泰州市今日油价排名_泰州现在油价是多少
1.南京到景德镇多少公里?
2.为什么泰州、盐城的汽油比南京的汽油贵?
3.五一从江苏徐州自驾到浙江慈溪观海卫镇走哪条路线比较好,来回得多少油钱(丰田锐志)
4.泰州学院教务处登录入口
5.泰州京东物流车队怎么样
6.中国哪个城市的消费水平最低?
7.开续航410公里的几何A跑2300公里的长途是怎样一种体验?
8.中石化的油品现在是什么级别?
9.拜登放大招,油价暴跌7%,同时国内油价“7连涨”,大豆受累跳水
南京到景德镇多少公里?
南京到景德镇有全程高速吗,多少公里,怎么走 30分
驾车路线:全程约431.9公里
起点:南京市
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发,沿北京东路行驶10米,左转
2) 行驶120米,直行进入成贤街
3) 沿成贤街行驶340米,过左侧的杨廷宝住宅约140米后,左转进入四牌楼
4) 沿四牌楼行驶130米,右转进入太平北路
5) 沿太平北路行驶820米,过右侧的太和紫金大酒店约260米后,左转进入长江路
6) 沿长江路行驶450米,右转进入汉府街
7) 沿汉府街行驶160米,左转进入中山东路
8) 沿中山东路行驶450米,过逸仙桥,进入龙蟠中路
9) 沿龙蟠中路行驶340米,稍向左转
10) 行驶20米,右前方转弯进入龙蟠中路
11) 沿龙蟠中路行驶2.6公里,直行进入龙蟠南路
12) 沿龙蟠南路行驶530米,朝赛虹桥/大明路/长江隧道方向,稍向右转进入晨光立交桥
13) 沿晨光立交桥行驶300米,过晨光立交桥,朝长江隧道/赛虹桥/中山南路方向,稍向右转进入晨光立交桥
14) 沿晨光立交桥行驶680米,过雨苍桥,在入口,进入应天大街高架
15) 沿应天大街高架行驶2.2公里,在凤台南路/梦都大街/长江三桥出口,进入润泰市场立交桥
16) 沿润泰市场立交桥行驶170米,过润泰市场立交桥约110米后,直行进入G205
17) 沿G205行驶420米,朝芜湖/马鞍山/绕城公路/河西大街方向,稍向左转进入G205
18) 沿G205行驶1.7公里,朝G42/绕城公路/马鞍山/长江三桥方向,稍向右转进入G205
19) 沿G205行驶1.2公里,朝G42/绕城公路/马鞍山/长江三桥方向,稍向右转进入G205
20) 沿G205行驶950米,朝G42/绕城公路/马鞍山/长江三桥方向,稍向右转
21) 行驶730米,朝板桥汽渡/马鞍山/三桥/长江三桥方向,稍向左转进入油坊桥立交桥
22) 沿油坊桥立交桥行驶680米,过油坊桥立桥,在入口,进入绕城高速公路
2.沿绕城高速公路行驶5.1公里,朝板桥汽渡/马鞍山/芜湖/G4211方向,稍向右转进入宁芜高速公路
3.沿宁芜高速公路行驶26.8公里,稍向右转进入G205
4.沿G205行驶13.0公里,稍向左转进入宁芜高速公路
5.沿宁芜高速公路行驶34.0公里,朝宣城/杭州/G50方向,稍向右转进入芜湖枢纽
6.沿芜湖枢纽行驶450米,过芜湖枢纽,在入口,进入沪渝高速公路
7.沿沪渝高速公路行驶178.9公里,朝东至/景德镇方向,稍向右转
8.行驶1.6公里,在入口,进入济广高速公路
9.沿济广高速公路行驶139.2公里,朝景德镇/婺源方向,稍向右转进入景德镇枢纽
10.沿景德镇枢纽行驶2.1公里,在入口,进入杭瑞高速公路
11.景德镇市内驾车方案
1) 沿杭瑞高速公路行驶9.0公里,直行进入迎宾大道
2) 沿迎宾大道行驶1.3公里,过石岭村约140米后,进入紫晶路
3) 沿紫晶路行驶1.9公里,直行进入西山路
4) 沿西山路行驶2.4公里,右转进入瓷都常道
5) 沿瓷都大道行驶550米,到达终点(在道路右侧)
终点:景德镇市
仅供参考
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南京到景德镇多少公里
驾车路线:全程约434.4公里
起点:南京市
1.南京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿府前路行驶110米,稍向右转进入北京东路
2) 沿北京东路行驶60米,左转
3) 行驶420米,过珍珠桥,直行进入兰家庄
4) 沿兰家庄行驶330米,右转进入北京东路
5) 沿北京东路行驶750米,右转进入龙蟠中路
6) 沿龙蟠中路行驶290米,稍向左转上匝道
7) 沿匝道行驶20米,右前方转弯进入内环东线
8) 沿内环东线行驶5.6公里,过晨光立交桥,直行进入机场连接线
9) 沿机场连接线行驶3.2公里,直行进入机场高速公路
10) 沿机场高速公路行驶50米,直行进入机场高速公路
11) 沿机场高速公路行驶130米,朝东山/翠屏山/铁路南京南站/铁心桥立交方向,稍向右转进入花神庙枢纽
12) 沿花神庙枢纽行驶0米,过宁南大桥约330米后,直行进入绕城高速公路
2.沿绕城高速公路行驶10.3公里,朝板桥汽渡/马鞍山/芜湖/G4211方向,稍向左转进入宁芜高速公路
3.沿宁芜高速公路行驶74.3公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路
4.沿沪渝高速公路行驶178.4公里,朝东至/景德镇方向,稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.6公里,直行进入济广高速公路
6.沿济广高速公路行驶139.0公里,朝景德镇/婺源方向,稍向右转进入景德镇枢纽
7.沿景德镇枢纽行驶2.1公里,直行进入杭瑞高速公路
8.景德镇市内驾车方案
1) 沿杭瑞高速公路行驶3.2公里,在景德镇出口,稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶440米,过景德镇西互通约1.1公里后,直行
3) 行驶5.6公里,过右侧的石岭村约170米后,右转进入紫晶路
4) 沿紫晶路行驶1.9公里,直行进入西山路
5) 沿西山路行驶2.4公里,右转进入瓷都大道
6) 沿瓷都大道行驶550米,到达终点(在道路右侧)
终点:景德镇市
南京开车到景德镇要多少公里,时间,过路费,油钱
查得目前
南京市中心 到 景德镇市中心驾车距离在427公里左右(高速),小车一般需要5.5小时左右
过路费小车的话,在270元左右
以百公里8升油计算,以当前的油价,在220元左右。
南京到景德镇有多少公里
从南京市 上 台宁高速公路,向西到达合肥市,再从合肥市走 合界高速公路,向南到达怀宁县,从立交桥左转上 合安高速公路,向南到达安庆市,再从安庆市上206国道,一直向南到达景德镇市。从景德镇市到鹰潭市,走206国道,一直向南就可以到达鹰潭市,全程大约160公里
南京到景德镇多少公里
南京市到景德镇市
高速路436.57公里 / 自驾车用时6小时21分钟。
南京到江西景德镇有多少公里
500多公里
车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下
2182/2183 普快 上海 南京南 17:45 景德镇 次日04:47 11小时6分 505 鹰潭 36 - 79 127
2182/2183 普快 上海 南京 17:15 景德镇 次日04:47 11小时44分 538 鹰潭 38 - 83 133
2239 普快 南京西 南京 13:41 景德镇 次日00:20 10小时54分 538 南昌 38 - 83 133
K221/K224 空调快速 泰州 南京 17:36 景德镇 次日02:46 9小时18分 538 广州 76 - 139 215
K45 空调快速 北京 南京 01:56 景德镇 10:33 8小时45分 538 福州 76 - 139 215
K25 空调快速 南京西 南京西 15:40 景德镇 次日00:05 8小时25分 544 深圳西 76 - 139 215
K155 空调快速 南京西 南京 16:50 景德镇 次日01:54 9小时21分 538 昆明 76 - 139 215
2521 空调普快 南京西 南京 22:31 景德镇 次日08:49 10小时37分 538 厦门 67 - 130 206
2521 空调普快 南京西 南京西 22:04 景德镇 次日08:49 10小时45分 544 厦门 67 - 130 206
2239 普快 南京西 南京西 13:18 景德镇 次日00:20 11小时2分 544 南昌 38 - 83 133
K155 空调快速 南京西 南京西 16:25 景德镇 次日01:54 9小时29分 544 昆明 76 - 139 215
K25 空调快速 南京西 南京 16:02 景德镇 次日00:05 8小时17分 538 深圳西 76 - 139 215
从南京到江西景德镇有多远?怎么走?
南京到景德镇火车538公里。南京到景德镇每天7趟车!最新时刻表如下:车次 发站 发时 到站 到时 历时 硬座 硬卧K45南京1:27景德镇10:339:0676134/139/143K434/K431南京15:14景德镇1:119:574486/89/92K25南京15:47景德镇0:058:1876134/139/143K155南京16:28景德镇1:399:1176134/139/143K782/K783南京16:48景德镇4:1711:2976134/139/143K224/K221南京18:19景德镇2:398:2076134/139/143K161南京22:37景德镇8:4510:0876134/139/143
从南京出发走高速到江西景德镇经过那几个城市
江苏南京去江西景德镇走高速经过马鞍山、芜湖、铜陵、池州,全程高速大约420公里,小型车全程高速费大约一百七八十元
从南京到景德镇坐汽车要多长时间
晚上的火车,清晨可以到,大约9个多小时吧,那趟火车很舒服的,睡一觉就到了!
483公里等于多少小时?以南京到景德镇汽车共483公里,请问需要多少时间才能到景德镇
按每小时100公里左右的速度,大约要5个小时左右。
为什么泰州、盐城的汽油比南京的汽油贵?
这又没标是全国统一价。国家只是规定一个大致的范围
进货渠道不一样,运输费不一样
一般不是中石油化直营的话,基本油都有水分
特棒是乡下93全是掺假的!有些直营店还能提供90
五一从江苏徐州自驾到浙江慈溪观海卫镇走哪条路线比较好,来回得多少油钱(丰田锐志)
你好 徐州到慈溪 ? 徐州-淮安-宝应(走徐淮高速到淮安绕城走G2京沪高速到苏州)-高邮-江都-泰州-泰兴-靖江-江阴大桥-沪宁高速苏州-嘉兴-杭州湾跨海大桥-宁波-观海卫收费站下 (苏州上 ?苏嘉杭高速嘉兴,宁波方向)
全程700公里左右 如果锐志油耗在12个油在打空调算 ?13个油 ? 91L油要 ? 单程,就算你100L油 ?江苏,浙江截至目前油价 ?6.86元 一升,100升就是686元 ? 开车要7个小时 ?51小长假 ?路上多拥堵 特别 江阴大桥过江, 沪宁高速苏州段 估计700公里 ? 51期间要开10小时左右后 堵车油耗会高 ?700元油 一个单程差不多 ?比坐火车高铁便宜
希望对你有所帮助
谢谢采纳
泰州学院教务处登录入口
一、泰州学院教务处登录入口 泰州学院 教务处登录入口为,学生可以复制该网址到浏览器地址进入登录页面。
二、泰州学院简介
泰州学院 是一所全日制公办本科院校,坐落于国家历史文化名城泰州,有近80年办学底蕴。学校积淀形成“敦尚行实、明体达用”的校训,“惟精惟诚、知行合一”的校风,为地方经济社会培养了数万名各类优秀人才。
学科专业体系协调发展。设有人文学院、数理学院、计算机科学与技术学院、教育科学学院、外国语学院、经济与管理学院、船舶与机电工程学院、音乐学院、美术学院、医药与化学化工学院、马克思主义学院和公体部等12个院部,29个本科专业分布在经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、管理学、艺术学等学科门类。现有3个“十三五”省级重点建设学科、1个省高校品牌专业、1个省级重点建设实验室、1个省级基础课实验教学示范中心,1个省级人文科学重点研究基地。
师资队伍持续优化。现有教职工1人,其中高级职称260人,博士105人;硕博士生导师21人,教育部新世纪优秀人才1人,省级各类人才63人;省高校“青蓝工程”优秀教学团队1个,形成了一支师德高尚、综合素质优良、教学水平较高的师资队伍。
科研创新能力持续提升。科研项目申报和立项数量稳定增长,成功获批国家级项目16项,省部级项目26项,市厅级项目200余项。科研成果省级获奖10余项,市级获奖100余项。授权发明专利等近70项。发表SCI、EI等数据库收录论文近400篇,出版专著30余部。
人才培养质量持续提高。实施“本科教学质量与教学改革工程”,入选教育部产学合作协同育人项目13项、省教育教学改革研究项目12项,获省教学成果奖2项。开展“学在泰院”主题教育系列活动,全面实施“第二课堂成绩单”等制度。500多名学生在国家级、省级和市级各项竞赛中获奖。获大学生创新创业训练计划国家级项目6项、省级项目93项;获省“创青春”大学生创业大赛奖7项、省“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛奖6项。全力推进就创业工作,年终就业率96%以上,连续十多年获省高校毕业生就业创业考核优秀单位。
社会服务能力持续增强。积极开展“百名博士百家企业行”活动,与扬子江药业集团等多家企业合作共建实践实训基地、联合开发产品;为政府和企事业单位提供决策咨询、人才支撑、科技服务等。中国里下河文学研究中心、泰州台湾经济文化交流研究中心、泰州市青年马克思主义学院等机构先后落户学校。继续教育成效显著,与海军东海舰队开展的“泰爱海防”系列活动获“泰州教育20年十大品牌提名奖”,学校获泰州市“双拥工作先进单位”。
学校党建和思政工作扎实有效。全面落实管党治党、办学治校主体责任,扎实推进全面从严治党。坚持围绕中心抓党建,落实立德树人根本任务,以优良的党风引领校风教风学风,推动学校事业快速和谐发展。学校先后获得江苏省文明单位、江苏省高校和谐校园、江苏省思想政治工作优秀单位、江苏省大学生暑期社会实践先进单位、江苏省高校毕业生就业工作先进集体等荣誉称号。
未来已来,在追梦的路上,学校将全面贯彻落实党的十九大、全国教育大会和校第二次党代会精神,以,紧紧围绕立德树人根本任务,不忘初心,牢记使命,解放思想,深化改革,以新气象新担当新作为,全面推进学校事业高质量发展,为建设有特色高水平应用型本科院校而努力奋斗!
泰州京东物流车队怎么样
好。
收入还是可以的,比一般的快递员提成多,不是太累的,主要拉货送货,但是如果想拿钱多付出的就多。
京东带车配送比一般快递公司工资福利都好点,但是要求更高,要求送到家,服务态度也要好。
中国哪个城市的消费水平最低?
地区 GDP(亿元) 人均GDP(元) 人均可支配收入 CPI 最低基本工资(元 /月 ) 平均工资(元/年) 平均工资(元/月)
北 京 7,720.30 49,505.00 19,978.00 100.90 0.00 36,097.00 3,008.08
天 津 4,337.73 40,961.00 14,283.00 101.50 740.00 22,740.00 1,895.00
上 海 10,296.97 56,732.62 20,668.00 101.20 750.00 29,569.00 2,4.08
重 庆 3,486.20 12,437.00 11,570.00 102.40 580.00 19,215.00 1,601.25
河北省
石家庄 2,0.00 26,226.00 11,495.00 101.80 580.00 16,792.00 1,399.33
山西省
太原市 1,013.38 29,120.00 11,741.00 102.90 520.00 21,424.00 1,785.33
内蒙古
呼和浩特 900.00 11,788.00 6,336.00 102.30 560.00 22,800.00 1,900.00
辽宁省
沈阳市 2,482.50 19,406.00 11,651.40 101.80 590.00 23,392.00 1,949.33
大连市 2,569.70 42,579.00 13,350.00 101.40 590.00 24,192.00 2,016.00
吉林省
长春市 1,934.00 21,335.00 11,350.00 101.30 510.00 16,583.00 1,381.92
黑龙江省
哈尔滨市 2,094.00 18,244.00 11,230.00 101.10 620.00 18,565.00 1,547.08
江苏省
南京市 2,774.00 42,967.00 19,600.00 101.70 750.00 31,882.00 2,656.83
徐州市 1,428.91 15,812.00 10,067.20 101.20 620.00 21,8.00 1,822.00
无锡市 3,300.00 56,949.00 18,189.00 101.40 750.00 29,658.00 2,471.50
长州市 1,560.00 44,699.00 16,9.00 101.80 750.00 26,553.00 2,212.75
苏州市 4,820.26 79,406.00 18,532.00 101.60 750.00 28,060.00 2,338.33
南通市 1,758.34 22,997.00 14,058.00 101.70 620.00 21,654.00 1,804.50
连云港市 527.38 13,369.00 10,006.00 101.30 620.00 17,867.00 1,488.92
淮安市 651.06 14,332.00 10,447.00 101.40 620.00 16,607.00 1,383.92
盐城市 1,174.26 14,711.00 11118 101.03 620.00 15,678.00 1,306.50
扬州市 1,100.00 24,251.00 12,945.00 101.50 620.00 20,847.00 1,737.25
镇江市 1,025.31 39,552.00 14,291.00 100.40 620.00 22,828.00 1,902.33
泰州市 1,002.50 21,669.00 12,682.00 101.30 620.00 17,281.00 1,440.08
宿迁市 454.20 8,155.00 8,176.00 101.20 520.00 13,986.00 1,165.50
浙江省
杭州市 3,440.99 51,871.00 19,027.00 101.20 750.00 32,440.00 2,703.33
温州市 1,834.38 24,349.00 21,716.00 101.00 750.00 22,758.00 1,896.50
金华市 1,228.57 26,974.00 17,806.00 100.60 670.00 24,873.00 2,072.75
宁波市 2,8.50 51,285.00 19,674.00 101.90 750.00 28,899.00 2,408.25
嘉兴市 1,343.00 39,000.00 17,828.00 101.40 670.00 22,511.00 1,875.92
湖州市 760.89 29,522.00 17,503.00 100.00 670.00 25,674.00 2,139.50
绍兴市 1,678.00 20,282.59 19,178.00 102.40 670.00 26,739.00 2,228.25
衢州市 383.88 15,600.00 14,541.00 101.00 620.00 28,007.00 2,333.92
台州市 1,467.48 26,100.00 19,036.00 100.70 670.00 31,470.00 2,622.50
舟山市 272.00 26,931.00 15,524.00 101.70 620.00 27,561.00 2,296.75
丽水市 353.23 15,558.00 13,958.00 100.60 560.00 29,700.00 2,475.00
安徽省
合肥市 1,073.86 1,073.86 11,013.00 100.90 520.00 21,905.00 1,825.42
芜湖市 479.72 21,045.00 10,841.00 101.20 460.00 18,970.00 1,580.83
蚌埠市 350.00 11,882.00 10,150.00 102.10 460.00 12,284.00 1,023.67
淮南市 263.60 11,232.00 8,598.90 100.90 500.00 22,659.00 1,888.25
淮北市 224.70 11,015.00 9,807.00 101.30 500.00 13,379.00 1,114.92
马鞍山市 428.90 34,012.00 13,705.00 102.70 500.00 20,946.00 1,745.50
铜陵市 240.00 16,2.00 9,524.00 101.50 500.00 12,762.00 1,063.50
安庆市 429. 7,103.00 8,396.42 101.60 460.00 11,208.00 934.00
黄山市 187.50 12,733.00 9,722.00 101.20 460.00 17,614.00 1,467.83
滁州市 375.00 8,600.00 9,529.00 101.30 460.00 10,006.00 833.83
阜阳市 370.00 4,111.00 8,107.00 102.00 430.00 9,738.00 811.50
宿州市 356.00 5,216.00 6,196.00 101.00 430.00 10,572.00 881.00
巢湖市 344.90 8,319.00 7,346.00 101.10 460.00 11,469.00 955.75
六安市 355.00 5,334.00 7,810.00 101.20 430.00 11,535.00 961.25
亳州市 265.00 5,585.00 7,116.00 101.00 430.00 9,707.00 808.92
池州市 130.00 8,440.00 7,208.00 100.50 460.00 12,008.00 1,000.67
宣城市 287.90 11,202.00 9,041.00 100.12 460.00 12,795.00 1,066.25
福建省
福州市 1,335.20 31,582.00 13,542.00 101.40 570.00 20,666.00 1,722.17
厦门市 1,162.37 49,887.00 18,513.00 100.85 650.00 25,544.00 2,128.67
莆田市 422.60 15,553.00 12,026.00 101.80 550.00 14,513.00 1,209.42
三明市 451.59 17,106.00 12,627.00 101.10 480.00 17,203.00 1,433.58
漳州市 714.93 15,179.00 12,511.00 100.60 550.00 14,339.00 1,194.92
泉州市 1,900.76 24,847.00 15,972.00 100.70 550.00 16,799.00 1,399.92
南平市 306.82 11,130.00 10,859.00 100.60 480.00 15,172.00 1,2.33
龙岩市 448. 16,300.00 11,718.00 100.90 480.00 17,863.00 1,488.58
宁德市 385.72 12,667.00 10,741.00 101.40 480.00 14,889.00 1,240.75
开续航410公里的几何A跑2300公里的长途是怎样一种体验?
电动车能不能跑长途?
这可能是每一个想买纯电动车的准车主都很关心的问题。
作为一个已经买了4辆纯电动车的老司机,我想用我的真实经历,和大家聊聊电动车跑长途这件事儿。
2011年末,我买了人生中第一辆纯电动车——工况续航只有100km的江淮iEV2。这款车没有快充能力,也从来没出过合肥市,跑长途是完全不敢想象的。
我的第二辆电动车是江淮iEV4,这款车工况续航是150km,同时具备了快充能力。这辆车还真跑过长途,最远的一次是从浙江宁波市出发,开到了河北衡水市,单程距离达到了1150km。
这款车快充能力弱、高速续航会衰减到120km左右,同时要考虑预留一些续航里程,所以途径每个服务区时都会停留充电,有时还会遇到充电桩不兼容问题,只能用慢充。也正因此,那次长途足足跑了三天。
我的第三辆电动车是江淮的iEV6E,这辆车的快充能力是比较强的,工况续航达到了255km,高速实际续航也可以达到200km左右,可以做到每150km充一次电。同样跑过一次宁波市到衡水市,一路充电很顺利,用了两天的时间。
以上两次真实经历,说明快充和续航是决定电车能否跑长途的最重要因素。
我现在开的电动车是工况续航410km的几何A顶配版本。购车一年多以来,我和爱人都对这款车十分满意,平时都是抢着开。
这样一款优秀的电动车,长途表现如何,我很是好奇。趁着今年五一假期要回趟老家,我决定带着它做一次长途测试。接下来重点和大家聊聊我这次开着几何A往返于宁波和衡水的长途经历。
去程
为了尽量避开假期拥堵,5月1日凌晨3点半,我从宁波满电出发,过了跨海大桥,进入常嘉高速,接着就转入著名的G2京沪高速了。
Ready?出发
迷你的小仪表哇
凌晨的跨海大桥
(指引射灯加上抬头显示,嗯,有些科幻)
不知不觉?天已经蒙蒙亮
开到苏州附近,还是碰到了意料中的大堵车。好在虽然道路拥堵,车辆还都是很有秩序在排队,卡车靠右,轿车靠左。当时的感觉是,我们的汽车文化真是越来越好了,点赞好时代。
就这样走走停停,同时也用高德地图刷新选择不太拥堵的路线,实时更换路线。出发前做的充电计划完全被打乱,不过我从心底里相信最近两年的国家电网充电桩的建设成果,并没有担心充电问题。
电动汽车最不怕堵了,不过人是挺累的?@京沪高速苏州无锡之间
由于堵车导致车速非常缓慢,6个多小时后,我仅跑了284km的里程,这段路的平均速度只有46kph,可见有多么拥堵。当时整个人已经很疲惫了,需要休息并顺便把早餐解决掉。另外,车辆剩余32%电量,也需要补充一些电量了。
早上9点50分,我在镇江水晶山服务区第一次停留。
电动车主都知道,在快充电量达到80%以后充电速度就会明显减慢。所以当时我计划快充到80%就停止充电,无奈因为自己过于疲惫,多休息了会儿,索性就让车辆继续充电,直到93%才结束。
在这个服务区停留完全是计划外的,不过充电设施很好,为江苏的充电桩建设点赞。在这里我特意记录了半小时的充电量,达到了49%,和厂家说的半小时快充50%相差无几,为几何A的实诚也要点个赞。
路况拥堵,开了6个多小时,第一次给几何A充电?@镇江丹阳水晶山服务区
水晶山开始第一次充电,剩余32.1%电量
水晶山充电30分钟,电量从32%到81%,半小时充入49%的电,吉利充电速度挺厚道
10点三刻,充电完成,继续出发,并于15:22到达淮安川星服务区。这段路依然很拥堵,237km的路程平均车速只有51kph,大堵江苏,不得不服,车辆太多了。到达淮安川星服务区时电量还有37%,我需要休息会儿,所以继续给车补电。
用了一个小时整充电到96%,继续出发。
到达淮安川星服务区,第二次充电
川星服务区充电完成
川星服务区充电完成,准备出发
苏南很堵,这车堵车电耗确实挺低的(附图为证)
空调制冷,温度设定26度,一个人
在川星服务区给自己补了好多饮料,朋友说左数第三瓶最提神了
19:42,到达山东临沂服务区,电量剩余53%,车还能跑,不过我真是没力气了,必须要吃饭休息了。于是我吃饭车充电,和爱车一起补充能量,这段路程共计184km,车速依然快不起来,平均只有56kph。
到达临沂服务区,开始充电
(电还很多,不过自己需要休息了,顺便充电)
临沂服务区车很多,不过充电桩这儿并没有排队,挺好
临沂服务区充电结束,准备出发
临沂服务区充电完成,花了26大洋
20:38,再次出发,目标济南。
不过计划总是赶不上变化,在接近莱芜服务区时我开始犯困,坚决不能疲劳驾驶,所以临时决定开到服务区休息一会儿。
22:40,到达莱芜服务区,这段路车流依然很大,不过车速终于快一些了,155km路程,平均车速76kph,这才有点高速的样子。当时只顾休息,没想起来顺便充个电。
23点半,我休息完毕,从莱芜服务区出发,并于凌晨12点38到达济南天桥服务区,当时电量剩余31%,需要充电咯,我也顺便休息会儿。
电量达到79%我便结束了充电,继续赶路,离家越来越近,我算着电量足够到家,也就不想浪费时间再充电了。当时路况很好,一个小时便到达了德州服务区,距离衡水市已经非常近,不过我也非常困,不想冒险,停车休息吧。
凌晨2点半,我在德州服务区美美睡了一觉,因为太累,一觉竟到天亮,爽极了。在这里只是休息,并没有充电,天亮后继续赶路。
早上7点到达衡水家中,赶上了陪家人吃早餐,美美的。
到达济南天桥服务区
济南天桥服务区充电完成
衡水人民广场特写?
总体来看,从宁波到衡水,单程共计1201km(计划路线为1128km,为了躲避拥堵,绕了些路),总计停车充电四次,充电总时间3小时27分,车辆纯行驶时间为19小时43分,休息总时间为7小时26分,休息时间远大于充电时间。
需要说明的是,在五一假期这种极度拥堵的情况下,即便开燃油车也不会更快了,总计5.6小时的拥堵时间,实在是太累了,一般人都开不动。
充电记录:)
返程
相对而言,返程就顺利了很多。5月4日返程,路况比5月1日好一些,不过拥堵也是挺严重的,累计拥堵时间近3小时。
另外,返程时,我的充电策略就是尽可能减少充电次数、每次都充满,所以总共只充电三次即完成了整个一千公里的路程。
不过还是要说一下,在80%-100%充电阶段,充电速度会越来越慢,因此实际充电消耗的时间反而比5月1日的四次充电多用了53分钟,累计充电耗时4小时20分钟。整个返程包括充电的停留的时间是总共是6小时35分。
由此基本可以得出这样的结论,1000km级别的长途,必要的休息时间是远超过充电时间的。另外再提醒一下车友,在服务区充电桩方便的情况下,建议选择充到80%左右就立刻停止,根据实际测试,这真是最省时间的充电方法。
回宁波路途第一次充电,济南雪野湖服务区,景色不错
到达济南雪野湖服务区
(京沪间服务区充电站资源丰富,不然可不敢剩这么点电)
雪野湖充电完成
雪野湖准备出发
第二次停留,长深高速沙河服务区,准备充电
第三次停留并充电,泰州溱湖服务区
第三次充电,泰州溱湖服务区,
峰电最贵,相当于每公里0.25元钱,当然比油还是便宜太多了
泰州溱湖服务区又冲了10.76元,总算充满了,峰电真是贵哦
充电记录:)
小结
这次长途下来,往返里程共计2345km,共充电325.6度,电费384.5元,平均每公里电费0.1元。
今年清明假期,同样的路程,我有过一次油车往返经历,当时消耗的油费是751元,这还是最近油费很便宜的情况,95号油价每升只有5.84元。如果是疫情前,油价要贵很多,长途开燃油车的花费就要贵很多了。
顺便回忆一下清明节4月2日的行程,那天基本不拥堵,路上总共停留时间3个半小时左右。4月5日的返程,堵车算是比较轻微,累计堵车时间1小时左右,不过经历过长途的人都知道,通行速度越慢,停留的次数会越多,4月5日也不例外,累计停留时间6小时30分钟左右,这和5月4日开电车返程的停留时间是很接近的。同时要说明的是,5月4日的路况拥堵情况,比4月2日更严重。
通过清明假期和五一假期这两次长途经历,可以看出,拥堵(包括轻微拥堵和严重拥堵)的长途路况(1000km左右),在一个人开车的情况下,油车和续航在400km以上的电车所花费的时间,是基本相当的。这是否与我们的想象差异较大?
一个人开车的话,吃饭和休息的时间都可以用来充电。实际测试下来,拥堵等待的时间远大于车充电时间。路越堵,整个行程耗时越长,需要停留的次数和总时间也就越多;两个人开车的话,因为可以轮流休息,停留时间肯定会少一些。
最后再唠叨两句,在长途自驾中,几何A的驾驶辅助就像是我的副驾驶,能帮我自动维持合适的车速和车距,帮我把车稳稳地停在车道最中间,确实可以节省很多精力。当然,还是要提醒下,驾驶辅助并不是自动驾驶,驾驶员需要时刻监管,也就是说要看好路,握好方向盘,这也是基本要求。另外,几何A的抬头显示HUD非常不错,屏幕很大,显示信息丰富,我想,这可能才是几何A真正的仪表吧。
下一次,在没有急事儿又方便充电的前提下,我还是愿意开电车旅行的,毕竟省钱环保乐趣多多,您也是这么想吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中石化的油品现在是什么级别?
中国石化一直致力于推进国内油品质量升级,概括地讲,过去十年,中国石化在炼油板块累计投入了近2000亿元,用10多年走完了西方国家二、三十年的油品升级路。此次油品升级完成后,中国石化在全国范围内的油品升级将跨出第四大步,在北京、上海、江苏的汽油质量升级则迈出了五大步。
第一步是2003年1月,汽油质量升级为国标GB17930-1999,汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下;
第二步是2005年7月,升级为修订版国标GB17930-1999,汽油中硫含量降低至500ppm以下;
第三步是2010年5月,升级为国标GB17930-2006,即国III汽油标准,汽油中硫含量降低至150ppm以下。
第四步,即从2014年1月1日起,升级为国标GB17930-2011,即国四汽油标准,汽油中硫含量降低至50ppm以下。
第五步,在北京和上海、江苏沿江8地市的汽油质量升级更是迈上第五个台阶。2012年5月,中国石化正式向北京供应相当于欧五排放标准的京标五车用油品。2013年9月1 日,中国石化在上海首批10座加油站开始供应沪五汽油,11月1日起全面供应。2013年10月31日,中国石化在江苏沿江8地市(南京、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、泰州和南通)全面供应苏Ⅴ标准汽油。
近日,民众在迎来油价“十连跌”之后,中石化油品升级置换工作已悄然启动,不少车辆将“喝上”国Ⅳ车用柴油。
拜登放大招,油价暴跌7%,同时国内油价“7连涨”,大豆受累跳水
昨夜美农业部种植意向报告出炉:预测2022年美国大豆种植面积为9095.5万英亩,2022年2月展望论坛预测为8800万英亩,2021年最终大豆种植面积为8719.5万英亩。
2022年美农业部大豆种植面积预估比2021年实际种植面积高376万英亩,美豆随即下跌。
而后美宣布释放原油储备:拜登称,未来六个月美国将每天释放100万桶战略石油储备,应对俄乌局势导致的美国内油价上涨。
“这次释放的规模是前所未有的:世界从未在如此长的时间内以每天100万的速度释放石油储备。
”
受此消息影响,原油应声大跌7%,美豆扩大跌幅。
于此同时,国内油价实现“7连涨”,3月31日24时起,汽、柴油每吨上调110元,折合每升92号汽油上调0.09元。
以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92的汽油将较之前多花4.5元左右。
昨日国内豆粕现货价格跌30-150元/吨,部分地区报价:
河北秦皇岛43%蛋白报价为4700元/吨,跌100元/吨;天津43%蛋白报价为4600元/吨,跌150元/吨;江苏泰州43%蛋白报价为4580元/吨,跌40元/吨;广东东莞43%蛋白报价为4650元/吨,跌70元/吨。
3月30日,国内主流油厂豆粕成交回暖,当日总成交量2.7万吨,较上日增加2.15万吨。
成交均价4772.5元/吨,较上一日下跌183.83元/吨,连续第四日下跌,突破近4周新低。
国家粮食交易中心发布公告,将在4月1日进行第一批50万吨进口大豆拍卖。
另有市场传闻,未来1-2个月国储拍卖会密集投放市场,整体放储量或超300万吨。
受此消息影响,国内豆粕期价反弹无力。
另据市场消息,因为下游需求减少,业内一些饲料企业调整中大猪饲料配方,甚至出现零豆粕饲料,其他类型饲料中豆粕添加比例也从以前的12%降到6%左右,令豆粕现货价格承压。
“内忧外患”之下,国内豆粕期货持续下跌,截止今日开盘,豆粕5月合约已自高点下跌超500元,现货价格已经跌超700元。
丨来源:智农通行情宝
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