油价高踩油门抖动_油价高踩油门抖动正常吗

1.油价只要5块多，这些6缸SUV还不赶紧考虑下

2.油价又涨了！伊兰特、卡罗拉、思域三款省油车推荐

3.发动机积碳不用愁

4.烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗

5.喷油嘴脏了有哪些症状

6.现在油价这么高，为什么却几乎不见油改气？

7.燃油汽车浅踩油门能节省油耗吗？为什么要明白这4点！

8.油价上涨了，谁有节油的好方法？

油价只要5块多，这些6缸SUV还不赶紧考虑下

如今，受到国家汽车排量政策的影响，三缸发动机已经在汽车市场上逐渐崛起了，很多车企都致力于研发高性能的三缸发动机。但不论如何，三缸发动机的缺点还是十分明显的，就是抖动、动力不足。面对越来越多的小排量发动机，不少消费者开始怀念六缸发动机细腻的运转品质和平顺性。

加之现在油价暴跌，国内油价重回“5元时代”，众多车友开始关注一些六缸的SUV车型。今天大咖就为车友带来几款不同价位的六缸SUV，看你能不能抵挡住它们的魅力。

红旗HS7

6缸车型指导价：34.98-45.98万元

发动机：3.0L V6 机械增压

变速箱：8挡手自一体

红旗HS7是红旗品牌在SUV领域的旗舰车型，也是自主豪华品牌的当家SUV车型，这款车的售价区间为34.98万元—45.98万元，车长尺寸为5035/1989/1778mm，轴距为3008mm，定位于一款豪华中大型SUV。

作为自主品牌绝少搭载V6发动机的代表车型之一，红旗HS7搭载一台3.0T机械增压V6发动机，拥有337Ps的最大马力和445N·m的峰值扭矩，这台动力澎湃的六缸机械增压发动机，放在红旗HS7上，可以为这款车带来7.8秒的百公里加速成绩，整体动力表现配得上这款车的价格和级别定位。

福特锐界

6缸车型指导价：38.98万元

发动机：2.7T V6 涡轮增压

变速箱：8挡手自一体

福特锐界曾经是唯一一款在销量上连续数月压制汉兰达的合资7座SUV产品，不过随着长安福特本身的市场力逐渐下滑，福特锐界在销量上也丧失了和汉兰达一比高下的机会。锐界的车身尺寸为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，在尺寸和价格方面，都无法和竞品车型相比较。

不过现款锐界搭载两款发动机，其中2.0T四缸涡轮增压发动机最大马力245Ps，搭配8速自动变速箱；2.7T V6发动机最大马力322Ps，峰值扭矩500N·m，这台动力强劲的2.7T发动机可以为锐界带来7秒多一点点的实测百公里加速能力，动力表现也是相当强悍。

宝马X5

6缸车型指导价：75.99-84.99万元

发动机：3.0T 直列6缸 涡轮增压

变速箱：8挡手自一体

全新一代宝马X5在去年正式亮相，新车将基于宝马最新的CLAR平台打造，应用了更多铝合金及复合材料，在车身轻量化上再次取得了突破。动力有3.0T直列六缸发动机、4.4T V8双涡轮发动机和四涡轮增压直列6缸的柴油发动机，三款动力组合选择。

其中代号B58的直列6缸发动机已经是沃德十佳的常客， 这款发动机自2015年诞生。采用水冷式中冷，设定升级的进排气可变正时系统及可变气门升程技术，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。宽泛的扭矩平台配合善解人意的ZF 8AT变速箱，X5在B58发动机的驱动下，操控感无容置疑。

奔驰GLC AMG

6缸车型指导价：65.88万元

发动机：3.0T V6 涡轮增压

变速箱：9挡手自一体

如果你想选择一款六缸的性能SUV，大咖毫不犹豫会推荐AMG GLC 43，虽然这款车并不算新，但AMG调校的动力总成表现十分暴力，并且其声浪的声音也非常动听，5秒的0-100km/h加速成绩对于一台中型SUV来说已经绰绰有余。

变速箱也经过AMG之手，换挡速度以及逻辑都非常出色，实际开起来的表现比C 43舒适、平顺，舒适模式下这台变速箱的升挡很积极，充沛的扭矩使得它在加速时几乎也不用降挡，就这么稳稳的将车推出去，而且时刻向世人表明自己是一辆六缸的SUV。而最值得一提的是，这款车在全国范围内都有一定优惠，喜欢奔驰的朋友不防可以看看。

奥迪Q7

6缸车型指导价：80.88-99.88万元

发动机：3.0T V6 涡轮增压

变速箱：8挡手自一体

说完X5，怎能少得了奥迪Q7，这款SUV在前几天刚新车上市。新款Q7采用进取无畏的全新奥迪Q家族设计语言，八边形中网辅以竖向进气格栅。内饰方面，新款奥迪Q7采用很多金属与皮革材质的组合。

中控台采用时下最新的三屏联动设计，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸与8.6英寸中控上下双排的组合，营造出满满的科技感。

动力方面，新款奥迪Q7提供2.0T、3.0T V6两种动力总成。其中2.0T版本，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米；3.0T版本，最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛米。传动方面，两个版本均匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，为了提升车辆燃油效率，全新奥迪Q7的3.0T V6动力车型还搭载了48V轻混系统。宝马X5和奥迪Q7 虽然都提供3.0T动力，两款车型可谓不相伯仲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价又涨了！伊兰特、卡罗拉、思域三款省油车推荐

5月的最后一天，国内成品油价格迎来年内第9次上涨，部分地区92号汽油进入“9元时代”。高油价时代，改变了很多消费者的购车策略，他们倾向于入手排量中等，燃油经济性表现又比较优秀的车型。横向对比第七代伊兰特、卡罗拉以及轩逸车型市面上最为火爆的三款车型，看完你就能找到心仪之选。

车型：第七代伊兰特

售价：9.98万元—14.18万元

在外观上，第七代伊兰特打破了固有的设计思维，拥有让人一见倾心的造型设计。前脸规则排列了大量的楔形元素，“参数宝石样式”的前进气格栅极具视觉冲击力，搭配两侧造型犀利的大灯组，整个车头非常精致大气。另外，第七代伊兰特全系标配了LED远近光灯和LED日间行车灯、自动头灯，同时搭载相应的科技功能，尽显潮流风范。

在车身侧面，第七代伊兰特采用了跨界式轿跑造型，动感的溜背车顶和流畅腰线，让整车看起来十分运动。五辐式刀锋样式的轮毂造型，轮胎采用的是主打舒适、静音并兼顾操控性的耐克森Npriz CX SH6轮胎，轮胎规格为225/45 R17。它的车身尺寸为4680/1810/1415mm，轴距2720mm，能够给用户带来越级的空间体验。

在车尾，第七代伊兰特不同于大部分三厢车的平直设计风格，它通过型面营造出了独特的立体效果。贯穿式的尾灯，远看是字母“H”的造型，与上方的现代品牌LOGO相得益彰。在保险杠的下方，还有扩散器样式的造型，单边双出的排气，充满运动气息。

在内饰方面，第七代伊兰特透露着满满的科技感与豪华感。以驾驶者为中心的沉浸式座舱，将感性运动氛围拉到满格。中控台简洁又大气，主色调是个性又时尚的黑色，平底四辐式多功能方向盘采用皮质包裹，造型和手感都很不错。10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体中控大屏，科技感十足，贯穿式的空调出风口设计，拉升了车内的横向视觉效果。

在智能交互方面，第七代伊兰特除了支持百度CarLife、百度地图之外，还有QQ音乐等丰富的APP应用程序。通过“你好，北京现代”唤醒语音助手，即可实现控制空调、音乐、车窗玻璃升降等操作。除此之外，还支持远程控制、蓝牙钥匙解锁等功能，对于懒癌晚期、健忘症反复发作的年轻人格外友好。

在动力方面，第七代伊兰特的Kappa 240T GDi动力车型，最大输出功率为103kW，峰值扭矩211N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。Gamma 1.5L MPI动力车型最大输出功率为83.5kW，峰值扭矩143.9N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。

车辆共有4种驾驶模式：舒适、经济、运动、智能，其中智能驾驶模式相当于经济/舒适+运动模式的结合体，在正常行驶时车辆会保持在经济或者舒适模式，当深踩油门时车辆会进入运动模式。其中，1.5L车型燃油经济性最高，百公里综合油耗为4.9L，240T GDi车型百公里油耗为5.2L，可以说是当下油价飙升时代的神仙好车。

在安全配置方面，第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置。其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等功能为同级独有，最大限度地减少盲区碰撞事件的发生，当预测到可能发生碰撞时，会通过提醒驾驶员，必要时自动制动，减少对人与车的伤害。安全向来无小事，这样的保命措施也值得你收入囊中。

车型：卡罗拉

售价：10.98万元—13.58万元

在外观方面，看完第七代伊兰特再看卡罗拉，你就会看出明显差异。相比旧款来说，卡罗拉整个车身比例协调了很多。重新设计的中网格栅，丰田家族的大嘴式造型，两侧的大灯组收尾更加高挑，再配合镀铬饰条装饰的前雾灯，整体看起来很居家，但不够犀利和出彩。

在车身侧面，卡罗拉采用了流畅简洁的腰线设计，大溜背式的车身设计，多幅式的轮毂设计，轮胎尺寸为195/65 R15，不及第七代伊兰特的大尺寸轮胎的运动能力。另外，卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1435mm，轴距2700mm，从数据上可以发现，卡罗拉要比第七代伊兰特小一些，因此在车内空间表现上，也会有着相应的劣势。

在车辆的尾部，卡罗拉的尾灯组没有设计成贯穿式，而是通过金属拉丝连接和修饰。大灯内部的“L”形设计，在夜间点亮后有着不错的视觉效果。排气管采用了隐藏式的设计，让车尾整体风格显得简洁。

在内饰方面，卡罗拉的内饰依然遵循丰田家族的传统布局，简约实用。中央控制区保留了大量的物理按键，所有的功能设置都能在表面看到，与当下主流比缺乏科技感。4.2英寸的指针式+液晶屏组合仪表，显示效果清晰，但功能不太全面。三幅方向盘来自于丰田祖传，多年不变，让老用户也多了一丝乏味感。

在智能交互方面，卡罗拉的单块9英寸悬浮式液晶中控屏幕虽然小，但也具备了导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式。可以通过安全连接援助，直接发送到车辆的GPS位置。卡罗拉也支持智能语音控制，但仅针对升降车窗、开关空调等简单的操作，在语音识别的准确性和操作的流畅性上，并没有倾注太多心思，导致用户的实际体验并不好，时常有“鸡同鸭讲”的尴尬情况。

在动力方面，卡罗拉目前提供1.5L、1.2T和1.8L双擎三款动力系统可选，卡罗拉双擎搭载了1.8L阿特金森循环发动机，最大功率72kW，最大扭矩142N·m，驱动电机峰值功率53kW，峰值扭矩163N·m，最大输出功率90kW。

卡罗拉为了实现车辆的高燃油经济性，1.2T发动机搭载了CVT变速器，整体动力表现为85kW、185N·m，车身自重为1.35吨。在这样的数据之下，卡罗拉的工信部油耗为百公里5.5L，但对标第七代伊兰特的4.9L和5.2L差距较大。1.5L小排量车型搭载的是三缸发动机，抖动过大、动力赢弱，主要适合预算有限的用户。

在安全配置方面，卡罗拉全系标配了7个气囊，同时也搭载了一些辅助驾驶功能，如PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航，可以实现自动跟随前车行进、停止的动作。但据说对于弯道的把控还不够细致，配置也不够丰富，行车中依旧需要驾驶员保持高度紧张的精神状态，容易疲劳过度。

车型：思域

售价：12.99万元—16.39万元

在外观方面，思域的前脸设计整体是冷酷风格，多幅式分体进气格栅，再搭配上简洁的雾灯、朴素平直的前大灯，“性感”的溜背造型也慢慢有了弧度，整体的设计接近中庸。值得一提的是，前大灯组配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等多项功能。

在车身侧面，本田思域的整体线条比较平直，车身尺寸为4674/1802

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发动机积碳不用愁

发动机积碳不用愁

汽车的价格虽然越来越便宜，但是对普通人来说，十来万也是一笔不小的开支，有的甚至需要花上好几年才能赚回来。而且即便买了车，后续一些用车费用也少，毕竟买车容易养车难，成了当下非常普遍的现象，特别是油价较高，后续的油费，每个月都要花上好几百。

尤其是保养，不同的车保养费用不尽相同，而且不同的车主也存在差异，有的新手车主每次保养都非常全面，完全不会考虑哪些项目该做，哪些不该做，基本都是听4S店的安排，这样非常亏。就比如发动机清洗、空调清洗、轮胎养护等，这些基本没多大用处，但在4S店做的话，不仅费用高，而且根本没这个必要此外。

此外，发动机积碳也是一个比较常见的现象，如果积碳过于严重，对车子的影响还是非常大的。

首先我们要清楚，对发动机来说，哪些部位容易产生积碳呢？这个很简单，首先是节气门，作为第一道关卡，节气门能控制空气进入发动机的情况，所以非常容易产生积碳。倘若节气门积碳，那么车在行驶时会出现卡顿、怠速抖动等现象，影响车内人员的驾乘体验。

而如果积碳比较严重，发动机气门即便处于关闭状态，也不能达到很好的密封性，从而造成气缸内混合气体燃烧不充分

，白白增加油耗。而且节气门积碳如果放任不管，时间太长的话会对发动机造成不可逆的损坏。此外，喷油嘴，火花塞等部位，也是非常容易形成积碳，平时要稍微注意下。

不过，“拉高速”清理积碳往往都是表面的，或者是时间较短的新积碳，如果是一些陈年老碳，“拉高速”的方法显然行不通，这个时候就可以考虑第二种方法，也就是“打吊瓶”。“打吊瓶”顾名思义，是借助导管，将装在特殊瓶子里的清洁剂导入发动机里，从而实现清洗积碳的目。在此期间，需要用到高压气流对发动机各个主要零部件包括节气门、喷油嘴和火花塞等进行冲刷。

“打吊瓶”的方式清理积碳优势非常明显，一方面成本较低，另一方面，清理积碳的效果比较好，不过存在不足，那就是无法根除积碳。换句话说，即便这个月用“打吊瓶”的方式清理过积碳，但车子再开三五个月后，积碳很可能又会卷土重来。因此，如果想彻底根除积碳，最有效的方法也就是第3招，那便是高压清洗。

不过，这个方法唯一的缺点就是比较贵，而且最好在4S店做，毕竟发动机内部结构复杂，维修厂师傅手艺可能不到位。但是，高压清洗确实能在根本上除去积碳，这就看车主们怎么选择了。

烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗

烧92号汽油的汽车一直加95油有影响吗

烧92号汽油的汽车，一直加95的油有影响吗？质量好的汽油确实可以省油，但是结合目前油价比较高的情况，这种省油本质上是文字游戏！我们可以通过添加相同体积或数量的燃料来具体评估哪种方式更经济！

#95无疑会比#92跑得更远，如前所述，顶多能跑5%左右，但要多花8%的钱！所以根本不省钱，不省钱=不省油！给定相同的石油价格，#92比#95跑得更远是肯定的，因为#92可以比#95至少增加8%，同样的钱。

92号可以做到最低节省3%的油钱！未来，高品质汽油的普及无疑是大势所趋，连95号汽油都制定了国六标准！这种高品质汽油的普及，对于广大汽车爱好者来说或许不是什么好消息，但时代在进步，未来涡轮增压很可能会普及。

其实95号机油你只多花3%的钱，却能体验到更好的车子性能！即使能保持自然吸气，继续追求热效率，也很可能将压缩比提高到#92不再适用的地步！车用汽油是一种非常复杂的混合物，主要由C4～C12。

即：丁烷、戊烷、己烷、庚烷、辛烷、壬烷、癸烷、十一烷、十二烷等组成。成分，主要是C5～C9。所谓95号汽油的辛烷值是指：汽油的“抗爆”性能与标准燃油相对应，标准燃油含有95%的异辛烷和5%的正庚烷，与标准燃油无关。

汽油的组成，下面简单介绍一下这方面的一些知识：为了提高燃油效率并提供更大的动力，现代汽车发动机采用了许多技术手段，其中之一就是提高气缸的压缩比。说#95和#92的热值不一样是扯淡，两者的区别在于抗爆性能。

也就是汽油辛烷值的区别。爆震是指发动机内的混合气体因达到一定温度而被压缩时发生的剧烈自燃现象。一般来说，压缩比越高越容易爆震，所以需要使用品质更高的汽油，但这也不是绝对的。

汽油种类的不同主要影响发动机的点火提前角。简单地说，ECU根据爆震情况调整点火正时。因为#95汽油的点火正时是延迟的，所以可以在压缩比更高的环境下燃烧，但是这需要检查你的车能不能超过#92汽油的爆震极限。

也就是说你的压缩比还有连92号95号汽油都达不到极限。因此，一般来说，在高压缩比、涡轮增压的车型上，#95和#92汽油的区别更大。无论是在汽油中添加添加剂以提高抗爆性能，还是在柴油中添加添加剂以提高抗凝性能，都需要额外的费用。

标记越高，油越贵，但这并不意味着标记越高，油就越好。在汽油发动机中，这种抗爆性能与车辆的发动机设计——压缩比直接相关。低压缩比的车用劣质汽油，高压缩比的车，尤其是涡轮增压发动机的，用优质汽油。

发动机的压缩比越高，机油的抗爆性能就必须越好，以确保燃油在最合适的时间被点燃。为此，需要指出的是，您的爱车必须使用相应设计级别的汽油，长期使用较高或较低级别的汽油会损坏发动机，增加发动机大修时间和里程。

另外，燃油标签本身与环保没有直接关系，但即使是汽车使用不符合设计标签的机油，也会导致汽油燃烧不充分，影响环保。使用劣质汽油，如果加油站不是很正规，辛烷值没有达到汽车推荐的最低等级，就会发生爆震，即汽油注入气缸，活塞移动。

由于压缩空气产生的热量非常高，火花塞在点火前会自行燃烧。此时发动机抖动、无力，积碳增多。如果是硬的，敲击气缸，拉动气缸，然后超越它。所以如果你的车推荐92号或者更高标号的汽油，加92号是没有问题的。

当然加95更好。它提高了性能并降低了油耗，但并不能省钱。因为节省下来的油耗还不够两者的差价。添加低于92号的汽油会损坏发动机。

喷油嘴脏了有哪些症状

喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。

喷油器是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，喷嘴孔打开。燃油通过轴针与针阀头部喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾气，有利于充分燃烧。喷油器作为电喷发动机的关键部件之一，会严重影响发动机的性能。

堵塞的原因是发动机中的积碳沉积在喷油器上，或者燃油中的杂质堵塞了喷油器通道遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；

第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。

第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。

第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。

第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。

第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。

这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。

堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题

现在油价这么高，为什么却几乎不见油改气？

首先要知道什么是“油改气”？“油改气”就是主要将动力系统改装成天然气。

之前油改气做的目的就是为了省钱，因为天然气的价格要比汽油低很多。之前是出租车使用油改气较多，后来一些私家车车主也开始纷纷效仿。

但是现在几乎不见油改气的原因是因为以下2点：

1.油改气的不必要性

虽然消费者们都不喜欢油耗大的汽车，而且很多车企在造车的时候就想到了这一点。加上现如今的汽车与过去相比已经有了很大的进步，最主要的是发动机技术也日趋成熟，所以车主们都觉得完全没有必要进行“油改气”。

同时，“油改气”真正实施起来要花几千块钱左右，车主们还要想尽办法来应付检查。虽然无论是烧气还是烧油短距离几乎没有什么差别，但油改气最大的隐患之一就是，如果车辆油改气，一旦出现任何安全问题，比如自燃等，保险公司可以以“油改气”为理由拒绝赔偿。说白了就是一旦油改气，那么这方面的安全隐患只有自己承担风险！

2.车主的油改气几乎都是私装，而非原厂

因为各个改装点的技术不一致，可能会导致一些安全隐患，对于车主行车安全也是非常不利的！！

而之前的燃油车尾气污染排放严重这一问题，国家也公布了禁售燃油车的政策，虽然还没有具体实施的时间，但是未来肯定是新能源汽车的天下，这种新能源汽车以环保和便利为主，只需要充电就可以进行使用，相比油改气的安全隐患可是低多了。

燃油汽车浅踩油门能节省油耗吗？为什么要明白这4点！

买车已经是很平常的事了，但是买车后的日常消费也是不低的，怎么开车更节省油量消耗也是很多人关注的话题，毕竟油价越涨越高，养车的成本也很高，本着能省则省的原则，燃油车车主们有很多节省燃油的技巧更是让人眼花缭乱。那么我们今天针对轻踩油门是否可以节省油量消耗等等节省油量消耗技巧来探讨一下！

一、轻踩油门油量消耗就不会高了吗

可能大家都知道，轻踩油门油量消耗就不高了，也就是大家通常所说的油门踩得越浅，汽车油量消耗越低，这个说法的是来源于动静原则，对于汽车来说，汽油相当于人的体力，人慢跑一圈不会感到太累，但是如果奋力奔跑一圈就会消耗更多的体力，赛车也应该这样做，老司机表示：“你就不怕发动机提前报废？?”

二、浅踩油门不代表匀速行驶

行驶中想快速加速，这种时候自动变速箱将会自动减少档位提高引擎转动的速度，在转速达到一定速度后再升档，升档后它会有较大幅的降落，所以会产生比较明显的顿挫感，此时车子只要轻松踩油门会更快地加速，踩点油门转速会上升到两千转左右，然后就会快速的下降至一千二百转左右，想要颠覆油门不是越浅越节省油量消耗的观点，但是S挡转速可能超过三千转，那么油量消耗还是会比较高的，这种的情况车子提速比较快，仪表盘的单次油量消耗就会不断降低。

三、发动机转速是最重要影响因?

发动机的转速和工作情况才是油量消耗的最重要影响因素，汽车行驶的道路并不是一路平坦，不管是上坡还是下坡，车身的抖动就不能保证汽车以恒定速度匀速行驶，油门的力量当然也不会相同，最重要的是浅踩加速器非常容易导致燃油燃烧不够充分，这就会通过产生大量积碳而使发动机消耗更多的燃油，所以这也是不可取的。

四、变速箱工作确保发动机的转速范围

在这个前提下，日系车之所以节省油量消耗，最重要的条件就是变速箱和发动机的完美相配，变速箱持续工作可确保发动机在一定适合的转速范围内，确保动力性和耗油量的均衡合理，引擎都有万有特性曲线，上面标注了发动机有效油量消耗率最低的转速范围，这称为经济转速，这种操作易引起发动机爆震，燃油燃烧后的力气不能完全做功，还可能制造发动机积碳等问题，小油门低转速时发动机的扭力不足，汽车加速动力不足，油量消耗会高，合理选择车速和档位，使引擎转速保持最佳工作的转速范围内，就可令车辆保持比较节省油量消耗的状态。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价上涨了，谁有节油的好方法？

节油的方法：

鉴于汽油涨价，送大家一点节油小知识。

国际原油价格已经连续增长，我们在享受驾车所带来的快乐时光的同时，也为快速变瘪的钱袋，心痛不已。我们是割舍快乐？还是减少2次与好友畅谈品茶的机会？选择之难，难于上青天。现在国家提倡建设节约型社会，这里提到的是节约，不是节省。这是在不降低我们生活品质的前题下，通过良好的习惯，行之有效的方式，减少不必要的额外开支，做到花同样的钱，办更多的事。下面就我在驾车、用车方面的一点能够达到节约目的的体会说出来，与大家共享。

我是有几年驾龄的小司机，驾驶过无数辆车。韩系车是大家较晚了解的新车，在广泛与4S店技术专家请教沟通，通过总结我认为节约可以从下列方式中获得：

1．发动机是车辆的心脏，是直接燃烧油料的地方，一台状况良好的发动机可以保证油料充分燃烧，保证最高效率。这除了按照保养手册要求定期（定公里）例行保养外，可以充分享受厂家在换季等时候推出的免费检查（又节约了点人工费）。

2．保持车辆外观的完好与清洁，这样可以降低风阻，减少燃油损耗。

3．减少急加速、避免急刹车也是节约的好方法。据统计车辆在急加速是，瞬时油耗高，但急刹车会浪费动能，所以开车要有前瞻性，为问题处理留出尽量多的时间。

4．在保持车辆稳定的同时尽量挂高挡，发动机转速的高低同油耗具有直接关系，但什么样算是高挡位那？我们可以在换高档加速的同时，以车身不感到抖动为宜。

5．减少多余负载，也是降低油耗的好方法。有很多朋友把爱车当成自己第二个家，很多东西都放在后备箱里以备不时之需，可有些东西只在特定的日子才用，不如拿出来，用时再带。

6．较低的胎压随可以增加附着力，有可能缩短刹车距离，但在正常行驶中也会增大摩擦阻力，增大油耗。

7．我们加油时，汽油从地下油库进入油箱，因油库温度远低于油箱，油料遇热膨胀，不但挥发加快也易发生危险，所以建议观察油量仪表在一个位置时的加油量，在以后的每次补充燃料时，少加5升。