天津润滑油代工厂家_天津新马润滑油价格

1.京杭大运河是怎么解决南北地势造成的水位差的？

2.汽车资讯∣我国芯片产量快速增长;国内成品油价格年内第一调

3.购车零距离|差异化市场下的长安新能源

4.天津景色作文400字

5.华北油气勘查历史性的大转折

6.世界著名港口都有哪些

7.丰田多款车型涉“机油门”,引发消费者焦虑|聚焦3?15

京杭大运河是怎么解决南北地势造成的水位差的？

京杭大运河由南到北，水位高差别非常大。为了解决这个问题，主要采取了三种办法。

截直道使曲

京杭大运河的许多河段并没有直接修成直线，而是故意修成弯弯曲曲。弯曲的河段可以有效消除地面高度不一形成的水位差，保证河面平缓。

筑堰挡水

京杭大运河连通了许多河流。有的河流水位比运河水位低，比如淮河水位就比运河水位低。人们就在运河与淮河的交汇处筑堰挡水，使行船通过上下堰，有效解决水位差问题。

复闸

复闸是在需要解决水位差的河段修筑前后两个闸门。船行到后闸前，关闭前闸，开后闸，在两闸间放水，使两闸间水位与后河一致；船行至前闸后，关闭后闸，开前闸，是两闸间水位与前方河水一致。这样船只就可以顺利通航。

——以上内容摘自米莱童书《田野里的自然历史课》

汽车资讯∣我国芯片产量快速增长;国内成品油价格年内第一调

◆ 星途追风ET-i实车亮相 1月20日开启预售 搭插混动力系统

全新星途追风ET-i现已正式发布，并且有国内媒体拍摄到了实车图。据悉，新车采用1.5T发动机+电动机组成的混动系统，综合续航可超过1000km。此外，新车还计划在今年1月20日正式开启预售。

◆ 国家发改委：我国芯片产量快速增长，汽车芯片供应逐渐加大

国家发改委综合司司长袁达表示，我国芯片产量快速增长，2021年集成电路产量较上年增长33.3%，汽车芯片供应逐渐加大，汽车产量已持续4个月增加。

◆ 沃尔沃新款XC60 T8/S90 T8正式上市 售价49.99万元起

沃尔沃新款XC60 T8/S90 T8正式上市。其中，新款XC60

T8推出3款车型，官方指导价52.79-60.39万元;新款S90

T8推出2款车型，官方指导价49.99-61.39万元。外观方面，本次推出的新款XC60 T8以及S90

T8均基于现款车型打造，设计层面变化不大。相比现款车型，新车主要针对动力系统进行升级。据了解，新款XC60 T8和S90

T8搭载的电机最大公里提升至146马力，系统最大功率提升至456马力，峰值扭矩可达709牛·米。性能表现法，新款XC60 T8和S90

T8的0-100km/h加速时间分别达到了5.0秒和4.9秒。

◆ 年内第一调 17日24时起汽柴油价格上调

昨日，国内成品油价格迎来年内“第一调”，油价上涨趋势延续。具体来看，国家发改委价格司宣布，自2022年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。

◆ 丰田中国回回应天津工厂因疫情关停：正采取措施确保供应

上周，奥密克戎疫情对中国汽车制造商的影响进一步显现，导致一汽大众的一家汽车工厂以及一家零部件工厂的运营中断；并影响了丰田在天津合资公司汽车工厂及发动机工厂的运营。目前丰田中国天津合资工厂尚未恢复运营。丰田中国一位发言人称，“现在每天的情况都有变化，我们还在持续统计评估，现在还无法估计何时恢复生产。我们还是以确保员工安全为底线，尽量能够采用更加灵活的生产体制和库存，尽可能地保证供应。”?

◆ 2022款大众途锐上市

售价区间65.18-84.58万元

2022款大众途锐正式上市，新车共推出了4款车型，售价区间65.18-84.58万元。动力上搭载了2.0T以及3.0T发动机。外观方面，新车保持了家族式经典的设计风格，车头位置采用了大尺寸进气格栅，内部中网为熏黑处理，底部保险杠区域相比老款车型在细节上进行改变。两侧配备全新的LED灯组，内部日间行车灯采用LED光源，并为泪眼设计，点亮后极具辨识度。

◆ 凡尔赛C5 X虎年开门红版 售14.37万

2022年1月17日，新年即将到来之际，东风雪铁龙凡尔赛C5

X虎年开门红版上市，仅1000台，官方指导售价依然14.37万元起。新车与广大客户共创了红运虎标、红运头枕、红运轮毂装饰件红运三件套，期待与大家在新的一年里玩出新气象、新潮流。

购车零距离|差异化市场下的长安新能源

[汽车之家?行业]?电动车的普及为汽车市场带来了新的生命，从前些年开始，国内的新能源市场就处在了高速发展的状态中。而这其中的主力军，自然当属那些来自中国品牌的车型，也是国内新能源市场规模和多样化的保证。正如今天我们要讲的长安新能源，便是其中之一。

当然在众多的中国新能源品牌中，长安新能源并不能算得上出类拔萃的，亦或是销量排行榜上的常客，这或许是由于该品牌整体电动产品偏少，以及缺少相关的独立电动化规划。不过正式因为如此，“激流勇进”中的长安新能源又将如何hold住当下国内新能源市场的重重波澜呢？为此，我们分别探访了地处河南郑州、天津以及北京的三家经销商，想知道答案吗？那就接着往下看吧。

《购车零距离》是汽车之家打造的体验式探店栏目。我们将体验式走访与深度采访相结合，向消费者和行业人士呈现各类经销商门店和服务机构的新理念、新服务、新模式，力求增进消费者与商家之间的互动与了解，促进优秀经营管理模式的经验分享与行业推广。

30秒快速阅读：

1.年初受疫情影响的国内新能源市场正在逐渐恢复热度；?2.针对地域背景的差异，长安新能源经销商的经营策略也因地制宜；?3.产品需求两极分化，奔奔E-Star和CS55纯电版成为热门车型。

◆?长安新能源处在什么样的市场环境下

在进入今天的正题之前，我们还是需要先对目前国内的新能源市场进行一个简单地回顾和了解。根据此前的汽车之家大数据统计显示，2020年1-9月，国内新能源车累计销量为55.9万辆，其中中国品牌车型占到74.8%。这一成绩相较于1-8月累计销量变化有所提升，可见随着疫情对于车市的影响正在逐渐消退，因此在刚刚过去的10月，新能源车购车意向数量占比来到25.5%，仅次于3月的成绩，同时新能源车中纯电动车型用户购车意向占比也达到了72.4%。

因此，逐渐恢复正常的新能源市场即为有准备的车企带来了机遇，也为其他正在力求拔尖的车企带来了挑战，而长安新能源显然属于后者。从产品方面来看，目前长安新能源系列主销的车型包含微型车奔奔E-Star、小型SUV?E-Pro、紧凑型轿车逸动ET/逸动新能源以及不久前上市的紧凑型SUV?CS55纯电版。而根据乘联会公布的1-9月销量来看，奔奔E-Star成为了目前销量最好的车型，达到5749台，而逸动新能源系列则为4800台。这样的成绩与目前中国品牌新能源车型相比显然还有一定差距，这也从另一个侧面反映出了长安新能源目前所面临的挑战。那么，作为一个“发展中”的新能源系列，它在经销商端又反映出了怎样的现象呢？

为此，我们前往河南/天津/北京三地探访了三家当地有代表性的经销商，它们分别是：河南安来新能源科技有限公司、天津新兴快马汽车销售有限公司和北京兴长风商贸有限公司，希望通过三个市场的差异化表现来进一步了解长安新能源的发展现状。

◆?差异化市场下的长安新能源：?河南：布局二级经销商渠道

『长安新能源河南安来店总经理?王宇』

『河南安来新能源科技有限公司』

我们首先来到的是位于河南郑州的长安新能源河南安来店。从地理位置来看，这家长安新能源的经销商地处一个汽贸产业园区内，周边也还有包括几何、哪吒等新能源品牌的店面。据长安新能源河南安来店总经理王宇介绍，他们也是不久前才从郑州当地的另一家经销商手中接过了这个展厅，目前店面也暂时处于亟待翻新的状态。

而关于河南市场，众所周知的是，河南作为我国的人口大省，它的市场需求不单单集中在郑州这一个省会城市中，省内其他城市对于汽车的消费需求也同样不容小觑；同时，中原地区较为开阔的地貌也为河南省内的交通以及运输带来了很大的便利，这也有利于电动车辆以及新能源相关设施的建设；最后，河南省近年来对于环境的整治也在逐步加大，从早先的尾号限行到后来的单双号限行，都为电动车的生存提供了一定空间，而省内较多新能源品牌工厂的建设，同样加大了这里的消费者对于电动车的包容性。

因此，对于王宇来说，除了像普通4S那样进行新车的零售外，他最大的任务还在于发展整个河南省的二级经销商渠道。正如前面提到的，河南市场的重心并不止是在郑州这一个城市，王宇表示，诸如洛阳、许昌、驻马店等城市同样有着较多的人口基数和城市体量，因此这类城市未来也同样值得重视。同时王宇还提到，目前河南省内也还存在着部分电动车使用规范的问题，例如部分城市还多以低速电动车作为代步工具，因此，随着相关政策的完善，例如奔奔E-Star这样的微型电动车也有了更大的市场空间。

而产品层面，近些年快速发展的新能源市场促使国内的汽车制造商都推出了大量的独立品牌/独立系列产品，于2018年5月成为独立公司的长安新能源在产品方面的表现相对滞后，目前主销的奔奔E-Star到CS55纯电版也勉强能覆盖主流的电动车用车需求空间。不过鉴于长安品牌整体在近年有着显著的提升，我们也相信品牌的进步能在未来继续带动新能源产品的发展。

天津：新能源市场百家争鸣

『长安新能源天津新兴快马店总经理?明辕』

『天津新兴快马汽车销售有限公司』

离开河南，我们来到天津，作为一个直辖市，天津并不存在河南省那样庞大的二级经销商规划，因此这里的经销商则主要是以零售为主。而此次，我们来到的则是长安新能源天津新兴快马店，这也是长安新能源在天津地区的旗舰店。不同于上文提到的郑州，这家经销商拥有相对独立的店面规划，与一旁的长安品牌燃油车展厅相邻。据店总明辕介绍，长安新能源天津新兴快马店于2019年2月搬到了这里，并在当年4月正式开始营业。从店内来看，这里确实也有着较大的展厅面积，内部的产品展示也较为齐全。

从市场角度而言，作为拥有限牌政策的城市之一，新能源车型在这里自然也享受着额外的牌照申领优惠政策。相较于北京/上海等城市来说，天津的燃油车号牌申领门槛并不算太高，因此新能源号牌的申请就更加容易了，对于那些已经拥有一辆燃油车的消费者来说，因市内代步使用从而增购电动车的现象也是普遍存在的。与此同时，明辕还向我们表示称，天津庞大且成熟的网约车市场也为新能源车带来了额外的发展空间，而通过展厅内单独摆放的长安逸动EV车型来看，长安显然也是瞄准的这一市场。

在用户画像方面，明辕介绍称，长安新能源的客户群体一般在25岁到35岁之间，这也是目前汽车市场主流的购车区间，85-95后的年龄区间使他们对于新鲜事物有着更高的接受程度，也自然而然的成为了新能源车的目标用户。同时明辕还提到，相较于隔壁的北京市场，天津消费者对于电动车的购车需求更加偏向于实用，这其中既包括仅以代步为目的的奔奔E-Star消费者，也包含了以空间为诉求的CS55纯电版消费者。而产品方面，由于同时代理长安燃油车和新能源车型的销售，燃油车型的大幅进步也确实衬托出了新能源系列的疲软，但随着包括UNI系列在内的新车型推出，相信品牌形象的提升也将在未来带动新能源产品和市场形象的提升。

北京：稳定市场中的生机

『长安新能源大兴长安汽车店总经理?高森』

『北京兴长风商贸有限公司』

最后，我们再把目光转向北京市场。无论是对于消费者还是经销商来说，这座全国机动车保有量最高的城市似乎并没能给大家太多选择，由于严格的限牌制度，每年54000个新能源号牌的指标已经排队到了多年之后。因此，不同于上面讲到的河南以及天津，电动车在北京市场也自然地成为了刚性需求，一定程度上成为了限牌背景下燃油车的替代品。那么在这样的市场背景下，北京的长安新能源经销商又是怎样的呢？

在对长安新能源大兴长安汽车店总经理高森的采访中我们得知，由于相对稳固的市场，此前提到的部分市场现象在北京并不存在，例如疫情期间将一辆车的购车预算拆分成两台，并选购一台电动车。而相对应的，高森提到，由于新能源号牌中标后须在一年内购车，因此不少北京的消费者会选择奔奔E-Star这样价格实惠的小车，一方面是日常代步使用，另一方面也起到了占号的作用。与此同时，面对2020年增发的20000个刚需家庭新能源指标，中标的消费者反而会从长期角度考虑，从而选购一台尺寸更大/更实用的车型。

最后，我们还在展厅里看到了一台长安欧尚科尚车型，据高森介绍，这辆科尚是为T3出行相关服务准备的。作为三家经销商店总均有提到的一点，T3出行公司作为股权投资合作企业，其由苏宁、长安汽车、一汽、东风汽车等多家企业出资联合成立，腾讯、阿里等公司也参与了入股。2019年5月，长安新能源为T3出行服务交付了10辆逸动EV460作为运行车辆，而随着这项业务的不断完善，相信长安新能源的车型未来也将在其中成为主力。

◆?店总推荐车型

『长安奔奔E-Star』

在店总推荐环节，三家经销商的总经理都向我们推荐了长安奔奔E-Star车型，奔奔作为国内早期探索微型车市场的车型，相信大家对它的名字还是十分熟悉的。而作为其电动版本，长安奔奔E-Star与2020年4月正式上市，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。动力方面，该车搭载了一台最大功率为55kW/峰值扭矩为170N·m的永磁同步电机，电池匹配容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下续航里程达301km。据三家经销商的反应，长安奔奔E-Star目前有着不错的销售状况，而近年来微型电动车热度的回升是其中原因之一，同时目前三家店中较可观的后期优惠也进一步增加了它的竞争力。

『长安CS55纯电版』

而长安新能源旗下的另一款车型，则与奔奔E-Star有着完全不同的需求取向，它便是2020年7月上市的CS55纯电版，该车补贴后售价区间为15.99-20.09万元。目前，长安CS55是长安品牌旗下热销的车型，而基于这款车打造的纯电版本也进一步拓宽了消费者的选择区间。

全文总结：

与大多数中国品牌一样，长安新能源也乘上了国内新能源市场发展的快车，不过由于前期规划起步较晚导致的产品缺乏，处在发展阶段的长安新能源不得不面临激流勇进的局面。与此同时，通过对多地经销商的采访，我们也看到了长安新能源针对不同地区的市场正在进行差异化的布局，并努力开拓属于自己的市场。未来，随着国内新能源的继续发展，包括大众等海外品牌电动车也将逐步进驻中国，因此尽管作为先来者，长安新能源面临的挑战依然不容小觑，而如何尽快地完善产品线，实现品牌影响力的提升，才是它们需要考虑的当务之急。（文/汽车之家?马艾骏）

天津景色作文400字

美丽的天津

天津 ，她东临渤海，是通往北京的重要通道。 天津名胜古迹，自然景观繁多，像一幅美丽的图画。沿海河两岸架起了一座座独具风格的桥梁：有解放桥、大沽桥、金汤桥、慈海桥等等，犹如一道道绚丽多彩的彩虹。 而我最爱的是海河公园，踏入公园，迎面扑来草的清香，花的芳香。河岸边有一片片绿油油的草草地，和一朵朵千姿百态、姹紫嫣红的花，使我仿佛来到了花的海洋。五彩缤纷的花朵竞相开放，有的花儿娇滴，像害羞的小姑娘；有的花儿富丽堂皇，仿佛在说：“我要当世界上最美的花中皇后！”；有的只是一个含苞待放的花蕾，饱胀得每分每秒都可能绽放。 夜晚，天上的星星像千万盏灯，地上的灯像千万颗星，灯和星融在一起，照亮了美丽的海河之夜，游船连成蜿蜒的长龙在水上驶过，河水中一条条彩色的波纹不停地荡漾着，仿佛把我们带到了人间仙境。 天津民俗文化有着深厚丰富的内涵和突出的特色。如杨柳青年画画得十分逼真，活灵活现。我最喜欢的一幅是连年有余。画中一个胖娃娃抱着一条大鲤鱼，象征富足有余，看起来惟妙惟肖。

啊！天津的景色可真美啊！追问

谢谢，不过晚了 天津景色作文400字

美丽的天津 天津 ，她东临渤海，是通往北京的重要通道。

天津名胜古迹，自然景观繁多，像一幅美丽的图画。

沿海河两岸架起了一座座独具风格的桥梁：有解放桥、大沽桥、金汤桥、慈海桥等等，犹如一道道绚丽多彩的彩虹。

而我最爱的是海河公园，踏入公园，迎面扑来草的清香，花的芳香。

河岸边有一片片绿油油的草草地，和一朵朵千姿百态、姹紫嫣红的花，使我仿佛来到了花的海洋。

五彩缤纷的花朵竞相开放，有的花儿娇滴，像害羞的小姑娘；有的花儿富丽堂皇，仿佛在说：“我要当世界上最美的花中皇后！”；有的只是一个含苞待放的花蕾，饱胀得每分每秒都可能绽放。

夜晚，天上的星星像千万盏灯，地上的灯像千万颗星，灯和星融在一起，照亮了美丽的海河之夜，游船连成蜿蜒的长龙在水上驶过，河水中一条条彩色的波纹不停地荡漾着，仿佛把我们带到了人间仙境。

天津民俗文化有着深厚丰富的内涵和突出的特色。

如杨柳青年画画得十分逼真，活灵活现。

我最喜欢的一幅是连年有余。

画中一个胖娃娃抱着一条大鲤鱼，象征富足有余，看起来惟妙惟肖。

啊！天津的景色可真美啊！...

描写天津景物的作文

海河，家乡的河，母亲河从网上卫星定位系统看天津，在星球旋转逐渐放大的图影上，第一个能清晰看到的，蜿蜒72公里的长长曲线，就是我们的母亲河，海河。

我们是跨越它身边长大的孩子，最早是这条河上往来的摆渡，长大了就是这条河上的桥，解放，金汤，金刚，金华，日月同辉，就是我们的名字。

因为有了这条河，有了这条河和海和岸的关系，才有了我们，有了南来北往汇集的物流，有了父兄沿河开出的马路。

海河，我们的母亲，家乡一个名字叫海的河。

它使我们得天独厚，从上学开始就有了一种流的奔逐和想往，就有了一种海的无边和广阔。

海河，它是天津的城魂，天津的灵气，每个天津人也都叫海河人。

天津工业的苏起，商脉的绵延，人文的聚集，都在这里。

中国最早的邮政、邮票、电报、电话，最早的军事学院，运营铁路，最早的高等教育，无不出现在这里。

翻译《天演论》的严复，参与变革的，是住在它的身边，用笔醮着水花做文字为近代中华做出贡献的。

举世闻名的风华才子，行世高僧李叔同。

五四后中国最出名的剧作家曹禺。

无不和我们一样，是在它身边出生，喝着它的河水长大的。

在它的身边，居住过近代中国五个总统，演绎过中国近代西风东进的众多大事件。

海河孕育着天津 ，它是我们的精神，我们的血脉，我们的魅力所聚，城气所在。

如今这里，从上游到下游，这端到那端，奔流到海的每一步，都龙蛇图腾般，发生着惊人的巨变综合开发治理海河，修步行街，盖广场，建风貌区、文化商贸城。

海河两岸形成了长长的秀丽的景观带。

从古文化街漫下十八级台阶，漫步原木铺装的码头步道，站在有长长的节奏感的亲水平台上，河水亲吻着脚下，让我们的心和它贴得更紧，更近了。

拓宽的北安桥头，音乐公园洋溢着欧洲风情，世界著名的贝多芬、莫扎特、巴赫、李斯特、施特劳斯……五位音乐大师下塌。

节假日，河道里，千人涌聚，外滨乘游船、学子荡龙舟。

海河，带活了两岸，带活整个天津。

从金街眺望意大利风情区，人流接踵，绿树、红花；店铺，商旗，一片美好，繁盛。

母亲河，家乡河，是一个日升月起的河，是一个奔海到洋的河，我们永远为你歌唱为你欢歌。

...

三年级关于天津的美景的作文

美丽的天津 我的家乡天津，她不仅是座古老的文明城市，而且又是座现代化的大都市。

她东临渤海，北依燕山，西靠北京，是北方的海运与工业中心，也是北方重要的港口，中国重工业的基地，正以年轻的姿态展现在我们面前。

而天津的这几年的巨变让我这个土生土长的天津人也目不暇接，一幢幢高楼拔地而起，一个个商店鳞次栉比，一座座立交桥横架长空，一条条快速路四通八达，广场上，公园里，街道中，无论白发苍苍的老人，朝气蓬勃的青年，蹒跚学步的儿童，人人脸上都洋溢着灿烂的笑容，生活在这样的城市忍不住让人笑开怀，华灯初上，夜晚的津城更加分外妖娆，造型各异的彩灯把天津又变成了一座不夜城。

南京路上焕然一新，两边的楼房都穿上了新衣裳，格外的美丽。

人行道也装修一新，重新铺设了路面，又增加了绿地和小花园，翠绿的草坪，五颜六色的鲜花，给这条繁华的马路增添了浪漫和诗意，慢步在人行道上，有如置身公园一般。

美丽的五大道更是天津的骄傲，欧式的洋房，名人的故居，幽静的林荫小路，向世人展现它的古老和文明。

独特风趣的新马泰（名字听起来就很有趣吧？是新华路 马场道 泰安道的简称）也成为了人们旅游的焦点。

天津的其它地方也有很大的变化，例如：滨海新区，天津站，奥体中心......在此我就不一一介绍了。

总之均体现了以人为本的思想，人们从家中走出300米之内有绿地，500米之内有公园，从中感受到天津在鲜花的簇拥下，更是引人注目，也代表了我们天津人欢迎全世界的朋友。

不仅城市在变化着，天津的所有人们也在改变着自己的文明习惯。

其实，文明离我们很近很近，近得触手可及。

比如，把没有盖好的水井盖盖好，把盲道上的障碍物推开，捡起地上的垃圾等，都是一个个文明的体现。

文明很小很小，只要每一个人都做一件文明的事，就能使社会迈出一大步，在社会上迈出的每一小步也许微不足道，但是用处却很大很大。

一份文明好像一滴水，许多文明就是一片海；一份文明好像一盏灯，许多文明就会成为明亮的热情；一份文明好像星星之火，许多文明可成燎原之势。

我热爱我的家乡——美丽的天津！...

描写天津景色的作文100

我的家乡，是一个依山傍水的好地方。

早晨，太阳像个羞羞答答的小姑娘，悄悄地升上树梢，散发着柔和的红光，周围映红了一片，只听得细微的流水声。

渐渐地，红光中慢慢透着橘红色，然后是金**。

这时，树梢上的太阳眨眼间就跑到了山头，小溪这时就揭开了它的神秘面纱，把它的美丽一览无遗地展现出来。

阳光轻轻抚摸着小溪，小溪不知疲倦地流淌着，偶尔遇到一块大石头，一股水流便分道扬辘了。

小溪像一面镜子，透过它看到水底一块块粗糙，棱角分明的石头，有时遇到大一点的水流，把石头翻了个滚，便露出大片滑溜溜的青苔。

不巧溅起一点水花，一粒粒晶莹透亮的水珠砸到小溪中，它的四周泛起一层一层的微波，慢慢扩散，越来越淡，最后一点痕迹也没有了，溪水照样唱着歌儿向前流去。

还有那山，远看，是连绵起伏的轮廓上面轻轻罩着一层朦朦胧胧，虚无缥缈的雾。

来到山脚，往上看，一片厚实的绿。

不时还有一阵清风吹过，弄得树冠摇来摆去，发出“沙沙”的声音，这难道不是大树吹的动人的乐曲吗？绿中有时会带点淡淡的其他鲜艳的颜色，是那美丽的花朵，如同一匹绿色的布点缀着各种各样的颜色。

移步上山，踏上虽说有些泥泞的山道，路边尽是一丛丛绿中带黄野草。

“叽叽叽”天空突然掠过一片密密麻麻的黑点儿，伴随这嘈杂的鸟叫，向地面扑来。

哦，原来是一群麻雀。

它们有的轻盈地降落在树枝上，高声啼叫，有的落到菜地里，展开双翅，伸伸小腿，满足地晃着脑袋，有的也许还没玩够，还在半空中飞翔。

那山上的树呢，更是婀娜多姿，有的挺直了腰板，像一个个卫士，有的俯着身子，像一个个驼背的老爷爷。

忽然，听见了淡淡的水声，只见一条细细的，小小的溪流，好似瀑布一样，倾泻而下，像倒挂的织布机，源源不断地织着布，在正午的阳光下泛着金**的光，像镀上了一层金， 真是一幅美丽的图画！...

我是天津人作文400字

我的家乡我的家乡我的家乡也许大家都不了解，不知道在哪，家乡对我来说：“在我的印象当中很深刻。

”在我很小的时候，妈妈爸爸去了天津，把我独自留在家里，是姥姥把我带大的。

我的小学一年级是在那里读的。

我的家乡是在黑龙江省，一个偏远的小镇，不过在地图上是可以看到的。

妈妈曾无数次的告诉我，我家是黑龙江省哈尔滨市木兰县东兴镇，妈妈说怕我记不住，我的家里学校不远，在我的记忆中，我家门前不远的地方是一条河，是我最深刻的，河上有一座桥，桥有十米长，上面又很多的泥柱子，每天放学我总要从桥上走过。

妈妈说这座桥对我的家乡很重要，所有汽车都要从上面走过，到了秋天拉粮食的车也要从上面走过，这座桥连接着四面八方，这条河还有一个好听的名字，叫木木达河，每年过纯洁的时候，四面八方的人都来到这条河里洗脸洗手，以纪念屈原，夏天大家都来到河里洗澡，洗衣服。

妈妈也常带我去。

冬天可以滑冰打雪仗。

今年过年的时候我还去河里滑冰了。

我的家乡虽然没有高楼大厦，但现在已经建起了一座座小楼，给家乡添了不少风景。

家乡没有什么特别的不过在我的印象中无论走到哪里，还是觉得家乡

天津的秋天作文400子 谢谢 帮忙

秋天是美丽的季节，从天空天气总是很晴朗，蔚蓝的天空中一丝云也没有，天是那么高那么蓝，看着看着，自己的心也觉得开阔起来。

偶尔有只小鸟飞过，会让你的的心也会为之一颤，觉得人如果同鸟儿一样快活自由，那有多好。

秋天空气有些干燥，偶尔下一点小雨，湿润的空气滋润着你的脸，看着大自然中缤纷的色彩，此时，你就是那一片叶子，一朵小花，一颗果实……你会融于秋的生命里。

秋天不像春天那样百花争艳，芳香怡人；也不像夏天那样有那么多的小生灵在歌唱；也没有冬天那么美丽。

但是秋天才是最美的。

秋天不像春天那样百花争艳，芳香怡人；也不像夏天那样有那么多的小生灵在歌唱；也没有冬天那么美丽。

但是秋天才是最美的。

秋天，是一个丰收的季节。

站在田地边，放眼望去，田地里，高粱涨红了脸，稻谷压弯了腰；果树直的果子都已成熟只等农民伯伯去采摘；树下，农民伯伯放下饱食过稻香的镰刀，拿着毛巾擦干自己辛勤的汗水，笑容可掬望着丰收的田野，尽情享受着丰收的喜悦。

我喜欢秋天，我喜欢大自然中一切美好的事物。

我热爱生活，我要让我的生活如秋天一样多姿多彩，硕果累累，秋天也是一个让我思念的季节，那院子落叶和我的思念都积了厚厚一叠，可是那饱满的稻谷，更幸福了我心中的世界。

天津市北辰区辰风小学校园的美景,作文400字

我们的教室我们班有个宽敞、明亮、整洁的教室，它是我们学习的好地方。

走进教室，映入眼帘的是一块大黑板，每天它都能传播给我们许多新的知识。

在黑板的上方，挂着颜色鲜艳的五星红旗。

红旗的两边，有一行鲜红的字，写着：爱我祖国，振兴中华。

这一行字告诉我们，要好好学习，长大为祖国做贡献。

黑板的前面是讲台，讲台上整齐的摆放着粉笔和黑板刷。

讲台前摆放着我们的课桌和椅子，它们分成5行整齐的排列在教室里。

桌子和椅子都很漂亮，这些桌子和椅子都是工人叔叔用劳动换来的。

他们把一根根木头做成桌子或椅子的形状，最后把它们刷上油漆，一张张漂亮的桌子或椅子便做成了。

桌子和椅子后面是一块黑板，那是我们班的“学习园地”，上面写的有作文，应用题、计算题和英语。

每天清晨，都能听见从教室里传来朗朗的读书声，上课铃响了，同学们纷纷回到自己的座位上休息，等着老师的到来。

开始上课了，同学们都全神贯注的听老师讲课。

当老师提问时，同学们个个都争先恐后的回答。

课余时间，有不少同学在看书、讨论、写作业……啊！我能够坐在这么美好的环境里学习，是多么的幸福呀！

小学四年级描写天津南湖风景奇特之处的作文300字

描写美丽景色的作文三：花山公园的美景（468字）花山公园是我游玩过无数次依然最喜欢去的地方，那里的美景吸引着我们的目光牵引着人们的脚步。

春天的花山公园，是繁花争艳的季节。

粉红色的一树树桃花像一个个小姑娘站在春风里；满山偏野的李子花白茫茫一片，远远望去仿佛刚刚下过一场雪；还有那整片金**的油菜花，婉如一条彩带围绕在花园的腰上。

整个花园沉浸在花的海洋里。

烈日炎炎的季节，高大挺拔又枝叶繁茂的大树遮住了炽热的太阳光，人们三五成群在阴凉舒坦的树下自由自在休息、聊天、游玩，这也不失为一道自然和谐的美景。

当我们悠闲地走在公园的小路，时而一阵阵醉人的桂花香袭来，秋天就不知不觉地悄然来到了。

到处都能看见黄了的树叶飘落下来，红了的枫叶点缀在花园各处，路边无处不在绽放的小雏菊。

傍晚坐在山顶，不但能欣赏美丽的晚霞，还能看到落日的美景。

冬天的花山公园除了变得比较冷，几乎和秋天一样美。

特别是在下雪的时候，整个花园一片银装素裹，孩子们高兴地在雪地里打雪仗堆雪人，追逐嬉闹，给美丽的公园增添了无尽的生气。

花山公园犹如闹市边上的一个世外桃源，用它千姿百态的美迎接着欣赏它的每个人，令人流连忘返沉醉不知归路。

描写美丽景色的作文四：夏夜美景（519字）垂柳轻柔的挥着手，送走了依依不舍的夕阳，而大地却还是像被包在蒸笼里一样，知了也叫个不停；天空早已做好了梦的襁褓，等待着第一颗星星的诞生；最后一抹彩霞也在天空中悄然离去；轻风来回地在每个人的耳边喃喃低语，宣布着夏夜的来临。

夜幕降临了，我搬着小板凳和爸爸、妈妈一齐到楼顶乘凉，但一点凉意也没有，虫鸣声谱出了一曲夏夜的赞歌。

我一边扇扇子，一边欣赏起夏夜的美景来。

夏夜的星空多么美丽呀！那些闪烁不定的星星既像一只只幼稚、可爱而又充满智慧、神秘的眼睛，又像一盏盏亮晶晶的银灯。

它们好像在和我们玩捉迷藏的游戏。

它们凭着自己灵巧的身躯，东躲西藏，时隐时现，弄得人眼花缭乱。

突然，一颗流星像离弦的箭一样从天空中划过，“我找到你了！我找到你了！”我叫起来。

可是，一眨眼，它就又不见了。

一阵微风吹来，似乎在告诉我们月亮出来了。

果然，我抬头一看，月亮像个害羞的小姑娘，羞答答地探出半个脑袋，向外面观察着，直到她发现没有异常动静时，才一转身，出现在天空中。

这时，天空中就像挂着一盏美丽的明灯，霎时间，旖旎纯洁，光彩四溢，照得大地清晰明亮。

我陶醉在这夏夜的美景中，不知不觉地睡着了，我梦见我飞到了天上，与星星玩捉迷藏，听月亮姐姐讲故事，天空中留下了我们欢快的笑声。

描写美丽景色的作文五：雨中的美景（475字）春天到了，淅淅沥沥的小雨下个不停，下得天潮地湿，花草万物复苏。

雨渐渐地大了起来，雨点打在可爱的小花伞上发出了噼里啪啦的声音，道路上因积水过多形成了条条小水沟，这都是地面高凹不平引起的缘故。

小雨点轻轻地扑下来，打到脸上，好像调皮的小孩在抓痒痒，而且凉丝丝的。

人们感受着被雨点儿亲吻的滋味。

小树和花草在雨中显得格外清新，翠绿而令人欣喜。

不知不觉间雨好像小了一点儿，飕飕的风声，潇潇的雨声，沙沙的树叶声汇成了一支动听的交响曲。

多么令人陶醉。

特别是小草经过春雨的滋润，绿得发亮，好像用手一碰就会出现一串小水珠来，这里一丛，那里一簇，显得生机勃勃，焕然一新。

一阵阵微风吹来，把积水吹起一圈圈波纹，把雨雾吹得千姿百态，把树叶吹得手舞足蹈。

再看田野里的小花，突然，一朵粉紫色的小花映入我的眼帘。

哇！好美呀！我忍不住称赞道：我看见过公园里白色的玉兰花，也看见过山林中红色的海棠花。

却从没看见过这么小巧玲珑的花朵。

这朵小花真美啊，美得就像天上五颜六色的彩虹，这多小花真艳啊，艳得让我停下了匆忙的脚步，这多小花真香啊，香得沁人心脾。

烦人的雨天，醉人的美景，万物因你而绿。

描写美丽景色的作文六：四季美景（589字）四季美景——春春回大地，万物复苏。

春姑娘养着一群花花草草，春季经常下雨的原因就是春回大地、万物复苏，雨露要滋润美丽花草树木。

春季时，可以到郊外去体验春给你带来的美丽，百花盛开，小草也探出了小脑袋呼吸新鲜的空气。

春雨过后，竹笋脱掉了厚厚的冬装，在妈妈的怀抱下尽情的玩耍，快快的长大，在山岗上望着大地。

四季美景——夏烈日当头、汗流直下。

夏姑娘给你带来大片炎热，太阳 *** 辣的晒着路上的人们。

夏季那么热的原因，就是给你机会吃冰棒和去游泳。

夏季时，可以到海边去享受海风和海水，海浪轻轻打在脚上海风阵阵吹来，沙子掩埋脚。

夏天雨水不多，入夏时可以去绿树成荫的树下休息，看看桃花。

夏季去日本，樱花可美了！四季美景——秋丰收粮食、硕果累累。

秋姑娘带给农民许多粮食，农民们在秋季能丰收。

秋季丰收的原因，就是因为过冬要吃粮食。

秋季时，去野外秋游，凉爽的秋风吹来，仙境般的感受，滋味无法说出。

秋天雨水不多不少，入秋时可以去田野看看金灿灿的稻谷、弯着腰的小麦等粮食，你会觉得：哇，秋季原来也这么美！四季风景——冬寒风刺骨、冰封千里。

冬...

三年级关于天津的美景的作文

美丽的天津我的家乡天津，她不仅是座古老的文明城市，而且又是座现代化的大都市。

她东临渤海，北依燕山，西靠北京，是北方的海运与工业中心，也是北方重要的港口，中国重工业的基地，正以年轻的姿态展现在我们面前。

而天津的这几年的巨变让我这个土生土长的天津人也目不暇接，一幢幢高楼拔地而起，一个个商店鳞次栉比，一座座立交桥横架长空，一条条快速路四通八达，广场上，公园里，街道中，无论白发苍苍的老人，朝气蓬勃的青年，蹒跚学步的儿童，人人脸上都洋溢着灿烂的笑容，生活在这样的城市忍不住让人笑开怀，华灯初上，夜晚的津城更加分外妖娆，造型各异的彩灯把天津又变成了一座不夜城。

南京路上焕然一新，两边的楼房都穿上了新衣裳，格外的美丽。

人行道也装修一新，重新铺设了路面，又增加了绿地和小花园，翠绿的草坪，五颜六色的鲜花，给这条繁华的马路增添了浪漫和诗意，慢步在人行道上，有如置身公园一般。

美丽的五大道更是天津的骄傲，欧式的洋房，名人的故居，幽静的林荫小路，向世人展现它的古老和文明。

独特风趣的新马泰（名字听起来就很有趣吧？是新华路 马场道 泰安道的简称）也成为了人们旅游的焦点。

天津的其它地方也有很大的变化，例如：滨海新区，天津站，奥体中心......在此我就不一一介绍了。

总之均体现了以人为本的思想，人们从家中走出300米之内有绿地，500米之内有公园，从中感受到天津在鲜花的簇拥下，更是引人注目，也代表了我们天津人欢迎全世界的朋友。

不仅城市在变化着，天津的所有人们也在改变着自己的文明习惯。

其实，文明离我们很近很近，近得触手可及。

比如，把没有盖好的水井盖盖好，把盲道上的障碍物推开，捡起地上的垃圾等，都是一个个文明的体现。

文明很小很小，只要每一个人都做一件文明的事，就能使社会迈出一大步，在社会上迈出的每一小步也许微不足道，但是用处却很大很大。

一份文明好像一滴水，许多文明就是一片海；一份文明好像一盏灯，许多文明就会成为明亮的热情；一份文明好像星星之火，许多文明可成燎原之势。

我热爱我的家乡——美丽的天津！

冬天一年有四个季节，每个季节都有不同的景色，而我最喜欢冬天下雪时的壮丽景色。

冬天，大雪纷飞人们好象来到了一个幽雅恬静的境界，来到了一个晶莹透剔的童话般的世界。

松的那清香，白雪的那冰香，给人一种凉莹莹的抚慰。

一切都在过滤，一切都在升华，连我的心灵也在净化，变得纯洁而又美好。

黄昏的雪，深切切的，好象有千丝万缕的情绪似的，又像海水一般汹涌，能够淹没一切，还有一丝揭开藏头露尾般的 *** 感。

雪花形态万千、晶莹透亮，好象出征的战士，披着银色的盔甲，又像是一片片白色的战帆在远航…… 雪中的景色壮丽无比，天地之间浑然一色，只能看见一片银色，好象整个世界都是用银子来装饰而成的。

雪后，那绵绵的白雪装饰着世界，琼枝玉叶，粉装玉砌，皓然一色，真是一派瑞雪丰年的喜人景象。

我爱白雪，我爱雪景，我更爱冬天。

冬天是心灵的年轮。

冬天，虽然十分寒冷，但是它有着无可比拟的温馨和希望。

转载请注明出处 ? 天津景色作文400字

华北油气勘查历史性的大转折

1955～1960年，以5年时间华北胜利地完成了区域普查任务。这个时期的工作方针是：“区域展开、物探先行、整体解剖、面中求点”。在全面掌握华北盆地地质－地球物理区域资料的同时，已在济阳、黄骅坳陷的重点地区展开了“面中求点”的地震详查工作，并发现了一批局部构造，为进一步开展油气勘查创造了极为有利条件。

1959年9月26日，发现大庆油田后，实现了历史性的重大突破。消息传到华北，大大地鼓舞了华北油气勘查工作者，形势的发展将会使战略决策发生重大变化。

同年，李四光根据新华夏系沉降带理论，对中国东部石油地质工作提出了新的评估观点：“看来松辽油区，大局已定，今后该是我们跳出门坎（指铁岭一带隐伏的东西隆起带）往南移动的时候了（指下辽河、渤海及华北平源）。”

11月，李四光在地质部召开的石油普查专业会议上，就当前石油普查和勘探方向问题提出了在辽河平原的南部，华北平原的北部，渤海和其他若干离海岸不远的海洋区域，值得开展普查乃至钻探工作。

12月，中央同意地质部党组报告，收回各省石油普查队，建立区域性、综合性的石油普查大队，由地质部直接领导。

1960年9月，地质部副部长旷伏兆和康世恩副部长在长春召开了两部联席会议，商定石油勘探以松辽为重点，由石油部统一指挥，石油普查以华北为重点，由地质部统一安排。

综上所述，华北已从理论导向、地质成果、决策部署和组织措施等四个方面具备了从区域普查转向区域勘探工作。准备迎接东部战略从松辽南移华北，积极筹划华北石油大会战。

同年10月，地质部在天津召开华北石油普查勘探会议。何长工副部长主持会议，并作了《高举毛泽东思想伟大红旗，在华北找到油田》的报告，关士聪总工程师作了《华北石油地质与油气突破点的选择》的汇报。国家计委代表和石油工业部沈晨副司长率代表参加了会议。旷伏兆副部长作会议总结，并作出决定：首先选择含油远景最好的济阳、黄骅坳陷作为重点工区，围绕渤海湾选择东营、义和庄、羊三木、盐山、北塘、马头营等6个局部构造或异常作为突击点，要求集中优势力量进行突破，积极努力争取在1～2年内突破出油关。根据李四光部长的意见将条件最好的东营构造作为第一个突击点，经两部商定将该构造交给石油工业部华北石油勘探处率先进行钻探。会议还决定：以山东、河北两省石油队伍和天津海洋地质筹备处为基础组成由地质部直接领导的地质部第一普查勘探大队（简称一普），加强华北盆地的油气勘查工作。从此，全国石油普查勘探工作的重点由松辽转到了华北，而成为华北油气普查勘探历史性大转折。

天津会议之后，华北找油出现前所未有的大好形势，进入了连续突破的高峰时期。主要表现在以下几个方面：

（1）1961年2月12日，河南石油队济源凹陷后邓构造上沁3井于济源群钻遇含油砂岩，这是华北平原内第一口见油气显示井。从油气地质观点看，证明华北盆地第三系具有油气生储条件。联系到华7井所见的“沙河街组”，更证明华北盆地有其分布广泛的勘探目的层，由此确认华北第三系为主要的油气突破领域和勘探对象。

（2）1961年3月4日，华北石油勘探处在东营构造上布钻华8井。该构造是光点地震详查圈定的相当T：反射层，构造轴部有一条断层穿过，井位是定在断层下盘高点上（小于1950米等深线内），当钻至1755.88米钻时遇油砂30层总厚40米。决定提前完钻投入试油，射开其中较好的8个含油气层（老第三系上部），用9毫米油嘴测试获日产8.1吨油流，从而首次突破华北出油关成为第一口发现井。

为什么当时地质部将东营构造交由华北石油勘探处打钻？主要原因是该处技术力量强，包括固井、试油和运输能力。而刚筹建的一普原苏制五德钻机才运抵山东张店，无法到达东宫构造上施工。

（3）1961年7月29日，山东区队3004钻井队在济阳坳陷沾化凹陷义和庄构造上布钻沾1井，于老第三系中试获油流日产4～5吨，这是地质部在华北第一口出油井。

（4）1961年8月22日，河北区队3007钻井队在黄骅坳陷羊三木构造上布钻黄1井，于老第三系济阳群试获油流日产1.7～2立方米，这是河北平原首口出油井。

（5）1962年9月23日，华北石油勘探处在东营构造上继打营2井，于老第三系沙河街组砂岩中试获高产工业油流，日产原油555吨，为当时全国最高日产量记录。

（6）1963年11月29日，河北区队在羊三木构造上继打黄3井，于新第三系馆陶组中试获工业油气流，次年4月获日初喷原油84立方米，天然气3万立方米。

（7）1964年1月25日，石油工业部决定成立华北石油勘探会战指挥部，组织华北石油大会战，调集大批大庆队伍入关参战，地质部发出动员令动员一普和中原石油物探大队共3500人参加华北石油会战。

（8）1964年11月24日，京津区队在廊固凹陷风和营构造南北高点施工的风1、风2两口浅井先后于老第三系钻遇油气显示。一普调河北一区队3007钻井队上该构造打京参1井，在井深1050～1901.25米老第三系钻遇更多的含油气层，经选择其中8层合试，获间歇自喷日产1.5～1.8立方米油流，从而首次实现了对冀中坳陷的局部突破，它不属于天津会议上选定的6个突击点，而是一次意外收获。京参1井距北京仅50公里是在首都大门口找到的油田，又是冀中坳陷第一口发现井，为后来发现华北油田起到了先行作用。出油后曾轰动一时，北京市委第二书记刘仁、地质部长李四光、副部长旷伏兆等都曾前往视察。我和刚从苏联留学归来分到大队的张国鼐等都曾参加该井固井和测试工作，质量是可靠的，后交石油工业部进行勘探。

（9）1964年12月20日，山东区队在义和庄构造上继打义2井，试获日产原油4.2立方米。

（10）1965年2月1日，华北石油勘探指挥部在东营胜利村构造上打完坨11井，获自喷特高产工业油流、日产量达1134吨，成为当时我国第一口日产千吨井，从而胜利油田正式诞生。

天津会议后，在短短5年时间内，先后在济阳、黄骅、冀中三大坳陷实现了油气连续突破，并在6个突击点中找到了两个油田，以无可辩驳的事实宣告继大庆油田之后，华北成为我国第二个石油工业基地，为我国油气勘查史上又树起一座里程碑。

在全国三届人大会议期间，毛主席高度赞扬了李四光运用构造体系找油理论。

理论指导除李四光外，还有著名地质学家黄汲清的多旋回理论，应用于华北盆地中新生代多旋回沉积和构造形变，对华北找油的导向同样也起到了重要作用。

国际著名地质学家许靖华教授是这样称赞他的：“黄汲清是一个受人崇拜的老师和受尊敬的地学界领导，80年代期间中国构造学综合理论都受到他科学哲理的影响。”

胜利、大港油田发现之后，主要任务便是扩大战果了。1963年3月，国家计委指示：“向华北西部铁路沿线进行侦察。”一普把油气勘查重点迅速转向惠民凹陷，解剖临邑构造带，在大芦家构造上布钻惠4井，在田家构造上布钻惠5井，相继取得日产油流54立方米和11.6立方米。临邑构造带的突破，扩大了济阳坳陷含油范围，为后来临盘油田的建成起到了先行作用。

河北区队完成羊三木构造探井同时，扩大了钻探队伍力量并转向了冀中地区，配合区域大剖面，于1963年3月9日，在蠡县蔺岗打冀参1井，该井于2900米老第三系冀中群发现油砂及含气层，证实了冀中地区具有良好的含油气远景，为扩大油气勘探范围提供了可靠的科学依据。

蠡县，位于河北平原中部，潴龙河流域。前汉为陆成县，后汉至晋为博陵县，北魏置博野县，明置蠡州为蠡县，为小说《红旗谱》蠡县十八岗故事发源地，老区百姓对打钻热情相助。旷伏兆副部长在天津会议期间，因他曾在抗日战争年代于冀中做敌后工作，怀着对老区人民的深情厚意建议将博野坳陷（高阳坳陷）改名为冀中坳陷并一直沿用至今。

一普除在华北关内参加会战外，还派出钻井队开赴下辽河坳陷开展油气勘查工作。该坳陷早于1955年，由地质部第二物探大队进行综合物探工作，初步划分了凹陷与凸起，发现了油燕沟、田庄台、黄金带、热河台和兴隆台等13个构造。1964年地质部第二普查勘探大队又在黄金带构造上打通1井，在老第三系钻遇12层含油砂岩。一普就是在上述基础上开辟下辽河找油工作，集中在田庄台和盘山凹陷开展深井钻探，打井12口，其中10口井见含油砂岩，6口井测试结果都见到油气流，尤以辽6井最好，该井位于热河台构造上，在老第三系钻遇12层含气层，经测试获日产天然气65万立方米，为国家又找到了一个大型的油气勘探基地，后交石油工业部勘探开发，建成了现今的辽河油田。人们庆贺一普在关内、关外取得双丰收，实践证明渤海湾盆地在油气地学上具有特别显著地位。

“万事成于谋”。天津会议决策，使华北石油会战取得了历史性辉煌战绩。在地跨冀、鲁、辽等大半个华北盆地内找到了一批具有相当规模的油气田，其价位已能与大庆油田平分秋色，为我国发展国民经济建设发挥了巨大作用，尤其是确保东部沿海经济发达地区的能源储备具有举足轻重的战略意义，人们将永远记住60年代华北油气勘查创业史。

世界著名港口都有哪些

1.美国洛杉矶港：Port of Los Angeles

2.美国纽约港：New York harbor

3.新加坡港：port of singapore

4.日本横滨港：Yokohama port, Japan

5.荷兰鹿特丹港：Port Rotterdam, Netherlands

扩展资料：

1.美国洛杉矶港

是美国西海岸最大商港，由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长74km，水深12～18m，可供18万吨以下船舶出入。主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡胶、其他工业品；输入钢铁、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量7 000多万吨。

美国旧金山港 是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港。港区平均水深30m，潮差小。港区有50个码头，每年约有8 000多艘商船来往于此。输出大宗货物有工业品、石油制品、粮食、奶制品、水泥、蔬菜和水果罐头；输入货物有石油、纸张、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、热带水果，年吞吐量5 000万吨。

加拿大温哥华港 是加拿大第三大城市，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸，为天然良港，航道水深8.23～20.5m，潮差较小，终年不冻。温哥华内港口窄内宽，延伸32km，水深12m。

温哥华是世界最重要的小麦输出港之一，每年出口约800万t小麦，还有煤、矿石、木材、纸浆、面粉、鱼品等；进口货物主要是咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。年吞吐量5 000万吨。

2.美国纽约港

位于美国东北部大西洋岸，是美国最大城市和最大海港。航道水深一般为15～20m，20万吨级巨轮可自由出入。有深水泊位150多个。年吞吐量1亿吨。美国休斯敦港 是美国南部最大城市、全国石油工业中心和第三大港，也是美国最大的石油和小麦输出港。年货物吞吐量近1亿吨。

3.新加坡港

新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国The Republic of Singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。

4.日本横滨港

位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在12m以内。此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。每年约有8～9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿吨。?

5.荷兰鹿特丹港

是世界最大港口。位于北海沿岸，莱茵河与新马斯河汇合口。现有7个港区，40多个港池，码头岸线总长37km。共有650多个泊位，同时可供600多艘轮船作业。现每16分钟就有一艘远洋船进港或出港，是世界上最繁忙的港口之一，年吞吐量为3亿吨。

比利时安特卫普港 是比利时第二大城市和最大港口。港区航道水深14m，可停泊8万吨级散装货轮，拥有泊位500多个，每年进港远洋货轮1.8万艘。该港有冷藏库容40.5万m3。进口货物以原油、矿砂、食品、原料为主；出口货物以钢铁、化工、玻璃和纺织等制成品为主。年吞吐量近1亿吨。

法国勒阿弗尔港 是法国第二大港，巴黎的外港。

该港自然条件优越，水深15.5m。新建成的航道长20km，水深22m，可通25万吨级散装船。集装箱码头岸线长800m，为法国最大集装箱港口。进口货物主要是燃料、工业原料如石油、天然气、矿石、棉花、咖啡、木材等。年吞吐量为8 000万吨。

参考资料：

百度百科-港口

丰田多款车型涉“机油门”,引发消费者焦虑|聚焦3?15

丰田汽车在中国多个车型被指陷入“机油门”。

一名天津车主反映，他的亚洲龙双擎出现机油异常增多的情况。他去一汽丰田4S店进行检查时，该店售后人员并没有帮他更换机油，只是把超过机油尺上限的部分机油抽出来。近日来，一汽丰田的亚洲龙和新一代RAV4荣放、广汽丰田的凯美瑞以及雷克萨斯的ES300h等车型的车主陆续反映出现机油增多及机油乳化现象。

“机油门”问题出在哪？

一位与一汽丰田有接触的技术专家接受第一汽车频道记者采访时表示，最近不少消费者向他讨教，亚洲龙等车型机油增多及乳化问题已引起部分消费者焦虑。该专家谈到，有一些的车机油增高三两毫米甚至两三厘米，主要是因为北方天气冷。还有，盖上有点儿乳化，如果量不多的话，属于正常现象，许多品牌的汽车在北方一、二月份多多少少都会有点儿雾化，但盖儿上少量不能多，多了就有问题。

该专家谈到，关于机油乳化的问题非常复杂，一定比例的水，可以造成机油乳化，乙醇也可以造成机油乳化。第一种情况，如果打开机油盖，发现气门室内机油颜色变淡、浑浊不清，同时应观察冷却液液位，如果下降明显，或在保养时排出的机油有可视乳化现象，机油里掺水的比例一定非常高，机油液位的增高，将远不是两厘米的问题。出现这类问题，发动机应是存在严重问题，必须马上做检查，大概率事件是发动机缸垫密封存在问题。另一种情况是机油盖上有少量奶油状物质，这个问题大多与地域有关，在寒冷地域的寒冷季节，所有品牌50%以上的车多少都会有。另外，机油盖否拧紧，关系也非常大，发动机熄火冷却时，空气会进入凸轮轴所在的气门室，空气中的水蒸气冷凝造成机油盖少量乳化，也属于正常情况，不必要过分担心。假如出现他所说的第一种情况，应立即通知经销店售后进行检查。

此外，消费者发现机油超过标准液位点后，如何判断是否是运转过程中增多的？该专家建议，消费者需要在换机油时或中途检查机油液位时，拍照确认当时的标记，然后行驶1000公里左右后，再检查液位标记，看否有变化，并拍照记录确认比较。如果没有变化或变化值极小，均属正常。如果是4S店检查，应在机油尺机油加注口加贴封条标记，以验证数据的可靠性。

该专家认为，不排除有个别车存在问题的可能性。

丰田中国相关负责人今日接受第一汽车频道记者采访时回应称，确实有部分消费者反映车辆机油超过满格F的标，以及机油盖的内侧出现机油乳化的情况。丰田已经第一时间关注到这个情况，并展开调查，而调查结果是，尚未接到过因为机油增加导致发动机出现故障的投诉。

“厂家给了回复，已经派日本专家过来，专家的检查结果是没有问题的。现在能看到的问题是，如果经常开车里程是三、五公里的话，机油盖上会有乳化，也就是出现白点，但是发动机油乳化的现象不存在。在气温低的状态下，有时候活塞压不到顶，部分汽油受到高压后会沿着气缸壁流到曲轴箱内。现在汽车发动机的技术，多多少少都会有这样的现象。不过，气温升高时就不会出现这类现象。”一汽丰田一家4S店的销售经理王先生对第一汽车频道记者表示。

不仅是丰田品牌的消费者反馈机油增多及机油乳化，自3月初开始，丰田汽车旗下的豪华车品牌雷克萨斯的一些车主也在投诉平台上反映雷克萨斯ES?300h车型出现类似问题。

雷克萨斯方面今日接受第一汽车频道记者采访时回应称：“该现象是在车辆使用过程中，所有的汽油发动机都有可能会出现的现象。在低速短距离行驶时，发动机在不能充分暖机的状态下，有可能会发生机油液面增高和在机油加注口盖内侧乳化的现象，当机油的油温升高后，该现象就会消失，对发动机性能没有影响。如果车主仍存有担心，可以前往雷克萨斯授权经销商处进行检查。”

“在汽油喷射过程中，可能喷在缸头或者活塞上，其和汽油混合后会刮到机油中去，所以会导致机油增多的现象。”乘联会秘书长崔东树今天对第一汽车频道记者表示，机油增多受气温条件的影响，在低温时，气缸壁附近的燃油蒸汽或者未燃尽的液态燃油会有少量的从缝隙中被活塞环刮进曲轴箱内，长时间使用下会导致机油稀释、机油液面升高。“如果机油增高的量微乎其微的话，对汽车质量和安全不会产生影响，如果超过3厘米就会影响到发动机的正常工作。机油增多会使润滑效果下降、机油稀释、PVC通道堵塞等情况发生，从而影响发动机的工作和正常驾驶。”?崔东树如此认为。

是否召回？

值得注意的是，今年2月份，丰田汽车北美公司召回大约5.2万辆汽车。此次召回的车型包括2020年款的丰田Avalon（亚洲龙）混动、凯美瑞、凯美瑞混动力、雷克萨斯ES?300h、丰田RAV4和RAV4混动。

上述召回的车型与这次丰田在中国出现机油增多及机油乳化现象的车型类似，因此国内消费者关注这些车型是否会召回。丰田中国相关负责人回应是，在华出现的机油增多等问题与美国召回车辆的原因完全不同。

“不是一回事，那是美国密歇根州的丰田工厂水表坏了，发动机的中缸是铸造件要充分的水冷却后才能保证里面没有杂质，而水表坏了后，在铸造过程中进入的水量就不一样了，所以会出现气泡。这个问题会导致发动机过热、突然熄火等。所以，丰田把水表坏了后这个时间段内生产的所有发动机进行了召回，召回来检查发动机的序列号。”?上述一汽丰田4S店销售经理王先生对第一汽车频道记者如是说，从美国市场召回车型来看，因为中缸缺陷导致冷却液进入发动机，仪表盘上的发动机故障灯会报警，现在国内的车型也没出现这类现象。

此前，长安CS75、东风本田CR-V等多个车企的一些车型也出现过机油增多问题。其中，东风本田根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，自2018年5月22日起召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威（CR-V）汽车，共计130455辆。本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，存在安全隐患。为此，东风本田对召回的车辆从四个层面进行软件的升级与硬件的更换。

上述一汽丰田4S店销售经理王先生对第一汽车频道记者表示，尚未发现发动机出现故障，如果真是有技术问题，厂家应该会召回。

中国汽车工业协会副总工程师许海东今日对记者表示，发动机中有冷却液，在燃烧过程中有汽油，这两种东西可能会渗入到机油里面。冷却液会造成乳化，燃油会造成机油增多的现象。一般情况下，低温的时候会造成有燃油渗进去的现象，但也不会造成大的问题。当机油中混入汽油达到一定程度时，机油的粘稠度会下降，可能导致汽缸拉缸、轴瓦磨损等，影响发动机正常使用。丰田这类大品牌一般不太会出现大问题，有严格的试验、验证、检验等一系列的流程，如果大面积出现问题，将会进行召回。

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