年份钛合金价格走势_钛合金价格趋势

1.你好，能帮我介绍一下吗？ shimano 所有新旧套件，包括型号还有是零几年的？

2.关于宝马760Li 的价格和排量？

3.古代的人怎么知道一年365天?

4.jordan正代是什么意思，正代是不是包括原色

5.武警勇士勋章是在什么情况下颁发的

6.LLOYD是什么牌子？中文名叫什么？

7.BOSS的太阳镜要多少钱？

8.谁说超跑只能看看？自己动手组装一辆也很帅！

你好，能帮我介绍一下吗？ shimano 所有新旧套件，包括型号还有是零几年的？

我只了解山地的。至于年份那比较难查。。之前在论坛有看到过脚踏的年份表，如果要全配件的年份表比较困难了，官网都只放最新款的。

下面是老款的等级介绍，可以用来科普一下，顺带提一下就是老款的LX级别改名为SLX，相当于缩水了，和DEORE级别靠近了和XT级别差距加大。

一：什么是SHIMANO套件

SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件，具体包括：前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式，公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线、管，刹车线、管、油等等配件.

二：SHIMANO各等级套件的名称

运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有HONE（介于XT和LX之间，适用重型XC和AM）、SAINT（介于XTR和XT之间，适用于AM和FR）、适用于小轮车的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨。

运动级别公路用套件，从高到低的名称依次是：DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。

三：SHIMANO各等级套件的档次定位

山地越野：XTR是顶级竞赛级、Deore XT是顶级训练级、Deore LX是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是级、Acera和ALTUS都是级、TOURNEY算是入门级。Deore是个分水岭，Deore（含）以上都可以称为专业级。

公路：DURA-ACE是顶级竞赛级、Ultegra称为专业训练级、105是专业入门级、TIAGRA是业余级别、SORA是级、2200算是入门级。这其中105是个分水岭，105（含）以上都可称之为专业级。

以上的级别分法是比较含糊的，所谓就是特指非代步的骑行运动，下面再来精细分级。

四：SHIMANO个等级套件的详细区别

截至现在（2007年2月）SHIMANO各等级套件的型号为（从低到高细述）：

山地越野：TOURNEY、ALTUS；Acera(M340)、ALIVIO(M410)、Deore(M530 碟刹为M535)、Deore LX(M580 碟刹为M585)、Deore XT(M760 碟刹为M765)、XTR(M970 碟刹为M975)、另外还有HONE(M600)、SAINT(M800)

公路用套件：2200、SORA(3300)、TIAGRA(4500)、105(5600)、Ultegra(6600)、DURA-ACE(7800)

详细比较讨论这些最新的型号，从每个零件的细节开始比较，看完了就会明白，各个等级到底差在哪里。

山地越野：TOURNEY严格来说不算完整的一套套件，它的定位是入门运动 支持6/7速

Acera和ALTUS没有显著的区别，价格也相差很小，可以简单的理解为同一层次，Acera主要配置8速，而Acera和ALTUS主要配置7速（其实他们都可以同时兼容7速和8速），相对TOURNEY来说，增加了8速的支持， Acera的后拨连接销其中有一个轴套上有氟涂层，阻力更小更耐磨些。

ALIVIO同为8速套件，现在的M410已经是很完整的套件，除了含有Acera的特性，相对Acera高级之处在于

1、后拨使用了宽连接，有两个连接销采用了氟涂层

2、前拨使用了宽连接

3、变速手柄的形式从Acera和ALTUS的EZ FIRE PLUS变为了更高级的RAPIDFIRE PLUS

4、曲柄开始采用OCTALINK花键连接

5、这个等级的花鼓开始使用铝快拆

6、配套的HG50飞轮镀铬

Deore 从Deore开始，全部采用了MEGA 9系统，全为9速了，Deore除了含有ALIVIO的特性，相对ALIVIO的高级之处在于

1、后拨导轮使用不锈钢螺钉，铬化钢轴承，接片枢轴有O型环密封，并且开始采用低位标准型设计

2、花鼓轴挡采用超级抛光，轴碗采用滚筒抛光，双层迷宫密封

3、9速HG飞轮 HG50-9采用镀镍钢材质

4、M530和M535的手柄都采用了双控手柄

5、前拨连接钢镀锌，链罩为钢镀铬

6、曲柄采用中空HOLLOW TECH一代技术曲柄，OCTALINK八角花键连接，不锈钢螺丝。大齿片和中齿片为铝材质，小齿片为钢材质，曲柄臂为铝材质

7、HG53链条使用灰色/棕色钢材质

Deore LX 除了含有Deore的特性，相对Deore的高级之处在于

1、后拨材质更硬更薄些，相应的采用了静电着色

2、花鼓轴碗采用非滚筒抛光

3、M580飞轮采用了珍珠白处理的钢材质

4、HG73链条采用了灰色/灰色钢材质

5、曲柄采用了一体式中轴和HOLLOW TECH II中空二代技术，曲柄臂为锻造铝材质

Deore XT 除了含有Deore LX的特性，相对Deore LX高级之处在于

1、后拨张力轮采用密封轴承，接片枢轴双O型环密封，导板枢轴也有O型环密封，4个连接销全部有氟涂层，内外导板全部采用铝材质。

2、曲柄臂采用高硬度锻造铝，大齿片采用7075铝材质切削，中齿片和小齿片都是高硬铝，螺钉全为铝材质

3、飞轮采用合金支架

XTR除了含有Deore XT的特性，相对于XT的高级之处在于

1、XTR全新改款，M970多处大变动，详见随处可见的M970介绍，这里就不重复了。

2、后拨的导轮和张力轮全部采用密封轴承，各连接都采用超硬冷铸铝，阳极电镀着色

3、花鼓的档和碗全部采用超级抛光，并且使用不锈钢滚珠，花鼓壳使用高硬铝，M970/975新改进后花鼓密封，新型4棘爪间隙更小，轴心使用钛合金。

4、飞轮采用超硬合金支架，最大4片齿片为钛合金

5、7701链条采用镀锌合金材质

6、曲柄采用超硬冷铸铝，大齿片和小齿片是7075铝切削，中齿片为钛合金符合材料，螺丝全部超硬铝

公路车： 2200的定位是入门的级，有平把组件和弯把组件，支持8速，不能算是完整的一套套件

SORA是级，同样是8速的，除了含有2200的特性之外，相对2200的高级之处在于

1、后拨的多个钢部件加上了珍珠白涂层，更耐磨

2、前拨内链接镀锌，更耐腐蚀

3、曲柄经过了抛光，有OCTALINK八角花键版本

4、前后花鼓都使用了橡胶密封

TIAGRA采用了9速变速，除了含有SORA的特性之外，相对SORA高级之处在于

1、后拨采用了宽链接，支持9速，外链接链接销进行了密封处理，保持润滑，2个链接销的衬套含有氟涂层

2、前拨采用了宽链接，支持9速，内链接镀铬

3、手变使用新的人体工程学设计，支持9速，可视化档位显示

4、夹器使用带涂层轴承垫圈

5、使用了集成中轴结构（不是中空二代）

6、前后花鼓采用迷宫式接触密封

7、配套的HG53链条支持9速，使用铬化处理链接销

从105开始，全部采用了10段变速，105除了含有TIAGRA的特性之外，相对TIAGRA的高级之处在于

1、后拨接片枢轴采用了O型环密封，内外导板都使用了铝合金材质，更轻，更润

2、前拨链接全部采用铝合金材质，链条导板镀铬

3、手变支持10速

4、刹车块采用了套装式刹车块固定座，即刹皮橡胶部分固定于金属刹皮盒中，刹车皮更换更方便，而且刹车效果更好

5、牙盘中轴采用HOLLOW TECH II中空二代技术，铬钼合金钢中轴，铸铝曲柄，铝齿片

6、10速飞轮使用合金支架，镀镍钢材质

ULTEGRA除了含有105的特性之外，相对105的高级之处在于

1、后拨张力轮采用了密封轴承，接片枢轴双O型环密封，板体枢轴O型环密封，内外链接销全部密封轴承，4个轴承全部氟涂层

2、前拨链接使用单套管密封轴承

3、架器采用冷铸铝，有轴承垫圈和插入式轴承

4、中轴采用铝合金材质，齿片采用超硬铝材质切削

5、飞轮更精细加工

6、链条使用镀锌合金

DURA-ACE除了含有ULTEGRA的特性，相对 ULTEGRA的高级之处在于

1、后拨张力轮和导轮都使用密封轴承，内外链接都使用超硬冷铸铝，所有链接销全部密封+氟涂层，所有枢轴双O型环密封

2、前拨内外链接全部使用超硬冷铸铝，内外导板都采用镀镍铝材质

3、双控手柄使用工程复合物接片，阳极电镀手柄

4、架器采用超硬冷铸铝，所有转点使用带涂层和插入式轴承

5、曲柄使用加强型大型支架，阳极电镀超硬冷铸铝曲柄臂，阳极电镀超硬铝切削加厚齿片，超硬铬钼钢中轴

6、花鼓使用不锈钢滚珠

7、飞轮片最大的4齿使用钛合金镀镍材质

8、链条内外板全部镀锌，链条销铬化处理

关于宝马760Li 的价格和排量？

排量5.972升，价格约在155.60万至199.65万

宝马 760Li 基本参数产地 进口

车型 豪华车

推出年份 2005

最高车速 250Km/h

0-100加速时间 0-100km/h->5.6s

100-0制动距离 100km/h-0->38.6m

百公里经济油耗 综合->13.6l/100Km

宝马 760Li 车身参数长/宽/高 5179/1902/1484mm

车重 2255Kg

轴距 3128mm

前轮距 1578mm

后轮距 1596mm

最小离地间隙 119mm

车身结构 三厢车

车门数 4

座位数 5个

油箱容积 88l

行李舱容积 500l

宝马 760Li 发动机排量(cc) 5972

排量(L) 6l

工作方式 自然吸气

气缸排列形式 V

汽缸数 12个

每缸气门数 4个

压缩比 11.3

气门结构 DOHC

缸径 80

冲程 89116

马力 445115

最大功率(kW) 327Kw(ps)/rpm

最大功率转速 6000113

最大扭矩(N·m) 600

最大扭矩转速(rpm) 3950N·m/rpm

发动机特有技术 数字式发动机管理系统，全变量进气系统

燃油 汽油

燃油标号 97号

供油方式 直喷

缸体材料 铝

缸盖材料 铝

环保标准 欧IV

宝马 760Li 变速箱名称 6挡手自一体

挡位个数 6

变速箱类型 AT

宝马 760Li 底盘转向驱动方式 前置后驱

前悬挂类型 多连杆式独立悬架

后悬挂形式 多连杆式铝制整体后桥

助力类型 机械式液压动力

宝马 760Li 车轮制动前制动器类型 通风碟

后制动器类型 通风碟

前轮胎规格 245/50R18

后轮胎规格 245/50R18

前轮辋规格 8Jx18

后轮辋规格 8Jx18

备胎 全尺寸

宝马 760Li 安全装备驾驶座安全气囊 有

副驾驶安全气囊 有

前排头部气囊(气帘) 有

后排头部气囊(气帘) 有

前排侧气囊 有

后排侧气囊 有

膝部气囊 无

电子防盗 有

车内中控锁 有

遥控钥匙 有

无钥匙启动系统 无

宝马 760Li 操控配置ABS防抱死 有

制动力分配(EBD) 有

牵引力控制(ASR/TCS/T 有

刹车辅助(EBA/BAS) 无

车身稳定控制(ESP/DSC 有

升降(空气)悬挂 无

胎压监测装置 有

零胎压继续行驶 无

动力随速转向 无

主动转向系统 无

宝马 760Li 外部配置手动天窗 无

电动天窗 有

全景天窗 无

同色后视镜 有

同色防擦条 有

运动版包围 无

铝合金轮毂 有

宝马 760Li 内部配置真皮方向盘 有

左脚休息踏板 有

方向盘上下调节 有

方向盘前后调节 有

多功能方向盘 有

方向盘换档 有

定速巡航 有

泊车辅助 有

多功能显示屏 有

HUD抬头数字显示 无

宝马 760Li 座椅配置真皮座椅 有

运动座椅 无

座椅高低调节 有

腰部支撑调节 有

前排座椅电动调节 有

电动座椅记忆 有

座椅加热 有

前座中央扶手 有

后坐中央扶手 有

前排杯架 有

后排杯架 有

座椅按摩/通风 有

后排座椅整体放倒 无

后排座椅按比例放倒 无

宝马 760Li 多媒体配置GPS导航系统 有

多媒体控制系统 有

蓝牙系统 无

车载电视 有

车载电话 有

中控台液晶屏 有

后排液晶屏 有

MP3支持 无

单碟CD 无

多碟CD转换器 有

多碟DVD系统 有

2-3喇叭扬声器系统 无

4-5喇叭扬声器系统 无

6-7喇叭扬声器系统 无

8喇叭以上扬声器系统 有

宝马 760Li 灯光配置氙气大灯 有

自动头灯 有124

转向头灯 有

前雾灯 有

后雾灯 有

大灯高度可调 有

大灯清洗装置 有

宝马 760Li 玻璃/后视镜前电动车窗 有

后电动车窗 有

防夹手功能 有

电动后视镜 有

后视镜加热 有

后视镜电动折叠 有

手动后遮阳帘 无

电动后遮阳帘 有

后视镜防眩目 有

后排侧遮阳帘 有

遮阳板化妆镜 有

感应雨刷 有

宝马 760Li 空调/冰箱手动空调 无

自动空调 有

后座出风口 有

温度分区控制 有

车内空气调节 有

车载冰箱 有

宝马 760Li 00Z-车身颜色 泰坦银，银币灰，宝石青，香槟金，黄晶蓝，摩纳哥蓝，钛灰色，密歇根蓝，巴贝拉红，深绿色，雪山白，黑色

Z-车漆 金属漆/普通漆

Z-随车附带物品文件 使用手册，保养记录，随车工具，丝绒脚垫，警告三角标志及急救包等

Z-保修政策 2年不限里程

基本参数 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

报价： 88.80万 98.86万 125.20万 155.60万 199.65万

发动机： 3.0L 258马力 L6 3.0L 258马力 L6 4.0L 306马力 V8 4.8L 367马力 V8 6.0L 445马力 V12

变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体

安全装备 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

驾驶座安全气囊： ● ● ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ● ● ●

前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● ●

后排头部气囊(气帘)： ● ● ● ● ●

前排侧气囊： ● ● ● ● ●

后排侧气囊： ● ● ● ● ●

膝部气囊： - - - - -

电子防盗： ● ● ● ● ●

车内中控锁： ● ● ● ● ●

遥控钥匙： ● ● ● ● ●

无钥匙启动系统： - - - - -

操控配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

ABS防抱死： ● ● ● ● ●

制动力分配(EBD)： ● ● ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● ● ● ● ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA)： - - - - -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ● ● ● ●

升降(空气)悬挂： - - - - -

胎压监测装置： ● ● ● ● ●

零胎压继续行驶： - - - - -

动力随速转向： - - - - -

主动转向系统： - - - - -

外部配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

手动天窗： - - - - -

电动天窗： ● ● ● ● ●

全景天窗： - - - - -

同色后视镜： ● ● ● ● ●

同色防擦条： ● ● ● ● ●

运动版包围： - - - - -

铝合金轮毂： ● ● ● ● ●

内部配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

真皮方向盘： ● ● ● ● ●

左脚休息踏板： ● ● ● ● ●

方向盘上下调节： ● ● ● ● ●

方向盘前后调节： ● ● ● ● ●

多功能方向盘： ● ● ● ● ●

方向盘换档： ● ● ● ● ●

定速巡航： ● ● ● ● ●

泊车辅助： ● ● ● ● ●

倒车影像： - - - - -

多功能显示屏： ● ● ● ● ●

HUD抬头数字显示： - - - - -

座椅配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

真皮座椅： ● ● ● ● ●

运动座椅： - - - - -

座椅高低调节： ● ● ● ● ●

腰部支撑调节： - - ● ● ●

前排座椅电动调节： - - ● ● ●

电动座椅记忆： ● ● ● ● ●

座椅加热： ● ● ● ● ●

前座中央扶手： ● ● ● ● ●

后坐中央扶手： ● ● ● ● ●

前排杯架： ● ● ● ● ●

后排杯架： ● ● ● ● ●

座椅按摩/通风： - ● ● ● ●

后排座椅整体放倒： - - - - -

后排座椅按比例放倒： - - - - -

多媒体配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

GPS导航系统： - ● ● ● ●

多媒体控制系统： - ● ● ● ●

蓝牙系统： - - - - -

车载电视： - ● ● ● ●

车载电话： ● ● ● ● ●

中控台液晶屏： ● ● ● ● ●

后排液晶屏： - ● ● ● ●

外接音源输入（AUX、USB、iPod）： - - - - -

支持MP3、WMA： - - - - -

单碟CD： - - - - -

多碟CD转换器： ● ● ● ● ●

单碟DVD： - - - - -

多碟DVD系统： - ● ● ● ●

2-3喇叭扬声器系统： - - - - -

4-5喇叭扬声器系统： - - - - -

6-7喇叭扬声器系统： - - - - -

8喇叭以上扬声器系统： ● ● ● ● ●

灯光配置 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

氙气大灯： ● ● ● ● ●

自动头灯： ● ● ● ● ●

转向头灯： ● ● ● ● ●

前雾灯： ● ● ● ● ●

后雾灯： ● ● ● ● ●

大灯高度可调： ● ● ● ● ●

大灯清洗装置： ● ● ● ● ●

玻璃/后视镜 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

前电动车窗： ● ● ● ● ●

后电动车窗： ● ● ● ● ●

防夹手功能： ● ● ● ● ●

电动后视镜： ● ● ● ● ●

后视镜加热： ● ● ● ● ●

后视镜电动折叠： ● ● ● ● ●

手动后遮阳帘： - - - - -

电动后遮阳帘： ● ● ● ● ●

后视镜防眩目： ● ● ● ● ●

后排侧遮阳帘： - ● ● ● ●

遮阳板化妆镜： ● ● ● ● ●

感应雨刷： ● ● ● ● ●

空调/冰箱 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

手动空调： - - - - -

自动空调： ● ● ● ● ●

后座出风口： ● ● ● ● ●

温度分区控制： ● ● ● ● ●

车内空气调节： ● ● ● ● ●

车载冰箱： - ● ● ● ●

车轮制动 宝马7系 730Li 减配版 宝马7系 730Li 宝马7系 740Li 宝马7系 750Li 宝马7系 760Li

前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟

后制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟

前轮胎规格： 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18

后轮胎规格： 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18 245/50R18

前轮辋规格： 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18

后轮辋规格： 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18 8Jx18

备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

760Li是760的汽油加长版，其中L代表加长版，i代表汽油发动机（区别于d的柴油版），加长版是为中国时市场量身定做的。因为好多车型进入中国都一般会对轴距做加长，如帕萨特，奥迪A6等，都比欧洲时常的原先版本长，所以在我国一般肯定是一直听说760Li而很少听说单纯的760i。

古代的人怎么知道一年365天?

在公历（格里历）纪年中，有闰日的年份叫闰年，一般年份365天，闰年为366天。由于地球绕太阳运行周期为365天5小时48分46秒（合365.24219天）即一回归年，公历把一年定为365天。所余下的时间约为四年累计一天，加在二月里，所以平常年份每年365天，二月为28天，闰年为366天，二月为29天。因此，每400年中有97个闰年，闰年在2月末增加一天，闰年366天。 闰年的计算方法：公元纪年的年数可以被四整除，即为闰年；被100整除而不能被400整除为平年；被100整除也可被400整除的为闰年。如2000年是闰年，而1900年不是。

中国旧历农历纪年中，有闰月的一年称为闰年。一般年份为12个月，354或355天，闰年则为13个月，383或384天。农历作为阴阳历的一种，每月的天数依照月亏而定，一年的时间以12个月为基准；为了合上地球围绕太阳运行周期即回归年，每隔2到4年，增加一个月，增加的这个月为闰月，因此农历的闰年为13个月。

农历没有第十三月的称谓，闰月按照历法规则，排放在从二月到十月的过后重复同一个月，重复的这个月为闰月，如四月过后的闰月称为闰四月。

农历闰年闰月的推算，3年一闰，5年二闰，19年七闰；农历基本上19年为一周期对应于公历同一时间。如公历的2001年5月27日、1982年5月27日和1963年5月27日这个日子，都是闰四月初五。

闰月加到哪个月，以农历历法规则推断，主要依照与农历的二十四节气相符合来确定；

农历的闰月天数与正常月份天数一样，为29或30天。

农历所谓“闰”的说法，只有闰年和闰月称谓，公历也有闰年的称谓。

jordan正代是什么意思，正代是不是包括原色

jordan正代是指正代鞋款至今已经发售到29代，从1~29代经典的AIR JORDAN，而且每一代新款的发售外形和科技都是人们议论的两大重点，正代不包括原色。

耐克最新的科技和创意一般都是率先武装在Air Jordan 正代球鞋上，但是新科技和创意不可避免带有实验性的目的，使之理念可能是超前的，性能方面却可能会打折扣。

扩展资料：

乔丹篮球鞋是耐克品牌基于乔丹个人所生产设计的一种运动鞋，以篮球鞋为主。乔丹的篮球鞋主要适用于篮球爱好者穿着。因为舒适，时尚的设计以及良好的保护性能，深受广大篮球运动爱好者的喜爱。

耐克最新的科技和创意一般都是率先武装在Air Jordan 正代球鞋上，但是新科技和创意不可避免带有实验性的目的，使之理念可能是超前的，性能方面却可能会打折扣。比如：乔7的“Huarache理念”、盖子设计、乔22的”钛合金属板”等于是乎从AJ 16 开始，每代乔丹鞋都会推出特殊、加强版本，通过对其细节的修改，使之更加适合实战，贴近球鞋的本质。鞋名后缀一般用“+” “SE” “PE”“.5”Air Jordan衍生鞋款简介。

参考资料：

武警勇士勋章是在什么情况下颁发的

一、参加当年四个季度“魔鬼周”全过程极限训练，且每次个人成绩评定都达到及格以上。

二、因执行任务或者参加师级以上单位组织的集训、比武、考核等活动，至少参加当年三个季度“魔鬼周”全过程极限训练，且每次个人成绩评定都达到及格以上的。

三、退役士兵参加退役当年历次“魔鬼周”全过程极限训练，且每次个人成绩评定都达到及格以上的。

“极限训练勇士”评选是武警部队着眼体系推进反恐军事斗争准备，树立实战化训练鲜明导向作出的重要部署。

扩展资料：

“极限训练勇士”徽章采用钛合金材料，直径2.6厘米，略微小于国防服役章，设计如此精巧，便于特战队员们同时佩戴不同年度的徽章。徽章整体设计体现了武警反恐特色，居中部分以厚重而富有冲击力的高浮雕为表现形式。

背面印刻中国地图、世界经纬线，寓意精锐多能、全域作战，底部以长城为元素，周边以松枝衬托，并注记醒目名称与年份。除此之外，勇士们手中的“小红本”上还工整得印刻着姓名和荣誉。

参考资料：

LLOYD是什么牌子？中文名叫什么？

LLOYD是韩国本土的一家手表品牌，中文名字是劳埃德。

lloyd品牌在韩国很受欢迎，它是比较平价的品牌，价格一般在300-500元左右，手表款式众多，外表符合女生的审美，目前在国内的电商平台均有售卖。

扩展资料

佩戴手表时的注意事项：

表壳与表带：手表的表壳表带的的材质为很多种，如钨钛合金、高科技陶瓷、不锈钢、软纤维、普通钢质等，佩带时尽量避免与超过或相同硬度的特体摩擦、碰击。定期清洗表壳表带也十分必要，另外海水、盐水浴、香水、洗发精、指甲油、洗甲水和一些含化学物质的化妆品等对手表的镀金层及金属面有一定腐蚀，应避免接触。

表镜：手表的表镜基本可分为合成水晶胶、矿物玻璃、蓝宝石水晶玻璃。合成水晶胶的耐磨性稍差易出划痕、但耐撞击力较强;蓝宝石水晶玻璃搞磨损程度，但材质较脆怕猛烈的撞击;矿特质玻璃介于两者之间。即使抗磨损的蓝宝石水晶玻璃也应物别注意钻石、磨石、砂纸、指甲锉、花网石面、混凝土墙面等中所含的杂质，以免刮伤其表面。

手表表面刮花怎么办?手表表面刮花处理方法?相信大家已经了解。此外，我们平时在不戴手表，打算把手表取下时，如果不小心摔地上，或者平时佩戴过程中不慎磕碰把手表镜面玻璃弄残损。只是轻微的磕碰倒是没事，但是边角崩碎和完全破损的就必须更换手表的玻璃了。

BOSS的太阳镜要多少钱？

BOSS0203/S TQH02 RMB:1109元

波士 (HUGO BOSS) 以其男装及男装配饰、男士香水、女士香水、钱包、手表和眼镜配饰而著名。

香水历来以法国、意大利的品牌面驰名国际，但向来以严谨、缜密著称的德国人，却却创造了一个如此的波士 (HUGO BOSS) ：任性却不出位，感性却不张扬。

1923年，胡戈·波士 (HUGO BOSS) 先生在德国的一个小镇开设了自己的服装厂，生产男士工装，很快就以精致、专业赢得声誉。70多年后，这个当年小规模家族生意已经发展为时尚王国中一个顶极品牌，波士 (HUGO BOSS) 旗下拥有男女高级服饰、鞋靴、皮具、手表、眼镜和香水等众多产品，在100多个国家开设有5000多个专卖店，并一直以其品位、质量、时尚感和华贵的气质而备受推崇。　

运筹帷幄、强者风范，是BOSS眼镜赋予男士配戴形象设计理念。它的一系列的眼镜产品，以简洁的粗线条为主，突出了制造材料的上乘质量，同时也衬托着配戴男士的权威形象和个人风格。眼镜具备实际功能，不单是一种装饰，BOSS眼镜舒适耐用，配戴起来轻松自然，不会令人感觉额外负累，才能体验出它的价值.

于1923年，Hugo Boss先生以其名字创立了一家男装生产商。但数年后，因德国经济萧条影响而陷入破产。三十年代至四十年代初，Hugo Boss转为生产德国突击队(Storm

Troopers)和德国政治军事组织German SS的制服，而且专门供应纳粹少年团的全套装备。

战后，家族生意已传至第三代。1953年，Hugo Boss初次生产男士礼服。踏入七十年代，HugoBoss更生产高级时装及运动服，正式进军时装界。1985年，Hugo Boss于德国上市。1991年，Hugo

Boss全盘生意被一家意大利时装集团Marzotto所收购，从此Boss家族与Hugo Boss品牌再无关系。Hugo Boss现分三条fashion line，BOSS Hugo Boss、HUGO Hugo Boss和BALDESSARINI。同一的硬朗风格，亦可融入不同的衣服中，可见这个德国名牌成功不是单靠它的名字那么简单。

关于正品眼镜的证书及配件问题

正品眼镜应该有厂商或总代理的合格证、厂商说明书、SAFILO的Optyl材质眼镜会附加Optyl材质的说明书、镜盒及镜布。特殊眼镜会附加操作装配说明书，譬如可拆卸更换镜片的GUCCI1828/S太阳镜。一些无框或半框吊丝光学眼镜，会配原厂吊丝线，为了确保不同厚度镜片的安装，也会另配不同长度的原厂金属螺丝件（这个很重要，因为许多是特定的颜色和尺寸，国内很难配到），同时会配有尺寸标注的备用衬片以便近视镜片研磨尺寸的比对。

需要说明的是镜盒产地有中国、意大利、罗马尼亚、斯洛文尼亚等，不同品牌各不相同，且镜盒因年份不同，颜色和形状会有所区别。买家如看到所配眼镜盒产地为中国，请无须疑虑。我们确保所配眼镜盒均为原厂标配，与一线品牌专卖店的没有区别。肯定不会存在我们所配的镜盒产地是中国，而专卖店所配的镜盒产地为意大利。

眼镜产地问题:

SAFILO 04年后的款式，就没有奥地利生产的了，主要是在意大利生，此外SAFILO大部分钛合金光学眼镜的产地是日本。那是因为在钛合金加工工艺上日本是世界最好的。因此SAFILO旗下大部分品牌钛合金眼镜放在日本生产。SAFILO旗下有MaxMara和HUGO BOSS这几个品牌的部分太阳镜产地是中国。"

使用说明

★请用双手拿住镜腿沿脸颊两侧平行方向摘戴。若用单手摘戴会破坏镜架左右平衡，及引起变形。

大多数的镜框都是按从左镜腿开始折叠设计的，所以如果先折右镜腿，很容易造成镜框的变形。

★如果是暂时性放置眼镜，请将眼镜的凸面朝上。若将凸面朝下摆放眼镜，会磨花镜片。

★使用清洁的专用试镜布，注意务必用手托住擦拭镜一侧的镜框边丝，轻轻拭擦该镜片。避免用力过度造成镜框或镜片的损伤。 干擦容易磨花镜片，建议清水冲洗再用纸巾吸干水份后用专用眼镜布擦干。镜片很脏时，建议用低浓度的中性洗剂清洗，然后用清水冲洗擦干。

★不戴眼镜时，请用眼镜布包好放入眼镜盒。保存时请避免与防虫剂、洁厕用品、化妆品、发胶、药品等腐蚀性物品接触，否则会引起镜片、镜架劣化、变质、变色。

★镜架变形会给鼻子或耳朵造成负担，镜片也容易松脱。建议定期到专业店进行整形调整。 "

谁说超跑只能看看？自己动手组装一辆也很帅！

上个周末，答哥在家没撸**，因为答哥把老板珍藏了很久的一个Bugatti?Chiron乐高模型给抢来了，3599个零件，不到两天的时间，答哥这老胳膊老腿都累坏了才好不容易完成组装。虽然很累，但是看看眼前这个逼真的布加迪，答哥还是很有成就感的，毕竟无论再怎么努力，老板给我发的那点工资这辈子也买不起一辆布加迪（编辑老师请把这句话删掉，不要让老板看到，[捂脸]）

前几天答哥写了几篇法拉利、F1赛车的稿子，引来不少答粉“抗议”，说答哥“飘了”，越写越高端，净整些只能看看买不起的车。其实未必啊！买不起咱也可以自己动手组装一辆超跑啊！哦，不是真的超跑，是超跑的乐高模型……

迈凯伦塞纳GTR乐高机械组

实车售价：110万英镑起（约人民币968万元）

模型售价：49.99美元（预售）

全新迈凯伦塞纳GTR乐高机械组模型是上个月由乐高和迈凯伦共同发布的一款由双方联手打造的乐高模型，由830块积木组件拼装而成，将于明年1月1日正式上市，官方建议零售价为44.99英镑、49.99欧元或49.99美元。

Senna，一个伟大的名字。迈凯伦在2018年正式发布这款车的时候，用Senna为其命名，不言而喻，这款车就是为公路和赛道而生。而全球限量销售75台的迈凯伦塞纳GTR则更加纯粹，只为赛道而生。

迈凯伦塞纳GTR采用了赛车级的双离合变速箱，同时改进了悬架系统。凭借其4.0升双涡轮增压V8发动机爆发出607?kW和800N·m的恐怖数据，迈凯伦塞纳GTR成为迈凯伦有史以来最快的非一级方程式赛车。

这款由830块积木组件装配而成的乐高模型，将迈凯伦的超凡气质和精湛工艺与乐高的精准设计相结合，再现了专注赛道的迈凯伦塞纳GTR的迷人风采，无论是在工程设计还是在外形塑造方面均未做出丝毫妥协，这是第一款以乐高机械组形式复刻的迈凯伦超跑模型。

从活塞可往复运动的V8发动机和赏心悦目的车身空气动力学曲线，到可自由开启的蝴蝶门和别具一格的蓝色涂装，长32厘米的全新迈凯伦塞纳GTR乐高机械组模型在拼装完成之后，无论是动态行驶还是静态展示，均令人眼前一亮，怦然心动。

与每一台全尺寸迈凯伦塞纳GTR一样，其乐高模型也是由手工打造而成。

布加迪Chiron乐高机械组

实车售价：240万欧元起（约人民币1899万）

模型售价：2899元（京东）

这就是答哥从老板那抢来的乐高模型了，这款乐高早在2018年就发布了，老板也是第一时间入手，珍藏到现在，这款模型目前在乐高京东自营旗舰店的售价为2899元人民币。（感觉答哥又撸了老板的羊毛，开心ing）

布加迪Chiron是布加迪在2016年推出的一款超跑，用来接替大名鼎鼎的布加迪威龙。从布加迪威龙便开始使用的8升W16四涡轮增压发动机得到大幅度的改进升级，加入了直接燃料喷射，并且其中两个涡轮增压器会改由电子控制来降低延迟，Chiron的发动机在2000rpm的情况下会有1103?kW与1600?N·m的扭力，就如同前代的威龙，Chiron车身大量采用碳纤维材质，以及独立悬挂系统还有四轮驱动。

在加速能力上，Chiron可以在2.4秒内从静止加速到100Km/h，6.1秒内从静止加速到200Km/h，13.1秒内从静止加速到300Km/h。Chiron的电子装置基于安全原因，将极速限制在420Km/h，理论极速约为463Km/h。

这款乐高模型由乐高CEO和布加迪总裁共同发布，可见双方的重视程度。1:8比例的布加迪Chiron乐高机械组模型——高度超过14厘米，长56厘米，宽25厘米，并具有3599枚——充满了复杂细节和沉浸式触感的积木。其中包括带有主动尾翼的空气动力学车身，带可移动桨式变速杆的驾驶舱以及带活动活塞的W16发动机。

打开车门，您会发现驾驶舱内诸多细节做得非常逼真，其中包括乐高机械组8速变速箱（带换挡拨片）和带有布加迪标志的方向盘。

该模型秉承了布加迪的传统，采用经典的双色蓝色配色方案，这也是该品牌的标志色，并配有一组炫酷的贴纸，以构造更加细腻和真实的细节。

兰博基尼SI?N?FKP?37乐高机械组

实车售价：360万美元起（约人民币2359万）

模型售价：3099元（京东）

兰博基尼SI?N?FKP?37乐高机械组模型也是今年刚发布的一款联名款乐高模型，是今天介绍的三款模型中最贵的，实车也是。

兰博基尼SI?N?FKP?37去年9月发布，是该品牌生产的首款混合动力汽车。SI?N这个名称意为闪电，选择这个名称是为了强调该车是兰博基尼生产的第一款电动化汽车。FKP是已故大众集团董事长费迪南德·皮耶希（Ferdinand?Pi?ch）的缩写，数字37是他的出生年份。

基于兰博基尼Aventador的SI?N?FKP?37与Aventador的SVJ型号共享发动机，但变速箱中集成的电动机又增加了25?kW的功率输出。发动机的其他改进包括增加了钛合金进气门，重新配置的ECU和新的排气系统，从而将功率输出提高到577?kW，总功率输出为602?kW，使SI?N?FKP?37成为最强劲的兰博基尼产品，它的百公里加速时间在2.8秒以内。SI?N?FKP?37全球限量63台，虽然起售价格高达360万美元，但一经推出就全部售罄。

这款机械组模型具有鲜艳的柠檬绿色和优雅的金色轮辋，高13厘米，长60厘米，宽25厘米。兰博基尼SI?N?FKP?37乐高机械组模型在设计和风格上，都体现了兰博基尼SI?N的无与伦比的力量感和令人惊叹的外观。经过精心打造的诸多细节，使模型比想象中更接近真实。这些身临其境的触感包括兰博基尼SI?N引以为傲的V12引擎复制品，可弹出的后扰流板，前后悬架以及装饰有Automobili?Lamborghini标志的转向系统。

答答点评：

今天说的这三款超跑售价从接近1000万人民币到2000多万人民币不等，不知道有多少答粉在现实中能买得起，如果恰好你拥有其中的一辆，请在评论区告诉答哥，让答哥好好膜拜一下。不说了，答哥继续去搬砖了，明天的稿子还没着落呢……

哦，对了，如果你喜欢答哥的文字，别忘了转发、点赞、在看三，老板看到了说不定能给答哥奖励个兰博基尼SI?N?FKP?37乐高机械组模型呢！（做梦ing）

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