工产品）；润滑油加工、制造（不含危险化学品）；专用化学产品制造（不含危险化学品）；新型催化材料及助剂销售；专用化学产品销售（不含危险化学品）；合成材料销售；保税燃料油混兑调和加工贸易业务；非金属废料和碎屑加工处理；润滑油销售；生物化工产品技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；生物基材料聚合技术研发；工业酶制剂研发；生物质液体燃料生产工艺研发；新兴能源技术研发；废旧沥青再生技术研发；资源再生利用技术研发；光学玻璃销售（除许可业务外，可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目）（一般经营项目自主经营，许可经营项目凭相关许可证或者批准文件经营）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。

海南巨澜新能源有限公司对外投资0家公司，具有2处分支机构。

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国内常见润滑油排名？

中国十大品牌润滑油排名(最新)　　1、长城　　长城润滑油　　近年来，中国润滑油市场上，长城润滑油总销量第一，其中包装油销量第一，车用油、工业油也都有显著增长。　　2、昆仑　　昆仑润滑油　　中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。　　3、统一　　统一润滑油　　行业神话，曾经的民族润滑油领军品牌。以生产和销售“统一”牌润滑油系列产品享誉国内市场，产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。　　4、龙蟠　　龙蟠润滑油　　作为快速成长的民族品牌，隶属江苏龙蟠科技的龙蟠润滑油系列产品，已经拥有包括汽油机油、柴油机油、齿轮油、抗磨液压油、防冻液、制动液、润滑脂、汽车养护品等在内的400多个品种，生产和检测系统与国际先进水平全面接轨，整体产能已达每年30万吨，单班产能达到10万吨，成为中国润滑油行业成长速度最快的企业之一。　　5、东昊　　东昊润滑油　　公司目前拥有生产基地2.3万余平方米，千吨级油罐24座，厂区自建船运码头和车辆装卸平台，年加工生产基础油达50万吨，年产值超50亿。　　6、玉柴　　玉柴润滑油　　是国内第一家由发动机企业成功打造的高档润滑油品牌。公司总资产2.5亿元，生产能力达15万吨。　　7、康普顿　　康普顿润滑油　　隶属于康普顿科技股份有限公司，产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、防冻液、制动液等上千个品种，主要面向中高端市场。添加剂均使用世界前四大添加剂供应商的原装进口添加剂，基础油以整船进口的方式，主要采购新加坡，韩国，台湾，迪拜，德国等优质基础油，康普顿的产品质量比肩世界一线品牌的原装质量。　　8、高科　　高科润滑油　　江苏高科石化生产工业润滑油、车用润滑油、特种油剂三大系列十三大类200多个规格型号的产品。拥有国内先进的酯化、蒸馏、精馏、全自动脉冲调合等多套生产装置，年生产、销售10万多吨。　　9、中华　　中华润滑油　　2013年，中华润滑油实现了产品线及销售额的快速增长。2014年5月，中华成立电子商务部，开始了行业新的尝试与探索。　　10、力鹏　　力鹏润滑油　　公司总部位于大连，占地面积5.3万平方米，有大小原料储罐48个，总容量15000立方米，润滑油年产能达15万吨。“力鹏”品牌车用润滑油已在全国诸多汽车4S店、维修厂和汽车美容店广泛销售应用。　　资料来源：

润滑油的其他

2002-2011年，中国润滑油消费量从409万吨增长到710万吨，年均增速为6.32%，是全球市场为数不多的一直保持增长的市场之一。2012年，受全球经济下滑的影响，国内润滑油需求下降，实际消费量较上年基本持平。

中国润滑油市场在未来5年中仍将以每年5%左右的速度增长，预计到2015年，中国润滑油消费量有望超过800万吨;预计到2020年，中国的润滑油消费量会超过美国，详见《前瞻中国润滑油行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

现在（指2013年10月止）随着机械化水平的提高，润滑油行业发展也随之兴起。机械化的程度越高，润滑油的使用率就越高，前景一片光明。

中国工业呈现直线上升的趋势，铁矿石、冶炼、精密仪器制造对润滑油的需求成倍增长，而在汽车后市场时代，中国成为了国际车用润滑油的必争之地。2012年润滑油行业，最令人兴奋的是本土品牌的兴起，打破了国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。

国内汽车工业对高档润滑油的旺盛需求带动了技术研发和产品的不断升级。确定自己的市场竞争能力，在强手如林的中国车用润滑油行业立于不败之地，这是广大的车用润滑油企业发展的方向和努力的目标所在，车用润滑油企业参与市场活动，在市场竞争中要取得主动权，必须依据市场营销环境的现状、发展趋势和企业自身的主客观条件，科学而合理地制定企业的发展策略和努力目标。将品牌建设、产品优化与市场拓展三方关系协调统一并形成战略部署，以品牌为保障，以产品带市场，成为国内润滑油市场的发展趋势。一、商用车国Ⅳ标准尘埃落定

出现概率：95%

在2011年的《2011年中国润滑油行业十大猜想》中，笔者曾经预言，商用车国Ⅳ标准将会是“前景光明、道路曲折”，果然，在原定的2012年1月1日这一国Ⅳ标准实施期限来临之际，我们又一次看到了延迟实施的通知，不过，这一次是要“动真格”的了。

2013年1月10日，环保部发布公告称，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车，都必须符合国IV标准的要求。此外，北京市环保局也于近日（指2013年10月止）宣布，北京市将在全国率先实施国V机动车排放标准，时间表确定在2013年下半年。

之所以说这一次是“动真格”，最大的原因是去年年底以来在微博上激起轩然大波的北京PM2.5污染事件，由美国大使馆发布的北京空气污染指数让国人第一次意识到了导致国内多个城市近年（指2013年10月止）来空气质量严重恶化的“罪魁祸首”——这种叫做PM2.5的污染物质，而国IV标准的全面实施，将是有效治理PM2.5污染的重要手段。

氮氧化物是和城市大气中导致灰霾的细颗粒物（PM2.5）关联密切的气体，国IV标准的实施，将可以使得氮氧化物的排放减少近50%，进而有效减少PM2.5的污染。

对于润滑油行业而言，明年商用车国Ⅳ标准的实施，意味着符合国Ⅲ标准的CH-4等级柴机油将会成为各大品牌今年的市场主力销售产品；而低一个级别的CF-4柴机油，预计今年在行业内的整体销售将会出现明显的下滑。明年下半年之后，随着国Ⅳ标准的全面实施，作为国Ⅳ商用车最低机油配置的CI-4柴机油将会迎来销量的大爆发。

二、国际形势动荡不安润滑油价格蕴藏暴涨可能

出现概率：90%

2012年，从全球市场来看，影响国际油价的两大热点将会是伊朗战争危机和欧洲债务危机，前者一旦引爆，将会导致国际油价暴涨50%以上，而后者则将是拖累油价下行的主要因素。从目前的市场演变来看，由于美国经济相对恢复较快，减轻了欧债危机对全球经济的冲击，因此，伊朗战争危机将会是今年影响国际油价走势的主要外部因素，润滑油价格也因此而蕴藏了暴涨的可能。

目前，由于美国、以色列、伊朗等相关国家都不敢贸然行事，但由于各方利益在本质上不可调和，因此，随着时间的推移，海湾地区开战的风险将会越来越大，叙利亚危机的演变也有可能对伊朗局势产生“导火索”的影响作用。

三、乘用车、商用车油耗标准实施节能型机油迎来更大市场空间

出现概率：65%

今年1月1日起，《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》、《商用车燃料消耗量测量方法》两项国家标准开始正式实施，这两项标准可以说是对于汽车企业戴上了一道节能的“紧箍咒”。

2009年就开始起草讨论的乘用车第三阶段燃油限值标准，不是前两个阶段标准的简单升级，而是从评价体系到评价指标都进行了全面更新，这一标准是参考美国《公司平均燃料经济性法》，将车企生产的所有车型产量纳入整体评估范围。作为一项国家强制标准，其目标是车企燃油限值比第二阶段下降20%，到2015年，全国平均乘用车燃油消耗量要降到百公里7升左右。

为了实现这一指标，乘用车厂家今后数年必须使出浑身解数，来实现油耗的降低。在这一背景之下，具备更强节油性能的SN/GF-5发动机油，将会迎来更大的市场发展空间。在去年的“十大猜想”中，笔者曾经预言了SN机油的崭露头角，果不其然，在这一年中，“龙蟠至尊SN”、“美孚1号SN”等新品都在市场上激发了热烈的反响；预计2012年，SN油品将有望在车厂的装车及售后服务用油领域内取得突破。

四、润滑油行业“中国制造”走向世界

出现概率：40%

“中国制造”在各行各业都已走向世界，而在润滑油行业却还是乏善可陈。2012年，这一局面将会实现一次大的突破。投资5.8亿元的中石化新加坡润滑油脂项目，将在今年10月底具备投产条件，一期生产能力为10万吨/年。这将标志着中国企业首次开始在海外建厂生产润滑油产品。

其实，目前国内市场已经有一些在海外OEM生产的润滑油产品，例如原产自美国的SPEED摩油等产品，国产的“虫胶净”挡风玻璃清洁剂还成功地进入了联合国维和部队的军需品供应系统。但整体而言，国内润滑油企业要想大规模地向海外进军，目前还受制于国家的有关政策限制。在现行的许可证制度之下，实际上只有垄断国企具备直接出口润滑油产品的能力，要想真正实现中国润滑油出口的“百花齐放”，还有待于国家相关政策的进一步松绑。

五、行业格局生变民营领军企业将异军突起

出现概率：50%

中国润滑油行业长期维持着国有、外资、民营品牌“三分天下”的格局，其中，统一润滑油这家合资企业由于其昔日“民营老大”出身的“血统”，在整个行业中又具有某种独特的地位。然而，合资五年以来，随着壳牌对其中国业务定位的变化，统一润滑油这一“独特”地位的尴尬性也日益明显。1月31日，统一润滑油的灵魂人物——总经理李嘉正式离职，这一消息随即在行业网站成为头条新闻，离开李嘉之后、由原杜邦应用面材总经理陈翠薇接任总经理职位的统一，未来的走势以及对国内润滑油格局变化带来的影响将会令人关注。

作为中国润滑油行业“三极”之一的民营企业，经过十多年的竞争磨练，正在变得日益成熟。市场上坚持品牌化运作思路的几家民营润滑油企业，市场保护规范、售后服务完善、产品质量可靠，正在得到各级经销商和消费者们越来越多的青睐。

六、更多润滑油企业携手资本市场

出现概率：45%

2011年4月20日，国内首家拟上市润滑油企业——高科石化的上会申请被否，宣告了国内润滑油企业首次向资本市场的冲击以失败告终。

去年12月15日，《金陵晚报》以《江苏新股冲关被否原因曝光》为题，介绍了这家“润滑油行业上市第一勇士”冲关失败的原因：证监会内部资料显示，高科石化过会被否，主要问题出在原材料供应的风险。由于其主要原料基础油约占公司生产成本的90%，原料基础油及产成品润滑油的价格均随着国际原油价格变化不断波动。根据申报材料披露的敏感性分析，2010年基础油采购价格每增加1%，毛利下降6.58%，利润总额下降14.08%。与同行业其他企业相比，抗风险能力不强。而且，高科石化也没有在申报材料中充分披露应对原材料价格波动风险的有效措施。

高科石化冲刺上市的失败，并没有阻挡其它企业“联姻”资本、迈向上市之路的热情，据笔者所知，目前业内至少有三家润滑油企业仍在紧锣密鼓地筹备上市事宜。但从2011年下半年以来，沪深股市急剧降温，资本市场陷入“寒冬”，再加上基础油价格波动的风险在今年尤为突出，因此，这些拟上市企业能否在今年成功冲关，避免重蹈高科石化的“覆辙”，确实不容乐观。从证监会网站2月1日公布的《发行监管部首次公开发行股票申报企业基本信息情况表》来看，目前排队等待上市的495家公司中，也没有一家是润滑油企业。

当然，从长远来看，到2014年，国内润滑油企业将会迎来一波比较适宜的上市时间窗口。这其中的原因主要有三，一是中石化旗下长城润滑油有可能分拆上市，二是国内及亚太地区基础油产能供应的大幅增长，三是中东战争危机的解决。

中石化目前的掌门人傅成玉在此前任中海油总经理期间，曾经成功推动旗下的中海油服、中海化学、海油工程等多家公司在香港和上海上市，中海油服还连续三年入选标准普尔“全球最具投资价值30只股票”。因此，对中石化进行分拆上市、体现集团利益的最大化，自然也是“傅当家”上任之后的题中应有之义。

根据里昂证券不久之前引述中石化管理层意见所出具的报告，中石化目前正在考虑集团重组，包括分拆旗下油田工程服务、润滑油等五项业务独立上市，以反映其真正资产价值。

中石化长城润滑油目前每年产量接近160万吨，在国内的市场占有率约为30%至40%，若按15倍市盈率招股，上市后的市值将达到约300亿元。长城润滑油若能成功上市，将为国内润滑油企业后续的上市申请铺平道路。

此外，亚太地区及国内基础油产能供应今后几年的大幅增长，将有效缓解基础油价格波动对润滑油企业利润的影响。壳牌公司位于卡塔尔的年产150万吨GTL基础油项目在今年年初正式投产，6 月，韩国SK 润滑油公司将在亚洲新建一套三类基础油装置，加上国内中海油和海南汉地阳光的基础油装置升级，预计到2013年年初，国内基础油的供应情况将会大为缓和，发审委委员们质疑的原材料供应问题届时也将迎刃而解。

七、网络销售继续快速增长

出现概率：80%

在去年的“十大猜想”中，笔者曾经指出了“网上卖机油成为新潮”这一趋势，如今，这股电子商务的风潮已经“吹”到了汽车配件行业，1月11日，全球知名的汽车技术及服务提供商博世集团，正式在淘宝商城投入运营旗下汽车配件产品的官方线上交易平台——博世汽车配件官方旗舰店。

这是继长城、龙蟠、奇瑞、吉利、斯柯达等多家润滑油及整车品牌相继推出网购销售模式以来，第一家汽车零部件供应商杀入网购领域。至此，除轮胎企业之外，汽车各细分行业的企业旗舰店都已经实现了在电子商务领域内的“会师”。

在2012年，笔者预计润滑油产品的网络销售，尤其是合成SN、SM汽机油的网络销售，仍将保持200%以上的增长速度。这一趋势最大的受益者，将是广大的私家车用户这一终端消费者群体。但随着网络销售规模的不断扩大，厂家和传统渠道经销商之间的矛盾也会逐渐凸显，如何考虑为电商渠道量身定制专门的产品线，化解网络销售与传统渠道销售之间的矛盾，将会是行业的“先行者”们今后需要着手予以化解的一项课题。

八、绿色营销成为未来发展趋势

出现概率：50%

什么是“绿色营销”？按照维基百科的定义，绿色营销是指企业为了迎合消费者绿色消费的消费习惯，将绿色环保主义作为企业生产产品的价值观导向，以绿色文化为其生产理念，力求满足消费者对绿色产品的需求所做的营销活动。

事实上，从国外企业的发展史来看，最早提出“绿色营销”概念的，也正是雪佛龙、杜邦等石油化工企业。在中国润滑油行业内，壳牌面向中小学生的环境保护宣传项目“美境行动”目前已在国内北京、天津、上海、广州等18个城市中开展，参与学生累计逾百万。国内首家加入联合国“全球契约”公益组织的龙蟠石化，也已经连续两年向联合国递交了中英文版本的《全球契约履约进展报告》。

从润滑油作为石油产品的行业属性而言，石油资源的不可再生性、在使用过程中对于环境影响的敏感性等特点，都决定了这个行业应当是一个与企业社会责任、与“绿色营销”密切相关的行业，在绿色营销方面的深入建设，也体现了企业品牌发展对于社会贡献价值的深层内涵。我们有理由相信，随着越来越多的润滑油企业走上品牌化发展之路，“绿色营销”将会成为未来中国润滑油行业领军企业的营销发展主流趋势。

九、品牌宣传掀起“微博大战”

出现概率：30%

正如笔者在去年的“十大猜想”中所说，随着消费者“日益精明”和媒体集中度的稀释，国内各行业整体上已经走过了依靠央视广告砸品牌的阶段。从去年各大品牌的宣传来看，笔者认为发生概率较小的“央视广告大战”也没有出现。

国内最为热门的媒体无疑是新浪微博，微博营销作为一种新型的品牌宣传模式，也得到了越来越广泛的应用。国内多家润滑油企业现在都已经在新浪开通了自己的官方微博，因此，继2011年进军淘宝，开通网上销售之后，2012年的新一轮润滑油品牌网上宣传竞争将有可能在微博这一平台上发生。

十、更多品牌开始关注经销商利益

出现概率：55%

2011年，受国内汽车行业增速低迷的影响，国内润滑油销售增速放缓，众多品牌的经销商利益更是受到严重挤压。但目前，润滑油行业内的很多品牌只片面地关注自身市场占有率的扩大和销量的增长，忽视了经销商的利润。而在这一过程中，修理厂二级渠道成了各品牌竞争“渔翁得利”的最大受益者，在各个品牌经销商的竞争中，二级渠道的胃口被宠得越来越大，赚取着与本身销售层级不对等的高额利润。经销商为了扩大销售量，就只有不停地给下级客户开展搞促销、送礼品等等花样翻新的一系列活动，促销力度越做越大，最终不断地压缩自己的利润空间，在厂家和市场的两头压力下，利润空间被不断削弱，最终对行业的整体发展造成了不利的影响。

发展

2000年来，随着中国工程机械、电力、汽车、冶金、钢铁、模具、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，中国润滑油需求量持续增长，中国已成为全球第二大润滑油市场。中国润滑油需求量逐年上升的同时，用油档次也实现跨越式发展，高档油品直接与国际接轨，润滑油市场作为汽车后市场的一部分也逐步形成了进口品牌与国产品牌两大阵营中国润滑油市场已经成为近十年来世界润滑油消费的热点地区，吸引着全球主要的石油巨头和独立润滑油商在华投资。

值得注意的是，尽管中国润滑油消费量增长较快，但是人均消费量依然偏低，目前中国人均润滑油消费量为4.5千克/年，与发达国家人均15-25千克/年的水平差距仍然很大，可见中国润滑油消费仍有较大增长潜力。随着润滑油行业竞争的不断加剧，大型润滑油企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的润滑油生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对产业发展环境和产业需求的深入研究。油罐局部快速加热器工作原理：

1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间

流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。

2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸

汽进量，从而确保油品温度的恒定。

换热器采用高效换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，

其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方

向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，

流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可

使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。

加热特点：

1、加热速度快，传热效率高，不易结垢。

2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。

3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。

4、油罐内出油口温度最高，保证了倒出油品流动性。

5、避免反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本。

6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能。

7、工艺结构设计先进，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。

9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在

同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。

10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。

据石油化工技术推广中心介绍，此新型油罐加热技术已经获得多项国家专利，已经在中石油多个油气

储运单位得到应用。

应用案例加热方式热媒体倒油量升温温度生产时间冷凝水温蒸汽耗量列管式加热器 0.8Mpa饱和蒸汽 60T/t 30-60℃ 14小时30分 100℃ 14.6吨新型快速加热器 0.8Mpa饱和蒸汽 60T/t 30-60℃ 1小时30分 55℃ 1.96吨

精炼植物油是什么

问题一：精炼植物油是什么

问题二：精炼油有哪些？现在吃的油都是精炼油。

由于原料来源、加工工艺以及品质等原因，常见的食用油多为植物油脂，包括粟米油、花生油、橄榄油、山茶油、芥花子油、葵花子油、大豆油、芝麻油，核桃油等等。

怎样选购食用油？

一要看颜色，一般来说，精炼程度越高，油的颜色越淡。当然，各种植物油都会有一种特有的颜色，不可能也没有必要精炼至没有颜色。

二要看透明度，要选择清澄透明的油，透明度越高越好。

三要嗅无味，取一、二滴油放在手心，双手摩擦发热后，闻不出异味（哈喇味或 *** 味），如有异味就不要买。

10、怎样保存食用油？

食用植物油有四怕：一怕直射光，二怕空气，三怕高温，四怕进水。因此，保存食用油要避光、密封、低温、防水。[编辑本段]巧藏3种食用油

花生油、猪油、小磨香油各有什么贮藏妙招呢？

花生油

将花生油或豆油入锅加热，放入少许花椒、茴香，待油冷后，倒进搪瓷或瓷制容器中存放。这样，油可以较久存放而不变质，做菜用时味道也特别香。

猪油

猪油熬好后，趁其未凝结时，加进一点白糖或食盐，搅拌后密封，可较久存放而不变质。

小磨香油

小磨香油在贮存过程中易酸败、失香。现介绍以下方法：把香油装进一小口玻璃瓶内，每500克油加入精盐1克，然后将瓶口塞紧，不断地摇动，使食盐溶化，放在暗处3日左右，再将沉淀后的香油倒入洗净的棕色玻璃瓶中，拧紧瓶盖，置于避光处保存，随吃随取。要注意的是，装油的瓶子切勿用橡皮等有异味的瓶塞。

食用油有很多种类，下面是主要的几种：

一：棉籽油：

用法：炒菜，炖菜。

棉籽油是以棉籽制浸的油，可用于烹调食用，亦可用于工业生产作原料。

棉籽油中含有大量的必需脂肪酸，其中亚油酸的含量最高，可达44.0-55.0%, 亚油酸能抑制人体血液中的胆固醇，有利于保护人体健康。此外，棉籽油中还含有21.6%-24.8%的棕榈酸、1.9-2.4%的硬脂酸，18%-30.7%的油酸,0-0.1%的花生酸,人体对棉油的消化吸收率为98%。

二：大豆油：

用法：炒菜，炸食

大豆油取自大豆种子，大豆油是世界上产量最多的油脂。

大豆毛油的颜色因大豆种皮及大豆的品种不同而异。一般为淡黄、略绿、深褐色等。精炼过的大豆油为淡**。

大豆油中含有大量的亚油酸。亚油酸是人体必需的脂肪酸，具有重要的生理功能。幼儿缺乏亚油酸，皮肤变得干燥，鳞屑增厚，发育生长迟缓；老年人缺乏亚油酸，会引起白内障及心脑血管病变。

大豆毛油有腥味，精炼后可去除，但储藏过程中有回味倾向。豆腥味由于含亚麻酸、异亚油酸所引起，用选择氢化的方法将亚麻酸含量降至最小，同时避免异亚油酸的生成，则可基本消除大豆油的”回味”现象。

三：菜籽油：

用法：炒菜，炸食

菜籽油是以油菜籽经过制浸而成的油，又称“菜油”，是我国食用油品种之一。

菜籽油呈深黄略带绿色,具有令人不愉快的气味和辣味.一般需经碱、脱色、脱臭等处理方可食用。菜籽油的粘度大，皂化值在半干性油中为最小、芥酸含量高，以此可以来鉴别菜籽油。

菜籽油具有一定的经济价值，作为食用油，它的消化利用率可达99%。除此之外，工业上还可以作为润滑油、卒火用油、金属防腐剂以及轻化工业的重要原料。

四：椰子油：

椰子油得自椰子肉(干)，为白色或淡**脂肪。椰子肉(干)含油65％-74％、水分4％-7％。椰子树生长在热带地区的岛上或大陆沿岸。我国的主要产区是海南省、雷州半岛、云南省和台湾省的南部。

由于椰......>>

问题三：精炼植物油的简介 “精炼”包含以下一个或几个的处理过程：蒸馏，通过加热蒸发掉萃取过程中引入的溶剂。脱胶，让热水（80°C）冲洗油脂充分搅拌并静置沉淀出树胶和蛋白质。中和，或脱氧，用氢氧化钠或者碳酸钠处理油，去除游离脂肪酸，磷脂，色素和蜡。漂白，去除不好看的颜色，用硅藻土，活性炭，活性土去除不良色泽。脱蜡，或者防冻，提高油脂透明性，降低温度，去除析出固体物。除臭，通过高温高压蒸汽蒸发掉不稳定的可能导致不正常的气味和口感的化合物。防腐，添加防腐剂以利于油脂保持稳定。此外，过滤这样一个筛选出大颗粒杂质非化学过程，也可被认为是精炼的一个步骤，尽管并没有改变又的状态。精炼植物油不等于反式脂肪酸我们大家平常非常喜欢吃的奶油蛋糕、饼干、油酥饼、油炸干吃面、炸面包圈、薯片、巧克力、色拉酱、汉堡、炸薯条、炸鸡块、爆米花等美食，都含有精炼植物油。有的厂家会在包装上明确标出使用了精炼植物油，而很多厂家根本就不标明成分。有些精炼植物油含有反式脂肪酸有些则没有，取决于精炼过程，已知反式脂肪酸对人体非常不利，消费者应该关心粮食制品反式脂肪酸的总含量。

问题四：全精炼植物油和半精炼植物油的区别是什么一般油脂精炼分为脱胶、脱酸、脱色、脱臭等主要工艺，全精炼植物油是指全部经过这些工序生产出来的成品油，而半精炼植物攻是指只经过脱酸和脱色工艺生产的也是可食用的油脂

问题五：精炼植物油是什么精炼植物油是一个很大的范围，日常食用的色拉油也属于精炼植物油。精炼植物油可能会含反式脂肪酸，但也不是必然，具体的看精炼的工艺，工艺加氢或者高温等就可能产生反式脂肪酸。

所谓的氢化植物油就是富含反式脂肪酸的油了，这种油经常使用会产生高血脂，冠心病等风险

问题六：「精炼植物油」和「冷压植物油」的区别制取方法不同。

冷压法传统作法有两种，一种是将种子、核果或核仁等原料以一种经由水压的方式压榨，适用于较软的种子如芝麻与葵花籽。另一种像红花一类较硬的种子，需要更有力的榨油机来压碎植物原料，且可能经过不止一次的重复压榨。这个过程会产生某种程度的热能，所能得到的油量较少，相对的价格也会比较高。

精炼植物油制作过程通常脱离不了高温及使用化学添加物。

问题七：精炼食用植物油有害吗精炼植物油是有机物

美国营养学家研究发现，未经精炼的植物油中所含的维生素E可以防止胡萝卜素、肾上腺素、性激素及维生素A、D、K的氧化破坏。由于维生素E极易被氧化，在精炼油中维生素E已荡然无存，所以选用新鲜的未经精炼的植物油最好。

油脂精炼后被氧化，虽不易腐败，但只能供应能量，没有其他营养价值。这种油脂越来越普遍，如精炼油、人造奶油等。

由于生活水平的提高，人们食用的油中精炼油占的比例越来越大，然而最近美国著名的营养学家阿德勒?戴维斯博士研究指出，未经精炼的植物油中所含的维生素E可以防止胡萝卜素、肾上腺素、性激素及维生素A、D、K的氧化破坏。但是维生素E极易被氧化，在精炼油中维生素E已荡然无存，所以选用新鲜的未经精炼的植物油最好。

专家告诫说，油脂精炼后被氧化，虽然不易腐败，但只能供应能量，没有其他营养价值。这种油脂越来越普遍，如精炼油、人造奶油等。

本世纪以来，人类对这种油的摄入量增加了两倍，造成与心脏及肥胖有关的疾病增加。

含多不饱和脂肪酸的植物油可降低血液中的胆固醇，如橄榄油、亚麻籽油、花生油、豆油等，其中以橄榄油为最好。椰子油和棕榈油含饱和脂肪酸较高，应尽量少用。此外，使用这些油时要注意有效期，不要吃过期的酸败油，有哈喇味的、有沉淀絮状物的油要扔掉。不仅如此，发酸的火腿、香肠、熏肉、奶油都含有油脂过氧化物，同样要弃之勿食

问题八：食用植物油半精炼能生产什么油食用油经过初级压榨油后产生的是毛油。

传统小榨坊的油基本属于半精炼油，经过7天左右的沉淀后，是可以直接食用的。

问题九：精炼植物油对人体有坏处吗氢化植物油，含“反式脂肪酸”。反式脂肪是一种广泛用于膳食烹调和食品加互的油脂，它以不饱和脂肪酸为主的植物油为原料，经加热并适度引入氢分子，使原有的脂肪酸发生结构改变，将顺式双链变成反式双链，把液态不饱和脂肪变成易凝固的饱和脂肪酸。反式脂肪酸具有耐高热，可塑性强，不易变质腐败，便于存放保管等特点。同时，还可增加食品可口程度，让食品外形更加美观，且成本低廉等优点，因而被广泛应用于食物烹调和食品加工。

反式脂肪酸是不健康的成分，它对心脏的损害程度远远高于任何一种动物油。含有氢化植物油的食品都可能含有反式脂肪酸，比如饼干、面包、西式糕点、巧克力派、沙拉酱、炸薯条、炸鸡块、洋葱圈、咖啡伴侣、热巧克力等。但是，反式脂肪酸的名字有很多，一般配料表里标明“氢化植物油”、“植物起酥油”、“人造黄油”、“人造奶油”、“植物奶油”、“麦淇淋”、“起酥油”或“植脂末”等，都含有反式脂肪酸。

反式脂肪酸对人体的危害比饱和脂肪酸更大，它不仅影响人体免疫系统，还会提高对人体有害的低密度脂蛋白胆固醇含量，降低对人体有益的高密度脂蛋白胆固醇含量，促进动脉硬化，增加血液黏稠度和凝聚力。实验证明，摄入占热量6%的反式脂肪酸人群比摄入占热量2%的反式脂肪酸人群的全血凝集程度明显增加，可见反式脂肪酸容易使人产生血栓，导致心肌梗塞和脑栓塞。反式脂肪酸能通过胎盘直接转运给胎儿，母亲摄入人造黄油可通过母乳喂养而使婴儿被动摄入反式脂肪酸，从而减少男性荷尔蒙分泌，影响胎儿和婴幼儿的生长发育，并对中枢神经系统的发育产生不良影响，使思维不敏捷，记忆减退。反式脂肪食品产热多，常吃易导致人肥胖。最近，美国哈佛大学的一个研究小组发现，反式脂肪酸是糖尿病发病的危险因素，它比饱和脂肪酸的危害更大。通过测算，如果将占食物总热量2%的反式脂肪酸换为不饱和脂肪酸，就可使糖尿病的发生危险减少40%。

鉴于反式脂肪酸对人体健康的危害，欧洲丹麦是世界上第一个限制食品中反式脂肪酸含量的国家，法律规定从2004年1月1日起油脂中反式脂肪含量不得超过2%；美国在2004年8月发表的饮食指南中，发出了日均反式脂肪摄入量应在摄取总热量的1%以下的劝告。美国纽约市所有餐饮业已从2007年7月1日开始，停用反式脂肪的烹调油，并从2008年7月1日起所有餐饮业完全封杀含有反式脂肪的食品。

我国对反式脂肪在食品中应用尚无明确限制，为了减少肥胖、糖尿病和心血管疾病的发生，中老年人还是远离反式脂肪食品为好。在购买食品时请注意配料，凡标明含精炼植物油、氢化植物油、氢化油、人造奶油、人造黄油者，请避而远之。

机油5w30和5w40区别在哪里，高粘度机油是否可以更好的控制油温？

机油5w40和5w30区别：

1、5w后面的数字40和30代表的是粘度，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。也就是说5w40比5w30能够适应更高的温度环境，高粘度的机油(具有更高值)也可能更适合高速行驶或重载的车辆。

2、但是两者都是5w开头的，也就是说所能承受的最低气温是一样的，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。那么到底哪个更好一点，主要是看车辆行驶的环境如何，如果像中国的海南等炎热的地区，使用5w40是更好的，如果不是则使用5w30会更好。

中海油和中石化的油有什么区别

中海油和中石化的油，品质有区别。主要体现在中海油侧重在海上油气田的勘探开发方面，中石化侧重于石油炼化和销售。中石化则主要处于长城以南，中海油则是以海洋钻探为主。

中海油的海上钻探能力是其绝活儿，南海开采“可燃冰”也只有中海油能干，就是放在全世界也没几家能干；中石化的成品油加工是绝活，嫦娥探月器就使用中石化的润滑油。中石化在海外主要经营中东、北非、阿拉伯半岛等地区，中海油主要经营东南亚地区。

中石油和中石化的背景都是原来的石油工业部，所以国内部分更接近于老国企性质；而中海油这种老传统少一些，更加国际化。

中海油

中海油于2004年进行了信息化建设统一规划，以ERP实施为重点，在上下游业务、经营贸易、综合管理、基础设施、组织建设和标准制定等方面开展了信息化建设。

中海油价格最低，主要因为其为市场后入者，如果促销力度小，销量自然不行，一般其实也不会低太多。毕竟采购成本和人工成本在那放着，一般中海油不会在国省道上开加油站，中海油的加油站叫中国海油，而且主要是在沿海省份有。

国家对润滑油等辅油类仓储安全管理有何规定及要求？

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十条违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处10日以上15日以下拘留；情节较轻的，处5日以上10日以下拘留。

第三十一条爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质被盗、被抢或者丢失，未按规定报告的，处5日以下拘留；故意隐瞒不报的，处5日以上10日以下拘留。

《消防法》第六十二条　有下列行为之一的，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定处罚：

（一）违反有关消防技术标准和管理规定生产、储存、运输、销售、使用、销毁易燃易爆危险品的；